ສະຫຼຸບຄວາມ
ຄຸນນະສົມບັດ
ຂໍ້ມູນສະເພາະ
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ການປະກາດ | NGA1030BEV1 |
| ປະເພດ | ລົດບັນທຸກ |
| ແບບຟອມຂັບ | 4ສະມາຊິກ |
| ລໍ້ລໍ້ | 3400mm |
| ລະດັບຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ | 3.2 ປະມານ |
| ຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະ | 5.46 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຍານພາຫະນະ | 1.77 ປະມານ |
| ຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະ | 2.13 ປະມານ |
| ມະຫາຊົນທັງຫມົດ | 3.15 ໂຕນ |
| ໃຫ້ຄະແນນພາລະ | 1.42 ໂຕນ |
| ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ | 1.6 ໂຕນ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 95km / h |
| ລະດັບການຂີ່ເຮືອແບບມາດຕະຖານ | 193ກ້ອຢ |
| ລະດັບ Tonnage | ລົດບັນທຸກຈຸນລະພາກ |
| ນາມສະຖານ | Taizhou, Zhejiang |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ຍີ່ຫໍ້ມໍເຕີ | Auswell |
| ແບບມໍເຕີ | TZ200XS60K |
| ປະເພດມໍເຕີ | magnet ຖາວອນ synchronous synchronous |
| ຈັດອັນດັບພະລັງງານ | 30ແມະ |
| ພະເດດ Peak | 60ແມະ |
| ປະເພດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ຕົວກໍານົດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | |
| ແບບຟອມຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | Flatbed type |
| ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 3.18 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 1.68 ປະມານ |
| ພາລາມິເຕີ CAIL | |
| ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານອະນຸຍາດ | 2 ຄົນ |
| ຈໍານວນແຖວທີ່ນັ່ງ | ແຖວດຽວ |
| ພາລາມິເຕີ Chassis | |
| ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດຢູ່ທາງຫນ້າ | 1260ກິໂລ |
| ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດໃນເພົາທາງຫລັງ | 1890ກິໂລ |
| ຢາງລົດ | |
| ການລະບຸພັນຢາງ | 195R14C 8PR |
| ຈໍານວນຢາງ | 4 |
| ແບດເຕີລີ່ | |
| ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ | Tianjin Hengtian |
| ປະເພດແບດເຕີຣີ | ຟາວທາດເຫຼັກ |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ | 41.93ກຸຂຶ້ນ |
| ວິທີການສາກໄຟ | Fast charging/slow charging |
| ການຕັ້ງຄ່າການຄວບຄຸມ | |
| ACS ການຕ້ານການລັອກ | ● |
| ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ | |
| ແບບຟອມປັບປັບເຄື່ອງປັບອາກາດ | ປື້ມຄູ່ມື |
| ໄຟຟ້າ | ● |
| ປຸ່ມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ | ● |
| ການຕັ້ງຄ່າແສງສະຫວ່າງ | |
| ໄຟຫມອກດ້ານຫນ້າ | ● |
| ລະບົບເບຣກ | |
| ປະເພດເບກຍານພາຫະນະ | ຫ້າມລໍ້ໄຮໂດຼແດງ |
| ເບກບ່ອນຈອດລົດ | ເບກມື |
| ເບກລໍ້ດ້ານຫນ້າ | Disc |
| ເບກລໍ້ຫລັງ | Drum |























ການທົບທວນຄືນ
ບໍ່ມີການທົບທວນຄືນເທື່ອ.