BERHEVKIRINÎ
Ew Fengrui F3E 3.5Ton 3.7 Metre Yek-Roj Pure Electric Van Micro-Truck is a compact and efficient vehicle designed for urban delivery and light transportation tasks.
1. Hêza Elektrîkê û Kapasîteya
- It is a pure electric micro-truck, emitting zero emissions during operation, which is environmentally friendly. With a capacity to carry up to 3.5 ton, it can handle a moderate amount of cargo.
- The 3.7-meter single-row design offers a balance between cargo space and the vehicle’s compact size, making it suitable for navigating through narrow urban streets and alleys.
2. Range û Charging
- Wesayît îhtîmal e ku li ser yek barkirinê rêgezek diyar heye, ku bi kurtasî bes e- to medium-distance trips within the city. Ew bi pergalek barkirinê re tê ku destûrê dide barkirina hêsan, whether at home or at public charging points.
3. Herêmên Serîlêdanê
- Li herêmên bajarî, it is ideal for last-mile deliveries, wek barkirina pakêtan, small furniture, and groceries. It can also be used by small businesses for local distribution of their products.
- Its compact size allows it to access areas where larger vehicles may have difficulty reaching, enhancing the efficiency of urban logistics.
4. Tecrûbeya ajokar û Comfort
- Kabî îhtîmal e ku di hişê rehetiya ajokar de hatî sêwirandin, xwedan rûniştina ergonomîk e ku di dema ajotina dirêj de westiyayî kêm bike. Kontrol dibe ku hêsan û têgihîştî ne, dihêle ku ajokar bi hêsanî wesayîtê bixebitîne. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional fuel-powered micro-trucks.
TAYBETÎ
Ew Fengrui F3E 3.5Ton 3.7 Metre Yek-Roj Pure Electric Van Micro-Truck is a versatile and practical vehicle with several distinct features that make it well-suited for urban transportation and light commercial use.
1. Pergala Pêşkêşkirina Elektrîkê
- Zero Emîsyonê û Domdariya Jîngehê: Wek wesayîtek elektrîkê ya paqij, the Fengrui F3E offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This not only helps in reducing air pollution in urban areas but also aligns with the global trend towards sustainable transportation solutions. It is an ideal choice for businesses and individuals looking to reduce their carbon footprint and contribute to a cleaner environment.
- Hêz û Performansa: The electric powertrain is designed to provide sufficient power to handle a 3.5-ton load capacity. It offers decent acceleration and can easily navigate through urban traffic conditions. Dibe ku motor bikêr û pêbawer be, temînkirina xebata bêkêmasî û performansa domdar. Di heman demê de dibe ku ew teknolojiyên pêşkeftî yên wekî frena nûjenker jî tê de bike, ku ji bo vegerandina enerjiyê di dema hêdîbûn û firandinê de dibe alîkar, bi vî awayî karbidestiya enerjiya giştî ya wesayitê zêde dike û rêgeza wê dirêj dike.
- Operasyona bêdeng: Yek ji avantajên berbiçav ên motora elektrîkê xebata wê ya bêdeng e. The Fengrui F3E runs quietly, kêmkirina qirêjiya dengî li hawîrdorên bajarî. This makes it more suitable for operations in residential areas and during early mornings or late evenings without causing excessive disturbance to the surrounding community. Ew ji bo ajokar ezmûnek ajotinê xweştir û ji bo peya û niştecîhên derdorê jî jîngehek bêdeng peyda dike.
2. Cargo Space and Design
- 3.7-Meter Single-Row Configuration: The 3.7-meter cargo area with a single-row design provides a practical and efficient solution for transporting goods. The single-row layout allows for easier access to the cargo space, hêsankirina operasyonên barkirin û barkirinê. It can accommodate a variety of cargo types, including small to medium-sized packages, light furniture, and other items commonly used in urban delivery and light commercial applications. The design optimizes the vehicle’s maneuverability in tight urban spaces, making it easier to navigate through narrow streets, kuçeyan, and parking lots.
- Durable and Functional Body: The truck’s body is likely constructed with high-quality materials to ensure durability and strength. It can withstand the rigors of daily use and heavy loads, providing a long service life. The cargo area may be equipped with features such as tie-down points, to secure the cargo during transportation and prevent it from shifting or moving. The van-like design provides better protection for the cargo from the elements, ensuring that the goods remain in good condition during transit. Additionally, the body may be designed with aerodynamic considerations to improve energy efficiency and reduce wind resistance, further enhancing the vehicle’s performance.
