Pada zaman sekarang, hampir setiap kenderaan, tanpa terkecuali, dilengkapi dengan sistem penghawa dingin, dan kenderaan elektrik tenaga baharu tidak terkecuali. Walaupun begitu, pemampat penghawa dingin dalam kenderaan elektrik berbeza dengan ketara daripada kenderaan berkuasa petrol. Kenderaan petrol biasanya memacu pemampat terus melalui tali pinggang enjin. Sebaliknya, Kenderaan elektrik, sangat suka […]
Arkib Tag: kenderaan elektrik
Dalam keluaran sebelum ini, kami berkongsi analisis pengetahuan tentang bateri kuasa. Kali ini, mari kita mendalami sistem pemacu elektrik, yang merupakan salah satu daripada tiga komponen teras kenderaan elektrik tulen. Sistem pemacu motor secara langsung menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal, dan seterusnya, tenaga mekanikal ini digunakan untuk menjana kinetik […]
Seperti yang diketahui umum, kenderaan elektrik tulen mempunyai kelebihan dari segi kos penggunaan kenderaan berbanding kenderaan bahan api, terutamanya kerana mereka tidak mempunyai enjin. Walau bagaimanapun, ramai pemilik kenderaan telah mendapati bahawa apabila ia datang untuk membeli insurans, kenderaan elektrik tulen dengan harga yang sama cenderung mempunyai kos insurans yang lebih tinggi daripada mereka […]
Bateri kenderaan elektrik tenaga baharu terdiri daripada sel bateri individu. Model yang biasa digunakan untuk sel bateri ini biasanya 18650, yang berbentuk silinder dengan diameter 18mm dan ketinggian 65mm. Voltan setiap sel bateri individu biasanya berjulat antara 3.5 dan 4.1V, dan di bawah no […]
Industri bateri, menjadi salah satu daripada tiga teknologi teras, telah secara konsisten menjadi faktor utama dalam kemajuan sektor kenderaan tenaga baharu, menentukan trajektori perkembangannya. Julat bateri, perkara yang amat membimbangkan pengguna, telah mengemudi fokus teknologi pembangunan bateri ke arah meningkatkan ketumpatan tenaga bateri. Dalam […]
Apabila kita memikirkan teknologi pengecasan tanpa wayar, perkara pertama yang terlintas di fikiran selalunya ialah ciri pengecasan wayarles pada telefon pintar kami. Dalam bidang kenderaan tenaga baharu, teknologi pengecasan tanpa wayar juga dibayangkan sebagai modaliti pengecasan masa hadapan. Walaupun begitu, atas pelbagai sebab, ia tidak diterima pakai secara meluas. Sebaliknya, ia […]
Penyelenggaraan kenderaan elektrik berbeza dengan ketara daripada kenderaan tradisional. Tumpuan penyelenggaraan kenderaan tradisional terletak terutamanya pada sistem enjin, melibatkan penggantian biasa minyak enjin, penapis, dan seumpamanya. Sebaliknya, penyelenggaraan kenderaan elektrik tertumpu kepada penyelenggaraan harian pek bateri dan motor elektrik. Pek bateri […]
Harga diesel yang sentiasa melonjak menyebabkan ramai pemandu trak mengeluh kerana mengendalikan trak mereka menjadi semakin tidak mampu. Kadang-kadang, mereka hanya boleh mencapai pulang modal selepas satu perjalanan, hanya meliputi kos bahan api, meninggalkan mereka dengan sedikit atau tiada motivasi. Kos penggunaan kenderaan yang terlalu tinggi telah mendorong ramai pemandu lori […]
Bagi pemilik kenderaan elektrik tulen, pengecasan telah menjadi sebahagian daripada rutin pemanduan mereka. Walau bagaimanapun, semasa penggunaan, mereka sering menghadapi pelbagai isu yang menjengkelkan, seperti masa pengecasan yang panjang, kerosakan buasir pengecasan, dan kegagalan pengecasan kenderaan. Masalah kenderaan tidak dapat dicas, khususnya, adalah sesuatu yang telah ramai dihadapi, […]
Pecutan lancar kenderaan elektrik dikaitkan dengan ketiadaan transmisi. Walau bagaimanapun, kekurangan transmisi juga membawa kepada penggunaan kuasa yang ketara pada kelajuan tinggi, sangat mengurangkan julat bateri semasa keadaan pemanduan sedemikian. Jadi, adakah jalan keluar dari kesusahan ini? Sesetengah mungkin mencadangkan memasang transmisi dalam elektrik […]