ຫຢໍ້
ຄຸນນະສົມບັດ
ການສະເພາະ
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ການປະກາດ | DNC5047XXYBEVK4 |
| ປະເພດ | ລົດບັນທຸກ |
| ແບບຟອມຂັບ | 4ສະມາຊິກ |
| ລໍ້ລໍ້ | 2850mm |
| ລະດັບຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ | 3.5 ປະມານ |
| ຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະ | 5.59 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຍານພາຫະນະ | 1.83 ປະມານ |
| ຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະ | 2.66 ປະມານ |
| ມະຫາຊົນທັງຫມົດ | 4.2 ໂຕນ |
| ໃຫ້ຄະແນນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | 1.84 ໂຕນ |
| ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ | 2.23 ໂຕນ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 90km / h |
| ລະດັບການຂີ່ເຮືອແບບມາດຕະຖານ | 295ກ້ອຢ |
| ລະດັບ Tonnage | ລົດບັນທຸກເບົາ |
| ນາມສະຖານ | Nanchong, Sichuan |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ຍີ່ຫໍ້ມໍເຕີ | Wolong |
| ແບບມໍເຕີ | TZ185XSMJ2 |
| ປະເພດມໍເຕີ | magnet ຖາວອນ synchronous synchronous |
| ຈັດອັນດັບພະລັງງານ | 45ແມະ |
| ພະເດດ Peak | 90ແມະ |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ຕົວກໍານົດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | |
| ແບບຟອມຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | ຂອງປະເພດ |
| ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 3.5 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 1.74 ປະມານ |
| ຄວາມສູງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 1.7 ປະມານ |
| ພາລາມິເຕີ CAIL | |
| ອະນຸຍາດຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ | 2 ຄົນ |
| ຈໍານວນແຖວທີ່ນັ່ງ | ແຖວດຽວ |
| ພາລາມິເຕີ Chassis | |
| ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດຢູ່ໃນເພົາດ້ານຫນ້າ | 1480ກິໂລ |
| ລາຍລະອຽດແກນດ້ານຫລັງ | 3.0t |
| ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດຢູ່ເທິງເພົາດ້ານຫລັງ | 2720ກິໂລ |
| ຢາງລົດ | |
| ການລະບຸພັນຢາງ | 185R15LT 8PRT |
| ຈໍານວນຢາງ | 6 |
| ແບດເຕີລີ່ | |
| ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ | ແມວ |
| ປະເພດແບດເຕີຣີ | ແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ | 66.84ກຸຂຶ້ນ |
| ເວລາສາກໄຟ | 1 – 1.2 ຊົ່ວໂມງ |
| ການຕັ້ງຄ່າການຄວບຄຸມ | |
| ACS ການຕ້ານການລັອກ | ● |
| ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ | |
| ແບບຟອມປັບປັບເຄື່ອງປັບອາກາດ | ປື້ມຄູ່ມື |
| ໄຟຟ້າ | ● |
| ການປະຕິບັດຮູບພາບ | ● |
| ປຸ່ມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ | ● |
| Electronic central lock | ● |
| ການຕັ້ງຄ່າແສງສະຫວ່າງ | |
| ໄຟຫມອກດ້ານຫນ້າ | ● |
| ລະບົບເບຣກ | |
| ເບກລໍ້ດ້ານຫນ້າ | ປະເພດແຜ່ນ |
| ເບກລໍ້ຫລັງ | ປະເພດ Dr Drum |



















ການທົບທວນຄືນ
ບໍ່ມີການທົບທວນຄືນເທື່ອ.