BERHEVKIRINÎ

• Ew kamyonek ronahiya elektrîkê ya paqij e, bi emelên sifir dixebitin, ku ji bo jîngehê sûdmend e. Kapasîteya wê heye ku bigihîje 4.5 ton, making it suitable for medium-duty transport tasks.
• The 4.15-meter single-row van-type design provides a good balance between cargo space and vehicle maneuverability. It can accommodate a decent amount of cargo while being able to navigate through city streets easily. The van-type body offers better protection for the transported goods from the elements and external factors.

• Wesayît îhtîmal e ku li ser yek barkirinê rêgezek diyar heye, enabling it to be used for local deliveries and short- to medium-distance transportation within the city. It is probably equipped with a charging system that allows for convenient recharging, either at home or at public charging stations.
• Vebijarkên barkirinê dibe ku şarjkirina standard AC û kapasîteyên şarjkirina DC-ê bi potansiyel zûtir hebin, li gor modela, ji bo kêmkirina demdirêjiyê û xebitandina kamyonê ji bo demên dirêjtir.

• Li herêmên bajarî, it can be used for transporting various goods, such as parcels, xûrek, and small appliances. It is well-suited for last-mile delivery services due to its electric operation and compact size, which allows it to access narrow streets and residential areas with ease.
• It can also be used by small businesses for their internal logistics, moving products between different locations within the city. The Shuailing Es6 can contribute to more efficient urban logistics operations while reducing environmental impact.

• Navxweyî ya kabloyê îhtîmal e ku di hişê rehetiya ajokar de hatî sêwirandin. It may have ergonomic seating to reduce fatigue during long drives. The controls are probably intuitive and easy to use, allowing the driver to focus on the road and operate the vehicle efficiently. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional fuel-powered trucks.
• Di heman demê de dibe ku kabî hin pêdiviyên bingehîn pêşkêşî bike, wek parsek hilanînê ji bo tiştên kesane û pergalek agahdarî ya hêsan ji bo rehetiya zêde di roja xebatê de..

TAYBETÎ

• Zero Emîsyonê û Domdariya Jîngehê: Wek wesayîtek elektrîkê ya paqij, the Shuailing Es6 offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This helps to reduce air pollution in urban areas and is in line with the global trend towards sustainable transportation. It is a great choice for businesses and organizations that are committed to environmental responsibility and want to contribute to a cleaner and greener urban environment.
• Hêz û Performansa: Hêza elektrîkê ji bo peydakirina hêzek têr ji bo hilgirtina kapasîteya barkirinê ya 4,5-ton hatî çêkirin. Ew lezbûnek baş pêşkêşî dike û dikare bi hêsanî di nav şert û mercên rêyên cihê de rêve bibe, kolanên bajaran jî tê de, otoban, û heke hewce be hin rewşên ronahiyê yên derveyî rê. Dibe ku motor bikêr û pêbawer be, temînkirina xebata bêkêmasî û performansa domdar. Di heman demê de dibe ku ew teknolojiyên pêşkeftî yên wekî frena nûjenker jî tê de bike, ku ji bo vegerandina enerjiyê di dema hêdîbûn û firandinê de dibe alîkar, bi vî awayî karbidestiya enerjiya giştî ya wesayitê zêde dike û rêgeza wê dirêj dike.
• Operasyona bêdeng: Yek ji avantajên berbiçav ên motora elektrîkê xebata wê ya bêdeng e. The Shuailing Es6 runs quietly, kêmkirina qirêjiya dengî li hawîrdorên bajarî. Ev yek ji bo operasyonên li deverên niştecîh guncantir dike, serê sibê an jî êvarên dereng bêyî ku zêde aciziyek çêbike civaka derdorê. Ew ji bo ajokar ezmûnek ajotinê xweştir û ji bo peya û niştecîhên derdorê jî jîngehek bêdeng peyda dike.

