အင်ဂျင်ကိုမစတင်ပါ? သင်ဤသည်ဆောင်းတွင်းကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဗဟုသုတသိရန်လိုအပ်သည်

ဆောင်းတွင်းအေးသောလေပြင်းမုန်တိုင်းနှင့်အေးခဲနေသောရှုခင်းများနှင့်အတူရောက်ရှိလာသည်, ကားပိုင်ရှင်များသည်သူတို့၏မော်တော်ယာဉ်များတွင်နှစ်သိမ့်မှုနှင့်အဆင်ပြေမှုများစွာကိုအမှန်ပင်ရှာဖွေတွေ့ရှိသည်. ၎င်းသည်နေ့စဉ်အသွားအပြန်သို့မဟုတ်တနင်္ဂနွေနေ့တွင်ထွက်ခွာရန်သို့မဟုတ်စနေ,, ကားများသည်မိုးရှာသည့်ဒြပ်စင်များကိုဆန့်ကျင်သောအကာအကွယ်တစ်ခုဖြစ်သည်, မိုးပွင့်, လေတိုက်, နှင်းခဲ. မည်မှျပင်, ခေတ်သစ်ကားများသည်အတော်လေးကြံ့ခိုင်သော်လည်း, ဆောင်းတွင်းအပူချိန်နိမ့်သောအပူချိန်သည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်ပတ်သက်လာလျှင်အထူးဂရုပြုရန်တောင်းဆိုသည်. အထူးသဖြင့်, မြောက်ကိုရီးယား၏အလွန်အမင်းအေးခဲသောဒေသများသာမကအပူချိန်သည်သုညဒီဂရီအောက်တွင်ကျဆင်းသွားနိုင်သည့်အချို့ဒေသများတွင်လည်းဖြစ်သည်, အချို့သောကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချက်များသည်ချောမွေ့လုပ်ဆောင်မှုကိုသေချာစေရန်အလွန်အရေးကြီးသည်.

အအေးကိုဖန်တီးခြင်းသည်အင်ဂျင်ကိုထိထိရောက်ရောက်အအေးခံရန်ဓာတုဗေဒအစိတ်အပိုင်းများဖြင့်သန့်စင်သောရေကိုအစားထိုးရန်ရည်ရွယ်သည်. ဤသည်တစ်နှစ်ပတ်လုံးအတွက်အရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်, အထူးသဖြင့်ဆောင်းတွင်း၌တည်၏, ဒါဟာပိုပြီးပင်သိသာထင်ရှားသောအခန်းကဏ် plays မှပါ. ချမ်းရာသီအတွင်း, အရည်ကြည်လင်သောအရည်ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည့်အအေးခံစနစ်တစ်ခုလုံးကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်. ရေအေးခဲသောအခါ, ချဲ့ထွင်, နှင့်အအေးစနစ်၌ပစ္စုပ္ပန်လျှင်, ၎င်းသည်အက်ကြောင်းနှင့်အမျိုးမျိုးသောအစိတ်အပိုင်းများကိုပျက်စီးစေနိုင်သည်. အအေး, သို့သော်ငြားလည်း, အေးခဲခြင်းနှင့်အရည်နည်းသောအပူချိန်တွင်ပင်အရည်အခြေအနေကိုထိန်းသိမ်းရန်တွန်းအားပေးရန်ရေးဆွဲသည်.

ဒီနိယာမအပေါ်အခြေခံပါတယ်, condensation point အပူချိန်အပူချိန်သည်အလွန်အမင်းအရေးအကြီးဆုံးဖြစ်သည်. ဥပမာအားဖြင့်, ရှန်ဟိုင်းကဲ့သို့သောမြို့တွင်, Winters သည်မြောက်ဘက်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အတော်လေးပျော့ပျောင်းသောနေရာဖြစ်သည်, သီအိုရီ, တစ် ဦး condensation point နှင့်အတူအအေး -5 ဒီဂရီ Celsius လုံလောက်လိမ့်မည်. မည်မှျပင်, တရုတ်ပြည်အရှေ့မြောက်ပိုင်းတွင်, အပူချိန်အလွန်နိမ့်အဆင့်ဆင့်မှဆင်းသက်လာနိုင်ပါတယ်အဘယ်မှာရှိ, တစ် ဦး ကအများကြီးနိမ့်သောငွေ့ရည်သတ်အမှတ်နှင့်အတူကွဲပြားခြားနားသောမော်ဒယ်လိုအပ်သည်. ဒေသခံရာသီဥတုအတွက်သင့်လျော်သောအအေးကိုရွေးချယ်ခြင်းသည်အင်ဂျင်၏သင့်လျော်သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်နှင့်အအေးခံစနစ်ကိုထိခိုက်ပျက်စီးစေရန်တားဆီးရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်.

