BERHEVKIRINÎ

• It is a pure electric micro-truck that offers zero-emission operation, ku ji bo jîngehê sûdmend e. It has a capacity to carry up to 4.1 ton, making it suitable for medium-duty cargo transportation.
• The 3.7-meter single-row van-type design provides a combination of ample cargo space and good maneuverability. It can transport a variety of goods while being able to navigate through narrow urban streets and alleys with ease. The van-type body offers protection to the cargo from the elements and external factors.

• Wesayît îhtîmal e ku li ser yek barkirinê rêgezek diyar heye, sufficient for short- to medium-distance trips within the city or its suburbs. Ew bi pergalek barkirinê re tê ku destûrê dide barkirina hêsan, çi li malê, li cihekî kar, an li stasyonên şarjê yên gelemperî.
• Vebijarkên barkirinê dibe ku şarjkirina standard AC û kapasîteyên şarjkirina DC-ê bi potansiyel zûtir hebin, li gor modela, ji bo kêmkirina demdirêjiyê û xebitandina kamyonê ji bo demên dirêjtir. This makes it suitable for urban delivery routes and local business operations that require frequent stops and starts.

• Li herêmên bajarî, ew dikare ji bo veguheztina tiştan di navbera embaran de were bikar anîn, navendên belavkirinê, û firotgehên firotanê. Operasyona wê ya elektrîkê wê ji bo deverên ku bi qaîdeyên hişk ên emîsyonê re xweş çêdike.
• It can also be utilized in various industries such as e-commerce, logistics, and small businesses for transporting products and materials. Ji bo karûbarên radestkirina milê dawîn, the Kaidar X6 can efficiently carry and deliver various types of cargo to their final destinations, enhancing the efficiency of urban logistics.
• It can serve as a reliable transportation option for businesses looking to reduce their carbon footprint and operate in a more sustainable manner while meeting their transportation needs.

• Kabî îhtîmal e ku di hişê rehetiya ajokar de hatî sêwirandin, xwedan rûniştina ergonomîk e ku di dema ajotina dirêj de westiyayî kêm bike. Kontrol dibe ku hêsan û têgihîştî ne, dihêle ku ajokar bi hêsanî wesayîtê bixebitîne. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional fuel-powered trucks, reducing noise pollution and allowing for a more peaceful driving experience in urban areas.
• The cab may also offer some basic amenities such as a storage compartment for personal items and a simple infotainment system or connectivity options for added convenience during the workday. This can help improve the driver’s overall experience and productivity during long working hours.

TAYBETÎ

Pergala Pêşkêşkirina Elektrîkê

• Zero Emîsyonê û Dostaniya Jîngehê: Wek wesayîtek elektrîkê ya paqij, the Kaidar X6 offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This not only helps in reducing air pollution in urban areas but also aligns with the global trend towards sustainable transportation. It is a great choice for businesses and individuals looking to reduce their carbon footprint and contribute to a cleaner environment.
• Hêz û Performansa: Hêza elektrîkê ji bo peydakirina hêza têra xwe ji bo hilgirtina kapasîteya barkirinê ya 4.1-ton hatî çêkirin. Ew lezbûnek baş pêşkêşî dike û dikare bi hêsanî di nav şert û mercên rêyên cihê de rêve bibe, kolanên bajaran jî tê de, otoban, û heke hewce be hin rewşên ronahiyê yên derveyî rê. Dibe ku motor bikêr û pêbawer be, temînkirina xebata bêkêmasî û performansa domdar. Di heman demê de dibe ku ew teknolojiyên pêşkeftî yên wekî frena nûjenker jî tê de bike, ku ji bo vegerandina enerjiyê di dema hêdîbûn û firandinê de dibe alîkar, bi vî awayî karbidestiya enerjiya giştî ya wesayitê zêde dike û rêgeza wê dirêj dike.
• Operasyona bêdeng: Yek ji avantajên berbiçav ên motora elektrîkê xebata wê ya bêdeng e. The Kaidar X6 runs quietly, kêmkirina qirêjiya dengî li hawîrdorên bajarî. Ev yek ji bo operasyonên li deverên niştecîh guncantir dike, serê sibê an jî êvarên dereng bêyî ku zêde aciziyek çêbike civaka derdorê. Ew ji bo ajokar ezmûnek ajotinê xweştir û ji bo peya û niştecîhên derdorê jî jîngehek bêdeng peyda dike.

