ສະຫຼຸບຄວາມ
ຄຸນນະສົມບັດ
ຂໍ້ມູນສະເພາະ
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ການປະກາດ | YCE5030XXYBEVM4 | 
| ລໍ້ລໍ້ | 3050mm | 
| ຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະ | 4.89 ປະມານ | 
| ຄວາມກວ້າງຂອງຍານພາຫະນະ | 1.715 ປະມານ | 
| ຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະ | 2.035 ປະມານ | 
| ມະຫາຊົນທັງຫມົດ | 3.15 ໂຕນ | 
| ໃຫ້ຄະແນນພາລະ | 1.41 ໂຕນ | 
| ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ | 1.61 ໂຕນ | 
| Front overhang/rear overhang | 0.76/1.08 ປະມານ | 
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 90km / h | 
| ນາມສະຖານ | Yulin, ກວາງລາ | 
| Version | Standard configuration version | 
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ | 
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ຍີ່ຫໍ້ມໍເຕີ | Yuchai Xinlan | 
| ແບບມໍເຕີ | TZ180XS035 | 
| ປະເພດມໍເຕີ | magnet ຖາວອນ synchronous synchronous | 
| ຈັດອັນດັບພະລັງງານ | 35ແມະ | 
| ພະເດດ Peak | 70ແມະ | 
| ປະເພດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ | 
| ພາລາມິເຕີ CAIL | |
| ຈໍານວນແຖວທີ່ນັ່ງ | 1 | 
| ແບດເຕີລີ່ | |
| ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ | Hubei EVE | 
| ປະເພດແບດເຕີຣີ | ແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ | 
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ | 41.86ກຸຂຶ້ນ | 
| ວິທີການສາກໄຟ | ສາກໄຟໄວ | 
| ພາລາມິເຕີຂອງຮ່າງກາຍ | |
| ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ | 2 | 
| ພາລາມິເຕີຫ້ອງ | |
| ຄວາມເລິກສູງສຸດຂອງຫ້ອງ | 2.67 ປະມານ | 
| ຄວາມກວ້າງສູງສຸດຂອງຫ້ອງ | 1.55 ປະມານ | 
| ຄວາມສູງຂອງຫ້ອງ | 1.35 ປະມານ | 
| Chassis ຊີ້ນໍາ | |
| ປະເພດການລະງັບຫນ້າ | ການໂຈະເອກະລາດ | 
| ປະເພດດ້ານຫລັງ | ລະບຽງ | 
| ຕົວກໍານົດປະຕູ | |
| ຈໍານວນປະຕູ | 5 | 
| Side door form | Sliding door | 
| Tailgate form | Double door | 
| ລໍ້ລໍ້ | |
| ສະເພາະລໍ້ດ້ານຫນ້າ | 195R14C 8PR | 
| ການສະເພາະລໍ້ດ້ານຫລັງ | 195R14C 8PR | 
| ປະເພດເບກດ້ານຫນ້າ | ແຜ່ນເບກ | 
| ປະເພດເບຣກຫລັງ | ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ | 
| ການຕັ້ງຄ່າການຄວບຄຸມ | |
| ACS ການຕ້ານການລັອກ | ● | 
| ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ | |
| ແບບຟອມປັບປັບເຄື່ອງປັບອາກາດ | ປື້ມຄູ່ມື | 
| ໄຟຟ້າ | ● | 
| Reverse radar | ● | 
| ການຕັ້ງຄ່າ Multimedia | |
| Radio | ● | 
| ການຕັ້ງຄ່າແສງສະຫວ່າງ | |
| ໄຟຫມອກດ້ານຫນ້າ | ● | 









				






				

				
				
				
				
				
ການທົບທວນຄືນ
ບໍ່ມີການທົບທວນຄືນເທື່ອ.