Xiangling 3.5t 4.05meter baris tunggal sangkar elektrik sangkar jenis trak mikro

Ringkasan

• Mikro ini – trak dikuasakan oleh murni – sistem elektrik. Ia mewakili alternatif yang mesra alam dalam sektor pengangkutan, kerana ia tidak memancarkan bahan pencemar tailpipe. Ini bukan sahaja membantu mengurangkan pencemaran udara tetapi juga menjadikannya sesuai untuk digunakan di kawasan bandar dengan peraturan alam sekitar yang ketat.
• Dengan kapasiti muatan 3.5 tan, ia boleh membawa banyak kargo. Ini menjadikannya berguna untuk pelbagai kecil – ke – medium – Tugas pengangkutan skala, terutamanya yang melibatkan barang yang boleh diangkut di dalam sangkar – Grille – Taipkan persediaan.

• Mengukur 4.05 panjang meter dan mempunyai satu – Reka bentuk baris, ia agak padat. Single – Konfigurasi baris memberikan pandangan yang jelas untuk pemandu, meningkatkan keselamatan semasa operasi. Saiz padatnya membolehkannya menavigasi jalan -jalan sempit dan ruang yang ketat dengan kemudahan relatif, yang merupakan kelebihan yang besar untuk penghantaran dan pengangkutan bandar di kawasan yang mempunyai ruang yang terhad.
• Sangkar – Grille – Taipkan reka bentuk kawasan kargo adalah ciri yang berbeza. Ia menawarkan cara tertentu untuk mengandungi dan mengangkut kargo, mungkin memberikan pengudaraan atau penglihatan yang lebih baik untuk jenis barang tertentu.

• Dalam bidang logistik bandar, ia boleh digunakan untuk mengangkut pelbagai barang. Mungkin baik – sesuai untuk mengangkut ternakan, kecil – Bahan binaan skala seperti pagar atau produk mesh, atau barang lain yang mendapat manfaat daripada sangkar – Grille – Jenis kawasan kargo. Di samping itu, itu murni – Sifat elektrik menjadikannya pilihan yang menarik untuk perniagaan yang ingin mengurangkan jejak karbon mereka dan memenuhi matlamat kelestarian.

Ciri -ciri

Powertrain dan pengurusan tenaga

• Murni – Sistem elektrik
  • Yang tulen – Sistem elektrik adalah aspek utama mikro ini – trak. Ia menyediakan operasi yang bersih dan tenang. Motor elektrik menawarkan tork segera, yang bermanfaat untuk memulakan dan mempercepatkan, Terutama ketika membawa beban. Sistem Pengurusan Bateri mungkin direka untuk mengoptimumkan pengecasan dan pelepasan, dan mungkin menggabungkan brek regeneratif untuk memulihkan tenaga semasa penurunan, dengan itu meningkatkan kecekapan tenaga keseluruhan dan berpotensi memperluaskan julat kenderaan.
• Muatan dan prestasi
  • Dengan kapasiti muatan 3.5 tan, mikro – trak boleh membawa sejumlah besar kargo. Kenderaan ini direkayasa untuk memastikan bahawa powertrain elektrik dapat menyokong beban ini dengan berkesan. Ia sepatutnya dapat beroperasi dengan lancar apabila dimuat sepenuhnya, dengan aspek prestasi seperti kelajuan, Keupayaan memanjat, dan pengendalian yang dioptimumkan untuk kegunaannya, yang mungkin termasuk melintasi kawasan yang berbeza dan keadaan lalu lintas di kawasan bandar dan pinggir bandar.

Reka bentuk dan dimensi kenderaan

• Bujang – Reka bentuk baris
  • Single – Reka bentuk baris menawarkan pelbagai faedah. Ia memberi pemandangan pandangan yang jelas, yang penting untuk memandu yang selamat. Di samping itu, ia menyumbang kepada kompak kenderaan, Membolehkan untuk bergerak yang lebih baik di ruang yang ketat. Bahagian dalam teksi boleh direka dengan fokus pada keselesaan pemandu dan kemudahan operasi.
• 4.05 – Panjang meter
  • The 4.05 – Panjang meter adalah ciri penting. Ia cukup pendek untuk membolehkan trak membuat giliran yang ketat, yang penting untuk mengakses lorong -lorong sempit dan lokasi penghantaran di kawasan bandar. Pada masa yang sama, sudah cukup lama untuk membawa kargo yang munasabah, dengan panjang dioptimumkan untuk mengimbangi kargo – membawa kapasiti dan kebolehpercayaan.
• Sangkar – Grille – Jenis kawasan kargo
  • Sangkar – Grille – Kawasan kargo jenis adalah ciri yang menentukan. Ia menyediakan cara yang unik untuk mengangkut barang. Contohnya, Jika mengangkut ternakan, ia membolehkan pengudaraan dan pembendungan yang betul. Untuk barang lain seperti bahan pagar, ia mungkin menawarkan penglihatan yang lebih baik dan memaksakan dan memunggah lebih mudah. Reka bentuk juga boleh merangkumi ciri untuk menjamin kargo, seperti mekanisme mengunci atau titik lampiran.

Alam Sekitar dan Kos – Kecekapan

• Kesan alam sekitar
  • Sebagai murni – kenderaan elektrik, ia mempunyai kesan positif terhadap alam sekitar. Ia tidak memancarkan gas ekzos, yang membantu mengurangkan pencemaran udara dan pelepasan gas rumah hijau. Ini menjadikannya pilihan yang mampan untuk pengangkutan, terutamanya di kawasan yang mempunyai masalah alam sekitar.
• Kos – Kecekapan
  • Dalam jangka masa panjang – Jalankan, yang tulen – Sistem elektrik boleh menyebabkan penjimatan kos. Elektrik biasanya lebih murah daripada bahan api tradisional, mengakibatkan kos operasi yang lebih rendah. Selain itu, Kenderaan elektrik biasanya mempunyai bahagian bergerak yang lebih sedikit berbanding dengan enjin pembakaran dalaman, yang boleh menyebabkan kos penyelenggaraan berkurangan dari masa ke masa.

Spesifikasi