ကွဲပြားခြားနားသောအမှတ်တံဆိပ်နှင့်မော်ဒယ်များ၏အအေးခံသူများရောနှောမရနိုင်ပါကြောင်းသတိပြုရန်အရေးကြီးပါတယ်. တစ်ခုချင်းစီကိုအမှတ်တံဆိပ်နှင့်အအေးအမျိုးအစားတစ်ခုချင်းစီကို၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ထူးခွားတဲ့ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုရှိပါတယ်, နှင့်၎င်းတို့ကိုရောနှောခြင်းကခန့်မှန်းရခက်ဓာတုဓာတ်ပြုမှုကို ဦး တည်စေနိုင်သည်. ဤတုံ့ပြန်မှုများသည်အအေးခံခြင်း၏ထိရောက်မှုကိုလျှော့ချရုံသာမကအအေးခံစနစ်ကိုလည်းပျက်စီးစေနိုင်သည်. ဥပမာအားဖြင့်, အချို့သောအအေးခံသူများတွင်အချို့သောအင်ဂျင်များသို့မဟုတ်ပစ္စည်းများနှင့်အလုပ်လုပ်ရန်အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောအရာအမျိုးမျိုးကိုဆံ့လေသည်. အအေးဟင်းချိုရောနှောခြင်းကဤထပ်တိုးမှုများအားဆိုးရွားသောနည်းဖြင့်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်နိုင်သည်, အလားအလာကောင်းသောချေးမှ ဦး ဆောင်, အအေးလိုင်းများ၏ပိတ်ဆို့ခြင်း, သို့မဟုတ်ပင်အင်ဂျင် overheating.

မှန်ကန်တဲ့အအေးကိုရွေးချယ်ခြင်းအပြင်, ၎င်း၏သက်တမ်းကိုစဉ်းစားရန်လည်းအရေးကြီးသည်. အအေး၏ဓာတုလက္ခဏာများကြောင့်ဖြစ်သည်, ၎င်းတွင်ဓာတုပစ္စည်းများသည်အချိန်ကုန်လွန်လာသည်နှင့်အမျှယိုယွင်းပျက်စီးသွားလိမ့်မည်. အအေးသည်အင်ဂျင်ကို ဖြတ်. အမျိုးမျိုးသောသတ္တုများနှင့်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်သည်, ဒါဟာတဖြည်းဖြည်းဖြိုဖျက်. အပူထိတွေ့မှု, ဖိနှိပ်ခြင်း, နှင့်ညစ်ညမ်းမှုလည်း၎င်း၏ degradation မှပံ့ပိုးပါတယ်. ထိုကေြာင့်, နှစ်နှစ်တိုင်းအအေးကိုပုံမှန်အစားထိုးရန်အကြံပြုသည်. ၎င်းသည်အအေးခံစနစ်သည်ထိရောက်စွာရှိနေပြီးထိရောက်မှုမရှိသောကြောင့်အအေးမိခြင်းသို့မဟုတ်ပျက်စီးမှုကိုကာကွယ်ခြင်းမှကာကွယ်ပေးသည်.

