Ringkasan
The Flying Saucer Ef3 4.3Ton 4.01-Meter Single-Row Pure Electric Flatbed Small Truck is a practical and innovative vehicle designed to meet various transportation needs, especially in urban and light commercial sectors.
1. Kuasa dan kapasiti elektrik
- It is a pure electric small truck that operates with zero emissions, Menyumbang kepada persekitaran yang lebih bersih. Ia mempunyai keupayaan untuk membawa sehingga 4.3 tan, making it suitable for medium-light duty cargo transportation.
- The 4.01-meter single-row flatbed design provides a spacious and versatile loading area. It can accommodate a wide range of goods, including those that require a flat surface for easy loading and unloading, seperti bahan binaan, jentera kecil, atau barang besar.
2. Julat dan pengecasan
- Kenderaan itu mungkin mempunyai julat tertentu dengan satu bayaran, yang mencukupi untuk jangka pendek- to medium-distance trips within the city or its surrounding areas. Ia dilengkapi dengan sistem pengecasan yang membolehkan pengisian semula mudah, sama ada di rumah, di tempat kerja, atau di stesen pengisian awam.
- Pilihan pengecasan mungkin termasuk pengisian AC standard dan keupayaan pengecasan DC yang berpotensi lebih cepat, Bergantung pada model, untuk meminimumkan downtime dan mengekalkan operasi trak untuk jangka masa yang lebih lama.
3. Kawasan permohonan
- Di kawasan bandar, ia boleh digunakan untuk mengangkut barang antara gudang, pusat pengedaran, dan kedai runcit. Operasi elektriknya menjadikannya sesuai untuk kawasan dengan peraturan pelepasan yang ketat.
- It can also be utilized in construction sites or by small businesses for transporting equipment and materials. Untuk perkhidmatan penghantaran batu terakhir, the Flying Saucer Ef3 can efficiently carry and deliver various types of cargo to their final destinations.
4. Pengalaman dan keselesaan pemandu
- Teksi mungkin direka dengan keselesaan pemandu dalam fikiran, Menampilkan tempat duduk ergonomik untuk mengurangkan keletihan semasa pemacu panjang. Kawalan mungkin mudah dan intuitif, membolehkan pemandu mengendalikan kenderaan dengan mudah. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional fuel-powered small trucks.
- CAB juga boleh menawarkan beberapa kemudahan asas seperti petak penyimpanan untuk barangan peribadi dan sistem infotainment yang mudah untuk kemudahan tambahan semasa hari kerja.
Ciri -ciri
The Flying Saucer Ef3 4.3Ton 4.01-Meter Single-Row Pure Electric Flatbed Small Truck is a remarkable vehicle with several distinct features that make it an ideal choice for a variety of transportation and commercial applications, Terutama dalam tetapan perindustrian bandar dan ringan.
1. Sistem pendorong elektrik
- Pelepasan sifar dan keramahan alam sekitar: Sebagai kenderaan elektrik tulen, the Flying Saucer Ef3 offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. Ini bukan sahaja membantu mengurangkan pencemaran udara di kawasan bandar tetapi juga sejajar dengan trend global ke arah pengangkutan yang mampan. Ini adalah pilihan yang tepat untuk perniagaan dan individu yang ingin mengurangkan jejak karbon mereka dan menyumbang kepada persekitaran yang lebih bersih.
- Kuasa dan prestasi: The electric powertrain is designed to provide sufficient power to handle a 4.3-ton load capacity. Ia menawarkan pecutan yang baik dan dapat dengan mudah menavigasi melalui keadaan jalan yang berbeza, termasuk jalan -jalan bandar, lebuh raya, dan beberapa situasi luar jalan ringan jika diperlukan. Motor mungkin cekap dan boleh dipercayai, memastikan operasi lancar dan prestasi yang konsisten. Ia juga boleh menggabungkan teknologi canggih seperti brek regeneratif, yang membantu memulihkan tenaga semasa penurunan dan brek, dengan itu meningkatkan kecekapan tenaga keseluruhan kenderaan dan memperluaskan julatnya.