Cargo Space and Van-Type Design

• 3.7-Meter Single-Row Configuration: The 3.7-meter cargo area with a single-row design provides a spacious and versatile loading area. The single-row layout allows for easier access to the cargo space, hêsankirina operasyonên barkirin û barkirinê. It can accommodate a variety of cargo types, including small to medium-sized packages, light furniture, and other items commonly used in urban delivery and light commercial applications. The van-type design provides better protection for the cargo from the elements, ensuring that the goods remain in good condition during transit.
• Durable and Functional Body: The truck’s body is likely constructed with high-quality materials to ensure durability and strength. It can withstand the rigors of daily use and heavy loads, providing a long service life. The cargo area may be equipped with features such as tie-down points, to secure the cargo during transportation and prevent it from shifting or moving. The van-like structure also offers additional security for the cargo, reducing the risk of theft or damage. The body may be designed with aerodynamic considerations to improve energy efficiency and reduce wind resistance, further enhancing the vehicle’s performance.
• Sêwirana ergonomîk ji bo barkirin û barkirin: Wesayît bi ergonomîk di hişê xwe de hatî sêwirandin da ku pêvajoya barkirin û barkirinê bi qasî ku pêkan bikêr û rehet bike.. It may have a low loading height, kêmkirina hewildana ku ji bo barkirin û barkirina tiştên giran tê xwestin. Hebûna rampan an alîkariyên din ên barkirinê dikare hêsantiriya xebitandinê zêde bike, teserûfkirina dem û kedê. The interior layout of the cargo area may also be optimized to maximize the use of space and allow for efficient stacking and organization of the cargo, baştirkirina karbidestiya veguhastinê ya giştî.

Pîl û Range

• Kapasîteya Pîlê û Range: The Kaidar X6 is equipped with a high-capacity battery that provides a decent range on a single charge. Rêze ji bo pratîkbûna wê di senaryoyên cihêreng ên veguheztinê de pir girîng e, dihêle ku ew di hundurê bajarekî de an bi kurtî dûriyek girîng bigire- ji bo rêwîtiyên dûr-navîn di navbera cihên cuda de. Rêjeya rastîn dikare bi çend faktoran ve girêdayî ye, wek şêwaza ajotinê, mercên rê, payload, û germahiya hawîrdorê. Lebê, ew ji bo bicîhanîna hewcedariyên radestkirina bajarî û herêmî ya tîpîk hatî çêkirin, û her weha hin karên veguhestina pîşesaziyê yên sivik. Dibe ku pergala rêveberiya bateriyê pêşkeftî be, misogerkirina ewlekarî û dirêjahiya pîlê, û agahdariya rast di derbarê rewşa barkirinê û rêjeya mayî de ji ajokar re peyda dike.
• Vebijêrkên şarjê û rehetî: Wesayît bi cûrbecûr vebijarkên barkirinê tê ku li gorî hewcedariyên bikarhêner û senaryoyên cihêreng tevbigere. Ew dikare bi karanîna pêvekek elektrîkê ya standard a malê were barkirin, ya ku ji bo şarjkirina şevekê li depo an cîhê ajokar hêsan e. Additionally, îhtîmal e ku ew bi stasyonên barkirina gelemperî re hevaheng e, di nava rojê de nermbûnek ji bo top-upên bilez peyda dike. Dibe ku hin model jî kapasîteyên barkirina bilez piştgirî bikin, dihêle ku pîlê di demek kin de bi rêjeyek girîng were barkirin. Ev dema daketinê kêm dike û hebûna xebitandina wesayîtê herî zêde dike, dabînkirina ku ew dikare bi lez û bez vegere ser rê da ku daxwazên nexşeyên veguhastinê bicîh bîne. Têkiliya barkirinê dibe ku ji bo bikarhêner-heval û xebitandinê hêsan were sêwirandin, bi nîşanên zelal û taybetmendiyên ewlehiyê.

