ການຫຼຸດຜ່ອນໃນລະດັບຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າໃນຊ່ວງລະດູຫນາວສາມາດເປັນຍ້ອນເຫດຜົນຕໍ່ໄປນີ້. ອຸນຫະພູມຕ່ໍາມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງແບດເຕີລີ່. ທັງປະສິດທິພາບຂອງການສາກໄຟແລະການປ່ອຍຕົວຂອງແບດເຕີຣີ້ທີ່ຫຼຸດລົງໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂື້ນແລະການຫຼຸດຜ່ອນໃນຊ່ວງຂັບຂີ່. ໃນລະດູຫນາວ, ໄດ້ […]
Category Archives: ຂ່າວລົດໄຟຟ້າ
ດ້ວຍຄວາມກັງວົນທົ່ວໂລກທີ່ກໍາລັງເຕີບໃຫຍ່ຂື້ນສໍາລັບບັນຫາສິ່ງແວດລ້ອມແລະການສະແຫວງຫາການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໃນຖານະເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະພະລັງງານ, ມີຄວາມໂປດປານຫຼາຍຂື້ນໂດຍປະຊາຊົນນັບມື້ນັບຫຼາຍຂື້ນ. ເປັນຫຍັງພາຫະນະໄຟຟ້າຈຶ່ງຂາຍຄືກັບເຂົ້າຫນົມຮ້ອນ? ຕໍ່ໄປນີ້ຈະຕອບບາງຄໍາຖາມທົ່ວໄປເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານມີຄວາມເຂົ້າໃຈດີຂື້ນ […]
The intelligence of electric vehicles refers to the utilization of advanced science, technology, and information technology, enabling electric vehicles to possess more intelligent functions and handling capabilities. Intelligent electric vehicles can offer a more convenient, ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, and safe driving experience, thus promoting the development and popularization of electric vehicles. The following will answer some commonly […]
ມີສາມເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຂອງຍານພາຫະນະມີຄວາມໄວຕ່ໍາແມ່ນນ້ອຍ. ປະການ, ພາຫະນະໄຟຟ້າຄວາມໄວຕ່ໍາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງ, ບ່ອນທີ່ຄວາມໄວໃນການຂັບລົດຂ້ອນຂ້າງຊ້າ. ສະນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານສໍາລັບມໍເຕີແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ. ມໍເຕີຂະຫນາດນ້ອຍຫນຶ່ງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການຂັບຂີ່ຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແລະໃນຕອນດຽວກັນ […]
ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໃນຖານະເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມດ້ວຍຄວາມສາມາດສູງສຸດສໍາລັບການພັດທະນາໃນອະນາຄົດ, ໄດ້ຄ່ອຍໆດຶງດູດຄວາມສົນໃຈແລະຄວາມໂປດປານຂອງຄົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບາງຄົນອາດຈະພົບກັບບັນຫາທົ່ວໄປ – ເປັນຫຍັງພາຫະນະໄຟຟ້າຈຶ່ງໃຊ້ໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາໃນເວລາຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ? ຕໍ່ໄປນີ້ຈະໃຫ້ຄໍາອະທິບາຍທີ່ລະອຽດສໍາລັບບັນຫານີ້. ອະພິສິດ […]
ເຫດຜົນທີ່ໃຫ້ຜົນກໍາໄລຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນສູງຫຼາຍໃນແງ່ນີ້. ປະການ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າເຮັດໃຫ້ມີຕົ້ນທຶນຂ້ອນຂ້າງພໍສົມຄວນ, ເຊິ່ງໃນການຂະຫຍາຍຂອບເຂດກໍາໄລ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດພື້ນເມືອງ, ພາຫະນະໄຟຟ້າຕ້ອງຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີຂັ້ນສູງເຊັ່ນຫມໍ້ໄຟແລະເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ. ການຄົ້ນຄວ້າ, […]
ອະພິສິດ 1: ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ມີການຮັບປະກັນອາກາດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ? ມີຫລາຍເຫດຜົນທີ່ເປັນຫຍັງພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຂາດການເຂົ້າໄປທາງອາກາດຢູ່ທາງຫນ້າ. ປະການ, ລະບົບພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແຕກຕ່າງຈາກລົດທີ່ໃຊ້ພະລັງງານເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ. ພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫ້ໃຊ້ພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງປະດັບພາຍໃນ. ບໍ່ຄືກັບພື້ນເມືອງ […]
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ລົດໄຟຟ້າເປັນກໍາລັງຂັບເຄື່ອນທີ່ສໍາຄັນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບພາຫະນະທີ່ມີເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ. ຫນຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າລົດໄຟຟ້າບໍລິສຸດປົກກະຕິຮັບຮອງເອົາການສົ່ງຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດແທນທີ່ຈະກ່ວາຄົນຄູ່ມື. ເປັນຫຍັງພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດໃຊ້ການສົ່ງຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດ? ໃຫ້ຂອງ […]
ອະພິສິດ 1: ເປັນຫຍັງພາຫະນະໄຟຟ້າຈຶ່ງລົ້ມເຫລວຫລາຍ? ມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບການປະກົດຕົວທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານໃນພາຫະນະໄຟຟ້າ. ລະບົບພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນສັບສົນກວ່າເກົ່າເມື່ອທຽບກັບລົດແບບດັ້ງເດີມ. ພວກເຂົາກ່ຽວຂ້ອງກັບສ່ວນປະກອບທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າ, ແບດເຕີລີ່, ແລະລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ແຕ່ລະ […]
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຂື້ນແລະຄວາມນິຍົມແລະຄວາມນິຍົມຍ້ອນຜົນງານແລະຂໍ້ດີທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງພວກເຂົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ເປັນຫຍັງພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດຈຶ່ງງ່າຍທີ່ຈະຂັບຂີ່? ພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດຢ່າໃຊ້ເຄື່ອງປະດັບປະສົມປະສານແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຜີປີສາດແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ລະບົບພະລັງງານຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນ […]








