ລົດບັນທຸກ Pickup ໄຟຟ້າs ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ຂັບເຄື່ອນໂດຍນິເວດວິທະຍາແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຂອງພວກເຂົາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ຫນ້າສັງເກດຂອງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນນ້ໍາຫນັກຂອງພວກເຂົາເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລົດບັນທຸກທີ່ມີພະລັງງານດ້ານອາຫານປະເພນີ. ເຂົ້າໃຈເຫດຜົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງນ້ໍາຫນັກນີ້ສາມາດສ່ອງແສງກ່ຽວກັບການເລືອກວິສະວະກໍາທີ່ເຮັດໃນລົດໄຟຟ້າ (ລາງ) ແລະການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງພວກເຂົາ.
1.ເຫດຜົນສໍາລັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດບັນທຸກເຄື່ອງຈັກກະຕ່າໄຟຟ້າ
ຫຼາຍປັດໃຈປະກອບສ່ວນໃຫ້ນ້ໍາຫນັກຫນັກກວ່າເກົ່າ ລົດບັນທຸກ Pickup ໄຟຟ້າs:
- ນ້ໍາຫນັກແບັດເຕີຣີ:
ຈຸດໃຈກາງຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນຊອງແບັດເຕີຣີຂອງມັນ, ເຊິ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານຂັ້ນຕົ້ນ. ລົດກະບະໄຟຟ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແບັດເຕີຣີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີພະລັງໃນການສົ່ງຜົນງານ, ກ້ອບ, ແລະການຖີ້ມຄວາມສາມາດທີ່ຜູ້ບໍລິໂພກຄາດຫວັງ. ແບດເຕີຣີ້ lithium-Ion ທີ່ໃຊ້ໃນການໃຊ້ໄຟຟ້າໃນກະເປົາໄຟຟ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນັກ, ແລະນ້ໍາຫນັກຂອງພວກເຂົາປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ມວນພາຫະນະໂດຍລວມຂອງພາຫະນະ. ເປັນຕົວຢ່າງ, ເປັນປົກກະຕິ ລົດບັນທຸກ Pickup ໄຟຟ້າ ອາດຈະມີຊອງແບັດເຕີຣີທີ່ມີນໍ້າຫນັກຫຼາຍຮ້ອຍປອນ, ບາງຄັ້ງເກີນກວ່າ 1,000 ປອນ, ຂື້ນກັບຄວາມສາມາດຂອງມັນ. - ວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງ:
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມປອດໄພ, ລົດກະບະໄຟຟ້າມັກຈະລວມເອົາເອກະສານທີ່ມີສະເຫນ່ໃນການກໍ່ສ້າງຂອງພວກເຂົາ. ໃນຂະນະທີ່ກະເປົາປະເພນີອາດຈະໃຊ້ໂລຫະປະສົມແລະໂລຫະປະສົມປະສານ, ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າມັກໃຊ້ເຫຼັກສູງ, ອະລູມີນຽມ, ແລະອົງປະກອບທີ່ກ້າວຫນ້າອື່ນໆ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງຄວາມຊື່ສັດແລະຄວາມຕ້ານທານໂຄງສ້າງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ, ເຊິ່ງມີຄວາມສໍາຄັນໃນພາຫະນະທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຂົນສົ່ງຫນັກແລະນໍາພາລະບຽງທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຄ້າຂາຍແມ່ນການເພີ່ມຂື້ນຂອງນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມ. - ສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າ:
ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ Power Power Propeup Pickup ແມ່ນມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍກ່ວາຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນພາຫະນະແບບດັ້ງເດີມ. ລົດກະບະໄຟຟ້າມີຄຸນສົມບັດໄຟຟ້າ, ລະບົບຄວບຄຸມ, ກົນໄກການຫ້າມລໍ້ໃຫມ່, ແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຕ່າງໆທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຕິບັດງານແລະການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ. ແຕ່ລະສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມນ້ໍາຫນັກ, ເຮັດໃຫ້ພາຫະນະໂດຍລວມທີ່ຫນັກກວ່າເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ຂອງມັນພາຍໃນ (ກ້ອນ) ຄູ່ຮ່ວມງານ. - ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ:
ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການສໍາລັບຊ່ວງແລະການປະຕິບັດງານ, ລົດກະບະໄຟຟ້າຖືກອອກແບບດ້ວຍແບດເຕີລີ່ທີ່ສູງກວ່າ. ແບດເຕີຣີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄົນຂັບລົດສາມາດເດີນທາງໄດ້ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຍາວກວ່າໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດຽວແລະຍັງມີອໍານາດທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບວຽກງານ. ໃນຖານະເປັນຄວາມສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟເພີ່ມຂື້ນ, ນ້ໍາຫນັກຂອງມັນ, ການປະກອບສ່ວນເພີ່ມເຕີມໃຫ້ກັບການລັກພາຕົວຂອງລົດໂດຍລວມ. - ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ:
ລົດກະບະໄຟຟ້າມັກມາພ້ອມກັບຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆທີ່ແນໃສ່ເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ລະບົບຄວາມເຢັນຂອງລະບົບແບັດເຕີຣີແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກຫຼືໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ສຸດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ສະຫຼາດ, ເຊັ່ນ: ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ແລະການຫລີກລ້ຽງການຫລີກລ້ຽງເຕັກໂນໂລຢີ, ຍັງອາດຈະຖືກລວມເຂົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ປັບປຸງປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະຄວາມປອດໄພຂອງພາຫະນະ, ພວກເຂົາສາມາດເພີ່ມນ້ໍາຫນັກພິເສດໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະ.
