ສະຫຼຸບຄວາມ
ຄຸນນະສົມບັດ
Powertrain and Energy Efficiency
Cargo Capacity and Design
Single Row Design
Safety and Reliability
ຂໍ້ມູນສະເພາະ
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
ການປະກາດ | GXA1034BEV1 |
ປະເພດ | Cargo Truck |
ແບບຟອມຂັບ | 4ສະມາຊິກ |
ລໍ້ລໍ້ | 3050mm |
ຫ້ອງຮຽນຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ | 3 ປະມານ |
ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍ | 4.845 ປະມານ |
ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍ | 1.61 ປະມານ |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ | 1.92 ປະມານ |
ມະຫາຊົນລວມ | 2.51 ໂຕນ |
ໃຫ້ຄະແນນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | 1.085 ໂຕນ |
ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ | 1.295 ໂຕນ |
ຄວາມໄວສູງສຸດ | 80km / h |
Factory-marked Endurance | 240ກ້ອຢ |
ຫ້ອງຮຽນ Tonnage | Micro-truck |
ຕົ້ນກໍາເນີດ | Liuzhou, Guangxi |
ຈັກໄຟຟ້າ | |
ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ | Tongyu |
ແບບຈໍາລອງມໍເຕີໄຟຟ້າ | TZ185XSTY3202 |
ປະເພດມໍເຕີ | Permanent-magnet Synchronous Motor |
ຈັດອັນດັບພະລັງງານ | 30ແມະ |
ພະເດດ Peak | 60ແມະ |
Rated Torque of Motor | 90N·m |
Peak Torque | 220N·m |
ປະເພດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
ຕົວກໍານົດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | |
ແບບຟອມຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | Drop-side |
ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 3.015 ປະມານ |
ຄວາມກວ້າງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 1.53 ປະມານ |
Cargo Box Height | 0.37 ປະມານ |
ພາລາມິເຕີ CAIL | |
ອະນຸຍາດຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ | 2 |
ຈໍານວນແຖວທີ່ນັ່ງ | Single-row |
ພາລາມິເຕີ Chassis | |
ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດຢູ່ໃນເພົາດ້ານຫນ້າ | 965ກິໂລ |
ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການໂຫຼດດ້ານຫລັງ | 1545ກິໂລ |
ຢາງລົດ | |
ການລະບຸພັນຢາງ | 175/75R14C 99/98 |
ຈໍານວນຢາງ | 4 |
ແບດເຕີລີ່ | |
ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ | Anchi |
ປະເພດແບດເຕີຣີ | Lithium-iron-phosphate Battery |
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ | 35.904ກຸຂຶ້ນ |
ວິທີການສາກໄຟ | Fast Charge |
Charging Time | 2 ຊົ່ວໂມງ |
ການຕັ້ງຄ່າການຄວບຄຸມ | |
ABS Anti-lock | ● |
ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ | |
Air-conditioning Adjustment Form | ປື້ມຄູ່ມື |
ຟະໄຟຟ້າ | ● |
ການທົບທວນຄືນ
ບໍ່ມີການທົບທວນຄືນເທື່ອ.