Resumé

• It is a pure electric micro-truck that operates with zero emissions, wat fir d'Ëmwelt gutt ass. Et huet eng Kapazitéit fir ze droen 3.5 tonen, making it suitable for medium-duty cargo transportation within the city.
• The 3.99-meter single-row cage-type design provides a secure and enclosed space for transporting goods. It can protect the cargo from external elements and potential theft. The cage design is suitable for carrying a variety of items, including those that need to be protected during transit, such as fragile goods or valuable items.

• D'Gefier huet méiglecherweis e bestëmmte Beräich op enger eenzeger Ladung, wat fir kuerz genuch ass- to medium-distance trips within the urban area. Et kënnt mat engem Opluedsystem, deen e praktescht Opluedstatioun erlaabt, ob doheem, op enger Aarbechtsplaz, oder op ëffentlechen Opluedstatiounen.
• The charging options may include standard AC charging and potentially some form of faster charging option to reduce downtime and keep the truck operational for longer periods. This makes it suitable for urban delivery routes and local business operations that require frequent stops and starts.

• An urban Beräicher, et kann benotzt ginn fir Wueren tëscht Lagerhaiser ze transportéieren, Verdeelungszentren, an Retail Geschäfter. It is ideal for last-mile deliveries of various products, especially those that require a more secure transportation environment. It can also be utilized by small businesses and service providers for transporting equipment and materials in a protected manner.
• The Ev180 can be an effective tool for urban logistics companies to improve the efficiency of their operations while reducing their environmental impact. It can navigate through narrow streets and crowded urban areas easily due to its compact size and single-row design.

• D'Kabine ass méiglecherweis mam Chaufferkomfort am Kapp entworf, mat ergonomesche Sëtzer fir Middegkeet während laange Fuere ze reduzéieren. D'Kontrollen si wahrscheinlech einfach an intuitiv, erlaabt de Chauffer d'Gefier einfach ze bedreiwen. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional fuel-powered micro-trucks, reducing noise pollution and allowing for a more peaceful driving experience in urban areas.
• The cab may also offer some basic amenities such as a storage compartment for personal items and a simple infotainment system or connectivity options for added convenience during the workday. This can enhance the driver’s overall experience and productivity during long working hours.

FONTassementer

Elektresch Propulsioun System

• Null Emissiounen an Ëmweltfrëndlechkeet: Als reng elektrescht Gefier, the Ev180 offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This helps to reduce air pollution in urban areas and is in line with the growing demand for sustainable transportation solutions. It is an ideal choice for businesses and individuals who are conscious of their environmental impact and want to contribute to a cleaner and greener urban environment.
• Kraaft a Leeschtung: The electric powertrain is designed to provide sufficient power to handle a 3.5-ton load capacity. It offers decent acceleration and can easily navigate through urban traffic conditions. De Motor ass méiglecherweis effizient an zouverlässeg, garantéiert glat Operatioun a konsequent Leeschtung. Et kann och fortgeschratt Technologien integréieren wéi regenerativ Bremsen, wat hëlleft Energie bei der Verzögerung an der Bremsen ze recuperéieren, doduerch d'Gesamtenergieeffizienz vum Gefier erhéijen a seng Gamme verlängeren.
• Roueg Operatioun: One of the distinct advantages of an electric motor is its quiet operation. The Ev180 runs quietly, Kaméidi Verschmotzung an urbanen Ëmfeld reduzéieren. Dëst mécht et méi gëeegent fir Operatiounen a Wunnberäicher, während fréie Moien oder spéiden Owender ouni exzessiv Stéierungen fir d'Ëmgéigend ze verursaachen. Et gëtt eng méi agreabel Fahrerfahrung fir de Chauffer an e méi roueg Ëmfeld fir Foussgänger an Emgéigend Awunner.

Cargo Space and Cage-Type Design

• 3.99-Meter Single-Row Configuratioun: The 3.99-meter cargo area with a single-row design provides a practical and efficient solution for transporting goods. Déi eenzeg Zeil Layout erlaabt e méi einfachen Zougang zum Frachtraum, erliichtert Luede an Ausluede Operatiounen. Et kann eng Vielfalt vu Frachtarten aménagéieren, dorënner kleng bis mëttelgrouss Pak, Liicht Miwwelen, an aner Elementer déi allgemeng an urbaner Liwwerung a Liicht kommerziell Uwendungen benotzt ginn. The cage-type design provides enhanced security for the cargo, protecting it from the elements and potential theft or damage.
• Durable and Functional Cage: The cage is likely constructed with high-quality materials to ensure durability and strength. Et kann d'Strengheete vum alldeegleche Gebrauch a schwéier Laascht widderstoen, eng laang Liewensdauer ubidden. The cage may be equipped with features such as locking mechanisms to ensure the safety of the cargo during transit. The interior of the cage may also be designed to prevent the cargo from shifting or moving, further enhancing the security and stability of the load. The cage’s design may also consider the ease of cleaning and maintenance, suergen, datt et iwwer Zäit an engem gudden Zoustand bleift.
• Ergonomescht Design fir Luede an Ausluede: D'Gefier ass mat Ergonomie am Kapp entworf fir de Luede- an Ausluedeprozess esou effizient a praktesch wéi méiglech ze maachen. Et kann eng niddereg Luede Héicht hunn, reduzéieren den Effort néideg fir schwéier Saachen ze lueden an entluede. D'Präsenz vu Rampen oder aner Luedehëllefen kann d'Operatioun einfach verbesseren, spuert Zäit an Aarbecht. Den Interieur Layout vum Frachtberäich kann och optimiséiert ginn fir d'Benotzung vum Raum ze maximéieren an effizient Stacking an Organisatioun vun der Fracht z'erméiglechen, d'Gesamttransporteffizienz verbesseren.