Taybetmendiyên Ewlehî û Kontrolê

• Pergalên Ewlekariya Pêşkeftî: Kamyon bi cûrbecûr taybetmendiyên ewlehiyê ve hatî çêkirin da ku ewlehiya ajokar peyda bike, bar, û bikarhênerên rê yên din. Dibe ku ew pergalên firnê yên dijî-qefilandinê pêk tîne (Heyf), ku pêşî li girtina tekeran di dema firnê de digirin, zêdekirina aramî û kontrola wesayîtê. Kontrola aramiya elektronîkî (ESC) dibe ku pergal jî hebin da ku ji bo domandina aramiya wesayîtê di şert û mercên ajotinê yên cihêreng de bibin alîkar, bi taybetî di dema quncikandin an manevrayên ji nişka ve. Additionally, dibe ku taybetmendiyên wê hebin wekî pergala rêgirtina lihevketinê an pergala hişyariya derketina rê ku hişyariyên ewlehiyê û arîkariya zêde ji ajokar re peyda bike, kêmkirina metirsiya qezayan. Di heman demê de dibe ku wesayit xwedan pergalek frenê ya zexm bi hêza sekinandina baş û frenên bersivdar be, di hemû rewşan de misogerkirina frena ewle.
• Rêvekirin û Kontrola Rast: Pergala rêvekirinê ji bo rastbûn û bersivdayînê hatî çêkirin, rê dide ajokar ku bi hêsanî wesayîtê li cîh û trafîkê teng bike. Kontrol intuitive û ergonomîkî hatine sêwirandin, temînkirina ku ajokar dikare wesayîtê bi hêsanî û pêbawer bixebite. Dibe ku wesayit xwedan pergalek dakêşanê ya baş-rêkûpêk be ku rêwîtiyek xweş û destwerdana baş peyda dike, bêtir ezmûna ajotinê û ewlehiyê zêde dike. Wesayît dibe ku taybetmendiyên wekî pergala alîkariyê ya destpêka çiyê jî hebe, ku rê nade ku wesayit bi paş ve bizivire dema ku li ser meylekê dest pê dike, lê zêdekirina qatek zêde ya ewlehî û rehetiyê, bi taybetî li herêmên çiyayî an meyldar.
• Dîtin û Ronahî: Dîtina baş ji bo ajotina bi ewle pêdivî ye, and the Kaidar X6 is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Di heman demê de dibe ku pergalên ronahiyê yên kalîteya bilind jî hebe, di nav de ronahiyan, çirayên paşî, û sînyalên zivirî, ji bo peydakirina dîtinê di hemî şert û mercên ronahiyê de, bi taybetî bi şev an di hewaya xirab de. Dibe ku roniyên serê xwedan taybetmendiyên wekî vekêşana/vekêşana otomatîkî an ronahiya birêkûpêk hebin da ku bi rewşên ajotinê yên cihêreng re adapte bibin û dîtinê baştir bikin bêyî ku bikarhênerên rêyên din kor bikin.. Wesayît dibe ku taybetmendiyên ronahiyê yên din jî hebin, wek roniyên nîşankerê alî û roniyên mijê yên paşîn ji bo dîtin û ewlehiyê zêde.