ဥပမာအားဖြင့်, နှစ်ပေါင်းများစွာအစားထိုးခြင်းမရှိဘဲတူညီသောအအေးကိုအသုံးပြုနေသောအအေးမိသည့်ရာသီဥတုတွင်ကားပိုင်ရှင်တစ် ဦး မြင်ယောင်ကြည့်ပါ. အချိန်ကြာလာသည်, အအေးသည်အေးခဲခြင်းနှင့်အင်ဂျင်ကိုစနစ်တကျအအေးခံရန်၎င်း၏စွမ်းရည်ကိုဆုံးရှုံးနိုင်သည်. အအေးမိခြင်းကြောင့်အအေးမိခြင်းသို့မဟုတ်အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့်အအေးမိခြင်းသို့မဟုတ်အပူလွန်ကဲခြင်းတို့ကြောင့်အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကဲ့သို့သောပြ problems နာများကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်. အကြံပြုထားသည့်အချိန်ဇယားအတိုင်းအအေးကိုပုံမှန်အစားထိုးခြင်းအားဖြင့်, ကားပိုင်ရှင်သည်ဤအလားအလာရှိသောပြ issues နာများကိုရှောင်ရှားနိုင်ပြီးအအေးဆုံးဆောင်းရာသီတွင်ပင်သူတို့၏ကားကိုချောချောမွေ့မွေ့လည်ပတ်နိုင်သည်.

ဘက်ထရီသည်ကား၏လျှပ်စစ်စနစ်၏နှလုံးဖြစ်သည်, အင်ဂျင်ကိုစတင်ရန်နှင့်အမျိုးမျိုးသောလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကိုလုပ်ကိုင်ရန်ပါဝါထောက်ပံ့ခြင်း. မည်မှျပင်, ဘက်ထရီများ၏ဘုံဝိသေသလက္ခဏာများကြောင့်, သူတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုရေရှည်အသုံးပြုရန်နှင့်အပူချိန်နည်းခြင်းတို့ကြောင့်ထိခိုက်နိုင်သည်. ဆောင်းတွင်း၌, ဘက်ထရီ၏လှုပ်ရှားမှုလျော့ကျစေသည်, အရာအလွယ်တကူအင်ဂျင်ကိုစတင်ရန်နိုင်ခြင်းကဲ့သို့သောအခြေအနေများသို့အလွယ်တကူ ဦး ဆောင်လမ်းပြနိုင်ပါတယ်.

ဆောင်းတွင်း၌ကားတစ်စီးကိုအသုံးပြုသောအခါ, ဘက်ထရီအသုံးပြုမှုကိုအနီးကပ်အာရုံစိုက်ရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်. အရေးကြီးသောခြေလှမ်းတစ်ခုမှာကားတစ်စီးကိုအချိန်မထားမီလျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများအားလုံးပိတ်ထားခြင်းရှိမရှိကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်. အလင်းအိမ်ထွက်ခွာ, ရေဒီယို, သို့မဟုတ်အခြားလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကိုအင်ဂျင်ပိတ်ထားသည့်တိုင်ဘက်ထရီကိုလျော့နည်းစေနိုင်သည်. ဤဘက်ထရီကိုဤပုံမှန်မဟုတ်သောအသုံးပြုမှုသည်၎င်း၏တာဝန်ခံကိုသိသိသာသာလျှော့ချနိုင်ပြီးကားအေးရာသီဥတုတွင်ကားကိုစတင်ရန် ပို. ခက်ခဲစေသည်. ဥပမာအားဖြင့်, အကယ်. ကားပိုင်ရှင်သည်ဆောင်းရာသီတွင်ညအိပ်ညတွင်သူတို့၏ရှေ့မီးကိုထားရှိပါက, ဘက်ထရီကိုနံနက်ခင်းမှာလုံးဝညှစ်နိုင်တယ်, အင်ဂျင်ကိုစတင်ရန်မဖြစ်နိုင်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း.

လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုပိတ်ခြင်းအပြင်, ကား၏အသုံးပြုမှုကိုတတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးတိုတောင်းရန်ကြိုးစားပါ. ဆောင်းတွင်း၌, ဘက်ထရီ၏အားသွင်းစွမ်းဆောင်ရည်အတော်လေးနိမ့်သည်. အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော်အအေးမိခြင်းအပူချိန်သည်ဘက်ထရီအတွင်းရှိဓာတုဓာတ်ပြုမှုများကိုနှေးကွေးစေသောကြောင့်ဖြစ်သည်, တာဝန်ခံလက်ခံရန်နှင့်ကိုင်ထားရန်၎င်း၏စွမ်းရည်ကိုလျှော့ချ. တစ်ခုချင်းစီကိုအသုံးပြုပြီးနောက်, ဘက်ထရီကိုအပြည့်အ 0 မသွင်းနိုင်လောက်အောင်. ပိုပြီးမကြာခဏကားကိုအသုံးပြုခြင်းအားဖြင့်, အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်ဘက်ထရီသည်အခြားအခွင့်အလမ်းများပိုမိုအားသွင်းရန်အခွင့်အလမ်းများပိုမိုများပြားသည်.

