Fil-qosor
Karatteristiċi
Speċifikazzjoni
| Informazzjoni bażika | |
| Mudell ta 'avviż | CGC5040XXYBEV1CAH0 |
| Tip | Minn trakk |
| Formola tas-sewqan | 4X2 |
| Wheelbase | 2800mm |
| Livell tat-tul tal-kaxxa | 3.6 miters |
| Tul tal-vettura | 5.47 miters |
| Wisa 'tal-vettura | 2.05 miters |
| Għoli tal-vettura | 2.87 miters |
| Massa totali | 4.49 tunnellata |
| Tagħbija nominali | 1.56 tunnellata |
| Piż tal-vettura | 2.8 tunnellata |
| Veloċità massima | 80km / h |
| Medda ta 'Cruising Standard tal-Fabbrika | 120km |
| Livell ta 'tunnellaġġ | Trakk ħafif |
| Post tal-oriġini | Chengdu, Yuncheng, Shiyan |
| Mutur | |
| Marka tal-mutur | Minfu Woneng |
| Mudell tal-mutur | BS50-1800/540 |
| Tip ta 'mutur | Kalamita permanenti mutur sinkroniku |
| Qawwa nominali | 50KW |
| L-ogħla qawwa | 100KW |
| Torque ratat bil-mutur | 265N · m |
| Torque tal-quċċata | 750N · m |
| Kategorija tal-fjuwil | Elettriku pur |
| Parametri tal-kaxxa tal-merkanzija | |
| Formola tal-kaxxa tal-merkanzija | Van |
| Tul tal-kaxxa tal-merkanzija | 3.57 miters |
| Wisa 'tal-kaxxa tal-merkanzija | 1.9 miters |
| Għoli tal-kaxxa tal-merkanzija | 1.9 miters |
| Parametri tal-kabina | |
| Numru ta' okkupanti permessi | 2 nies |
| Numru tar-ringiela tas-sedil | Ringiela waħda |
| Parametri tax-chassis | |
| Tagħbija permessa fuq il-fus ta 'quddiem | 1800kg |
| Deskrizzjoni tal-fus ta' wara | 2.7T |
| Tagħbija permessa fuq il-fus ta 'wara | 2690kg |
| Tajers | |
| Speċifikazzjoni tat-tajers | 6.50R16 |
| Numru ta 'tajers | 6 |
| Batterija | |
| Marka tal-batterija | Wote Ma |
| Mudell tal-batterija | 32650-5.5AH |
| Tip ta 'batterija | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju |
| Kapaċità tal-batterija | 65kWh |
| Konfigurazzjoni tal-Kontroll | |
| ABS Anti-Lock | ● |
| Konfigurazzjoni interna | |
| Aġġustament tal-isteering | Manwal |
| Formola ta 'aġġustament tal-kondizzjonament tal-arja | Manwal |
| Ibbrejkjar u ibbrejkjar | |
| Tip tal-ibbrejkjar tal-vettura | Brejk idrawliku |





















Reviżjonijiet
Għad m'hemmx reviżjonijiet.