ສະຫຼຸບຄວາມ

• ມັນແມ່ນລົດບັນທຸກໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດທີ່ສະຫນອງການປະຕິບັດການອອກກໍາລັງກາຍສູນ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນມີຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດເຖິງ 4.1 ໂຕນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າກາງ.
• ການອອກແບບປະເພດເສັ້ນທາງລົດຍົນທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ 3.7-Meter ໃຫ້ການປະສົມປະສານຂອງພື້ນທີ່ທີ່ມີສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະຄວາມສະອາດທີ່ດີ. ມັນສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫລາກຫລາຍໃນຂະນະທີ່ສາມາດນໍາທາງໄດ້ໂດຍຜ່ານຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງແຄບແລະເປັນຊອຍທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ. ຮ່າງກາຍຂອງປະເພດລົດຕູ້ສົ່ງການປ້ອງກັນກັບສິນຄ້າຈາກອົງປະກອບແລະປັດໃຈພາຍນອກ.

• ພາຫະນະທີ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ແນ່ນອນໃນການຮັບຜິດຊອບດຽວ, ພຽງພໍສໍາລັບສັ້ນ- ການເດີນທາງໃນໄລຍະກາງພາຍໃນເມືອງຫຼືເຂດຊານເມືອງ. ມັນມາພ້ອມກັບລະບົບສາກໄຟທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສາກໄຟທີ່ສະດວກ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ເຮືອນ, ຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກ, ຫຼືຢູ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ.
• ຕົວເລືອກສາກໄຟອາດປະກອບມີມາດຕະຖານການສາກໄຟມາດຕະຖານແລະຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟທີ່ມີທ່າແຮງໄວກວ່າເກົ່າ, ຂື້ນກັບຕົວແບບ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຊ່ວງເວລາພັກຜ່ອນແລະຮັກສາການດໍາເນີນງານຂອງລົດບັນທຸກສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ຍາວກວ່າ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບເສັ້ນທາງຈັດສົ່ງຕົວເມືອງແລະການດໍາເນີນທຸລະກິດທ້ອງຖິ່ນທີ່ຕ້ອງການຢຸດເລື້ອຍໆແລະເລີ່ມຕົ້ນເລື້ອຍໆ.

• ໃນເຂດຕົວເມືອງ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງສາງ, ສ່ວນສໍາຖານການແຈກຢາຍ, ແລະຮ້ານຂາຍຍ່ອຍ. ການດໍາເນີນງານດ້ານໄຟຟ້າຂອງມັນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຂັ້ມງວດ.
• ມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຄ້າທາງອີເລັກໂທຣນິກ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜະລິດຕະພັນແລະວັດສະດຸ. ສໍາລັບການບໍລິການຈັດສົ່ງທີ່ຜ່ານມາໄມ, Kaidar X6 ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຈັດສົ່ງສິນຄ້າປະເພດຕ່າງໆໃຫ້ກັບສະຖານທີ່ສຸດທ້າຍຂອງພວກເຂົາ, ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ.
• ມັນສາມາດຮັບໃຊ້ເປັນຕົວເລືອກການຂົນສົ່ງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ກໍາລັງຊອກຫາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຮອຍກາກບອນຂອງພວກເຂົາແລະດໍາເນີນງານດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂົນສົ່ງ.

• ຕູ້ໄປສະນີແມ່ນອອກແບບດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍໃນໃຈ, ມີບ່ອນນັ່ງ ergonomic ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍໃນໄລຍະທີ່ມີຄວາມຍາວ. ການຄວບຄຸມແມ່ນອາດຈະງ່າຍດາຍແລະສະຫຼາດ, ເປີດໃຊ້ງານຄົນຂັບເພື່ອປະຕິບັດພາຫະນະຢ່າງງ່າຍດາຍ. ການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມສຸກຫລາຍຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລົດບັນທຸກນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດສິ່ງລົບກວນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ໃນເຂດຕົວເມືອງ.
• CAB ອາດຈະໃຫ້ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ການຈັດເກັບຂໍ້ມູນສໍາລັບບັນດາສ່ວນຕົວແລະຕົວເລືອກທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ. ນີ້ສາມາດຊ່ວຍປັບປຸງປະສົບການແລະຜົນຜະລິດໂດຍລວມຂອງຄົນຂັບໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຫນັກຍາວ.