2.ນ້ໍາຫນັກຂອງ ລົດບັນທຸກ Pickup ໄຟຟ້າຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດ?
ນ້ໍາຫນັກທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງກະເປົາໄຟຟ້າມີຜົນສະທ້ອນຕ່າງໆສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ:
- ການຈັດການແລະເລັ່ງ:
ລົດທີ່ຫນັກກວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນສະແດງຄຸນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄົນທີ່ເບົາກວ່າ. ລົດກະບະໄຟຟ້າອາດຈະຮູ້ສຶກເປັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະຫນ້ອຍ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການຫັນປ່ຽນແຫຼມຫຼືການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງໄວວາ. ມະຫາຊົນເພີ່ມເຕີມຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເລັ່ງ, ໃນຂະນະທີ່ຕ້ອງມີພະລັງງານຫຼາຍໃນການຍ້າຍຍານພາຫະນະທີ່ຫນັກກວ່າຈາກຈຸດຢືນ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າໃຫ້ Torque ທັນທີ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກຜ່ອງການປະຕິບັດບາງຢ່າງ, ນ້ໍາຫນັກລວມຍັງສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ປະສົບການໃນການຂັບຂີ່. - ການບໍລິໂພກພະລັງງານ:
ພາຫະນະຫນັກກວ່າຕ້ອງມີພະລັງງານຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະກະຕຸ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການບໍລິໂພກພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ໃນຂະນະທີ່ນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະລຸກຂຶ້ນ, ພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອບັນລຸແລະຮັກສາຄວາມໄວ. ສາຍພົວພັນນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງກະເປົາໄຟຟ້າ, ມີທ່າແຮງທີ່ນໍາໄປສູ່ລະດັບຫຼຸດຜ່ອນ. ເປັນຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ການຖີ້ມການໂຫຼດຫນັກ, ຜົນກະທົບຂອງນ້ໍາຫນັກກາຍເປັນສຽງດັງກວ່າເກົ່າ, ໃນຖານະເປັນມໍເຕີໄຟຟ້າຕ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອເອົາຊະນະການໂຫຼດທັງຫມົດແລະມວນຂອງຍານພາຫະນະ. - ຄວາມຕ້ອງການເບກ:
ນ້ໍາຫນັກເພີ່ມຂື້ນກໍ່ຫມາຍເຖິງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການເບຣກຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ພາຫະນະຫນັກກວ່າທີ່ຕ້ອງການໄລຍະຫ່າງຢຸດຍາວກວ່າ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບເບກແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໂດຍລວມ. ລົດກະບະໄຟຟ້າມັກຈະຈ້າງລະບົບຫ້າມລໍ້ຄືນເພື່ອກູ້ພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການຫຼຸດຜ່ອນ, ແຕ່ປະສິດທິຜົນຂອງລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫລີກລ້ຽງໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະແລະການໂຫຼດທີ່ມັນກໍາລັງບັນທຸກ.
3.ມີວິທີການທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກລົດໄຟຟ້າ?
ເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເກີດຈາກນ້ໍາຫນັກຂອງພວກເຂົາ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຄົ້ນຫາຫຼາຍຢ່າງທີ່ຄົ້ນຫາຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນມະຫາຊົນຂອງລົດກະບະໄຟຟ້າ:
- ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ:
ຫນຶ່ງໃນວິທີການທີ່ມີປະສິດຕິຜົນທີ່ສຸດສໍາລັບການຫຼຸດນ້ໍາຫນັກແມ່ນລວມເອົາວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເຊັ່ນ: ເສັ້ນໃຍກາກບອນແລະໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມທີ່ກ້າວຫນ້າ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານທີ່ຄ້າຍຄືກັນເປັນເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມແຕ່ເປັນສ່ວນນ້ອຍຂອງນ້ໍາຫນັກ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ສ່ວນປະກອບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາລົງໃນ chassis, ກະດານຮ່າງກາຍ, ແລະອົງປະກອບຂອງໂຄງສ້າງອື່ນໆ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງພາຫະນະ. - ເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບແລະໂຄງສ້າງ:
ການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນສ່ວນປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນກໍ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດນ້ໍາຫນັກ. ວິສະວະກອນສາມາດປະຕິເສດການຈໍາລອງແລະການທົດສອບຄວາມກົດດັນເພື່ອກໍານົດພື້ນທີ່ທີ່ວັດສະດຸສາມາດເອົາອອກຫຼືປັບຂະຫຍາຍໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພຫຼືການປະຕິບັດ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ການຈ້າງການອອກແບບທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍອາດຈະສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງທີ່ພຽງພໍໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ. - ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີແບັດເຕີຣີ:
ການຄົ້ນຄ້ວາແບັດເຕີຣີໃນເຕັກໂນໂລຢີແບດເຕີຣີແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການປັບປຸງອັດຕາສ່ວນຂອງ Power-Live Tickup. ນະວັດຕະກໍາໃນແບດເຕີລີ່ທີ່ແຂງແກ່ນ, ເປັນຕົວຢ່າງ, ສັນຍາຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂື້ນໂດຍບໍ່ມີນ້ໍາຫນັກເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂດຍການປັບປຸງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານແບັດເຕີຣີ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດບັນລຸໄດ້ຂອບເຂດທີ່ຍາວກວ່າໂດຍບໍ່ຕ້ອງມີຄວາມຕ້ອງການໃຫຍ່ຂື້ນ, ແບັດເຕີຣີຫນັກກວ່າ. - ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບ powertrain:
ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງ powertainer ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຄວາມສາມາດແລະນ້ໍາຫນັກຫຼາຍເກີນໄປ. ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີແລະລະບົບຄວບຄຸມ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດສ້າງພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບຫຼາຍຂຶ້ນເຊິ່ງຕ້ອງການພະລັງງານຫນ້ອຍສໍາລັບການດໍາເນີນງານ, ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບລະບົບແບັດເຕີຣີຂະຫນາດນ້ອຍແລະເບົາກວ່າ.