• 4.15-Meter Single-Row Configuration: The 4.15-meter cargo area with a single-row design provides a spacious and practical solution for transporting goods. The single-row layout allows for easier access to the cargo space, hêsankirina operasyonên barkirin û barkirinê. It can accommodate a variety of cargo types, including small to medium-sized packages, light furniture, and other items commonly used in urban delivery and light commercial applications. The van-type design provides better protection for the cargo from the elements, ensuring that the goods remain in good condition during transit.
• Durable and Functional Body: The truck’s body is likely constructed with high-quality materials to ensure durability and strength. It can withstand the rigors of daily use and heavy loads, providing a long service life. The cargo area may be equipped with features such as tie-down points, to secure the cargo during transportation and prevent it from shifting or moving. The van-like structure also offers additional security for the cargo, reducing the risk of theft or damage. The body may be designed with aerodynamic considerations to improve energy efficiency and reduce wind resistance, further enhancing the vehicle’s performance.
• Sêwirana ergonomîk ji bo barkirin û barkirin: Wesayît bi ergonomîk di hişê xwe de hatî sêwirandin da ku pêvajoya barkirin û barkirinê bi qasî ku pêkan bikêr û rehet bike.. It may have a low loading height, kêmkirina hewildana ku ji bo barkirin û barkirina tiştên giran tê xwestin. Hebûna rampan an alîkariyên din ên barkirinê dikare hêsantiriya xebitandinê zêde bike, teserûfkirina dem û kedê. The interior layout of the cargo area may also be optimized to maximize the use of space and allow for efficient stacking and organization of the cargo, baştirkirina karbidestiya veguhastinê ya giştî.

• Kapasîteya Pîlê û Range: The Shuailing Es6 is equipped with a high-capacity battery that provides a decent range on a single charge. Rêze ji bo pratîkbûna wê di senaryoyên cihêreng ên veguheztinê de pir girîng e, dihêle ku ew di hundurê bajarekî de an bi kurtî dûriyek girîng bigire- ji bo rêwîtiyên dûr-navîn di navbera cihên cuda de. Rêjeya rastîn dikare bi çend faktoran ve girêdayî ye, wek şêwaza ajotinê, mercên rê, payload, û germahiya hawîrdorê. Lebê, ew ji bo bicîhanîna hewcedariyên radestkirina bajarî û herêmî ya tîpîk hatî çêkirin, û her weha hin karên veguhestina pîşesaziyê yên sivik. Dibe ku pergala rêveberiya bateriyê pêşkeftî be, misogerkirina ewlekarî û dirêjahiya pîlê, û agahdariya rast di derbarê rewşa barkirinê û rêjeya mayî de ji ajokar re peyda dike.
• Vebijêrkên şarjê û rehetî: Wesayît bi cûrbecûr vebijarkên barkirinê tê ku li gorî hewcedariyên bikarhêner û senaryoyên cihêreng tevbigere. Ew dikare bi karanîna pêvekek elektrîkê ya standard a malê were barkirin, ya ku ji bo şarjkirina şevekê li depo an cîhê ajokar hêsan e. Additionally, îhtîmal e ku ew bi stasyonên barkirina gelemperî re hevaheng e, di nava rojê de nermbûnek ji bo top-upên bilez peyda dike. Dibe ku hin model jî kapasîteyên barkirina bilez piştgirî bikin, dihêle ku pîlê di demek kin de bi rêjeyek girîng were barkirin. Ev dema daketinê kêm dike û hebûna xebitandina wesayîtê herî zêde dike, dabînkirina ku ew dikare bi lez û bez vegere ser rê da ku daxwazên nexşeyên veguhastinê bicîh bîne. Têkiliya barkirinê dibe ku ji bo bikarhêner-heval û xebitandinê hêsan were sêwirandin, bi nîşanên zelal û taybetmendiyên ewlehiyê.