ຄຸນນະສົມບັດ

ລະບົບໄຟຟ້າກະຕຸ້ນ

• ການປ່ອຍອາຍພິດສູນແລະຄວາມເປັນມິດສະບາຍສິ່ງແວດລ້ອມ: ເປັນລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, Kaidar X6 ສະເຫນີປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ສໍາຄັນໂດຍການຜະລິດການປ່ອຍອາຍພິດສູນໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດທາງອາກາດໃນເຂດຕົວເມືອງແຕ່ຍັງສອດຄ່ອງກັບແນວທາງຂອງໂລກໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ. ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບທຸລະກິດແລະບຸກຄົນທີ່ກໍາລັງຊອກຫາການຫຼຸດຜ່ອນຮອຍກາກບອນຂອງພວກເຂົາແລະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ.
• ພະລັງງານແລະການປະຕິບັດ: Powertraines Powertrain ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີອໍານາດພຽງພໍໃນການຈັດການກັບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ 4.1-ton. ມັນມີການເລັ່ງທີ່ດີແລະສາມາດນໍາທາງໄດ້ງ່າຍໂດຍຜ່ານສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລວມທັງຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງ, ທາງດ່ວນ, ແລະບາງສະຖານະການນອກເສັ້ນທາງຖ້າຈໍາເປັນ. ມໍເຕີມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍແລະມີຜົນງານທີ່ສອດຄ່ອງ. ມັນອາດຈະລວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າເຊັ່ນ: ການຫ້າມລໍ້ໃຫມ່, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃນການກູ້ຄືນພະລັງງານໃນລະຫວ່າງການຫລອກລວງແລະເບກ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານເພີ່ມທະວີການປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະແລະການຂະຫຍາຍຂອບເຂດ.
• ການປະຕິບັດງານທີ່ງຽບສະຫງົບ: ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເບິ່ງບໍ່ໄດ້ຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນການດໍາເນີນງານທີ່ງຽບສະຫງົບ. The Kaidar X6 ແລ່ນຢ່າງງຽບໆ, ການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດສິ່ງລົບກວນໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການດໍາເນີນງານໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ໃນໄລຍະຕອນເຊົ້າຫຼືຕອນແລງຊ້າໂດຍບໍ່ໄດ້ລົບກວນການລົບກວນຫຼາຍເກີນໄປກັບຊຸມຊົນອ້ອມຂ້າງ. ມັນສະຫນອງປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມສຸກຫລາຍສໍາລັບຄົນຂັບລົດແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ງຽບສະຫງົບສໍາລັບຄົນຍ່າງແລະຊາວບ້ານໃກ້ຄຽງ.

