ສະຫຼຸບຄວາມ
ຄຸນນະສົມບັດ
ຂໍ້ມູນສະເພາະ
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ແບບຟອມຂັບ | 4ສະມາຊິກ |
| ລໍ້ລໍ້ | 2800mm |
| ຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະ | 5.3 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຍານພາຫະນະ | 1.86 ປະມານ |
| ຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະ | 2 ປະມານ |
| ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ | 2.5 ໂຕນ |
| ໃຫ້ຄະແນນພາລະ | 1.67 ໂຕນ |
| ມະຫາຊົນທັງຫມົດ | 4.3 ໂຕນ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 90km / h |
| ລະດັບການຂີ່ເຮືອ CRTC | 280ກ້ອຢ |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ຍີ່ຫໍ້ມໍເຕີ | CRRC Times Electric |
| ແບບມໍເຕີ | TZ220XS504 |
| ປະເພດມໍເຕີ | magnet ຖາວອນ synchronous synchronous |
| ຈັດອັນດັບພະລັງງານ | 60ແມະ |
| ພະເດດ Peak | 140ແມະ |
| ແຮງແຮງແຮງບິດມໍເຕີ | 110ໄນສອນ |
| Torque Peak | 290ໄນສອນ |
| ຕົວກໍານົດການອຸປະກອນທີ່ຕິດຕາມ | |
| ປະເພດພາຫະນະ | pure electric detachable garbage truck compartment |
| Mounted equipment brand | Chengli brand |
| Special function description | Collection and transportation of urban environmental sanitation garbage |
| ພາລາມິເຕີ CAIL | |
| ຕູ້ | single row, non-tilting |
| ພາລາມິເຕີການສົ່ງຕໍ່ | |
| ແບບຈໍາລອງ | automatic transmission |
| ພາລາມິເຕີ Chassis | |
| ຊຸດ Chassis | Dongfeng Huashen |
| ຕົວແບບ Chassis | EQ1040TTZEVJ1 |
| ຈໍານວນຂອງນ້ໍາໃບ | 3/5, 6/7+4 |
| ໂຫຼດແກນດ້ານຫນ້າ | 1130ກິໂລ |
| ໂຫຼດແກນດ້ານຫລັງ | 2365ກິໂລ |
| ຢາງລົດ | |
| ການລະບຸພັນຢາງ | 185R14LT 6PR |
| ຈໍານວນຢາງ | 6 |
| ແບດເຕີລີ່ | |
| ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ | Lishen |
| ແບບຈໍາລອງຫມໍ້ໄຟ | LS1P50S-202Ah |
| ປະເພດແບດເຕີຣີ | ແບດເຕີລີ່ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ | 64.64ກຸຂຶ້ນ |
| ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ | 136.6wh / kg |
| ແຮງດັນທີ່ຖືກຈັດອັນດັບແບັດເຕີຣີ | 320ວິທີ |
| ວິທີການສາກໄຟ | DC charging, AC charging |
| ເວລາສາກໄຟ | DC charging 2h, AC charging 6-8h |
| ຍີ່ຫໍ້ຂອງລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ | Jingjin Powe |



