ထို့အပြင်, တစ်ခုချင်းစီကိုအသုံးပြုမှုကာလအတွင်း, ဘက်ထရီကိုပိုမိုအားသွင်းရန်ယာဉ်မောင်းအချိန်ကိုတိုးချဲ့ရန်အတွက်ကောင်းသောအကြံဖြစ်သည်. ဤအချိန်သည်လာမည့်အချိန်တွင်ချောချောမွေ့မွေ့စက်နှိုးအတွက်လုံလောက်သောအာဏာရှိကြောင်းသေချာစေသည်. ဥပမာအားဖြင့်, သင်များသောအားဖြင့်တိုတောင်းသောခရီးစဉ်ယူလျှင်, ရံဖန်ရံခါရှည်လျားသော drive ကိုယူပြီးစဉ်းစားပါ. ၎င်းသည်ဘက်ထရီကိုအပြည့်အ 0 လက်ခံရန်အချိန်အလုံအလောက်ပေးသည်. အပြည့်အဝစွဲချက်တင်ထားသောဘက်ထရီသည်အင်ဂျင်ကိုအအေးမိသည့်အပူချိန်တွင်ပင်အလွယ်တကူစတင်နိုင်သည်.

ဥပမာအားဖြင့်, ကုန်စုံဆိုင်သို့ပြောင်းရွှေ့ရန်သို့မဟုတ်ဆောင်းရာသီတွင်အခြားအမှားများအတွက်တိုတောင်းသောယာဉ်ပိုင်ရှင်တစ် ဦး ကိုမြင်ယောင်ကြည့်ပါ. ဒီတိုတောင်းသောခရီးစဉ်များအကြားအပြည့်အဝအားသွင်းရန်ဘက်ထရီသည်အချိန်အလုံအလောက်မရှိပါ, နှင့်အချိန်ကျော်, ၎င်း၏တာဝန်ခံအဆင့်သိသိသာသာကျဆင်းလိမ့်မည်. ဤသည်အအေးမိနံနက်ယံ၌ကားစတင်ရန်အခက်အခဲဆီသို့ ဦး တည်သည်. တစ်ချိန်ကတစ်ကြိမ်ကြာကြာ drive ကိုယူခြင်းအားဖြင့်, ဘက်ထရီသည်ပိုမိုထိရောက်သောစွဲချက်ကိုလက်ခံရရှိနိုင်ပြီးနောက် start-up အတွက်ပိုမိုကောင်းမွန်သောပြင်ဆင်ထားနိုင်သည်.

မော်တော်ယာဉ်ကိုစတင်ပြီးနောက်တိုက်ရိုက်မောင်းနှင်နိုင်သည့်အတွေ့အကြုံရှိယာဉ်မောင်းများရှိသော်လည်း, ဒါကအမြဲတမ်းအကောင်းဆုံးချဉ်းကပ်မှုမဟုတ်ပါဘူး. အအေးမိအပူချိန်စံပြလည်ပတ်အပူချိန်ရောက်ရှိမထားပါဘူးအခါ, အင်ဂျင် 0 တ်ဆင်သည်အတော်လေးကြီးမားသည်. ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများဟာသူတို့ရဲ့အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်တဲ့အပူချိန်မှာမရှိသေးတဲ့အတွက်, နှင့်ချောဆီကိုဖြစ်သင့်သည်အတိုင်းထိရောက်သောမဖြစ်နိုင်ပါ. ရလဒ်အနေနှင့်, ရွေ့လျားအစိတ်အပိုင်းများအကြားပွတ်တိုက်မှုတိုးလာနိုင်ပါတယ်, အရှိန်အဟုန်နှင့်အလားအလာပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုမှ ဦး ဆောင်.

