ຫຢໍ້
The Baijing 3.9-meter single-row fuel cell refrigerated truck is a pioneering vehicle that combines advanced technology with efficient refrigeration for modern transportation needs.
ຄຸນນະສົມບັດ
ການສະເພາະ
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ການປະກາດ | SX5049XLCFCEV341M2 |
| ແບບຟອມຂັບ | 4×2 |
| ລໍ້ລໍ້ | 3350mm |
| ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ | 5.995 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 2.26 ປະມານ |
| ຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍ | 3.2 ປະມານ |
| ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ | 3.77 ໂຕນ |
| ໃຫ້ຄະແນນພາລະ | 0.53 ໂຕນ |
| ມະຫາຊົນລວມ | 4.495 ໂຕນ |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 90 km / h |
| ນາມສະຖານ | Xi’an, Shaanxi |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | hydrogen |
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ຍີ່ຫໍ້ມໍເຕີ | Zhide |
| ແບບມໍເຕີ | TZ220XS034 |
| ປະເພດມໍເຕີ | magnet ຖາວອນ synchronous synchronous |
| ພະເດດ Peak | 120ແມະ |
| ຈັດອັນດັບພະລັງງານ | 65ແມະ |
| torque torque ຂອງມໍເຕີ | 172 ໄນສອນ |
| ປະເພດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ | hydrogen |
| ຕົວກໍານົດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | |
| ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 3.9 ປະມານ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 2.1 ປະມານ |
| ຄວາມສູງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 2.1 ປະມານ |
| ພາລາມິເຕີ Chassis | |
| ຊຸດ Chassis | Proton Automobile |
| ຈໍານວນຂອງໃບພາກຮຽນ spring | 3/3 + 3, 3/3 + 2, 3/2 + 1, 2/2 + 1 |
| ຢາງລົດ | |
| ການລະບຸພັນຢາງ | 7.00R16LT 8PRT |
| ຈໍານວນຢາງ | 6 |
| ແບດເຕີລີ່ | |
| ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ | ເລື່ອນພາບ |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ | 21.024 ກຸຂຶ້ນ |



















ການທົບທວນຄືນ
ບໍ່ມີການທົບທວນຄືນເທື່ອ.