ຫຢໍ້
ຄຸນນະສົມບັດ
ການສະເພາະ
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ການປະກາດ | SCH1030D-BEV1 |
| ປະເພດ | ລົດບັນທຸກ |
| ແບບຟອມຂັບ | 4ສະມາຊິກ |
| ລໍ້ລໍ້ | 3050mm |
| ລະດັບຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ | 2.9 ປະມານ |
| ຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະ | 4.84 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຍານພາຫະນະ | 1.635 ປະມານ |
| ຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະ | 1.96 ປະມານ |
| ມະຫາຊົນທັງຫມົດ | 2.505 ໂຕນ |
| ໃຫ້ຄະແນນພາລະ | 1.055 ໂຕນ |
| ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ | 1.32 ໂຕນ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 90km / h |
| ລະດັບ Tonnage | ລົດບັນທຸກຈຸນລະພາກ |
| ນາມສະຖານ | Changzhi, Shanxi |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ຍີ່ຫໍ້ມໍເຕີ | Dadihe |
| ແບບມໍເຕີ | TZ210XSR41 |
| ປະເພດມໍເຕີ | magnet ຖາວອນ synchronous synchronous |
| ຈັດອັນດັບພະລັງງານ | 30ແມະ |
| ພະເດດ Peak | 60ແມະ |
| ປະເພດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ຕົວກໍານົດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | |
| ແບບຟອມຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | Flatbed type |
| ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 2.9 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 1.54 ປະມານ |
| ຄວາມສູງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 0.375 ປະມານ |
| ພາລາມິເຕີ CAIL | |
| ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານອະນຸຍາດ | 2 ຄົນ |
| ຈໍານວນແຖວທີ່ນັ່ງ | ແຖວດຽວ |
| ພາລາມິເຕີ Chassis | |
| ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດຢູ່ທາງຫນ້າ | 956ກິໂລ |
| ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດໃນເພົາທາງຫລັງ | 1549ກິໂລ |
| ຢາງລົດ | |
| ການລະບຸພັນຢາງ | 175R14LT |
| ຈໍານວນຢາງ | 4 |
| ແບດເຕີລີ່ | |
| ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ | ແມວ |
| ແບບຈໍາລອງຫມໍ້ໄຟ | CB320 |
| ປະເພດແບດເຕີຣີ | ຟາວທາດເຫຼັກ |
| ການຕັ້ງຄ່າການຄວບຄຸມ | |
| ACS ການຕ້ານການລັອກ | ● |
| ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ | |
| ພວງມາໄລທີ່ມີສີສັນຫລາກຫລາຍ | ○ |
| ໄຟຟ້າ | ○ |
| ການລັອກກາງທາງອີເລັກໂທຣນິກ | ○ |
| ການຕັ້ງຄ່າ Multimedia | |
| ສີຫນ້າຈໍຂະຫນາດໃຫຍ່ໃສ່ Console Center | ○ |
| ການຕັ້ງຄ່າແສງສະຫວ່າງ | |
| ໄຟຫມອກດ້ານຫນ້າ | ○ |
| ແສງສະຫວ່າງແລ່ນກາງເວັນ | ○ |



















ການທົບທວນຄືນ
ບໍ່ມີການທົບທວນຄືນເທື່ອ.