၎င်းကိုစတင်ပြီးနောက်တစ်မိနစ်ခန့်တွင်ယာဉ်ကိုပျင်းရိရန်နှင့်နွေးရန်အကြံပြုသည်. ဒီအချိန်ကာလအတွင်း, အဆိုပါအင်ဂျင်အတော်လေးနိမ့်မြန်နှုန်းမှာပြေး, ရေနံနှင့်အအေးကိုဖြန့်ဝေရန်နှင့်တဖြည်းဖြည်းမောင်းနှင်မှုအတွက်စံပြပြည်နယ်သို့ရောက်ရှိရန်. ရေနံထနွေးအဖြစ်, ၎င်းသည်ပိုမိုပါးလွှာလာသည်နှင့်လွတ်လပ်စွာစီးဆင်းနိုင်သည်, အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများအတွက်ပိုမိုကောင်းမွန်သောချောဆီကိုထောက်ပံ့. တစ်ချိန်တည်းမှာ, အအေးသည်အင်ဂျင်မှအပူကိုအပူပေးရန်စတင်ခဲ့သည်, သင့်လျော်သော operating အပူချိန်မှာစောင့်ရှောက်. တစ်မိနစ်ခန့်ပြီးနောက်, ဆီအပူချိန်နှင့်အအေးမိသောအပူချိန်နှစ်ခုလုံးသည်ကားမောင်းရန်စံပြပြည်နယ်အတွက်လုံလောက်စွာရှိသင့်သည်.

ထိုအခါ, အတော်လေးနူးညံ့သိမ်မွေ့သောစတိုင်လ်တွင်မိနစ်အနည်းငယ်မောင်းရန်အကြံပြုလိုပါသည်. ရုတ်တရက်အရှိန်သို့မဟုတ်ခက်ခဲ braking ကိုရှောင်ကြဉ်ပါ, ၎င်းတို့သည်အပြည့်အဝနွေးထွေးမှုမတိုင်မီအင်ဂျင်နှင့်ဂီယာအပေါ်အပိုဆောင်းစိတ်ဖိစီးမှုကိုထည့်သွင်းနိုင်သကဲ့သို့. ညင်ညင်သာသာကားမောင်းခြင်းအားဖြင့်, သင်သည်အင်ဂျင်နှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုပိုမိုပူနွေးစေရန်နှင့်၎င်းတို့၏အကောင်းဆုံးလည်ပတ်မှုအခြေအနေများကိုတဖြည်းဖြည်းချင်းရောက်ရှိရန်ခွင့်ပြုသည်.

မည်မှျပင်, ဒီမှာလူတိုင်းအတွက်အစွန်အဖျားတစ်ခုပါ. ယာဉ်ကိုအချိန်ကြာမြင့်စွာအရပျ၌ပျင်းရိရန်နှင့်နွေးရန်မအကြံပြုပါ. အချိန်ကြာမြင့်စွာပျင်းရိခြင်းအင်ဂျင်တွင်ကာဘွန်ငွေစွန်သို့ ဦး တည်နိုင်သည်. ဘယ်အချိန်မှာတိုးချဲ့ကာလအဘို့အအင်ဂျင် IDLES, လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းခြင်းသည်ပုံမှန်မောင်းနှင်နေစဉ်မပြည့်စုံပါ. ဤမပြည့်စုံသောလောင်ကျွမ်းခြင်းသည်အင်ဂျင်၏အဆွေမျိုးများပေါ်တွင်ကာဗွန်သိုက်များဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်, ပစ္စပလွှစ်, နှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများ. အချိန်ကြာလာသည်, ဤကာဗွန်သိုက်များသည်အင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုတည်ဆောက်နိုင်ပြီးအကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်.

ကာဗွန်အယူအဆများသည်များစွာသောဆိုးကျိုးများရှိနိုင်သည်. ၎င်းသည်အင်ဂျင်သို့လောင်စာဆီနှင့်လေထုစီးဆင်းမှုကို 0 င်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းဖြင့်လောင်စာဆီစွမ်းဆောင်ရည်ကိုလျှော့ချနိုင်သည်. သိုက်များသည်အင်ဂျင်၏စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုကိုအကျိုးသက်ရောက်နိုင်သည်, ကားလုပ်ခြင်းသည်နှေးကွေးပြီးတုံ့ပြန်မှုနည်းပါးသည်. ဖြည့်စွက်ကာ, အလွန်အကျွံကာဗွန်သိုက်များသည်အင်ဂျင် misfires သို့မဟုတ်ဈေးကြီးသောပြုပြင်မှုများလိုအပ်သည့်အခြားပြ issues နာများကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်.