Comfort û Rehetiya Driver

• Design Cab Rehet: Kabîneya ajokar bi ergonomîk di hişê xwe de hatî sêwirandin da ku di demên dirêj ên xebatê de rehetiya herî zêde peyda bike. Rûniştin tê verast kirin ku li gorî pîvan û tercîhên laş ên cihêreng bicîh bibe, û îhtîmal e ku ew ji bo kêmkirina westandinê piştgirîyek lumbar baş peyda bike. Dibe ku kabî ji deng û lerizînê jî were îzole kirin, afirandina jîngehek xebatê ya bêdengtir û xweştir ji bo ajoker. Navxweyî dibe ku bi taybetmendiyên wekî pergala kontrolkirina avhewa ve were saz kirin da ku germahiya rehet di hundurê kabloyê de bimîne, bêyî şert û mercên hewayê yên derve. Di heman demê de dibe ku cab xwedan sêwiranek berfire û xweş-sêwirandî be, jûreyek têr peyda dike ku ajokar bi rihetî hereket bike û bixebite.
• Amûr û Kontrolên Intuitive: Dashboard û kontrol ji bo bikarhêner-heval û xwerû têne sêwirandin. Ajokar dikare bi hêsanî xwe bigihîne fonksiyonên bingehîn ên wekî lezameterê û bixebite, nîşana asta pîlê, û nîşana rewşa barkirinê. Sîstema infotainment, heke hebe, dibe ku taybetmendiyên wekî girêdana Bluetooth-ê ji bo banga bêdestûr û weşana deng vehewîne, zêdekirina rehetî û rehetiya ajovan. Dibe ku di wesayîtê de taybetmendiyên wekî kamerayek paşvegerê an senzorên parkkirinê jî hebin da ku di dema parkkirinê de alîkariya ajokar bikin û di cîhên teng de manevra bikin., kêmkirina metirsiya pevçûnan û başkirina ezmûna ajotinê ya giştî. Dibe ku kontrol bi etîketên zelal û navgînên karanîna hêsan werin sêwirandin, kêmkirina bala ajokerê û misogerkirina operasyona ewle.
• Storage û Amenities: Dibe ku kab ji bo ajokar beşên hilanînê pêşkêşî bike da ku tiştên kesane û belgeyên girêdayî xebatê bigire. Di heman demê de dibe ku hêmanên din jî hebin, wekî xwedan kasa, tepsiyeke hilanînê, an portek şarjê ya USB-ê da ku rehetiya ajokerê bêtir zêde bike. Dibe ku sêwirana wesayîtê di warê gihîştin û gihîştina kontrolê de hewcedariyên ergonomîk ên ajokar jî binirxîne, temînkirina ku her tişt bi hêsanî digihîje û bêyî hewildanek zêde dikare were xebitandin, başkirina ezmûna ajotinê ya giştî û kêmkirina westandina ajokar. The cab may also have good visibility of the cargo area, rê dide ajokar ku di dema veguheztinê de barkirinê bişopîne.

SPECIFICATIONS

Agahiyên bingehîn
Modela ragihandinê	HFC5040XXYEV4
Awa	Van cargo truck
Forma ajotinê	4X2
Wheelbase	3100mm
Asta dirêjahiya qutiyê	3.7 metre
Dirêjahiya wesayîtê	5.795 metre
Firehiya wesayîtê	1.96 metre
Bilindahiya wesayîtê	2.07 metre
Girseya tevahî	4.1 ton
Load barkirin	1.62 ton
Weqfa wesayîtê	2.35 ton
Leza herî zêde	85km/h
Asta tonê	kamyonê mîkro
Cihê jêderê	Hefei, Anhui
Cureyê sotemeniyê	Pure Electric
Motor
Brandorê Moto	DaoYi Power
Modela motor	TZ200XSJHI
Kategoriya sotemeniyê	Pure Electric
Parzûnên Box Cargo
Forma qutiya kargoyê	Ji cureyê
Dirêjahiya qutiya bargiraniyê	3.7 metre
Width Carde Box	1.85 metre
Dirêjahiya qutiya bargiraniyê	1.85 metre
Parametreyên cabin
Cabin width	1750 millimeters (mm)
Hejmara rêwiyan destûr	2 gel
Hejmara rêzên kursiyê	Yek rêz
Parametreyên Chassis
Barkirina destûr li ser eksê pêş	1380kg
Barkirina destûr li ser axeya paşîn	2720kg
Tires
Pêşandana tîrê	185R15LT 8PR
Hejmara tires	6
Pîl
Brandê baterî	Catl
Celebê batterê	Battera fosfata lîtium hesin
Kapasîteya batterê	55.7kWh
Veavakirina kontrolê
ABS braking antî-lock	●
Veavakirina navxweyî
Multi-functional steering wheel	●
Forma verastkirina hewayê	Destî
Paceyên hêzê	●
neynikên paşverû yên elektrîkî	○
Reversing camera	○
Girtina navendî ya elektronîkî	●
Veavakirina Multimedia
Li ser konsolê navendê ekrana mezin rengîn bikin	●
Sîstema Brake
Cureyê frena wesayîtê	Brake hîdrolîk
Brake parkkirinê	Brake destê
Frêna çerxa pêşiyê	Disc type
brake wheel Rear	type drum