• Pergalên Ewlekariya Pêşkeftî: Kamyon bi cûrbecûr taybetmendiyên ewlehiyê ve hatî çêkirin da ku ewlehiya ajokar peyda bike, bar, û bikarhênerên rê yên din. Dibe ku ew pergalên firnê yên dijî-qefilandinê pêk tîne (Heyf), ku pêşî li girtina tekeran di dema firnê de digirin, zêdekirina aramî û kontrola wesayîtê. Kontrola aramiya elektronîkî (ESC) dibe ku pergal jî hebin da ku ji bo domandina aramiya wesayîtê di şert û mercên ajotinê yên cihêreng de bibin alîkar, bi taybetî di dema quncikandin an manevrayên ji nişka ve. Additionally, dibe ku taybetmendiyên wê hebin wekî pergala rêgirtina lihevketinê an pergala hişyariya derketina rê ku hişyariyên ewlehiyê û arîkariya zêde ji ajokar re peyda bike, kêmkirina metirsiya qezayan. Di heman demê de dibe ku wesayit xwedan pergalek frenê ya zexm bi hêza sekinandina baş û frenên bersivdar be, di hemû rewşan de misogerkirina frena ewle.
• Rêvekirin û Kontrola Rast: Pergala rêvekirinê ji bo rastbûn û bersivdayînê hatî çêkirin, rê dide ajokar ku bi hêsanî wesayîtê li cîh û trafîkê teng bike. Kontrol intuitive û ergonomîkî hatine sêwirandin, temînkirina ku ajokar dikare wesayîtê bi hêsanî û pêbawer bixebite. Dibe ku wesayit xwedan pergalek dakêşanê ya baş-rêkûpêk be ku rêwîtiyek xweş û destwerdana baş peyda dike, bêtir ezmûna ajotinê û ewlehiyê zêde dike. Wesayît dibe ku taybetmendiyên wekî pergala alîkariyê ya destpêka çiyê jî hebe, ku rê nade ku wesayit bi paş ve bizivire dema ku li ser meylekê dest pê dike, lê zêdekirina qatek zêde ya ewlehî û rehetiyê, bi taybetî li herêmên çiyayî an meyldar.
• Dîtin û Ronahî: Dîtina baş ji bo ajotina bi ewle pêdivî ye, and the Shuailing Es6 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Di heman demê de dibe ku pergalên ronahiyê yên kalîteya bilind jî hebe, di nav de ronahiyan, çirayên paşî, û sînyalên zivirî, ji bo peydakirina dîtinê di hemî şert û mercên ronahiyê de, bi taybetî bi şev an di hewaya xirab de. Dibe ku roniyên serê xwedan taybetmendiyên wekî vekêşana/vekêşana otomatîkî an ronahiya birêkûpêk hebin da ku bi rewşên ajotinê yên cihêreng re adapte bibin û dîtinê baştir bikin bêyî ku bikarhênerên rêyên din kor bikin.. Wesayît dibe ku taybetmendiyên ronahiyê yên din jî hebin, wek roniyên nîşankerê alî û roniyên mijê yên paşîn ji bo dîtin û ewlehiyê zêde.

• Design Cab Rehet: Kabîneya ajokar bi ergonomîk di hişê xwe de hatî sêwirandin da ku di demên dirêj ên xebatê de rehetiya herî zêde peyda bike. Rûniştin tê verast kirin ku li gorî pîvan û tercîhên laş ên cihêreng bicîh bibe, û îhtîmal e ku ew ji bo kêmkirina westandinê piştgirîyek lumbar baş peyda bike. Dibe ku kabî ji deng û lerizînê jî were îzole kirin, afirandina jîngehek xebatê ya bêdengtir û xweştir ji bo ajoker. Navxweyî dibe ku bi taybetmendiyên wekî pergala kontrolkirina avhewa ve were saz kirin da ku germahiya rehet di hundurê kabloyê de bimîne, bêyî şert û mercên hewayê yên derve. Di heman demê de dibe ku cab xwedan sêwiranek berfire û xweş-sêwirandî be, jûreyek têr peyda dike ku ajokar bi rihetî hereket bike û bixebite.
• Amûr û Kontrolên Intuitive: Dashboard û kontrol ji bo bikarhêner-heval û xwerû têne sêwirandin. Ajokar dikare bi hêsanî xwe bigihîne fonksiyonên bingehîn ên wekî lezameterê û bixebite, nîşana asta pîlê, û nîşana rewşa barkirinê. Sîstema infotainment, heke hebe, dibe ku taybetmendiyên wekî girêdana Bluetooth-ê ji bo banga bêdestûr û weşana deng vehewîne, zêdekirina rehetî û rehetiya ajovan. Dibe ku di wesayîtê de taybetmendiyên wekî kamerayek paşvegerê an senzorên parkkirinê jî hebin da ku di dema parkkirinê de alîkariya ajokar bikin û di cîhên teng de manevra bikin., kêmkirina metirsiya pevçûnan û başkirina ezmûna ajotinê ya giştî. Dibe ku kontrol bi etîketên zelal û navgînên karanîna hêsan werin sêwirandin, kêmkirina bala ajokerê û misogerkirina operasyona ewle.
• Storage û Amenities: Dibe ku kab ji bo ajokar beşên hilanînê pêşkêşî bike da ku tiştên kesane û belgeyên girêdayî xebatê bigire. Di heman demê de dibe ku hêmanên din jî hebin, wekî xwedan kasa, tepsiyeke hilanînê, an portek şarjê ya USB-ê da ku rehetiya ajokerê bêtir zêde bike. Dibe ku sêwirana wesayîtê di warê gihîştin û gihîştina kontrolê de hewcedariyên ergonomîk ên ajokar jî binirxîne, temînkirina ku her tişt bi hêsanî digihîje û bêyî hewildanek zêde dikare were xebitandin, başkirina ezmûna ajotinê ya giştî û kêmkirina westandina ajokar. The cab may also have good visibility of the cargo area, rê dide ajokar ku di dema veguheztinê de barkirinê bişopîne.

