ສະຫຼຸບຄວາມ
ຄຸນນະສົມບັດ
ການຄຸ້ມຄອງ PowerTrain ແລະພະລັງງານ
ການອອກແບບແລະຂະຫນາດຂອງລົດ
Safety and Operator Comfort
ຄ່າ – Efficiency and Sustainability
ຂໍ້ມູນສະເພາະ
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ການປະກາດ | JX5074XXYTRB2BEV |
| ປະເພດ | ລົດຕູ້ – ປະເພດລົດບັນທຸກສິນຄ້າ |
| ແບບຟອມຂັບ | 4× 2 |
| ລໍ້ລໍ້ | 4800mm |
| ຫ້ອງຮຽນຄວາມຍາວຂອງກ່ອງ | 6.8ມ |
| ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍ | 8.59ມ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍ | 2.28ມ |
| ລະດັບຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ | 3.15ມ |
| ມະຫາຊົນລວມ | 7.3t |
| ໃຫ້ຄະແນນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | 3.59t |
| ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ | 3.515t |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 100km / h |
| ຫ້ອງຮຽນ Tonnage | Light – duty Truck |
| ຕົ້ນກໍາເນີດ | nanchang, Jiangxi |
| ຈັກໄຟຟ້າ | |
| ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ | Bosch |
| ແບບຈໍາລອງມໍເຕີໄຟຟ້າ | tz230xs001 |
| ຈັດອັນດັບພະລັງງານ | 90ແມະ |
| ພະເດດ Peak | 167ແມະ |
| ປະເພດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ຕົວກໍານົດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | |
| ແບບຟອມຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | ລົດຕູ້ – ປະເພດ |
| ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 6.8ມ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 2.1ມ |
| ຄວາມສູງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 2.2ມ |
| ພາລາມິເຕີ CAIL | |
| ອະນຸຍາດຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ | 3 |
| ຈໍານວນແຖວທີ່ນັ່ງ | ດຽວ – ແຖວ |
| ພາລາມິເຕີ Chassis | |
| ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດຢູ່ໃນເພົາດ້ານຫນ້າ | 2630ກິໂລ |
| ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການໂຫຼດດ້ານຫລັງ | 4670ກິໂລ |
| ຢາງລົດ | |
| ການລະບຸພັນຢາງ | 7.00R16LT 14PRLT |
| ຈໍານວນຢາງ | 6 |
| ແບດເຕີລີ່ | |
| ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ | ແມວ |
| ປະເພດແບດເຕີຣີ | ຟາວທາດເຫຼັກ |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ | 100.46ກຸຂຶ້ນ |
| ການຕັ້ງຄ່າການຄວບຄຸມ | |
| ABS Anti – ກະແຈ | ● |
| ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ | |
| Multi – function Steering Wheel | ● |
| Air – conditioning Adjustment Form | ປື້ມຄູ່ມື |
| ຟະໄຟຟ້າ | ● |























ການທົບທວນຄືນ
ບໍ່ມີການທົບທວນຄືນເທື່ອ.