Kuerz
The Dongfeng 31 Tonnen elektresch Dump Camion ass e bemierkenswäert Gefier dat e bedeitende Schrëtt no vir am nohaltege Schwéiertransport duerstellt.
Dësen elektresche Dump Camion ass entwéckelt fir exigent Aarbechtsbelaaschtungen mat Liichtegkeet ze verschaffen. Mat enger Kapazitéit vun 31 tonen, et ass fäeg grouss Quantitéite vu Materialien ze transportéieren, mécht et ideal fir Bauplazen, Biergbau Operatiounen, an aner industriell Uwendungen.
Ee vun de Standout Feature vum Dongfeng 31 Tonne Electric Dump Truck ass säin elektresche Powertrain. Powered vun fortgeschratt Batterie Technologie, Dëse Camion bitt Null Emissiounen a reduzéiert Kaméidi Verschmotzung am Verglach mat traditionellen Diesel-ugedriwwenen Dump Camionen. Dëst profitéiert net nëmmen d'Ëmwelt, mee bitt och e méi roueg Aarbechtsëmfeld fir d'Bedreiwer an déi an der Géigend.
Den Elektromotor vum Dongfeng Dump Camion bitt staark Dréimoment a Beschleunegung, et erméiglecht et steil Steigungen a schwéier Lasten mat Liichtegkeet ze verschaffen. De Batteriepack ass fir laang Liewensdauer entwéckelt a ka séier gelueden ginn, minimiséierend Downtime an maximaliséierend Produktivitéit.
A punkto Bau, den Dongfeng 31 Tonne elektresch Dump Truck ass gebaut fir ze daueren. Et huet e robuste Chassis an e haltbare Kierper deen d'Rigoritéite vu schwéierem Gebrauch widderstoen kann. Den Dumpkierper ass aus héichstäerkt Stahl gemaach an ass fir d'einfach Ausluede vu Materialien entwéckelt.
De Camion ass och mat fortgeschratt Sécherheetsfeatures ausgestatt fir d'Betreiber an déi ronderëm ze schützen. Dëst kann Anti-Lock Bremsen enthalen, Stabilitéit Kontroll, an eng verstäerkt Cab Struktur. Ganz nachelesch, den elektresche Powertrain bitt inherent Sécherheetsvirdeeler, well et keng Brennstoffbehälter oder Auspuffsystemer gëtt, déi eng Brandgefor kéinte stellen.
Den Interieur vun der Kabine ass fir Komfort a Komfort entworf. Et huet ergonomesch Sëtzer, Klimaanlag, a modern Instrumenter. D'Kontrollen sinn intuitiv an einfach ze benotzen, erlaabt d'Bedreiwer sech op d'Aufgab ze konzentréieren.
Zilens-, den Dongfeng 31 Tonnen Elektresch Dump Camion ass eng mächteg an nohalteg Léisung fir schwéieren Transport. Seng Kombinatioun vun elektresche Stroum, Haltbarkeet, an fortgeschratt Fonctiounen mécht et eng ideal Wiel fir Betriber sicht hir Ëmwelt Impakt ze reduzéieren an hir operationell Effizienz verbesseren. Mat sengem innovativen Design an zouverlässeg Leeschtung, dësen elektresche Dump Camion soll eng grouss Roll an der Zukunft vun der Transportindustrie spillen.
FONTassementer
Dongfeng 31 Tonne Electric Dump Truck ass e revolutionärt Gefier dat Kraaft kombinéiert, Effizienz, an Ëmweltfrëndlechkeet. Dësen innovative Camion ass entwéckelt fir déi exigent Bedierfnesser vu verschiddenen Industrien ze treffen, eng zouverlässeg an nohalteg Léisung fir den Transport vu schwéiere Lasten ubidden.
1.Mächteg elektresch Drive System
Am Häerz vun der Dongfeng 31 Tons Electric Dump Truck ass e robusten elektresche Fuersystem. Dëse System besteet aus Batterien mat héijer Kapazitéit an engem fortgeschrattem Elektromotor deen beandrockend Kraaft an Dréimoment liwwert. Den Elektromotor bitt direkt Beschleunegung a glat Operatioun, erlaabt de Camion schwéier Laascht mat Liichtegkeet ze verschaffen.