ສິນຄ້າພື້ນທີ່ແລະການອອກແບບລົດປະເພດ

• 3.7-ການຕັ້ງຄ່າແຖວດຽວແບບດ່ຽວ: ພື້ນທີ່ສິນຄ້າ 3.7 ແມັດທີ່ມີການອອກແບບແຖວດຽວໃຫ້ບໍລິການທີ່ກວ້າງຂວາງແລະມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ. ຮູບແບບແຖວດຽວທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ງ່າຍຂຶ້ນໃນການເຂົ້າເຖິງພື້ນທີ່ສິນຄ້າ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການກໍານົດການໂຫຼດແລະການດໍາເນີນງານ. ມັນສາມາດຮອງຮັບປະເພດສິນຄ້າຫລາກຫລາຍຊະນິດ, ລວມທັງຊຸດນ້ອຍໆທີ່ມີຂະຫນາດກາງ, ເຄື່ອງເຟີນີເຈີເບົາ, ແລະລາຍການອື່ນໆທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນການຈັດສົ່ງຕົວເມືອງແລະການນໍາໃຊ້ການຄ້າເບົາ. ການອອກແບບປະເພດ Van-type ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີກວ່າສໍາລັບສິນຄ້າຈາກອົງປະກອບຕ່າງໆ, ຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
• ສົບທີ່ທົນທານແລະມີປະໂຫຍດ: ຮ່າງກາຍຂອງລົດບັນທຸກແມ່ນມີການກໍ່ສ້າງດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ມັນສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນແລະການໂຫຼດຫນັກ, ການສະຫນອງຊີວິດການບໍລິການຍາວນານ. ພື້ນທີ່ສິນຄ້າອາດຈະມີຄວາມພ້ອມດ້ວຍຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຈຸດທີ່ຖືກມັດ, ເພື່ອຮັບປະກັນສິນຄ້າໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນປ່ຽນແປງຫຼືເຄື່ອນຍ້າຍ. ໂຄງສ້າງທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດຕູ້ຍັງມີຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມສໍາລັບສິນຄ້າ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການລັກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ. ຮ່າງກາຍອາດຈະຖືກອອກແບບດ້ວຍການພິຈາລະນາທາງອາກາດເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມ, ການປັບປຸງການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະຕື່ມອີກ.
• ການອອກແບບ ergonomic ສໍາລັບການໂຫຼດແລະຍົກເລີກ: ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍ ergonomics ໃນໃຈເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການໂຫຼດແລະການໂຫຼດທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສະດວກເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ມັນອາດຈະມີຄວາມສູງຂອງການໂຫຼດຕ່ໍາ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໂຫລດແລະຍົກເລີກສິນຄ້າຫນັກ. ການປະກົດຕົວຂອງ ramps ຫຼືເຄື່ອງຊ່ວຍໃນການໂຫຼດອື່ນໆສາມາດເພີ່ມທະວີການຄວາມງ່າຍຂອງການປະຕິບັດງານ, ປະຢັດເວລາແລະແຮງງານ. ການຈັດແຈງພາຍໃນຂອງພື້ນທີ່ສິນຄ້າຍັງອາດຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ສູງສຸດເພື່ອໃຫ້ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ສູງສຸດແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຈັດຕັ້ງສິນຄ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ, ການປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານການຂົນສົ່ງໂດຍລວມ.

ແບດເຕີຣີແລະຂອບເຂດ

• ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟແລະລະດັບ: The Kaidar X6 ແມ່ນມີແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງທີ່ສະຫນອງລະດັບທີ່ເຫມາະສົມໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດຽວ. ຊ່ວງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດຕົວຈິງໃນສະຖານະການຂົນສົ່ງຕ່າງໆ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນກວມເອົາໄລຍະທາງທີ່ສໍາຄັນພາຍໃນເມືອງຫຼືສັ້ນ- ການເດີນທາງໄກລະຫວ່າງສະຖານທີ່ຕ່າງໆ. ລະດັບຕົວຈິງສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຫລາຍປັດໃຈ, ເຊັ່ນ: ແບບຂັບລົດ, ສະພາບເສັ້ນທາງ, ຈ່າຍເງິນ, ແລະອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕົວເມືອງແລະການຈັດສົ່ງໃນທ້ອງຖິ່ນປົກກະຕິ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວຽກງານຂົນສົ່ງອຸດສາຫະກໍາເບົາບາງ. ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີອາດຈະກ້າວຫນ້າ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະອາຍຸຍືນຂອງແບດເຕີຣີ, ແລະໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສະພາບທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງແບດເຕີລີ່ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
• ທາງເລືອກໃນການສາກໄຟແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ: ຍານພາຫະນະມາພ້ອມກັບຫລາກຫລາຍທາງເລືອກໃນການສາກໄຟໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະຖານະການ. ມັນສາມາດຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມໂດຍໃຊ້ເອກະສານໄຟຟ້າໃນຄົວເຮືອນມາດຕະຖານ, ເຊິ່ງສະດວກສໍາລັບການສາກໄຟໃນເວລາກາງຄືນຢູ່ທີ່ບ່ອນເກັບມ້ຽນຫຼືທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຄົນຂັບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນອາດຈະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ, ການໃຫ້ຄວາມຍືດຍຸ່ນສໍາລັບການຂຶ້ນຢ່າງໄວວາໃນເວລາກາງເວັນ. ຕົວແບບບາງຢ່າງກໍ່ອາດຈະສະຫນັບສະຫນູນຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟດ່ວນ, ອະນຸຍາດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ທີ່ຖືກຄິດໄລ່ເປັນອັດຕາສ່ວນທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ຂ້ອນຂ້າງສັ້ນ. ນີ້ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຫຼຸດຜ່ອນເວລາແລະເຮັດໃຫ້ການມີຄວາມພ້ອມໃນການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະ, ຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງໄດ້ໄວແລະມີປະສິດທິຜົນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕາຕະລາງການຂົນສົ່ງ. ການໂຕ້ຕອບສາກໄຟອາດຈະຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການດໍາເນີນງານ, ດ້ວຍຕົວຊີ້ວັດທີ່ຈະແຈ້ງແລະລັກສະນະຄວາມປອດໄພ.

