TRUMPAI

SAVYBĖS

SAIC 25 Tonos Elektrinis savivartis yra pažangiausias, sunkiasvorė elektrinė transporto priemonė, sukurta taip, kad atitiktų didelio masto statybos reikalavimus, Kasyba, ir pramonines operacijas. Su naudingu apkrovos talpa 25 tonų, šis elektrinis savivartis sujungia didelio našumo galimybes su tvariomis elektros technologijomis, kad pasiūlytų įmonėms efektyvų darbą, ekonomiškai efektyvus, ir aplinkai nekenksminga alternatyva tradiciniams dyzelinu varomiems sunkvežimiams. Žemiau pateikiamas išsamus pagrindinių funkcijų ir pranašumų paaiškinimas SAIC 25 Tonų elektrinis savivartis.

1. Galinga elektrinė jėgos pavara

The SAIC 25 Tonų elektrinis savivartis yra varomas tvirtu elektros varikliu, kuris užtikrina įspūdingą našumą įvairiomis darbo sąlygomis. Sunkvežimio elektrinė pavara pasižymi dideliu sukimo momentu, kuri užtikrina puikų pagreitį, net visiškai pakrautas. Šis sukimo momentas leidžia sunkvežimiui atlikti sudėtingas užduotis, pavyzdžiui, vežant didelius medžiagų kiekius, plaukiant stačiomis nuokalnėmis, ir kovojant su nelygiu reljefu, kuris dažniausiai būna statybų ir kasybos vietose.

Perėjimas prie elektrinio jėgos agregato reiškia, kad SAIC savivartis veikia be emisijų, prisidėti prie švaresnės ir tvaresnės aplinkos. Skirtingai nuo dyzelinių variklių, kurios išskiria kenksmingus teršalus į orą, elektros variklis negeneruoja CO2, azoto oksidai, arba kietųjų dalelių, todėl tai idealus sprendimas įmonėms, siekiančioms sumažinti poveikį aplinkai.

2. Didelės apkrovos našumas ir didelė naudingoji apkrova

Su 25 tonų naudingąja galia, SAIC elektrinis savivartis yra sukurtas sunkiems darbams. Nesvarbu, ar vežate dirvą, žvyras, smėlis, arba statybinių šiukšlių, šis sunkvežimis gali lengvai vežti didelius krovinius. Dėl didelės naudingosios apkrovos jis tinka didelio masto statybos projektams, Kasybos operacijos, ir kitose pramoninėse srityse, kur didelių medžiagų kiekių transportavimas yra įprastas darbas.

Sunkios apkrovos transporto priemonės važiuoklė ir patvari pakabos sistema yra sukurti taip, kad atlaikytų sunkių krovinių gabenimo įtampą nelygiu ir nelygiu reljefu.. Sustiprintas sunkvežimio rėmas užtikrina, kad jis gali atlaikyti sunkias darbo sąlygas, išlaikant konstrukcijos vientisumą ir stabilumą.

3. Ilgo veikimo ličio jonų baterija

The SAIC 25 Tonų elektrinis savivartis yra su didelės talpos ličio jonų baterija, užtikrina ilgą sunkvežimio veikimo atstumą vienu įkrovimu. Ši baterija skirta dirbti visą dieną, užtikrinti, kad transporto priemonė galėtų atlikti savo darbo pamainas be papildomo įkrovimo. Dėl to jis ypač tinka statybvietėms ir kasybos projektams, kur dažnos ilgos darbo valandos.

Kai reikia įkrauti, sunkvežimis palaiko greito įkrovimo galimybes, kurios sumažina prastovos laiką. Priklausomai nuo įkrovimo infrastruktūros ir turimų maitinimo šaltinių, sunkvežimio akumuliatorius gali būti greitai papildytas, leidžiantis su minimaliomis pertraukomis grįžti į darbą. Pažangi akumuliatoriaus valdymo sistema (BMS) užtikrina, kad akumuliatorius būtų apsaugotas nuo perkrovimo ir per didelio iškrovimo, pagerinti sunkvežimio ilgaamžiškumą ir patikimumą.

4. Mažos eksploatacijos išlaidos ir priežiūros efektyvumas

The SAIC 25 Tonų elektrinis savivartis leidžia žymiai sutaupyti, palyginti su dyzeliniais sunkvežimiais. Elektros energija, reikalinga transporto priemonei įkrauti, yra daug pigesnė nei dyzelinis kuras, o tai reiškia mažesnes veiklos sąnaudas. Be sumažėjusių išlaidų “kuro,” elektrinėje pavaroje yra mažiau judančių dalių nei tradiciniuose vidaus degimo varikliuose, Tai reiškia, kad yra mažiau komponentų, kurie gali susidėvėti arba kuriuos reikia pakeisti.