D'Batterien vum elektresche Dump Camion si fir laang Liewen an héich Energiedicht entwéckelt. Si kënne séier gelueden ginn mat enger Rei vu Lademethoden, dorënner séier Opluedstatiounen, suergt fir minimal Ënnerbriechung a maximal Produktivitéit. Den elektresche Fuersystem bitt och regenerativ Bremsen, wat hëlleft fir d'Batterien bei der Verzögerung a beim Bremsen opzeladen, weider d'Energieeffizienz vum Camion ze erhéijen.
2.Raum an haltbar Cargo Kierper
De Cargo Kierper vun der Dongfeng 31 Tonne elektresch Dump Truck ass grouss an haltbar, entwéckelt fir grouss Bänn vu Materialien ze handhaben. De Kierper ass aus héichstäerkt Stol gemaach, déi excellent Resistenz zu zouzedrécken. Den Dumpmechanismus gëtt hydraulesch bedriwwen, erlaabt fir einfach Ausluede vu Materialien.
De Cargo Kierper vum Camion ass och mat Sécherheet am Kapp entworf. Et huet verstäerkt Säiten an e sécheren Heckklappe fir Material ze vermeiden während dem Transport ze spillen. Ganz nachelesch, de Kierper ass mat Anti-Rutsch Fläch equipéiert fir sécher Luede an Ausluede Operatiounen ze garantéieren.
3.Fortgeschratt Suspension System
Dongfeng 31 Tonne Electric Dump Truck ass mat engem fortgeschrattem Suspensiounssystem ausgestatt, deen e glat a stabile Ride ubitt. De Suspensiounssystem ass entwéckelt fir Schocken a Schwéngungen ze absorbéieren, reduzéieren Chauffer Middegkeet a verbesseren de Confort vun der Fahrt. D'Suspension vum Camion hëlleft och d'Fracht vu Schued ze schützen andeems d'Auswierkunge vu raue Stroossen miniméiert ginn.
D'Suspension System besteet aus schwéier Pflicht Blat Quellen a Schock absorbers, déi ofgestëmmt sinn fir d'Gewiicht vum Camion a seng Fracht ze handhaben. D'Rieder si mat grousse Pneuen ausgestatt, déi exzellent Traktioun a Stabilitéit ubidden, och op glaten oder ongläiche Flächen.
4.Intuitiv a komfortabel Cab
D'Kabine vun der Dongfeng 31 Tonne elektresch Dump Truck ass fir Komfort a Komfort entwéckelt. Den Interieur ass grouss a gutt ernannt, e komfortabelt Aarbechtsëmfeld fir de Chauffer ze bidden. D'Sëtzer sinn justierbar a bidden gutt Ënnerstëtzung, Reduktioun vun Middegkeet während laangen Stonnen Fuere.
Den Dashboard ass intuitiv an einfach ze benotzen, mat kloer gauges a Kontrollen. De Camion ass mat modernen Equipementer wéi Klimaanlag equipéiert, engem Stereo System, a Kraaftfenster, mécht et eng Freed ze fueren. Ganz nachelesch, d'Kabine ass mat Sécherheet am Kapp entworf, mat fortgeschratt Sécherheetssystemer wéi Airbags, Anti-Spär Bremsen, a Stabilitéitskontroll.
5.Intelligent Kontroll System
Dongfeng 31 Tonne Electric Dump Truck ass mat engem intelligenten Kontrollsystem ausgestatt deen Echtzäit Iwwerwaachung a Kontroll vun der Leeschtung vum Gefier ubitt. De Kontrollsystem weist wichteg Informatioun wéi Batteriestatus, Vitesse, a Laaschtkapazitéit, erlaabt de Chauffeur informéiert Entscheedungen ze treffen.
De Kontrollsystem bitt och fortgeschratt Funktiounen wéi Cruise Control a regenerativ Bremskontrolle, déi hëllefe fir den Energieverbrauch vum Camion ze optimiséieren a seng Gamme ze verlängeren. Ganz nachelesch, de System kann zu enger zentraler Iwwerwachung Gare verbonne ginn, erlaabt Flottemanager d'Location an d'Leeschtung vu ville Camionen an Echtzäit ze verfolgen.