Batterie a Range

• Batterie Kapazitéit a Range: The Ev180 is equipped with a battery that provides a suitable range on a single charge. The range is crucial for its practicality in urban transportation, allowing it to cover a significant distance within the city for various delivery and transportation tasks. Déi aktuell Gamme ka variéieren jee no verschiddene Faktoren, wéi zum Beispill de Fahrstil, Strooss Konditiounen, Notzlaascht, an Ëmgéigend Temperatur. Wéi och ëmmer, it is designed to meet the requirements of typical urban operations, such as last-mile deliveries and short- to medium-distance trips between distribution centers and retail stores.
• Opluedoptiounen a Komfort: D'Gefier kënnt mat enger Rei vu Opluedoptiounen fir verschidde Benotzerbedürfnisser an Szenarie ze passen. Et kann mat engem Standard Haushalt elektresch Outlet gelueden ginn, déi bequem ass fir Iwwernuechtung am Depot oder der Residenz vum Chauffeur. Ganz nachelesch, et ass wahrscheinlech kompatibel mat ëffentlechen Opluedstatiounen, suergt Flexibilitéit fir séier Top-ups am Dag. E puer Modeller kënnen och Schnellladungsfäegkeeten ënnerstëtzen, erlaabt datt d'Batterie an enger relativ kuerzer Zäit zu engem bedeitende Prozentsaz gelueden gëtt. Dëst reduzéiert Ausdauer a maximéiert d'operativ Disponibilitéit vum Gefier, ensuring that it can be back on the road quickly and efficiently to meet the demands of urban logistics.

Sécherheet a Kontroll Fonctiounen

• Fortgeschratt Sécherheet Systemer: De Camion ass mat enger Rei vu Sécherheetsfeatures ausgestatt fir d'Sécherheet vum Chauffer ze garantéieren, cargo, an aner Strooss Benotzer. Et kann Anti-Spär-Bremssystemer enthalen (Absem), déi verhënneren datt d'Rieder beim Bremsen gespaart ginn, verbessert Gefier Stabilitéit a Kontroll. Elektronesch Stabilitéit Kontroll (Esc) Systemer kënnen och präsent sinn fir d'Stabilitéit vum Gefier a verschiddene Fuerbedéngungen ze halen, virun allem während Corner oder plëtzlech Manöveren. Ganz nachelesch, et kann Features hunn wéi e Kollisiounsvermeidungssystem oder Lane Departure Warnsystem fir zousätzlech Sécherheetsalarmer an Hëllef fir de Chauffer ze bidden, de Risiko vun Accidenter reduzéieren.
• Genau Steierung a Kontroll: De Lenksystem ass fir Präzisioun a Reaktiounsfäegkeet entwéckelt, allowing the driver to easily maneuver the vehicle in tight urban spaces. D'Kontrollen sinn intuitiv an ergonomesch entworf, garantéiert datt de Chauffer d'Gefier mat Liichtegkeet a Vertrauen bedreiwe kann. The braking system is reliable and provides good stopping power, further enhancing the vehicle’s safety performance. D'Gefier kann och Funktiounen hunn wéi en Hiwwel-Start Assistent System, wat verhënnert datt d'Gefier réckgängeg rullt beim Start op enger Steigung, dobäi eng extra Schicht vu Sécherheet a Kamoudheet, especially in hilly urban areas.
• Visibilitéit a Beliichtung: Gutt Visibilitéit ass wesentlech fir sécher ze fueren, and the Ev180 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Et kann och héichwäerteg Beliichtungssystemer hunn, dorënner headlights, taillights, an Tour Signaler, fir Visibilitéit bei all Beliichtungsbedéngungen ze garantéieren, virun allem an der Nuecht oder bei schlechtem Wieder. D'Scheinwerfer kënnen Features hunn wéi automatesch On/Off oder justierbar Hellegkeet fir sech un ënnerschiddlech Fuere Situatiounen unzepassen an d'Visibilitéit ze verbesseren ouni aner Stroossbenotzer ze blannéieren.

