ຫຢໍ້
The Baijing 3.9-meter single-row fuel cell refrigerated truck is a pioneering vehicle that combines advanced technology with efficient refrigeration for modern transportation needs.
ຄຸນນະສົມບັດ
ການສະເພາະ
| ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ | |
| ການປະກາດ | SX5049XLCFCEV341M2 | 
| ແບບຟອມຂັບ | 4×2 | 
| ລໍ້ລໍ້ | 3350mm | 
| ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ | 5.995 ປະມານ | 
| ຄວາມກວ້າງຂອງຮ່າງກາຍ | 2.26 ປະມານ | 
| ຄວາມສູງຂອງຮ່າງກາຍ | 3.2 ປະມານ | 
| ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ | 3.77 ໂຕນ | 
| ໃຫ້ຄະແນນພາລະ | 0.53 ໂຕນ | 
| ມະຫາຊົນລວມ | 4.495 ໂຕນ | 
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 90 km / h | 
| ນາມສະຖານ | Xi’an, Shaanxi | 
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | hydrogen | 
| ເຄື່ອງຈັກ | |
| ຍີ່ຫໍ້ມໍເຕີ | Zhide | 
| ແບບມໍເຕີ | TZ220XS034 | 
| ປະເພດມໍເຕີ | magnet ຖາວອນ synchronous synchronous | 
| ພະເດດ Peak | 120ແມະ | 
| ຈັດອັນດັບພະລັງງານ | 65ແມະ | 
| torque torque ຂອງມໍເຕີ | 172 ໄນສອນ | 
| ປະເພດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ | hydrogen | 
| ຕົວກໍານົດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | |
| ຄວາມຍາວຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 3.9 ປະມານ | 
| ຄວາມກວ້າງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 2.1 ປະມານ | 
| ຄວາມສູງຂອງກ່ອງສິນຄ້າ | 2.1 ປະມານ | 
| ພາລາມິເຕີ Chassis | |
| ຊຸດ Chassis | Proton Automobile | 
| ຈໍານວນຂອງໃບພາກຮຽນ spring | 3/3 + 3, 3/3 + 2, 3/2 + 1, 2/2 + 1 | 
| ຢາງລົດ | |
| ການລະບຸພັນຢາງ | 7.00R16LT 8PRT | 
| ຈໍານວນຢາງ | 6 | 
| ແບດເຕີລີ່ | |
| ຍີ່ຫໍ້ແບັດເຕີຣີ | ເລື່ອນພາບ | 
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟ | 21.024 ກຸຂຶ້ນ | 







				




				

				

				
				
				
				
ການທົບທວນຄືນ
ບໍ່ມີການທົບທວນຄືນເທື່ອ.