- Sêwirana ergonomîk ji bo barkirin û barkirin: Wesayît bi ergonomîk di hişê xwe de hatî sêwirandin da ku pêvajoya barkirin û barkirinê bi qasî ku pêkan bikêr û rehet bike.. It may have a low loading height, kêmkirina hewildana ku ji bo barkirin û barkirina tiştên giran tê xwestin. Hebûna rampan an alîkariyên din ên barkirinê dikare hêsantiriya xebitandinê zêde bike, teserûfkirina dem û kedê. The interior layout of the cargo area may also be optimized to maximize the use of space and allow for efficient stacking and organization of the cargo, baştirkirina karbidestiya veguhastinê ya giştî.
3. Pîl û Range
- Kapasîteya Pîlê û Range: The Fengrui F3E is equipped with a battery that provides a suitable range on a single charge. The range is crucial for its practicality in urban transportation, allowing it to cover a significant distance within the city for various delivery and transportation tasks. Rêjeya rastîn dikare bi çend faktoran ve girêdayî ye, wek şêwaza ajotinê, mercên rê, payload, û germahiya hawîrdorê. Lebê, it is designed to meet the requirements of typical urban operations, such as last-mile deliveries and short- to medium-distance trips between distribution centers and retail stores.
- Vebijêrkên şarjê û rehetî: Wesayît bi cûrbecûr vebijarkên barkirinê tê ku li gorî hewcedariyên bikarhêner û senaryoyên cihêreng tevbigere. Ew dikare bi karanîna pêvekek elektrîkê ya standard a malê were barkirin, ya ku ji bo şarjkirina şevekê li depo an cîhê ajokar hêsan e. Additionally, îhtîmal e ku ew bi stasyonên barkirina gelemperî re hevaheng e, di nava rojê de nermbûnek ji bo top-upên bilez peyda dike. Dibe ku hin model jî kapasîteyên barkirina bilez piştgirî bikin, dihêle ku pîlê di demek kin de bi rêjeyek girîng were barkirin. Ev dema daketinê kêm dike û hebûna xebitandina wesayîtê herî zêde dike, ensuring that it can be back on the road quickly and efficiently to meet the demands of urban logistics.
4. Taybetmendiyên Ewlehî û Kontrolê
- Pergalên Ewlekariya Pêşkeftî: Kamyon bi cûrbecûr taybetmendiyên ewlehiyê ve hatî çêkirin da ku ewlehiya ajokar peyda bike, bar, û bikarhênerên rê yên din. Dibe ku ew pergalên firnê yên dijî-qefilandinê pêk tîne (Heyf), ku pêşî li girtina tekeran di dema firnê de digirin, zêdekirina aramî û kontrola wesayîtê. Kontrola aramiya elektronîkî (ESC) dibe ku pergal jî hebin da ku ji bo domandina aramiya wesayîtê di şert û mercên ajotinê yên cihêreng de bibin alîkar, bi taybetî di dema quncikandin an manevrayên ji nişka ve. Additionally, dibe ku taybetmendiyên wê hebin wekî pergala rêgirtina lihevketinê an pergala hişyariya derketina rê ku hişyariyên ewlehiyê û arîkariya zêde ji ajokar re peyda bike, kêmkirina metirsiya qezayan.
- Rêvekirin û Kontrola Rast: Pergala rêvekirinê ji bo rastbûn û bersivdayînê hatî çêkirin, allowing the driver to easily maneuver the vehicle in tight urban spaces. Kontrol intuitive û ergonomîkî hatine sêwirandin, temînkirina ku ajokar dikare wesayîtê bi hêsanî û pêbawer bixebite. The braking system is reliable and provides good stopping power, further enhancing the vehicle’s safety performance. Wesayît dibe ku taybetmendiyên wekî pergala alîkariyê ya destpêka çiyê jî hebe, ku rê nade ku wesayit bi paş ve bizivire dema ku li ser meylekê dest pê dike, lê zêdekirina qatek zêde ya ewlehî û rehetiyê, especially in hilly urban areas.
- Dîtin û Ronahî: Dîtina baş ji bo ajotina bi ewle pêdivî ye, and the Fengrui F3E is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Di heman demê de dibe ku pergalên ronahiyê yên kalîteya bilind jî hebe, di nav de ronahiyan, çirayên paşî, û sînyalên zivirî, ji bo peydakirina dîtinê di hemî şert û mercên ronahiyê de, bi taybetî bi şev an di hewaya xirab de. Dibe ku roniyên serê xwedan taybetmendiyên wekî vekêşana/vekêşana otomatîkî an ronahiya birêkûpêk hebin da ku bi rewşên ajotinê yên cihêreng re adapte bibin û dîtinê baştir bikin bêyî ku bikarhênerên rêyên din kor bikin..
