ສະຫຼຸບຄວາມ
ຄຸນນະສົມບັດ
ຂໍ້ມູນສະເພາະ
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ການປະກາດ | NGA1030BEV1 | 
| ປະເພດ | ລົດບັນທຸກ | 
| ແບບຟອມຂັບ | 4ສະມາຊິກ | 
| ລໍ້ລໍ້ | 3400mm | 
| ລະດັບຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ | 3.2 ປະມານ | 
| ຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະ | 5.46 ປະມານ | 
| ຄວາມກວ້າງຂອງຍານພາຫະນະ | 1.77 ປະມານ | 
| ຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະ | 2.13 ປະມານ | 
| ມະຫາຊົນທັງຫມົດ | 3.15 ໂຕນ | 
| ໃຫ້ຄະແນນພາລະ | 1.42 ໂຕນ | 
| ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ | 1.6 ໂຕນ | 
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 95km / h | 
| ລະດັບການຂີ່ເຮືອແບບມາດຕະຖານ | 193ກ້ອຢ | 
| ລະດັບ Tonnage | ລົດບັນທຸກຈຸນລະພາກ | 
| ນາມສະຖານ | Taizhou, Zhejiang | 
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ | 
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ຍີ່ຫໍ້ມໍເຕີ | Auswell | 
| ແບບມໍເຕີ | TZ200XS60K | 
| ປະເພດມໍເຕີ | magnet ຖາວອນ synchronous synchronous | 
| ຈັດອັນດັບພະລັງງານ | 30ແມະ | 
| ພະເດດ Peak | 60ແມະ | 
| ປະເພດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ | 
| ຕົວກໍານົດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | |
| ແບບຟອມຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | Flatbed type | 
| ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 3.18 ປະມານ | 
| ຄວາມກວ້າງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 1.68 ປະມານ | 
| ພາລາມິເຕີ CAIL | |
| ຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານອະນຸຍາດ | 2 ຄົນ | 
| ຈໍານວນແຖວທີ່ນັ່ງ | ແຖວດຽວ | 
| ພາລາມິເຕີ Chassis | |
| ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດຢູ່ທາງຫນ້າ | 1260ກິໂລ | 
| ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດໃນເພົາທາງຫລັງ | 1890ກິໂລ | 
| ຢາງລົດ | |
| ການລະບຸພັນຢາງ | 195R14C 8PR | 
| ຈໍານວນຢາງ | 4 | 
| ແບດເຕີລີ່ | |
| ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ | Tianjin Hengtian | 
| ປະເພດແບດເຕີຣີ | ຟາວທາດເຫຼັກ | 
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ | 41.93ກຸຂຶ້ນ | 
| ວິທີການສາກໄຟ | Fast charging/slow charging | 
| ການຕັ້ງຄ່າການຄວບຄຸມ | |
| ACS ການຕ້ານການລັອກ | ● | 
| ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ | |
| ແບບຟອມປັບປັບເຄື່ອງປັບອາກາດ | ປື້ມຄູ່ມື | 
| ໄຟຟ້າ | ● | 
| ປຸ່ມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ | ● | 
| ການຕັ້ງຄ່າແສງສະຫວ່າງ | |
| ໄຟຫມອກດ້ານຫນ້າ | ● | 
| ລະບົບເບຣກ | |
| ປະເພດເບກຍານພາຫະນະ | ຫ້າມລໍ້ໄຮໂດຼແດງ | 
| ເບກບ່ອນຈອດລົດ | ເບກມື | 
| ເບກລໍ້ດ້ານຫນ້າ | Disc | 
| ເບກລໍ້ຫລັງ | Drum | 










 
				






 
				
 
				
 
				
 
				
 
				
 
				
 
				
 
				
ການທົບທວນຄືນ
ບໍ່ມີການທົບທວນຄືນເທື່ອ.