4.ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກ Pickup ໄຟຟ້າມີຜົນກະທົບຕໍ່ລະດັບຂອງພວກເຂົາ?
ນ້ໍາຫນັກຂອງ ລົດບັນທຸກ Pickup ໄຟຟ້າ ອິດທິພົນໂດຍກົງ. ພາຫະນະຫນັກກວ່າຕ້ອງມີພະລັງງານຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະຍ້າຍອອກ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການບໍລິໂພກແບັດເຕີຣີສູງແລະໄລຍະຫ່າງການເດີນທາງທີ່ສັ້ນກວ່າໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດຽວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີແບັດເຕີຣີແລະການອອກແບບພາຫະນະສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບາງຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້.
ຍົກຕົວຢ່າງ, ຜູ້ຜະລິດແມ່ນກໍາລັງໃຊ້ຫມໍ້ໄຟທີ່ມີພະລັງງານສູງແລະມີວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເພື່ອປັບປຸງລະດັບຄວາມສາມາດຂອງແບດເຕີຣີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ Pertertrain ແລະ control control ສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ນໍາໄປສູ່ການບໍລິໂພກຕ່ໍາແລະລະດັບຂະຫຍາຍ.
5.ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດບັນທຸກກະເປົາໄຟຟ້າມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພ?
ນ້ໍາຫນັກຂອງກະເປົາໄຟຟ້າມີຜົນສະທ້ອນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄວາມປອດໄພ. ຍານພາຫະນະທີ່ຫນັກກວ່າສາມາດຊ່ວຍຊີວິດຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຕ້ານທານໄດ້, ການໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີຂື້ນສໍາລັບຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ. ມະຫາຊົນທີ່ເພີ່ມເຂົ້າມາສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ການດູດຊືມກໍາລັງຜົນກະທົບ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮຸນແຮງຂອງຄວາມຮຸນແຮງຂອງການບາດເຈັບໃນໄລຍະອຸປະຕິເຫດ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນ້ໍາຫນັກຫຼາຍເກີນໄປອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຫ້າມລໍ້ທີ່ຍາວກວ່າແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຄ່ອງຕົວ, ເຊິ່ງສາມາດເປັນອັນຕະລາຍໃນສະຖານະການສຸກເສີນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ອອກແບບຕ້ອງມີຄວາມລະມັດລະວັງໃຫ້ລະມັດລະວັງໃນລະບົບໂຄງສ້າງຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອຮັກສາມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ດີໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຈັດການ.
ສະຫຼຸບ
ນ້ໍາຫນັກທີ່ເພີ່ມຂື້ນຂອງ ລົດບັນທຸກ Pickup ໄຟຟ້າs ເກີດຂື້ນຈາກປັດໃຈຕ່າງໆ, ລວມທັງນ້ໍາຫນັກແບັດເຕີຣີ, ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະມີອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ. ໃນຂະນະທີ່ນ້ໍາຫນັກເພີ່ມນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດການ, ການເລ່ງຄວາມໄວ, ແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຄົ້ນຫາວິທີການຕ່າງໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້ໂດຍຜ່ານອຸປະກອນການເບົາ ໆ, ການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີແບັດເຕີຣີ.
ໃນທີ່ສຸດທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ພາຫະນະຫນັກສາມາດປັບປຸງການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພແລະໃຫ້ຄວາມທົນທານ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ຜະລິດເພື່ອໃຫ້ຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງນ້ໍາຫນັກລະຫວ່າງນ້ໍາຫນັກແລະການປະຕິບັດ. ໃນຖານະທີ່ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ການປະດິດສ້າງໃນວັດສະດຸແລະວິສະວະກໍາທີ່ຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ໂດຍລວມຂອງກະເປົາໄຟຟ້າ.