- Operasi yang tenang: Salah satu kelebihan yang ketara dari motor elektrik adalah operasi yang tenang. The Flying Saucer Ef3 runs quietly, mengurangkan pencemaran bunyi di persekitaran bandar. Ini menjadikannya lebih sesuai untuk operasi di kawasan kediaman, Semasa pagi -pagi atau malam -malam lewat tanpa menyebabkan gangguan yang berlebihan kepada masyarakat sekitar. Ia memberikan pengalaman memandu yang lebih menyenangkan untuk pemandu dan persekitaran yang lebih tenang untuk pejalan kaki dan penduduk berdekatan.
2. Ruang kargo dan reka bentuk rata
- 4.01-Konfigurasi Flatbed Single-baris Meter: The 4.01-meter single-row flatbed design provides a spacious and versatile loading area. Flatbed sangat sesuai untuk mengangkut pelbagai barangan yang memerlukan ruang rata dan terbuka untuk memuatkan dan memunggah. Ia dapat menampung barang seperti bahan binaan, bahagian jentera, barang besar, dan juga kenderaan kecil dalam beberapa kes. Reka bentuk baris tunggal membolehkan akses lebih mudah ke kargo dari sisi, memudahkan pemuatan dan pemunggahan operasi. The flatbed may have a smooth and durable surface, ensuring that the goods can be loaded and unloaded smoothly without the risk of damage.
- Flatbed tahan lama dan berfungsi: Flatbed mungkin dibina dengan bahan berkualiti tinggi untuk memastikan ketahanan dan kekuatan. Ia dapat menahan kekerasan beban berat dan penggunaan harian. Ia mungkin dilengkapi dengan ciri-ciri seperti permukaan anti-slip untuk mengelakkan kargo dari beralih semasa pengangkutan. Tepi flatbed mungkin mempunyai pagar atau titik tali leher untuk menjamin kargo dan memastikan keselamatannya semasa transit. Reka bentuk flatbed juga boleh mempertimbangkan kemudahan pembersihan dan penyelenggaraan, memastikan bahawa ia kekal dalam keadaan baik dari masa ke masa. Di samping itu, the flatbed may have a certain degree of flexibility in terms of load distribution and weight capacity, allowing the driver to optimize the transportation of different types of cargo.
- Reka bentuk ergonomik untuk memuatkan dan memunggah: Kenderaan ini direka dengan ergonomik dalam fikiran untuk membuat proses pemuatan dan pemunggahan sebagai cekap dan mudah mungkin. Flatbed mungkin mempunyai ketinggian pemuatan yang rendah, mengurangkan usaha yang diperlukan untuk memuat dan membongkar barang berat. Kehadiran tanjakan atau alat bantu pemuatan lain dapat meningkatkan kemudahan operasi, menjimatkan masa dan buruh. Susun atur flatbed juga boleh dioptimumkan untuk membolehkan penyusunan dan organisasi kargo yang cekap, meningkatkan kecekapan pengangkutan keseluruhan. The design may also take into account the safety of the operator during the loading and unloading process, with features such as non-slip steps and handrails if necessary.
3. Bateri dan julat
- Kapasiti dan julat bateri: The Flying Saucer Ef3 is equipped with a high-capacity battery that provides a decent range on a single charge. Julat ini sangat penting untuk kepraktisannya dalam pelbagai senario pengangkutan, membenarkannya menutup jarak yang ketara di dalam bandar atau pendek- ke perjalanan jarak jauh antara lokasi yang berbeza. Julat sebenar boleh berbeza -beza bergantung kepada beberapa faktor, seperti gaya memandu, keadaan jalan, muatan, dan suhu ambien. Walau bagaimanapun, Ia direka untuk memenuhi keperluan penghantaran bandar dan tempatan yang biasa, serta beberapa tugas pengangkutan industri ringan. Sistem pengurusan bateri mungkin maju, memastikan keselamatan dan umur panjang bateri, dan memberikan maklumat yang tepat mengenai keadaan bateri dan baki jarak jauh kepada pemandu.
