ຫຢໍ້
The Hualing 31T 8X4 battery swap version 5.6-meter pure electric dump truck represents a revolutionary approach to heavy-duty transportation. It combines powerful performance with the convenience of battery swapping technology.
ຄຸນນະສົມບັດ
ການສະເພາະ
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ການປະກາດ | HN3311B36C7BEV |
| ແບບຟອມຂັບ | 8x4 |
| ລໍ້ລໍ້ | 1850 + 3200 + 1350mm |
| ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ | 9.62 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 2.55 ປະມານ |
| ຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍ | 3.45 ປະມານ |
| ມະຫາຊົນລວມ | 31 ໂຕນ |
| ໃຫ້ຄະແນນພາລະ | 9.67 ໂຕນ |
| ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ | 21.2 ໂຕນ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 85 km / h |
| Tonnage Level | ລົດບັນທຸກຫນັກ |
| ນາມສະຖານ | Ma’anshan, anhui |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ແບບມໍເຕີ | TZ400XSTPG06 |
| ປະເພດມໍເຕີ | magnet ຖາວອນ synchronous synchronous |
| ຈັດອັນດັບພະລັງງານ | 260ແມະ |
| ພະເດດ Peak | 360ແມະ |
| ແຮງແຮງແຮງບິດມໍເຕີ | 1600 ໄນສອນ |
| Torque Peak | 2800 ໄນສອນ |
| ປະເພດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ຕົວກໍານົດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | |
| ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 5.6 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 2.35 ປະມານ |
| ຄວາມສູງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 1.5 ປະມານ |
| ພາລາມິເຕີ CAIL | |
| ອະນຸຍາດຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ | 2 |
| Gearbox Parameters | |
| Gearbox Model | 9-ຄວາມໄວ amt |
| Number of Gears | 9 ເຄື່ອງມື |
| Shift Form | AMT Automatic-Manual |
| ພາລາມິເຕີ Chassis | |
| ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດຢູ່ທາງຫນ້າ | 6500/6500ກິໂລ |
| ລາຍລະອຽດແກນດ້ານຫລັງ | Double 16T grade |
| ການໂຫຼດທີ່ອະນຸຍາດໃນເພົາທາງຫລັງ | 18000 (ກຸ່ມສອງແກນ) ກິໂລ |
| ຢາງລົດ | |
| ການລະບຸພັນຢາງ | 12R22.5 18PR |
| ຈໍານວນຢາງ | 12 |
| ແບດເຕີລີ່ | |
| ປະເພດແບດເຕີຣີ | ແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ | 281.92 ກຸຂຶ້ນ |
| ວິທີການສາກໄຟ | |
| ເວລາສາກໄຟ | Battery swap < 6.1min, charging 1h |
| ການຕັ້ງຄ່າການຄວບຄຸມ | |
| ACS ລະບົບການຜະລິດເບກຕ້ານການລັອກ | ● |























ການທົບທວນຄືນ
ບໍ່ມີການທົບທວນຄືນເທື່ອ.