Elektriniai varikliai taip pat reikalauja daug mažiau priežiūros nei dyzeliniai varikliai. Nereikia reguliariai keisti alyvos, išmetimo sistemos remontas, arba kitas techninės priežiūros užduotis, dažniausiai susijusias su dyzeliniais sunkvežimiais. Sumažėjęs techninės priežiūros dažnis padeda įmonėms sutaupyti remonto išlaidų ir sumažina prastovų laiką, pagerinti bendrą transporto parko efektyvumą ir patikimumą.

5. Išplėstinės saugos funkcijos

Saugumas yra labai svarbus susirūpinimas sunkiasvorių transporto priemonių operacijomis, ir SAIC 25 Tonų elektrinis savivartis sukurtas su daugybe saugos funkcijų, kad apsaugotų tiek operatorių, tiek supančią aplinką. Sunkvežimis aprūpintas pažangia stabdžių sistema, įskaitant stabdžių antiblokavimą (Abs) ir elektroninė stabilumo kontrolė (Esc), kuris pagerina automobilio valdymą, ypač sudėtingomis sąlygomis.

Be to, transporto priemonėje įrengtos kameros, jutikliai, ir artumo jutikliai, teikiant vairuotojui grįžtamąjį ryšį realiuoju laiku. Šios saugos sistemos pagerina vairuotojo matomumą ir supratimą apie sunkvežimio aplinką, sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką, ypač kai dirbate perpildytose arba uždarose erdvėse.

Operatoriaus saugumui, sunkvežimis turi sustiprintą kabiną su saugos funkcijomis, tokiomis kaip apsaugos nuo apvirtimo sistema (ROPS), užtikrinti, kad vairuotojas būtų gerai apsaugotas avarijos atveju. Kabina taip pat suprojektuota ergonomiškai išplanuota, kad būtų sumažintas nuovargis ilgų pamainų metu, su patogia sėdyne, aiškūs valdikliai, ir erdvus interjeras.

6. Ekologiškas ir tvarus sprendimas

Viena iš išskirtinių savybių SAIC 25 Tonų elektrinis savivartis yra jos įsipareigojimas aplinkos tvarumui. Pašalinus kenksmingas emisijas iš dyzelinių variklių, elektrinis sunkvežimis prisideda prie švaresnio oro ir sumažina anglies pėdsaką. Tai ypač vertinga pramonės šakose, kurios veikia miestuose arba aplinkai jautriuose regionuose, kur išmetamųjų teršalų reglamentai tampa vis griežtesni.

Be nulinės emisijos veikimo, tylesnis sunkvežimio veikimas sumažina triukšmo taršą, o tai itin svarbu atliekant operacijas gyvenamuosiuose rajonuose arba šalia mokyklų ir ligoninių. Dėl to SAIC elektrinis savivartis yra ne tik ekologiškai atsakingas pasirinkimas, bet ir socialiai atsakingesnis pasirinkimas įmonėms, kurios teikia pirmenybę bendruomenės gerovei..

7. Vairuotojo komfortas ir išmanioji technologija

The SAIC 25 Tonų elektrinis savivartis sukurtas atsižvelgiant į operatoriaus patogumą. Kabina erdvi, su reguliuojamomis sėdynėmis ir ergonomiškais valdikliais, kurie sumažina vairuotojo nuovargį ir pagerina našumą. Intuityviajame prietaisų skydelyje rodoma pagrindinė informacija apie transporto priemonės veikimą, įskaitant akumuliatoriaus būseną, energijos suvartojimas, ir veiklos metriką, leidžia vairuotojui būti informuotam ir priimti efektyvius sprendimus eksploatacijos metu.

Transporto priemonėje taip pat yra telematikos ir parko valdymo programinė įranga, leidžia transporto parko operatoriams stebėti sunkvežimių našumo duomenis realiuoju laiku, vieta, ir priežiūros poreikius. Ši išmani technologija leidžia įmonėms optimizuoti transporto parko veiklą, pagerinti tvarkaraštį, ir sumažinkite prastovos laiką nustatydami galimas problemas prieš tai, kai jos baigsis brangiais remontais ar vėlavimais.

8. Pagerintas laivyno efektyvumas

Įmonėms, valdančioms didelius transporto priemonių parkus, the SAIC 25 Tonų elektrinis savivartis siūlo keletą privalumų, kurie prisideda prie bendro parko efektyvumo. Dėl greito įkrovimo technologijos ir nedidelių priežiūros poreikių sunkvežimis gali dirbti su minimaliomis prastovomis, todėl automobilių parko vadovai gali sklandžiai vykdyti savo veiklą ir sumažinti vėlavimą. Be to, sunkvežimio elektrinis pobūdis reiškia mažesnes išlaidas degalams, o įmonės laikui bėgant gali sutaupyti veiklos išlaidų, todėl ilgainiui tai labai ekonomiškas pasirinkimas.

SPECIFIKACIJA