- Pilihan dan kemudahan mengecas: Kenderaan ini dilengkapi dengan pelbagai pilihan pengecasan untuk memenuhi keperluan dan senario pengguna yang berbeza. Ia boleh dikenakan menggunakan saluran elektrik isi rumah standard, yang mudah untuk mengecas semalaman di depot atau kediaman pemandu. Di samping itu, mungkin serasi dengan stesen pengisian awam, Memberi fleksibiliti untuk top-up cepat pada siang hari. Beberapa model juga boleh menyokong keupayaan pengisian pantas, Membenarkan bateri dicas kepada peratusan yang ketara dalam masa yang agak singkat. Ini mengurangkan downtime dan memaksimumkan ketersediaan operasi kenderaan, memastikan bahawa ia dapat kembali ke jalan dengan cepat dan cekap untuk memenuhi tuntutan jadual pengangkutan. Antara muka pengecasan mungkin direka untuk mesra pengguna dan mudah dikendalikan, dengan petunjuk dan ciri keselamatan yang jelas.
4. Ciri keselamatan dan kawalan
- Sistem Keselamatan Lanjutan: Trak ini dilengkapi dengan pelbagai ciri keselamatan untuk memastikan keselamatan pemandu, kargo, dan pengguna jalan lain. Ia mungkin termasuk sistem brek anti-kunci (Abs), yang menghalang roda mengunci semasa brek, meningkatkan kestabilan dan kawalan kenderaan. Kawalan Kestabilan Elektronik (ESC) Sistem juga boleh hadir untuk membantu mengekalkan kestabilan kenderaan dalam pelbagai keadaan memandu, terutamanya semasa manuver menikam atau tiba -tiba. Di samping itu, Ia mungkin mempunyai ciri -ciri seperti sistem penghindaran perlanggaran atau sistem amaran berlepas lorong untuk memberikan makluman keselamatan tambahan dan bantuan kepada pemandu, mengurangkan risiko kemalangan. Kenderaan ini juga mungkin mempunyai sistem brek yang teguh dengan kuasa berhenti dan brek yang responsif, memastikan brek selamat dalam semua situasi.
- Pemandu dan kawalan yang tepat: Sistem stereng direka untuk ketepatan dan respons, membolehkan pemandu mudah menggerakkan kenderaan di ruang dan lalu lintas yang ketat. Kawalan adalah intuitif dan direka ergonomik, memastikan bahawa pemandu dapat mengendalikan kenderaan dengan mudah dan yakin. Kenderaan mungkin mempunyai sistem penggantungan yang baik yang menyediakan perjalanan yang lancar dan pengendalian yang baik, Meningkatkan pengalaman dan keselamatan memandu selanjutnya. Kenderaan ini juga mungkin mempunyai ciri-ciri seperti sistem bantuan bukit-bukit, yang menghalang kenderaan dari berguling ke belakang ketika memulakan lekukan, Menambah lapisan keselamatan dan kemudahan tambahan, Terutama di kawasan berbukit atau cenderung.
- Penglihatan dan pencahayaan: Keterlihatan yang baik adalah penting untuk memandu yang selamat, and the Flying Saucer Ef3 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Ia juga mungkin mempunyai sistem pencahayaan berkualiti tinggi, termasuk lampu, lampu belakang, dan putar isyarat, untuk memastikan penglihatan semasa semua keadaan pencahayaan, Terutama pada waktu malam atau dalam cuaca buruk. Lampu depan mungkin mempunyai ciri -ciri seperti ON/OFF Automatik atau kecerahan laras untuk menyesuaikan diri dengan situasi memandu yang berbeza dan meningkatkan penglihatan tanpa membutakan pengguna jalan lain. Kenderaan ini juga mungkin mempunyai ciri pencahayaan tambahan seperti lampu penanda sampingan dan lampu kabus belakang untuk meningkatkan penglihatan dan keselamatan.
5. Keselesaan dan kemudahan pemandu
- Reka bentuk teksi yang selesa: Cab pemandu direka dengan ergonomik dalam fikiran untuk memberikan keselesaan maksimum semasa waktu kerja yang panjang. Tempat duduk boleh laras agar sesuai dengan saiz dan keutamaan badan yang berbeza, Dan kemungkinan besar direka untuk memberikan sokongan lumbar yang baik untuk mengurangkan keletihan. Tangki juga boleh terlindung dari bunyi dan getaran, mewujudkan persekitaran kerja yang lebih tenang dan lebih menyenangkan bagi pemandu. Pedalaman mungkin dilengkapi dengan kemudahan seperti sistem kawalan iklim untuk mengekalkan suhu yang selesa di dalam teksi, Tidak kira keadaan cuaca luaran. Teksi juga mungkin mempunyai susun atur yang luas dan direka dengan baik, menyediakan ruang yang cukup untuk pemandu bergerak dan beroperasi dengan selesa.
