ຫຢໍ້
ຄຸນນະສົມບັດ
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ
ຂັບລົດໄຟຟ້າທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ
Precise and Reliable Refrigeration System
ແບດເຕີລີ່ທີ່ຍາວນານແລະມີຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໄວວາ
ການອອກແບບທີ່ທົນທານແລະ ergonomic
ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການຕິດຕາມທີ່ສະຫຼາດ
ການສະເພາະ
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ປະເພດຂັບລົດ | 4ສະມາຊິກ |
| ລໍ້ລໍ້ | 3300mm |
| ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍ | 5.995 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍ | 2.2 ປະມານ |
| ລະດັບຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ | 3.15 ປະມານ |
| ນ້ໍາຫນັກຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ | 3.25 ໂຕນ |
| ໃຫ້ຄະແນນຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ | 1.115 ໂຕນ |
| ມະຫາຊົນຂອງຍານພາຫະນະລວມ | 4.495 ໂຕນ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 90 km / h |
| ຊ່ວງຂັບຂີ່ CLTC | 350 ກ້ອຢ |
| ປະເພດພະລັງງານ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ຍີ່ຫໍ້ມໍເຕີຫລັງຫລັງ | Dongfeng Huashen |
| ແບບຈໍາລອງມໍເຕີທາງຫລັງ | TZ228XS-HSM1151 |
| ປະເພດມໍເຕີ | magnet ຖາວອນ synchronous synchronous |
| ພະເດດ Peak | 115ແມະ |
| ພະລັງງານທີ່ຖືກຈັດອັນດັບທັງຫມົດ | 64ແມະ |
| Total Rated Torque | 135ໄນສອນ |
| ປະເພດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ | ໄຟຟ້າບໍລິສຸດ |
| ແບດເຕີລີ່ / ສາກໄຟ | |
| ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ | ແມວ |
| ປະເພດແບດເຕີຣີ | ແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ | 100.46ກຸຂຶ້ນ |
| Energy Density | 159wh / kg |
| ຫມໍ້ໄຟແບດເຕີລີ່ທັງຫມົດ | 502ວິທີ |
| ວິທີການສາກໄຟ | ສາກໄຟໄວ |
| ເວລາສາກໄຟໄວ | 1 hour |
| ຍີ່ຫໍ້ຂອງລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ | Dongfeng Huashen |
| ຕົວກໍານົດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | |
| ຄວາມກວ້າງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 2.1 ປະມານ |
| ຄວາມສູງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 2 ປະມານ |
| ພາລາມິເຕີ Chassis | |
| ຊຸດພາຫະນະ Chassis | HV3E |
| ຕົວແບບ Chassis | DFD1040TLEVJ |
| ຈໍານວນຂອງນ້ໍາໃບ | 3/3+2 |
| ໂຫຼດແກນດ້ານຫນ້າ | 1800 ກິໂລແມັດ |
| ໂຫຼດແກນດ້ານຫລັງ | 2695 ກິໂລແມັດ |
| ຢາງລົດ | |
| ການລະບຸພັນຢາງ | 7.00R16LT 8PRT |
| ຈໍານວນຢາງ | 6 ຕ່ອນ |












