ຫຢໍ້
ຄຸນນະສົມບັດ
ການສະເພາະ
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ແບບຟອມຂັບ | 6x4 |
| ລໍ້ລໍ້ | 4700+1350mm |
| ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ | 8.48 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 2.5 ປະມານ |
| ຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍ | 3.055 ປະມານ |
| ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ | 14.33 ໂຕນ |
| ໃຫ້ຄະແນນພາລະ | 10.475 ໂຕນ |
| ມະຫາຊົນທັງຫມົດ | 25 ໂຕນ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 85km / h |
| ຊ່ວງມາດຕະຖານຂອງໂຮງງານ | 420ກ້ອຢ |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ຍີ່ຫໍ້ມໍເຕີ | ອະຣະຫັນ |
| ແບບມໍເຕີ | TZ460XSF06 |
| ປະເພດມໍເຕີ | Permanent magnet synchronous drive motor |
| ຈັດອັນດັບພະລັງງານ | 143ແມະ |
| ພະເດດ Peak | 220ແມະ |
| ຕົວກໍານົດການອຸປະກອນທີ່ຕິດຕາມ | |
| ປະເພດພາຫະນະ | ລົດບັນທຸກສໍາພາດໄຟຟ້າ |
| Special function description | Production enterprise: Xiongchuan Hydrogen Energy; Fuel cell form: Proton exchange membrane fuel cell; Peak power of fuel cell: 94ແມະ; Hydrogen storage volume: 1328l; This vehicle is made by selecting the chassis with a wheelbase of 4700+1350 or 4300+1350mm, and is equipped with a self-unloading cargo box and hydraulic cylinders (optional models). The cargo box is strong and wear-resistant, the system is flexible in operation, has strong transportation capacity, and is environmentally friendly. Electronic control model: KTZ62X62SF06; Electronic control mode: ຄວບຄຸມ Vector; Electronic control cooling method: Liquid cooling |
| ພາລາມິເຕີ CAIL | |
| ຕູ້ | Dongfeng Huashen T7 |
| ພາລາມິເຕີ Chassis | |
| ຊຸດ Chassis | Dongfeng Huashen T7 |
| ຕົວແບບ Chassis | EQ1250GTZFCEVJ |
| ຈໍານວນຂອງນ້ໍາໃບ | September 9th |
| ໂຫຼດແກນດ້ານຫນ້າ | 7000ກິໂລ |
| ໂຫຼດແກນດ້ານຫລັງ | 18000 (ກຸ່ມສອງແກນ) ກິໂລ |
| ຢາງລົດ | |
| ການລະບຸພັນຢາງ | 11.00R20LT 18PR |
| ຈໍານວນຢາງ | 10 ຕ່ອນ |
| ແບດເຕີລີ່ | |
| ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ | ແມວ |
| ແບບຈໍາລອງຫມໍ້ໄຟ | L092C04 |
| ປະເພດແບດເຕີຣີ | ແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ | 47.69ກຸຂຶ້ນ |
| ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ | 116.05wh / kg |
| Brand of electronic control system | Jingjin Technology |





















ການທົບທວນຄືນ
ບໍ່ມີການທົບທວນຄືນເທື່ອ.