ສະຫຼຸບຄວາມ
ຄຸນນະສົມບັດ
ຂໍ້ມູນສະເພາະ
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ການປະກາດ | JX5039XXYTFBEV |
| ລໍ້ລໍ້ | 3350mm |
| ຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະ | 5.418 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຍານພາຫະນະ | 1.78 ປະມານ |
| ຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະ | 1.95 ປະມານ |
| ມະຫາຊົນທັງຫມົດ | 2.88 ໂຕນ |
| ໃຫ້ຄະແນນພາລະ | 1.26 ໂຕນ |
| ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ | 1.49 ໂຕນ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 90km / h |
| ນາມສະຖານ | nanchang, Jiangxi |
| ລະດັບການຂີ່ເຮືອແບບມາດຕະຖານ | 270ກ້ອຢ |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ຍີ່ຫໍ້ມໍເຕີ | Hefei JEE |
| ແບບມໍເຕີ | tz160xsj2 |
| ປະເພດມໍເຕີ | magnet ຖາວອນ synchronous synchronous |
| ຈັດອັນດັບພະລັງງານ | 37ແມະ |
| ພະເດດ Peak | 110ແມະ |
| ແຮງແຮງແຮງບິດມໍເຕີ | 90ໄນສອນ |
| Torque Peak | 225ໄນສອນ |
| ປະເພດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ພາລາມິເຕີ CAIL | |
| ຈໍານວນແຖວທີ່ນັ່ງ | 1 |
| ແບດເຕີລີ່ | |
| ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ | ແມວ |
| ປະເພດແບດເຕີຣີ | ຟາວທາດເຫຼັກ |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ | 41.86ກຸຂຶ້ນ |
| ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ | 140wh / kg |
| ວິທີການສາກໄຟ | ສາກໄຟໄວ: 40 ນາທີ; ການສາກໄຟຊ້າ: 4 ຊົ່ວໂມງ |
| ພາລາມິເຕີຂອງຮ່າງກາຍ | |
| ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | Monocoque body |
| ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ | 2 |
| ພາລາມິເຕີຫ້ອງ | |
| ຄວາມເລິກສູງສຸດຂອງຫ້ອງ | 3.01 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງສູງສຸດຂອງຫ້ອງ | 1.71 ປະມານ |
| ຄວາມສູງຂອງຫ້ອງ | 1.4 ປະມານ |
| ປະລິມານຂອງຫ້ອງ | 7.5 ແມັດກ້ອນ |
| Chassis ຊີ້ນໍາ | |
| ປະເພດການລະງັບຫນ້າ | ການໂຈະເອກະລາດ |
| ປະເພດດ້ານຫລັງ | ລະບຽງ |
| ປະເພດແຮງຈູງໃຈ | ການຊ່ວຍເຫລືອດ້ານພະລັງງານເອເລັກໂຕຣນິກ |
| ລໍ້ລໍ້ | |
| ສະເພາະລໍ້ດ້ານຫນ້າ | 185/65R15 |
| ການສະເພາະລໍ້ດ້ານຫລັງ | 185/65R15 |
| ປະເພດເບກດ້ານຫນ້າ | ແຜ່ນເບກ |
| ປະເພດເບຣກຫລັງ | ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ |
| ການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ | |
| ປຸ່ມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ | ● |
| ລັອກກາງພາຍໃນພາຫະນະ | ● |
| ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ | |
| ໄຟຟ້າ | ● |
| ກະຈົກໄຟຟ້າທີ່ສາມາດປັບໄດ້ | ● |
| ການຕັ້ງຄ່າແສງສະຫວ່າງ | |
| ການປັບຄວາມສູງຂອງ Headlight | ● |























ການທົບທວນຄືນ
ບໍ່ມີການທົບທວນຄືນເທື່ອ.