ລັກສະນະຄວາມປອດໄພແລະຄວບຄຸມ

• ລະບົບຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ: ລົດບັນທຸກແມ່ນມີຄຸນລັກສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ມີຄວາມປອດໄພເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຂັບ, ເຄື່ອງສິນຄ້າ, ແລະຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆ. ມັນອາດຈະປະກອບມີລະບົບຕ້ານການຫ້າມລໍ້ (ຍັດ), ເຊິ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຈາກການລັອກໃນລະຫວ່າງການເບກ, ເສີມຂະຫຍາຍສະຖຽນລະພາບແລະຄວບຄຸມພາຫະນະ. ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບທາງອີເລັກໂທຣນິກ (esc) ລະບົບອາດຈະມີຢູ່ເພື່ອຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະໃນສະພາບການຂັບຂີ່ຕ່າງໆ, ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະການໄປຫາຫຼືກະທັນຫັນ maneuvers. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນອາດຈະມີລັກສະນະເຊັ່ນ: ລະບົບການຫລີກລ້ຽງການປະທະກັນຫຼືລະບົບການເຕືອນໄພທາງດ້ານການອອກເດີນທາງຫຼືການແຈ້ງເຕືອນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸບັດຕິເຫດ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຍັງອາດຈະມີລະບົບການຫ້າມວາງເບກທີ່ເຂັ້ມແຂງພ້ອມດ້ວຍການຢຸດທີ່ດີແລະເບກທີ່ຫນ້າພໍໃຈ, ຮັບປະກັນເບກທີ່ປອດໄພໃນທຸກສະຖານະການ.
• ການຊີ້ນໍາທີ່ຊັດເຈນແລະຄວບຄຸມ: ລະບົບຊີ້ນໍາໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຂັບລົດສາມາດຂີ່ລົດໄດ້ງ່າຍໃນບ່ອນທີ່ໃກ້ໆແລະການຈະລາຈອນທີ່ໃກ້ຊິດ. ການຄວບຄຸມແມ່ນການອອກແບບທີ່ມີຄວາມລະອຽດແລະຖືກອອກແບບ, ຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດປະຕິບັດພາຫະນະດ້ວຍຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວອາດຈະມີລະບົບການໂຈະທີ່ດີທີ່ໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນລຽບແລະການຈັດການທີ່ດີ, ການປັບປຸງປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ແລະຄວາມປອດໄພ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຍັງອາດຈະມີລັກສະນະເຊັ່ນ: ລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ເຊິ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພາຫະນະຈາກການຖອຍຫລັງໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນທ່າອຽງ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍເພີ່ມເຕີມ, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ທີ່ສູງຫຼືຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີທ່າອຽງ.
• ການເບິ່ງເຫັນແລະເຮັດໃຫ້ມີແສງ: ການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ, ແລະ The Kaidar X6 ມີຄວາມພ້ອມທີ່ມີປ່ອງຢ້ຽມຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະກະຈົກທີ່ມີຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ. ມັນຍັງອາດຈະມີລະບົບໄຟເຍືອງທາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ລວມທັງຫົວຫນ້າໄຟ, Tazights, ແລະປ່ຽນສັນຍານ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນໃນລະຫວ່າງທຸກໆສະພາບການເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນກາງຄືນຫຼືໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ. ສາຍໄຟຟ້າອາດຈະມີຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມສະຫວ່າງແບບອັດຕະໂນມັດ. ຍານພາຫະນະຍັງອາດຈະມີຄຸນລັກສະນະເຮັດໃຫ້ມີແສງເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ໄຟເຄື່ອງຫມາຍດ້ານຂ້າງແລະໄຟຫມອກຫລັງສໍາລັບການເບິ່ງເຫັນແລະຄວາມປອດໄພ.

