ഇടത്തരം വലുപ്പമുള്ള പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് വാഹനംഎസ് സാധാരണയായി ഡ്രം-തരം ആണ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ പാർപ്പിടത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഉറപ്പിച്ച് ഒരു മെക്കാനിക്കൽ കൺട്രോൾ സംവിധാനം അനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിനൊപ്പം ബന്ധപ്പെട്ട സാധാരണ തെറ്റുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
(1) പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് പരാജയപ്പെടുന്നു. ഈ പരാജയത്തിനുള്ള പ്രാഥമിക കാരണങ്ങൾ സംഘർഷ പ്ലേറ്റ്, ബ്രേക്ക് ഡ്രണ് എന്നിവ തമ്മിലുള്ള അമിതമായ വിടവ്, ഘർഷണം പ്ലേറ്റിൽ എണ്ണയുടെ സാന്നിധ്യം, ബ്രേക്ക് ഡ്രണ്, തുറന്നുകാണിക്കുന്ന റിവറ്റുകളുള്ള സംഘർഷ പ്ലേറ്റ്, സ്ലിപ്പേജിലേക്ക് നയിക്കുന്ന ഉപരിതല കാഠിന്യം. പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് പിവറ്റ് പിൻ പ്രധാനപ്പെട്ടതാകാം, വലിയ വലിയ വിടവ്, അല്ലെങ്കിൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ലിവറിന്റെ അമിതമായി ക്രമീകരണം. തന്മൂലം, ഡ്രൈവിംഗിനും ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നതിനും മുമ്പ് വാഹനം, പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് നിയന്ത്രണത്തിന് പിടിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഇത് പരിശോധിച്ച് ക്രമീകരിക്കണം വാഹനം ഒരു സ്റ്റേഷണറി a 28% ചരിവ് അല്ലെങ്കിൽ തടയുക വാഹനം രണ്ടാമത്തെ ഗിയറിൽ ആരംഭിക്കുന്നതിൽ നിന്ന്.
ഉദാഹരണത്തിന്, ഘടന പ്ലേറ്റ് തമ്മിലുള്ള വിടവ്, ബ്രേക്ക് ഡ്രം എന്നിവ വളരെ വലുതാണ്, സൃഷ്ടിച്ച ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സുകൾ ഫലപ്രദമായി നിർത്താൻ പര്യാപ്തമായിരിക്കും വാഹനം. ഘർഷണ പ്ലേറ്റ്, ബ്രേക്ക് ഡ്രം എന്നിവയുടെ എണ്ണ, ഘർഷണം ഗുണകരണം കുറയ്ക്കുന്നു, ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം കൂടുതൽ വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യുക.
(2) പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് നിയന്ത്രണ ലിവർ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയില്ല. പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ, പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് നിയന്ത്രണ നിയന്ത്രണ ലിവർ വലിച്ചെറിഞ്ഞ് ബ്രേക്കിംഗ് സ്ഥാനത്തേക്ക് അത് പുറത്തുവിടുക, ബ്രേക്കിംഗ് സ്ഥാനത്ത് നിശ്ചയിക്കുന്നതിൽ ഇത് പരാജയപ്പെടുന്നു. പരിശോധനയ്ക്കിടെ, തുടക്കത്തില്, നിയന്ത്രണ ലിവർ തല അമർത്തി റിലീസ് ചെയ്യുക, നിയന്ത്രണ ലിവർ ഹാൻഡിൽ പിടിക്കുക, നിയന്ത്രണ ലിവർ വളയുമോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും സഞ്ചരിച്ച്, കുടുങ്ങിയ, അല്ലെങ്കിൽ വസന്തം തകർന്നാൽ. അത്തരം പ്രശ്നങ്ങളൊന്നും തിരിച്ചറിഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ, റാറ്റ്ചെറ്റ് പല്ലുകളും കുറ്റി കടുപ്പമുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, ടൂത്ത് സ്ലിപ്പേജ് ഉണ്ടാക്കുന്നു.
തെറ്റായ നിയന്ത്രണ ലിവർ അല്ലെങ്കിൽ ധരിച്ച റാറ്റ്ചെറ്റ് സംവിധാനം പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ശരിയായി ഇടപഴകുന്നതിൽ നിന്ന് തടയാൻ കഴിയും, ഒരു സുപ്രധാന സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യത നൽകുന്നു.
(3) അസാധാരണമായ ശബ്ദം. ഡീസൽ ഓടിക്കുമ്പോൾ വാഹനം, ഒരു “ക്ലർപ്പ്, ക്ലർപ്പ്” പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിൽ നിന്നുള്ള ഇംപാക്റ്റ് ശബ്ദമുയർ. നിർത്തുക വാഹനം ഒരു പരിശോധന നടത്തുക. പരിഹരിക്കുന്ന സ്ക്രൂകൾ അയഞ്ഞതാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് സ്വമേധയാ സ്വിംഗ് ചെയ്യുക, നിയന്ത്രണ ലിവർ വികൃതമാണ്, നിശ്ചിത പിവറ്റ് പിൻ അയഞ്ഞതാണ്, അല്ലെങ്കിൽ നിയന്ത്രണ ലിവർ സ്പിരൽ കേടായി. സമയബന്ധിതമായി അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ക്രമീകരണങ്ങളും നടത്തുക. ഈ വശങ്ങളിൽ പ്രശ്നങ്ങളൊന്നും കാണുന്നില്ലെങ്കിൽ, രൂപഭേദം അല്ലെങ്കിൽ സുരക്ഷിതമല്ലാത്ത പരിഹാരം കാരണം പൊടി ഷീൽഡ് ബ്രേക്ക് ഡ്രണ്യമായി കൂട്ടിയിടിക്കുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. എ “സജീവമായ, സജീവമായ” ഘർഷണ ശബ്ദം കേൾക്കുന്നു, ഒരു നിശ്ചിത ദൂരത്തേക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് ശേഷം, നിങ്ങളുടെ കൈകൊണ്ട് ബ്രേക്ക് ഡ്രമ്മിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ സ്പർശിക്കുന്നത് ചൂടാണ്. സംഘർഷ പ്ലേറ്റ് തമ്മിലുള്ള വിടവ്, ബ്രേക്ക് ഡ്രം എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള വിടവ് വളരെ ചെറുതാണെന്നും വീണ്ടും പുന j ക്രമീകരണം ആവശ്യമാണ് എന്നാണ് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. സാമാനമായി, ഒരു വിടവ് ഉണ്ടായിരിക്കണം 0.2 മുതൽ 0.4 മിമി വരെ.