ဥပမာအားဖြင့်, အကယ်. ကားပိုင်ရှင်သည်ဆောင်းရာသီတွင်နွေးထွေးစေရန်အကောင်းဆုံးသောကာလများအတွက်သူတို့၏မော်တော်ယာဉ်ကိုပုံမှန်အားဖြင့်ပုံမှန်မဟုတ်သောအချိန်များတွင်ဖြစ်သည်, သူတို့ကအချိန်ကြာလာတာနဲ့အမျှလောင်စာစီးပွားရေးကျဆင်းမှုကိုသူတို့သတိပြုမိလိမ့်မည်. သူတို့ကပါဝါသို့မဟုတ်ကြမ်းတမ်းသောပျင်းရိမှုဆုံးရှုံးမှုကိုခံစားရပေမည်. အချိန်ကြာမြင့်စွာပျင်းရိခြင်းနှင့်သင့်လျော်သောနွေးထွေးသောလုပ်ထုံးလုပ်နည်းအောက်ပါကိုရှောင်ရှားခြင်းအားဖြင့်, Car ပိုင်ရှင်များသည်ကာဗွန်အယူအဆများကိုအန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်ပြီးအင်ဂျင်များကိုချောချောမွေ့မွေ့လည်ပတ်စေနိုင်သည်.

နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်, ကျွန်ုပ်တို့၏မော်တော်ယာဉ်များ၏ယုံကြည်စိတ်ချရသောလုပ်ဆောင်မှုကိုသေချာစေရန်သင့်တော်သောဆောင်းရာသီကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်. အအေးရွေးချယ်မှုမှအာရုံစူးစိုက်မှုကိုပေးဆောင်ခြင်းအားဖြင့်, ဘက်ထရီကိုထိန်းသိမ်းခြင်း, နှင့်မှန်ကန်သောနွေး -up, လုပ်ထုံးလုပ်နည်းအောက်ပါ, ကျွန်ုပ်တို့သည်အင်ဂျင်ပြ problems နာများ၏အန္တရာယ်ကိုအနည်းဆုံးဖြစ်စေပြီးဆောင်းရာသီတွင်ရာသီတစ်လျှောက်တွင်ယာဉ်မောင်းအတွေ့အကြုံကိုသေချာအောင်လုပ်နိုင်သည်. သတိရ, ဆောင်းရာသီတွင်အနည်းငယ်အပိုဂရုပြုမှုနှင့်အာရုံစူးစိုက်မှုအနည်းငယ်သည်ကျွန်ုပ်တို့၏ကားများကိုထိပ်တန်းအခြေအနေတွင်စောင့်ရှောက်ရန်နှင့်အလားအလာရှိသောခေါင်းကိုက်ခြင်းနှင့်ဈေးကြီးသောပြုပြင်ခြင်းများမှကျွန်ုပ်တို့အားကယ်တင်ခြင်းအတွက်ရှည်လျားသောလမ်းတစ်လျှောက်လမ်းလျှောက်နိုင်သည်. ဒေသခံရာသီဥတုအတွက်မှန်ကန်သောအအေးကိုရွေးချယ်ခြင်းရှိမရှိ, ဘက်ထရီအသုံးပြုမှုကိုသတိရခြင်း, သို့မဟုတ်သင့်လျော်သောနွေးထွေးသောလုပ်ရိုးလုပ်စဉ်အောက်ပါ, ခြေလှမ်းတိုင်းသည်ကျွန်ုပ်တို့၏မော်တော်ယာဉ်များ၏ကျန်းမာရေးနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအထောက်အကူပြုသည်. ထိုမှျ, ဤဆောင်းရာသီကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာအကြံပေးချက်များကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်နှင့်ဆောင်းတွင်းရှည်လျားသောလုံခြုံစိတ်ချရသောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကိုခံစားရန်အချိန်ယူပါ.