ຫຢໍ້
The T5 4.5T 3.94-meter single-row plug-in range-extended hybrid power refrigerated truck is an innovative vehicle designed to offer a balance of performance and energy efficiency for refrigerated transportation.
ຄຸນນະສົມບັດ
ການສະເພາະ
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ການປະກາດ | BYD5040XLCHEV1 |
| ແບບຟອມຂັບ | 4ສະມາຊິກ |
| ລໍ້ລໍ້ | 3360mm |
| ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ | 5.995 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 2.26 ປະມານ |
| ຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍ | 3.25 ປະມານ |
| ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ | 3.45 ໂຕນ |
| ໃຫ້ຄະແນນພາລະ | 0.85 ໂຕນ |
| ມະຫາຊົນລວມ | 4.495 ໂຕນ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 100 km / h |
| ນາມສະຖານ | Shenzhen, Guangdong |
| Factory-marked cruising range | 650 ກ້ອຢ |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ລູກປະສົມ |
| ພາລາມິເຕີຂອງເຄື່ອງຈັກ | |
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | BYD476ZQG |
| Number of Cylinders | 4 ກະບອກສູບ |
| ການຍ້າຍຖິ່ນ | 1.5l |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | National IV |
| ພະລັງງານຜົນຜະລິດສູງສຸດ | 104ແມະ |
| ແຮງມ້າສູງສຸດ | 141 ແຮງມ້າ |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ຍີ່ຫໍ້ມໍເຕີ | BYD |
| ແບບມໍເຕີ | TZ200XSY |
| ປະເພດມໍເຕີ | magnet ຖາວອນ synchronous synchronous |
| ພະເດດ Peak | 150ແມະ |
| ຈັດອັນດັບພະລັງງານ | 70ແມະ |
| ປະເພດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ | ລູກປະສົມ |
| ຕົວກໍານົດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | |
| ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 3.94 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 2.1 ປະມານ |
| ຄວາມສູງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 2.1 ປະມານ |
| ພາລາມິເຕີ Chassis | |
| ຊຸດ Chassis | BYD |
| ຕົວແບບ Chassis | BYD1040A3HEVC1 |
| ຈໍານວນຂອງໃບພາກຮຽນ spring | 3/5 + 6 |
| ໂຫຼດແກນດ້ານຫນ້າ | 2020ກິໂລ |
| ໂຫຼດແກນດ້ານຫລັງ | 2475ກິໂລ |
| ຢາງລົດ | |
| ການລະບຸພັນຢາງ | 7.00R16LT 10PR |
| ຈໍານວນຢາງ | 6 |
| ແບດເຕີລີ່ | |
| ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ | ແງ້ນ |
| ປະເພດແບດເຕີຣີ | ແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ | 18.3 ກຸຂຶ້ນ |























ການທົບທວນຄືນ
ບໍ່ມີການທົບທວນຄືນເທື່ອ.