6.Ëmweltfrëndlechkeet
Ee vun de Schlësselmerkmale vum Dongfeng 31 Tonne elektresch Dump Truck ass seng Ëmweltfrëndlechkeet. Als elektrescht Gefier, et produzéiert null Emissiounen, d'Loftverschmotzung ze reduzéieren an d'Ëmwelt ze schützen. Den elektresche Fuersystem ass och méi energieeffizient wéi traditionell Dieselmotoren, reduzéieren Brennstoffverbrauch an Operatiounskäschte.
D'Batterien vum Camion kënne mat erneierbaren Energiequellen wéi Solar- oder Windenergie gelueden ginn, säi Kuelestoffofdrock weider ze reduzéieren. Ganz nachelesch, den elektresche Fuersystem ass méi roueg wéi Dieselmotoren, Reduzéierung Kaméidi an urbanen Beräicher.
7.Zouverlässegkeet an Haltbarkeet
Dongfeng ass bekannt fir säin Engagement fir Qualitéit an Zouverlässegkeet, an den 31 Tonne Electric Dump Truck ass keng Ausnahm. De Camion ass mat qualitativ héichwäerteg Materialien a Komponenten gebaut, déi entworf sinn fir d'Strengheete vu schwéierem Gebrauch ze widderstoen. Den elektresche Fuersystem ass och fir Haltbarkeet a laang Liewensdauer entwéckelt, garantéiert eng zouverlässeg Operatioun iwwer vill Joren.
De Camion ënnerleien rigoréis Testen a Qualitéitskontrollprozeduren fir sécherzestellen datt et den héchste Standarde vu Leeschtung a Sécherheet entsprécht. Ganz nachelesch, Dongfeng bitt exzellent After-Sales Service an Ënnerstëtzung, garantéiert datt de Camion während senger ganzer Liewensdauer an engem Top Zoustand bleift.
A Conclusioun, den Dongfeng 31 Tonne Electric Dump Truck ass e bemierkenswäert Gefier dat eng Kombinatioun vu Kraaft bitt, Effizienz, an Ëmweltfrëndlechkeet. Mat sengem fortgeschratt elektresche Fuersystem, grouss cargo Kierper, fortgeschratt Suspension, intuitiv Cab, intelligent Kontroll System, an Ëmweltfrëndlechkeet, Dëse Camion ass e wäertvollen Verméigen fir all Geschäft oder Organisatioun op der Sich no enger nohalteg an zouverlässeg Léisung fir schwéier Lasten ze transportéieren.
Spezifizéierung
| Basis Informatioun | |
| Fuert Form | 8X44 |
| Wheelbase | 2050+3500+1350mm |
| Gefierslummer | 10.325 Meter sinn |
| Lecher breet | 2.55 Meter sinn |
| Gefierer Héicht | 3.5 Meter sinn |
| MAGARD | 31 tonen |
| Bewäertten aladen | 11.27 tonen |
| Gefier | 19.6 tonen |
| Maximal Ëmmer | 89km / h |
| CLTC Cruise Range | 300gekm |
| Tonnage Niveau | Schwéier Camion |
| Brennstoff Typ | Reng elektresch |
| Matchueller | |
| Motor Marke | Suzhou Gréng Kontroll. |
| Motochod | TZ460XS-LKM3101 Ubidder |
| Auto Type | Permanent Magnet Synchronom Motor |
| Peak Kraaft | 450KW |
| Cargo Boxparameter | |
| Cargo Box Form | Dump |
| Cargo Box Längt | 6 Meter sinn |
| Cargo Box Breet | 2.35 Meter sinn |
| Cargo Box Héicht | 1.5 Meter sinn |
| Cab Parameter | |
| Zuel vu Passagéier erlaabt | 2 d'Leit |
| Zuel vun de Sever Reihen | Halschent Rei |
| Chassis Parameteren | |
| Erlaabt Last op der viischt Achs | 6500/6500KG |
| Hënneschter Achs Beschreiwung | Achs ф300 Goss Rad Reduktioun Achs |
| Erlaabt Last op hënneschter Achs | 18000 (zwee-Axelgrupp) KG |
| Péngë besichen | |
| Pneu Spezifizéierung | 12.00R20 18pr |
| Zuel vun de Pneuen | 12 |
| Batterie | |
| Batterie Mark | Catt |
| Batterie Typ | Lithium Eisen Bosphat Batterie |
| Batterie Kapazitéit | 422.87khwh |
| Kontrolléieren Konfiguratioun | |
| ABS Anti-Lock | ● |






