SPECIFICATIONS

Agahiyên bingehîn
Modela ragihandinê	HFC5046XXYEV1
Awa	Van cargo truck
Forma ajotinê	4X2
Wheelbase	3365mm
Asta dirêjahiya qutiyê	4.2 metre
Dirêjahiya wesayîtê	5.995 metre
Firehiya wesayîtê	2.21 metre
Bilindahiya wesayîtê	3.24 metre
Girseya tevahî	4.495 ton
Load barkirin	1.21 ton
Weqfa wesayîtê	3.09 ton
Leza herî zêde	90km/h
Rêjeya Cruising ya Factory-Standard	280km
Asta tonê	kamyoneke sivik
Cihê jêderê	Hefei, Anhui
Cureyê sotemeniyê	Pure Electric
Motor
Brandorê Moto	JAC Motors
Modela motor	TZ220XSJ200
Tîpa motor	Motor Magnet Synchronous Permanent
Hêza nirxandî	65kW
Hêza pez	130kW
Kategoriya sotemeniyê	Pure Electric
Parzûnên Box Cargo
Forma qutiya kargoyê	Ji cureyê
Dirêjahiya qutiya bargiraniyê	4.15 metre
Width Carde Box	2.1 metre
Dirêjahiya qutiya bargiraniyê	2.2 metre
Cargo compartment volume	19 metrekup
Parametreyên cabin
Cabin	S6
Firehiya kabînê	1920 milîmetre (mm)
Hejmara rêwiyan destûr	3 gel
Hejmara rêzên kursiyê	Yek rêz
Parametreyên Chassis
Barkirina destûr li ser eksê pêş	2020kg
Barkirina destûr li ser axeya paşîn	2475kg
Wheel-end maintenance-free	○
Tires
Pêşandana tîrê	7.00R16LT 8PR, 7.00R16LT 10PR
Hejmara tires	6
Pîl
Brandê baterî	Catl
Celebê batterê	Lithium hesin fosfat
Kapasîteya batterê	100.46kWh
Dendika enerjiyê	156.48Kî / kg
Tevahiya voltaja pîlê	502.32V
Dema barkirinê	1.5 demjimêr
Veavakirina kontrolê
ABS braking antî-lock	●
Veavakirina derve
Depoya hewayê ya alloyek aluminium	●
Veavakirina navxweyî
Multi-functional steering wheel	●
Forma verastkirina hewayê	Destî
Paceyên hêzê	●
Reversing image	○
Mifteya dûr	●
Girtina navendî ya elektronîkî	●
Veavakirina Multimedia
Li ser konsolê navendê ekrana mezin rengîn bikin	●
GPS/Beidou travel recorder	●
Bluetooth / telefona otomobîlê	○
Veavakirina ronahiyê
Çirayên mijê yên pêş	●
Ronahiya rojê	●
Headlight height adjustment	●
Sîstema Brake
Cureyê frena wesayîtê	Frêna hewayê
Brake parkkirinê	Frêna qutkirina hewayê
Frêna çerxa pêşiyê	type drum
brake wheel Rear	type drum
Veavakirina Intelligent
Cruise control	●