Kuerz
FONTassementer
Wéi 4.5 Tonnen elektresch Dump Camion ass e Schneid-Rand, ëmweltfrëndlech Léisung entworf der wuessen Nofro fir effikass ze treffen, niddereg-Emissioun Gefierer am Bau, Biergbau, an urban Infrastrukturprojeten. Dësen elektresch ugedriwwenen Dump Camion bitt eng bemierkenswäert Kombinatioun vu mächtege Leeschtung, Nohaltegkeet, an fortgeschratt Technologie, mécht et eng ideal Wiel fir Geschäfter, déi hire Kuelestoffofdrock wëllen reduzéieren wärend d'Produktivitéit behalen. Drënner ass eng detailléiert Beschreiwung vun de Schlëssel Fonctiounen a Virdeeler vun der Wéi 4.5 Tonnen elektresch Dump Camion.
1. Elektresch Powertrain fir ëmweltfrëndlech Leeschtung
The Wéi 4.5 Tonnen elektresch Dump Camion gëtt vun engem voll elektreschen Drivetrain ugedriwwen, markéiert e bedeitende Depart vun traditionelle Diesel-ugedriwwen Camionen. Den Elektromotor stellt eng propper, roueg, an efficace Alternativ zu konventionell Verbrennungsmotor Motore, däitlech reduzéieren schiedlech Emissiounen. Duerch d’Eliminatioun vun CO2-Emissiounen an d’Reduktioun vun de Kaméidiverschmotzung, den elektresche Dump Camion ass ideal fir an urbanen Bauplazen ze benotzen, Biergbau Beräicher, an ëmweltsensibel Regiounen wou traditionell Diesel Gefierer limitéiert kënne sinn.
Den elektresche Powertrain suergt méi glat, méi efficace Operatioun, wat net nëmmen d'Ëmwelt profitéiert, awer och d'Käschte vum Besëtz senkt andeems de Brennstoffverbrauch an d'Ënnerhaltungsfuerderunge reduzéiert ginn. De Camion ass mat engem héich-Performance Lithium Batterie System equipéiert, bitt eng beandrockend Gamme op enger eenzeger Ladung an d'Fäegkeet fir usprochsvollen Hebe- an Zuchaufgaben unzegoen ouni d'Bedierfnes fir dacks Oplueden.
2. Beandrockend Laaschtkapazitéit a robust Bau
Trotz engem elektresche Gefier, The Wéi 4.5 Tonnen elektresch Dump Camion net Kompromëss op Leeschtung. Mat enger Laaschtkapazitéit vun 4.5 tonen, et ass gutt gëeegent fir Bauschutt ze droen, aggregéiert, Buedem, oder aner schwéier Materialien. Dës Kapazitéit mécht et eng ideal Wiel fir kleng a mëttelgrouss Bau- an Infrastrukturprojeten, wéi och fir Benotzung a Minnen, Steebroch, an aner industriell Uwendungen.
De Camion ass mat engem robusten Chassis an haltbaren Komponenten gebaut fir déi haart Bedéngungen ze widderstoen, déi dacks a Bau- a Miningëmfeld begéint sinn.. Säi robuste Frame a verstäerkte Struktur suerge fir eng laang dauerhaft Leeschtung, souguer ënner schwéierem Gebrauch. Déi héichstäerkt Materialien, déi a senger Konstruktioun benotzt ginn, bidden déi néideg Widderstandsfäegkeet fir erfuerderlech Aufgaben auszeféieren, wärend de Risiko vu Pann oder strukturellen Schued miniméiert.
3. Erweidert Effizienz an niddreg Operatiounskäschte
Ee vun de Schlëssel Virdeeler vun der Wéi 4.5 Tonnen elektresch Dump Camion ass seng Effizienz a punkto Energieverbrauch an Operatiounskäschte. Den héijen Dréimoment vum Elektromotor liwwert direkt Kraaft, dat heescht de Camion ka schwéier Laascht a géi Steigungen mat Liichtegkeet packen. Elektresch Gefierer si bekannt fir hir Energieeffizienz, an de Kama Dump Camion ass keng Ausnahm. Et bedreift zu engem Ëmwandlung vun de Käschte vun engem traditionellen Diesel-ugedriwwen Camion, mat manner Brennstoff Käschten, reduzéiert Ënnerhalt brauch, a manner bewegt Deeler déi Service erfuerderen.
Den Elektromotor bitt och präzis Kontroll iwwer Beschleunigung a Verzögerung, déi zu glat dréit, konsequent Leeschtung, souguer an enk oder iwwerlaascht Ëmfeld. Ganz nachelesch, de regenerativen Bremssystem hëlleft Energie beim Bremsen ze recuperéieren, weider d'Energieeffizienz vum Camion ze verbesseren an d'Batteriedauer ze verlängeren.
4. Laang Batterie Liewen a séier Laden
The Wéi 4.5 Tonnen elektresch Dump Camion ass mat engem héich-Kapazitéit Lithium-Ion Batterie Pak equipéiert, entworf fir laangfristeg Haltbarkeet a super Leeschtung. D'Batterie vum Camion ass fäeg fir extensiv Notzung op enger eenzeger Ladung z'ënnerstëtzen, ofhängeg vum Terrain a Laaschtbedingungen. Fir typesch Bau oder urban Operatiounen, de Camion kann eng voll Verréckelung komplett ouni eng Recharge verlaangen.