ഇപ്പോള്, പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് തകരാറുകളുമായും അവരുടെ സാധ്യമായ പരിഹാരങ്ങളുമായും ബന്ധപ്പെട്ട ചില അധിക വശങ്ങൾ നമുക്ക് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാം:
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ മറ്റൊരു സാധാരണ പ്രശ്നം ഒരു സ്പോഞ്ചി അല്ലെങ്കിൽ സോഫ്റ്റ് വികാരമാണ്. ഇത് ബ്രേക്ക് ലൈനുകളിൽ വായുവിനെയോ ബ്രേക്ക് ദ്രാവകത്തിന്റെ പ്രശ്നത്തെയോ സൂചിപ്പിക്കാം. വായു നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി ബ്രേക്ക് ലൈനുകളിൽ രക്തസ്രാവം, ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ശരിയായ നിലയിലാണെന്നും നല്ല അവസ്ഥയിൽ ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.
ചില കേസുകളിൽ, പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് അസമമായി ഇടപഴകാം, ഒരു വശം ഉണ്ടാക്കുന്നു വാഹനം മറ്റുള്ളവയേക്കാൾ മികച്ചത് പിടിക്കാൻ. ബ്രേക്ക് ഘടകങ്ങളുടെ തെറ്റായത് അല്ലെങ്കിൽ ഇടത്, വലത് വശങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു വ്യത്യാസമാണ് ഇതിന് കാരണം. ഈ അസന്തുലിതാവസ്ഥ ശരിയാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഇരുവശത്തും ബ്രേക്ക് ഘടകങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് ക്രമീകരിക്കുക.
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് പൂർണ്ണമായും പുറത്തിറക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെട്ടാൽ, ഇത് വർദ്ധിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗവും അസാധാരണമായ ടയർ വസ്ത്രവും ഉണ്ടാക്കും. ഇത് ഒരു കുടുങ്ങിയ സംവിധാനം അല്ലെങ്കിൽ റിട്ടേൺ സ്പ്രിംഗിന്റെ ഒരു പ്രശ്നമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്. സമഗ്രമായി പരിശോധിച്ച് ലൂബ്രിക്കംഗ് സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങൾ സുഗമമായി റിലീസ് ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായിക്കും.
തകരാറുകൾ തടയുന്നതിന് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിന്റെ പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പരിശോധനയും നിർണായകമാണെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഇല്ലാത്ത മെറ്റീരിയലിന്റെ വസ്ത്രം പരിശോധിക്കുന്നത് ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു, കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വലിച്ചുനീട്ടത്തിനായി കേബിളുകളും ലിങ്കുകളും പരിശോധിക്കുന്നു, ഒപ്പം എല്ലാ മല്ലിംഗ് പോയിന്റുകളും ഫാസ്റ്റനറുകളും സുരക്ഷിതമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
പരിപാലന സമയത്ത്, പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിന്റെ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കാനും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യാനും ഉചിതമാണ്. കേടായതോ ധരിച്ചതോ ആയ ഘടകങ്ങൾ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത നിലനിർത്താൻ ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
കൊർഗോർഫ്, പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിന്റെ പ്രകടനത്തെയും പരിസ്ഥിതി ഘടകങ്ങളെയും ബാധിക്കും. കടുത്ത താപനിലയിലേക്ക് എക്സ്പോഷർ, ഈര്പ്പം, അല്ലെങ്കിൽ നശിപ്പിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ ബ്രേക്ക് ഘടകങ്ങളുടെ അപചയത്തെ ത്വരിതപ്പെടുത്തും. പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ഈ ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചു, സാധ്യമാകുമ്പോൾ മൂടിയ സ്ഥലത്ത് പാർക്കിംഗ് പോലുള്ളവ, അതിന്റെ ആയുസ്സ് നീട്ടാൻ കഴിയും.
ഉപസംഹാരമായി, പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിന്റെ പൊതുവായ തകരാറുകളെക്കുറിച്ച് അറിയുകയും പ്രോംപ്റ്റ് ചെയ്യുകയും ഉചിതമായ തിരുത്തൽ നടപടികൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണിയോടൊപ്പം, ഇടത്തരം വലുപ്പത്തിലുള്ള സുരക്ഷയും വിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ് വാഹനംപങ്കു. ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉടനടി പരിഹരിക്കുന്നതിലൂടെയും പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ശരിയായി പരിപാലിക്കുന്നതിലൂടെയും, ഡ്രൈവർമാർക്ക് കൂടുതൽ ആത്മവിശ്വാസം ഉണ്ടാകാം വാഹനംബ്രോക്കിംഗ് പ്രകടനവും മൊത്തത്തിലുള്ള സുരക്ഷയും.