- Instrumentasi dan kawalan intuitif: Papan pemuka dan kawalan direka untuk mesra pengguna dan intuitif. Pemandu dapat dengan mudah mengakses dan mengendalikan fungsi penting seperti speedometer, Penunjuk Tahap Bateri, dan paparan status mengecas. Sistem infotainment, jika ada, Mungkin termasuk ciri-ciri seperti sambungan Bluetooth untuk panggilan bebas tangan dan streaming audio, menambah kemudahan dan keselesaan pemandu. Kenderaan ini juga mungkin mempunyai ciri -ciri seperti kamera terbalik atau sensor letak kereta untuk membantu pemandu semasa tempat letak kereta dan bergerak di ruang yang ketat, mengurangkan risiko perlanggaran dan meningkatkan pengalaman memandu secara keseluruhan. Kawalan boleh direka dengan label yang jelas dan antara muka yang mudah digunakan, meminimumkan gangguan pemandu dan memastikan operasi selamat.
- Penyimpanan dan kemudahan: CAB boleh menawarkan petak penyimpanan untuk pemandu untuk menyimpan barangan peribadi dan dokumen yang berkaitan dengan pekerjaan. Mungkin ada juga kemudahan tambahan seperti pemegang cawan, dulang penyimpanan, atau pelabuhan pengecasan USB untuk meningkatkan lagi kemudahan pemandu. Reka bentuk kenderaan juga boleh mempertimbangkan keperluan ergonomik pemandu dari segi jangkauan dan akses kepada kawalan, memastikan bahawa semuanya mudah dicapai dan dapat dikendalikan tanpa usaha yang berlebihan, Meningkatkan pengalaman memandu secara keseluruhan dan mengurangkan keletihan pemandu. The cab may also have good visibility of the flatbed and cargo area, membolehkan pemandu memantau beban semasa pengangkutan.
Spesifikasi
| Maklumat asas | |
| Model pengumuman | FD1044D66BEV-2 |
| Jenis | Trak kargo |
| Borang pemacu | 4X2 |
| Jarak roda | 3100mm |
| Tahap panjang kotak | 4 meter |
| Panjang kenderaan | 5.999 meter |
| Lebar kenderaan | 1.95 meter |
| Ketinggian kenderaan | 2.12 meter |
| Jumlah jisim | 4.295 tan |
| Beban diberi nilai | 1.995 tan |
| Berat kenderaan | 2.17 tan |
| Kelajuan maksimum | 90km/h |
| Range Cruising Standard Factory | 251km |
| Tahap Tonnage | Trak mikro |
| Tempat asal | Rizhao, Shandong |
| Jenis Bahan Api | Elektrik tulen |
| Motor | |
| Jenama Motor | Dadihe |
| Model Motor | TZ260XSC52 |
| Jenis Motor | Motor segerak magnet kekal |
| Kuasa dinilai | 50kw |
| Kuasa puncak | 100kw |
| Tork maksimum | 700N · m |
| Kategori Bahan Api | Elektrik tulen |
| Parameter kotak kargo | |
| Borang Kotak Kargo | Jenis flatbed |
| Panjang kotak kargo | 4.01 meter |
| Lebar kotak kargo | 1.85 meter |
| Ketinggian kotak kargo | 0.38 meter |
| Parameter kabin | |
| Lebar kabin | 1750 milimeter (mm) |
| Bilangan penumpang yang dibenarkan | 2 orang |
| Bilangan baris tempat duduk | Baris tunggal |
| Parameter casis | |
| Beban yang dibenarkan pada gandar depan | 1480kg |
| Beban yang dibenarkan pada gandar belakang | 2815kg |
| Tayar | |
| Spesifikasi tayar | 185R15LT 8PR |
| Bilangan tayar | 6 |
| Bateri | |
| Jenama bateri | Catl |
| Jenis bateri | Bateri fosfat besi lithium |
| Kapasiti bateri | 55.7kWh |
| Kaedah pengecasan | Fast and slow charging |
| Konfigurasi Kawalan | |
| ABS Anti-Lock Braking | ● |























Ulasan
Belum ada ulasan.