ສະຫຼຸບຄວາມ
ຄຸນນະສົມບັດ
ການຄຸ້ມຄອງ PowerTrain ແລະພະລັງງານ
ການອອກແບບແລະຂະຫນາດຂອງລົດ
ສິ່ງແວດລ້ອມແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ – ປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ
ຂໍ້ມູນສະເພາະ
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
ການປະກາດ | BJ5032XXYEV1 |
ປະເພດ | ລົດຕູ້ – ປະເພດລົດບັນທຸກສິນຄ້າ |
ແບບຟອມຂັບ | 4× 2 |
ລໍ້ລໍ້ | 3400mm |
ຫ້ອງຮຽນຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ | 4ມ |
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍ | 5.995ມ |
ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍ | 1.96ມ |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ | 2.62ມ |
ມະຫາຊົນລວມ | 3.495t |
ໃຫ້ຄະແນນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | 1.04t |
ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ | 2.325t |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 90km / h |
ໂຮງງານ – ຄວາມອົດທົນຫມາຍ | 230ກ້ອຢ |
ຫ້ອງຮຽນ Tonnage | ຈຸນລະພາກ – ລົດບັນທຸກ |
ຕົ້ນກໍາເນີດ | Zhucheng, ໄສ້ທຽນ |
Remarks | Options |
ຈັກໄຟຟ້າ | |
ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ | Foton Motor (Beiqi Foton) |
ແບບຈໍາລອງມໍເຕີໄຟຟ້າ | FTTBP075B |
ປະເພດມໍເຕີ | ຖາວອນ – Magnet Synchronous |
ຈັດອັນດັບພະລັງງານ | 45ແມະ |
ພະເດດ Peak | 90ແມະ |
ປະເພດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
ຕົວກໍານົດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | |
ແບບຟອມຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | ລົດຕູ້ – ປະເພດ |
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 4.05ມ |
ຄວາມກວ້າງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 1.82ມ |
Cargo Box Height | 1.7ມ |
ພາລາມິເຕີ CAIL | |
ອະນຸຍາດຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ | 2 |
ຈໍານວນແຖວທີ່ນັ່ງ | ດຽວ – ແຖວ |
ພາລາມິເຕີ Chassis | |
ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດຢູ່ໃນເພົາດ້ານຫນ້າ | 1340ກິໂລ |
Rear Axle Description | BJ121/Insert – tube type |
ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການໂຫຼດດ້ານຫລັງ | 2155ກິໂລ |
ຢາງລົດ | |
ການລະບຸພັນຢາງ | 185R14LT 6PR |
ຈໍານວນຢາງ | 6 |
ແບດເຕີລີ່ | |
ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ | ແມວ |
ປະເພດແບດເຕີຣີ | Lithium – iron – phosphate Battery |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ | 55.6ກຸຂຶ້ນ |
ການຕັ້ງຄ່າການຄວບຄຸມ | |
ABS Anti – ກະແຈ | ● |
ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ | |
Air – conditioning Adjustment Form | ປື້ມຄູ່ມື |
ຟະໄຟຟ້າ | ● |
Reverse Image | ○ |
ລັອກກາງ Electronic | ● |
ການຕັ້ງຄ່າແສງສະຫວ່າງ | |
ແສງສະຫວ່າງແລ່ນກາງເວັນ | ● |
ລະບົບເບຣກ | |
ເບກລໍ້ດ້ານຫນ້າ | ແຜ່ນເບກ |
ເບກລໍ້ຫລັງ | ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ |
ການທົບທວນຄືນ
ບໍ່ມີການທົບທວນຄືນເທື່ອ.