ສະຫຼຸບຄວາມ
ຄຸນນະສົມບັດ
ຂໍ້ມູນສະເພາະ
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ການປະກາດ | YCE5030XXYBEVM4 |
| ລໍ້ລໍ້ | 3050mm |
| ຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະ | 4.89 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຍານພາຫະນະ | 1.715 ປະມານ |
| ຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະ | 2.035 ປະມານ |
| ມະຫາຊົນທັງຫມົດ | 3.15 ໂຕນ |
| ໃຫ້ຄະແນນພາລະ | 1.41 ໂຕນ |
| ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ | 1.61 ໂຕນ |
| Front overhang/rear overhang | 0.76/1.08 ປະມານ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 90km / h |
| ນາມສະຖານ | Yulin, ກວາງລາ |
| Version | Standard configuration version |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ຍີ່ຫໍ້ມໍເຕີ | Yuchai Xinlan |
| ແບບມໍເຕີ | TZ180XS035 |
| ປະເພດມໍເຕີ | magnet ຖາວອນ synchronous synchronous |
| ຈັດອັນດັບພະລັງງານ | 35ແມະ |
| ພະເດດ Peak | 70ແມະ |
| ປະເພດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ພາລາມິເຕີ CAIL | |
| ຈໍານວນແຖວທີ່ນັ່ງ | 1 |
| ແບດເຕີລີ່ | |
| ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ | Hubei EVE |
| ປະເພດແບດເຕີຣີ | ແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ | 41.86ກຸຂຶ້ນ |
| ວິທີການສາກໄຟ | ສາກໄຟໄວ |
| ພາລາມິເຕີຂອງຮ່າງກາຍ | |
| ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ | 2 |
| ພາລາມິເຕີຫ້ອງ | |
| ຄວາມເລິກສູງສຸດຂອງຫ້ອງ | 2.67 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງສູງສຸດຂອງຫ້ອງ | 1.55 ປະມານ |
| ຄວາມສູງຂອງຫ້ອງ | 1.35 ປະມານ |
| Chassis ຊີ້ນໍາ | |
| ປະເພດການລະງັບຫນ້າ | ການໂຈະເອກະລາດ |
| ປະເພດດ້ານຫລັງ | ລະບຽງ |
| ຕົວກໍານົດປະຕູ | |
| ຈໍານວນປະຕູ | 5 |
| Side door form | Sliding door |
| Tailgate form | Double door |
| ລໍ້ລໍ້ | |
| ສະເພາະລໍ້ດ້ານຫນ້າ | 195R14C 8PR |
| ການສະເພາະລໍ້ດ້ານຫລັງ | 195R14C 8PR |
| ປະເພດເບກດ້ານຫນ້າ | ແຜ່ນເບກ |
| ປະເພດເບຣກຫລັງ | ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ |
| ການຕັ້ງຄ່າການຄວບຄຸມ | |
| ACS ການຕ້ານການລັອກ | ● |
| ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ | |
| ແບບຟອມປັບປັບເຄື່ອງປັບອາກາດ | ປື້ມຄູ່ມື |
| ໄຟຟ້າ | ● |
| Reverse radar | ● |
| ການຕັ້ງຄ່າ Multimedia | |
| Radio | ● |
| ການຕັ້ງຄ່າແສງສະຫວ່າງ | |
| ໄຟຫມອກດ້ານຫນ້າ | ● |























ການທົບທວນຄືນ
ບໍ່ມີການທົບທວນຄືນເທື່ອ.