Wann Opluedstatiounen néideg ass, de Camion ass mat engem Schnellladesystem ausgestatt, erlaabt fir séier Wendungszäiten a minimale Downtime. D'Schnellladungsfunktioun garantéiert datt de Camion an enger relativ kuerzer Zäit opgelueden ka ginn, et erméiglecht et sou séier wéi méiglech zréck op d'Aarbecht ze kommen. Batterie Management System (BMS) garantéiert datt d'Batterie optimal funktionnéiert, e méi laang Liewensdauer ze bidden an de Besoin fir deier Ersatz ze minimiséieren.
5. Gemittlech an ergonomesch Bedreiwer Kabine
The Wéi 4.5 Tonnen elektresch Dump Camion ass mat Betreiberkomfort am Kapp entworf. D'Kabine ass grouss, ergonomesch, an equipéiert mat modernen Fonctiounen, datt de Bedreiwer Middegkeet während laangen Aarbechtszäiten reduzéieren hëllefen. D'Kontrollen sinn intuitiv an einfach ze benotzen, erlaabt de Chauffer sech op d'Aufgab ze fokusséieren ouni vu komplizéierte Systemer ofgelenkt ze ginn. D'Kabine ass och mat Klimaanlag a Belëftungssystemer equipéiert, garantéiert e komfortabelt Ëmfeld och a waarme oder staubege Konditiounen.
Grouss Fënstere bidden exzellent Visibilitéit, erlaabt d'Betreiber d'Ëmgéigend einfach ze iwwerwaachen an d'Sécherheet ze garantéieren wann se d'Gefier an enke oder iwwerlaaschte Plazen manövréieren. De Camion ass och mat Geräischer-Reduktiounsfunktiounen ausgestatt, hëlleft e méi roueg a méi agreabel Aarbechtsberäich ze kreéieren, besonnesch wichteg wann Dir an urbanen Gebidder oder no bei Wunnzonen operéiert.
6. Fortgeschratt Sécherheetsfeatures
Sécherheet ass eng kritesch Considératioun am Design vun der Wéi 4.5 Tonnen elektresch Dump Camion. D'Gefier ass mat verschiddene fortgeschratt Sécherheetsfeatures ausgestatt fir de Bedreiwer an aner Aarbechter um Site ze schützen. De Camion ass mat engem ëmfaassende System vu Kameraen ausgestatt, Sensoren, an Alarmer déi Echtzäitdaten iwwer d'Ëmgéigend ubidden, hëlleft dem Chauffeur Hindernisser ze vermeiden a sécher Operatioun ze garantéieren.
Ganz nachelesch, de Camion huet e robuste Roll-over Schutz System (ROPS) an e Sécherheetsgurt System, allebéid sinn essentiell fir de Risiko vu Verletzungen während engem Accident ze reduzéieren. Den elektresche Dump Camion profitéiert och vun engem fortgeschrattem Bremssystem, inklusiv regenerativ Bremsen, garantéiert maximal Stoppkraaft och wann Dir schwéier Laascht droen.
7. Ëmwelt- Impakt an Nohaltegkeet
Wéi de globale Push fir Nohaltegkeet weider wiisst, The Wéi 4.5 Tonnen elektresch Dump Camion ass als Schlësselléisung positionéiert fir Geschäfter déi hir Ëmweltimpakt reduzéieren. Mat null Emissiounen, Dësen elektresche Dump Camion hëlleft Baufirmen an Industrien streng Ëmweltreglementer ze treffen wärend ëmweltfrëndlech Praktiken förderen. Et ass besonnesch gëeegent fir ze benotzen a Beräicher mat Emissiounsbeschränkungen oder a Projeten déi gréng Baunormen an Nohaltegkeet prioritär stellen.
Spezifizéierung
| Basis Informatioun | |
| Fuert Form | 4X2 |
| Wheelbase | 2650mm |
| Gefierslummer | 4.995 Meter sinn |
| Lecher breet | 1.92 Meter sinn |
| Gefierer Héicht | 2.05 Meter sinn |
| MAGARD | 4.495 tonen |
| Bewäertten aladen | 1.995 tonen |
| Gefier | 2.37 tonen |
| Maximal Ëmmer | 80km / h |
| CLTC Cruise Range | 248gekm |
| Tonnage Niveau | Mini Camion |
| Brennstoff Typ | Reng elektresch |
| Matchueller | |
| Motor Marke | Zhongke Shenjiang |
| Motochod | TZ210XS045A Ubidder |
| Auto Type | Permanent Magnet Synchronom Motor |
| Bewäertter | 45KW |
| Peak Kraaft | 90KW |
| Motor bewäerten Dréimoment | 140N · m |
| Peak Dréimoment | 280N · m |
| Cargo Boxparameter | |
| Cargo Box Längt | 2.915 Meter sinn |
| Cargo Box Breet | 1.8 Meter sinn |
| Cargo Box Héicht | 0.4 Meter sinn |
| Cab Parameter | |
| Zuel vu Passagéier erlaabt | 2 d'Leit |
| Zuel vun de Sever Reihen | Séchrécken Ret |
| Chassis Parameteren | |
| Erlaabt Last op der viischt Achs | 1580KG |
| Erlaabt Last op hënneschter Achs | 2915KG |
| Péngë besichen | |
| Zuel vun de Pneuen | 4 |
| Batterie | |
| Batterie Mark | Also |
| Batterie Modell | Spezifikatioune vun IFP48173166-165AH |
| Batterie Typ | Lithium-Ion Stockage Batterie |
| Batterie Kapazitéit | 54.912khwh |
| Energie Dicht | 145.8Wh / kg |
| Total Batterie Spannung | 332.8VR |
| Elektronesch Kontrollsystem Mark | Kaima Mark |
| Kontrolléieren Konfiguratioun | |
| ABS Anti-Lock | ● |






