Chauffer Komfort a Komfort

• Komfortabel Cab Design: De Chaufferkabine ass mat Ergonomie am Kapp entworf fir maximal Komfort während laangen Aarbechtszäiten ze bidden. De Sëtz ass justierbar fir verschidde Kierpergréissten a Virléiften ze passen, an et ass méiglecherweis entwéckelt fir gutt Lendeger Ënnerstëtzung ze bidden fir Middegkeet ze reduzéieren. D'Kabine kann och vu Kaméidi a Schwéngung isoléiert sinn, e méi roueg a méi agreabel Aarbechtsëmfeld fir de Chauffer ze kreéieren. Den Interieur ka mat Komforten ausgestatt sinn wéi e Klimakontrollsystem fir eng komfortabel Temperatur am Cab ze halen, onofhängeg vun den externen Wiederkonditiounen.
• Intuitiv Instrumenter a Kontrollen: D'Dashboard an d'Kontrollen sinn entwéckelt fir userfrëndlech an intuitiv ze sinn. De Chauffer kann einfach Zougang zu wesentleche Funktiounen wéi de Speedometer benotzen an operéieren, Batterie Niveau Indikator, an Opluedstatioun Display. Infotainment System, wa verfügbar, kann Funktiounen enthalen wéi Bluetooth Konnektivitéit fir Handfräi Uruff an Audio Streaming, bäidroe fir d'Bequemlechkeet a Komfort vum Chauffer. D'Gefier kann och Funktiounen hunn wéi eng Réckkamera oder Parksensoren fir de Chauffer beim Parken a Manöveren a knappe Plazen ze hëllefen, d'Risiko vu Kollisiounen ze reduzéieren an d'Gesamtfahrerfahrung ze verbesseren.
• Späicheren an Ariichtungen: D'Kabine kann Späicherkompartimenter ubidden fir de Chauffer fir perséinlech Saachen an Aarbechtsbezunnen Dokumenter ze halen. Et kënnen och zousätzlech equipéiert sinn wéi e Coupehalter, engem Stockage Schacht, oder engem USB Opluedstatiounen port fir weider de Chauffer d'Kamoudheet ze verbesseren. Den Design vum Gefier kann och d'ergonomesch Bedierfnesser vum Chauffer berücksichtegen wat d'Erreechung an den Zougang zu Kontrollen ugeet, garantéiert datt alles bannent erreechbar ass an ouni exzessiv Ustrengung bedriwwe ka ginn, d'Gesamtfahrerfahrung ze verbesseren an d'Müdegkeet vum Chauffeur ze reduzéieren. D'Kabine kann och gutt Visibilitéit vun der cargo Beräich hunn, erlaabt de Chauffer d'Laascht während dem Transport ze iwwerwaachen.

Spezifikatioune

Basis Informatioun
Ukënnegung Modell	DFA5030CCYDBEV
Tipps	Cage-type cargo truck
Fuert Form	4X2
Wheelbase	3180mm
Gefierslummer	5.995 Meter sinn
Lecher breet	1.94 Meter sinn
Gefierer Héicht	2.6 Meter sinn
MAGARD	3.495 tonen
Bewäertten aladen	1.395 tonen
Gefier	1.97 tonen
Maximal Ëmmer	90km / h
Fabréck-Standard Cruising Range	240gekm
Tonnage Niveau	Mikic Truck
Wunnauteur	Xiangyang, Hunn echjeki
Brennstoff Typ	Reng elektresch
Matchueller
Motor Marke	Innovatioun
Motochod	TZ180XS128
Bewäertter	35KW
Peak Kraaft	70KW
Brennstoff Kategorie	Reng elektresch
Cargo Boxparameter
Cargo Box Form	Käfeg Typ
Cargo Box Längt	3.99 Meter sinn
Cargo Box Breet	1.86 Meter sinn
Kabine Parameteren
Kabine Breet	1750 Millimeter (mm)
Zuel vu Passagéier erlaabt	2 d'Leit
Zuel vun de Sever Reihen	Séchrécken Ret
Chassis Parameteren
Erlaabt Last op der viischt Achs	1150KG
Erlaabt Last op hënneschter Achs	2345KG
Péngë besichen
Pneu Spezifizéierung	185R14LT 6PR
Zuel vun de Pneuen	6
Batterie
Batterie Mark	Catt
Batterie Typ	Lithium iron phosphate power battery
Batterie Kapazitéit	53.58khwh
Energie Dicht	145Wh / kg
Batterie raséiert Spannung	334.88VR
Opluedstufmethod	Fast Flucht & Lues oplueden
Kontrolléieren Konfiguratioun
ABS Anti-Spär Bremsen	●