5. Comfort û Rehetiya Driver
- Design Cab Rehet: Kabîneya ajokar bi ergonomîk di hişê xwe de hatî sêwirandin da ku di demên dirêj ên xebatê de rehetiya herî zêde peyda bike. Rûniştin tê verast kirin ku li gorî pîvan û tercîhên laş ên cihêreng bicîh bibe, û îhtîmal e ku ew ji bo kêmkirina westandinê piştgirîyek lumbar baş peyda bike. Dibe ku kabî ji deng û lerizînê jî were îzole kirin, afirandina jîngehek xebatê ya bêdengtir û xweştir ji bo ajoker. Navxweyî dibe ku bi taybetmendiyên wekî pergala kontrolkirina avhewa ve were saz kirin da ku germahiya rehet di hundurê kabloyê de bimîne, bêyî şert û mercên hewayê yên derve.
- Amûr û Kontrolên Intuitive: Dashboard û kontrol ji bo bikarhêner-heval û xwerû têne sêwirandin. Ajokar dikare bi hêsanî xwe bigihîne fonksiyonên bingehîn ên wekî lezameterê û bixebite, nîşana asta pîlê, û nîşana rewşa barkirinê. Sîstema infotainment, heke hebe, dibe ku taybetmendiyên wekî girêdana Bluetooth-ê ji bo banga bêdestûr û weşana deng vehewîne, zêdekirina rehetî û rehetiya ajovan. Dibe ku di wesayîtê de taybetmendiyên wekî kamerayek paşvegerê an senzorên parkkirinê jî hebin da ku di dema parkkirinê de alîkariya ajokar bikin û di cîhên teng de manevra bikin., kêmkirina metirsiya pevçûnan û başkirina ezmûna ajotinê ya giştî.
- Storage û Amenities: Dibe ku kab ji bo ajokar beşên hilanînê pêşkêşî bike da ku tiştên kesane û belgeyên girêdayî xebatê bigire. Di heman demê de dibe ku hêmanên din jî hebin, wekî xwedan kasa, tepsiyeke hilanînê, an portek şarjê ya USB-ê da ku rehetiya ajokerê bêtir zêde bike. Dibe ku sêwirana wesayîtê di warê gihîştin û gihîştina kontrolê de hewcedariyên ergonomîk ên ajokar jî binirxîne, temînkirina ku her tişt bi hêsanî digihîje û bêyî hewildanek zêde dikare were xebitandin, başkirina ezmûna ajotinê ya giştî û kêmkirina westandina ajokar.
SPECIFICATIONS
| Agahiyên bingehîn | |
| Modela ragihandinê | ZB5030XXYBEVDDE1 |
| Awa | Van cargo truck |
| Forma ajotinê | 4X2 |
| Wheelbase | 3600mm |
| Asta dirêjahiya qutiyê | 3.7 metre |
| Dirêjahiya wesayîtê | 5.76 metre |
| Firehiya wesayîtê | 1.8 metre |
| Bilindahiya wesayîtê | 2.67 metre |
| Girseya tevahî | 3.495 ton |
| Load barkirin | 1.315 ton |
| Weqfa wesayîtê | 2.05 ton |
| Leza herî zêde | 80km/h |
| Rêjeya Cruising ya Factory-Standard | 310km |
| Asta tonê | kamyonê mîkro |
| Cihê jêderê | Zichuan District, parêzgeha Shandong |
| Cureyê sotemeniyê | Pure Electric |
| Motor | |
| Brandorê Moto | Geely |
| Modela motor | TZ185XSMJ1 |
| Tîpa motor | Motor Magnet Synchronous Permanent |
| Hêza nirxandî | 40kW |
| Hêza pez | 90kW |
| Kategoriya sotemeniyê | Pure Electric |
| Parzûnên Box Cargo | |
| Forma qutiya kargoyê | Ji cureyê |
| Dirêjahiya qutiya bargiraniyê | 3.7 metre |
| Width Carde Box | 1.75 metre |
| Dirêjahiya qutiya bargiraniyê | 1.7 metre |
| Parametreyên cabin | |
| Firehiya kabînê | 1600 milîmetre (mm) |
| Hejmara rêwiyan destûr | 2 gel |
| Hejmara rêzên kursiyê | Yek rêz |
| Parametreyên Chassis | |
| Barkirina destûr li ser eksê pêş | 1150kg |
| Barkirina destûr li ser axeya paşîn | 2345kg |
| Tires | |
| Pêşandana tîrê | 185R15LT 6PR |
| Hejmara tires | 6 |
| Pîl | |
| Brandê baterî | EVE |
| Celebê batterê | Battera fosfata lîtium hesin |
| Kapasîteya batterê | 61.82kWh |
| Veavakirina kontrolê | |
| ABS braking antî-lock | ● |























Reviews
Hîn nirxandin tune.