Gelek sedem hene ku çima wesayîtên elektrîkê tecrûbir dikin “pîlê derewîn” di nîvê duyemîn de ji range xwe, bi kapasîteya bataryayê ya têrker ya herî girîng e. Kapasîteya pîlê ya wesayîtek elektrîkî rêgeza ajotina wê diyar dike. Dema ku kapasîteya pîlê têrê nake, wesayîta elektrîkê dibe ku di dema ajotinê de bi kêmbûna enerjiyê re rû bi rû bimîne. Pirs 1: Çima […]
Leza barkirina hêdî ya pîlê – wesayîtên elektrîkê (BEVs) di serî de ji taybetmendiyên barkirinê yên bataryayên û tixûbên alavên barkirinê re tê girêdan. Astengiyên di teknolojiya batterê de dibe sedema rêjeyên barkirinê bi kêmasî. Pîl hêmanên sereke ne ji bo hilanîna enerjiyê di BEV-an de, û piraniya bataryayên ku niha li ser têne bikar anîn […]
Destpêk Wesayîtên elektrîkî (EVs) di pîşesaziya otomotîvê de wekî hêzek veguherîner derketine holê, di pejirandin û populerbûnê de mezinbûna bilez diceribîne. Ev bilindbûna berbiçav dikare ji hêla faktorên cûrbecûr ve girêdayî ye, di nav de hişyariya hawirdorê ya bilind, polîtîkayên hikûmetê yên piştgirî, pêşketinên di teknolojiyê de, û veberhênanên girîng ên ji hêla otobusan ve. Bi lêkolîna van faktoran bi kûrahî, em dikarin qezenc bikin […]
Wekî şêweyek veguhestinê ya nûjen, wesayîtên elektrîkê di nav mirovan de populerbûnek zêde bi dest xistin. Lebê, hin bikarhênerên wesayîtên elektrîkê di dema karanîna de bi pirsgirêkên hejandinê re rû bi rû dimînin, ku wan dike ku performansa wesayîtên elektrîkî bipirsin. Bi rastî çi dibe sedem ku wesayîtên elektrîkê dihejin? Pirs 1: Çima Wesayîtên Elektrîk Dihejînin? Sedemên hejandina wesayîta elektrîkê dikarin […]
Destpêk Wesayîtên elektrîkî yên paqij ên enerjiya nû (EVs) ji ber feydeyên xwe yên hawîrdorê û pêşkeftinên teknolojîk bala girîng kişandine. Lebê, bihayê wan bilindtir li gorî motora şewitandina navxweyî ya kevneşopî (QEŞA) wesayît ji bo xerîdaran xemek domdar bûye. Ev belge sedemên li pişt lêçûnên bilind ên EV-ê vedikole û di nav encamên berfireh de vedigere […]
Pîlê – wesayîta elektrîkê, pir caran bi tenê wekî wesayîtek elektrîkî ya paqij an EV tê binav kirin (Wesaynek Elektrîk), cureyek otomobîlê ye ku tenê bi elektrîkê tê xebitandin. Berevajî sotemeniya kevneşopî – wesayîtên bi hêz, pîl – wesayîtên elektrîkê ji bo ajotina wesayitê pişta xwe nadin motorên şewata navxweyî. Di ber, enerjiya elektrîkê ya hilanîn […]
Radestkirina hêdî ya wesayîtên elektrîkê dikare ji hêla gelek faktoran ve were girêdan. Dewan yekem, li gorî leza barkirina sotemeniyê ya wesayîtên kevneşopî, leza barkirina wesayîtên elektrîkê pir hêdîtir e. Hejmara stasyonên barkirinê û hêza alavên barkirinê leza barkirinê sînordar dike, ku dibe sedem ku wesayîtên elektrîkê ji bo barkirinê bêtir dem hewce bikin. […]
Bi zêdebûna hişmendiya parastina jîngehê re, wesayîtên elektrîkê, wekî navgînek paqijkirinê – veguhestina enerjiyê, bal û eleqeyek zêde girtine. Li gorî sotemeniya kevneşopî – wesayîtên bi hêz, bihayên wesayîtên elektrîkê bi rastî erzantir in. Wiha, çima wesayîtên elektrîkê erzantir in? Pirs 1: Çima Mesrefên Wesayîtên Elektrîk Kêmtir in? […]
Berî ku em têbikoşin ka çima wesayîtên elektrîkê têkçûnên frensê dibînin, pêdivî ye ku meriv têgihiştinek bingehîn a pergalên firandinê yên di wesayîtên elektrîkê de hebe. Pergala firnê ya wesayîtek elektrîkê ji ya wesayîtek kevneşopî cûda dibe. Wesayîtên kevneşopî pergala firnê ya hîdrolîk bikar tînin, dema ku wesayîtên elektrîkê pergala frena elektrîkê bikar tînin. Frensa elektrîkê […]
Di civaka hemdem de, wesayîtên elektrîkê, wekî navgînên veguheztina hawirdorparêz û enerjî-kêrhatî, ji hêla bêtir û bêtir kesan ve têne pejirandin. Lebê, carinan dibe ku em bi pirsgirêkek ku wesayîtên elektrîkê di dema barkirinê de ji nişka ve qutbûna elektrîkê rû didin rû bidin. Çima ev dibe? Ez ê vê mijarê ji we re berfirehtir bikim. Pirs 1: Çima Wesayîtên Elektrîkî Dikin […]