សង្ខេប
លក្ខណៈពិសេស
លក្ខណៈពិសេស
| ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន | |
| គំរូសេចក្តីជូនដំណឹង | HQK50503XYGBEVC | 
| បុម្ពអកសរ | ពីឡានដឹកទំនិញ | 
| សំណុំបែបបទដ្រាយ | 4x2 | 
| រតង់កង់ | 2760មមលក់ម្យ៉ាង | 
| កម្រិតប្រវែងប្រអប់ | 2.8 ម៉ែត្រ | 
| ប្រវែងយានយន្ត | 4.79 ម៉ែត្រ | 
| ទទឹងរថយន្ត | 1.61 ម៉ែត្រ | 
| កម្ពស់យានយន្ត | 2.39 ម៉ែត្រ | 
| ម៉ាស់សរុប | 2.55 តោន | 
| បន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ | 1.15 តោន | 
| ទំងន់យានយន្ត | 1.27 តោន | 
| ល្បឿនអតិបរមា | 90គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 
| ជួរជិះទូកកំសាន្តតាមស្តង់ដាររោងចក្រ | 215ខេម | 
| កម្រិតចំណិត | រថយន្តខ្នាតតូច | 
| កន្លែងនៃប្រភពដើម | ស្រុកយ៉ុងឃីង, ណាន់នីនី | 
| ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈ | អគ្គិសនីសុទ្ធ | 
| ម៉ាសីន | |
| យីហោម៉ូតូ | នៅក្នុងស្រា | 
| កមរុ | tz186xsm04 | 
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | ម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្មអចិន្រ្តៃយ៍ | 
| អំណាចដែលបានវាយតម្លៃ | 40KW | 
| ថាមពលកំពូល | 70KW | 
| កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា | 230n ·ម | 
| កម្លាំងបង្វិលជុំម៉ូតូ | 110n ·ម | 
| កម្លាំងបង្វិលជុំកំពូល | 230n ·ម | 
| ប្រភេទប្រេង | អគ្គិសនីសុទ្ធ | 
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រអប់ទំនិញ | |
| ទម្រង់ប្រអប់ទំនិញ | ប្រភេទ | 
| ប្រវែងប្រអប់ទំនិញ | 2.76 ម៉ែត្រ | 
| ទទឹងប្រអប់ទំនិញ | 1.53 ម៉ែត្រ | 
| កម្ពស់ប្រអប់ទំនិញ | 1.705 ម៉ែត្រ | 
| បរិមាណទំនិញ | 7.2 ម៉ែត្រគូប | 
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រកាប៊ីន | |
| ចំនួនអ្នកដំណើរត្រូវបានអនុញ្ញាត | 2 របចារាស្រ្ដ | 
| ចំនួនជួរកៅអី | ជួរដេកតែមួយ | 
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រតួ | |
| បន្ទុកដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៅលើអ័ក្សខាងមុខ | 1250ខេក | 
| បន្ទុកដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៅលើអ័ក្សខាងក្រោយ | 1300ខេក | 
| កង់អាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូម | – | 
| សំបកកង់ | |
| ការបញ្ជាក់សំបកកង់ | 175/70R14LT 8PR, 175/70r14C 8pr | 
| ចំនួនសំបកកង់ | 4 | 
| បាតឺរី | |
| ម៉ាកថ្ម | Shandong Jieneeng | 
| ម៉ូដែលអាគុយ | ស៊ីហ្គា | 
| ប្រភេទថ្ម | ផូស្វ័រដែកលីចូម | 
| សមត្ថភាពថ្ម | 33.28គីឡូវ៉ាត់មុខ | 
| ដង់ស៊ីតេថាមពល | 129.3wh / kg | 
| វ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃទាប | 320ផាន់ខ | 
| វ៉ុលអាគុយសរុប | 320ផាន់ខ | 
| វិធីសាស្ត្រសាក | លឿន / យឺត | 
| សាកពេលវេលា | 2/10ច | 
| ម៉ាកនៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិច | ក្រុមហ៊ុនផលិតថាមពលថ្មីរបស់សានជងជៀងជីងយានថ្មី, អិលធីឌី. | 
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបញ្ជា | |
| Abs Anti-Lock | ● | 
| ចង្កូតថាមពល | ជំនួយអគ្គិសនី | 
| ផ្ទុកសន្ទះសមាមាត្រសមាមាត្រ (sabs) | – | 
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅ | |
| អាងអួរអាវុធអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូម | – | 
| សំពត់ចំហៀង | ● | 
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុង | |
| សម្ភារៈចង្កូត | នៃបា្លស្ទីក | 
| ការកែសំរួលចង្កូត | – | 
| ចង្កូតពហុមុខងារ | – | 
| សំណុំបែបបទលៃតម្រូវម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | ការធេវីនឹងដៃ | 
| ថាមពលបង្អួច | – | 
| កញ្ចក់ទិដ្ឋាគមន៏ខាងក្រោយអគ្គិសនី | – | 
| រូបភាពបញ្ច្រាស | – | 
| គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ | – | 
| សោកអេឡិចត្រូនិចកណ្តាល | – | 
| ទូរទឹកកកឡាន | – | 
| ម៉ាស៊ីនកំដៅឯករាជ្យ | – | 
| ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឯករាជ្យ | – | 
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | |
| អេក្រង់ធំពណ៌នៅលើកុងសូលកណ្តាល | – | 
| ឧបករណ៍ថតសំលេង GPS / Beidou | – | 
| ប៊្លូធូស / ទូរស័ព្ទឡាន | – | 
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ | |
| ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ | ● | 
| ពន្លឺភ្លើងពេលថ្ងៃ | – | 
| ការលៃតម្រូវកម្ពស់ក្បាលក្បាល | ● | 
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | |
| ប្រភេទហ្វ្រាំងយានយន្ត | ហ្វ្រាំងធារាសាស្ត្រ | 
| ហ្វ្រាំងចំណត | ហ្វ្រាំងដៃ | 
| ហ្វ្រាំងកង់ខាងមុខ | ស្គរ | 
| ហ្វ្រាំងកង់ខាងក្រោយ | ស្គរ | 
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឆ្លាតវៃ | |
| ការត្រួតពិនិត្យការបើកបរ | – | 
| ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ | – | 
| ប្រព័ន្ធព្រមានការប៉ះទង្គិចទៅមុខ | – | 
| ប្រព័ន្ធជំនួយហ្វ្រាំងបន្ទាន់ | – | 








 
				




 
				
 
				
 
				
 
				
 
				
 
				
 
				
 
				
ការពិនិត្យឡើងវិញ
មិនមានការពិនិត្យឡើងវិញនៅឡើយទេ.