ຄວາມສະບາຍຂອງຄົນຂັບແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ

• ການອອກແບບຕູ້ເຢັນສະບາຍ: cab ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍ ergonomics ໃນໃຈເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນສູງສຸດໃນເວລາເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. ບ່ອນນັ່ງແມ່ນສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມມັກ, ແລະມັນອາດຈະຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ lumbar ທີ່ດີເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍ. cab ອາດຈະໄດ້ຮັບການ insulated ຈາກສຽງແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ງຽບສະຫງົບແລະມີຄວາມສຸກຫຼາຍສໍາລັບຄົນຂັບລົດ. ພາຍໃນອາດຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເຊັ່ນລະບົບຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ສະດວກສະບາຍພາຍໃນຕູ້, ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງສະພາບດິນຟ້າອາກາດພາຍນອກ. ຕູ້ໄປຍັງອາດຈະມີຮູບແບບທີ່ກວ້າງຂວາງແລະອອກແບບໄດ້ດີ, ການໃຫ້ຫ້ອງພຽງພໍສໍາລັບຄົນຂັບເພື່ອຍ້າຍແລະເຮັດວຽກສະດວກສະບາຍ.
• ເຄື່ອງມືແລະຄວບຄຸມ: dashboard ແລະການຄວບຄຸມໄດ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ແລະມີຄວາມລະອຽດ. ຄົນຂັບລົດສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍແລະປະຕິບັດງານຫນ້າທີ່ທີ່ຈໍາເປັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວ, ຕົວຊີ້ວັດລະດັບແບັດເຕີຣີ, ແລະການສາກໄຟສະຖານະພາບ. ລະບົບການອັກເສບ, ຖ້າມີ, ອາດຈະປະກອບມີລັກສະນະເຊັ່ນ: Bluetooth Connective ສໍາລັບການໂທໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າແລະສຽງ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຍັງອາດຈະມີຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆເຊັ່ນ: ກ້ອງຖ່າຍຮູບຫຼືສັນຍານຈອດລົດເພື່ອຊ່ວຍເຫຼືອຄົນຂັບໃນລະຫວ່າງບ່ອນຈອດລົດແລະເຄື່ອນທີ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການປະທະກັນແລະປັບປຸງປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ. ການຄວບຄຸມອາດຈະຖືກອອກແບບດ້ວຍປ້າຍທີ່ຈະແຈ້ງແລະມີການໂຕ້ຕອບທີ່ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້, ຫຼຸດຜ່ອນລົບລ້າງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ.
• ການເກັບຮັກສາແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ: cab ອາດຈະສະເຫນີຫ້ອງເກັບມ້ຽນສໍາລັບຄົນຂັບເພື່ອຮັກສາເອກະສານສ່ວນຕົວແລະເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວຽກ. ມັນຍັງອາດຈະມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ຜູ້ຖືຈອກ, ຖາດເກັບມ້ຽນ, ຫຼືທ່າເຮືອສາກໄຟ USB ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສະດວກໃນການຂັບຂີ່. ການອອກແບບຂອງຍານພາຫະນະຍັງອາດຈະພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນແງ່ຂອງການເຂົ້າຫາແລະເຂົ້າເຖິງການຄວບຄຸມ, ຮັບປະກັນວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຢູ່ໃນການເຂົ້າເຖິງງ່າຍແລະສາມາດດໍາເນີນງານໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍເກີນໄປ, ການປັບປຸງປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ໂດຍລວມແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງຄົນຂັບ. ຕູ້ໄປຍັງອາດຈະມີການເບິ່ງເຫັນໄດ້ດີຂອງພື້ນທີ່ສິນຄ້າ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕິດຕາມການໂຫຼດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

ຂໍ້ມູນສະເພາະ