Жаңа энергетикалық көлік құралын ашу

Жаңа бала асырап алу Энергетикалық құралС (Жоқ) автомобиль ландшафтын өзгертуде, Экологиялық таза материалдар мен шығарындылардың азаюына баса назар аударыңыз. Бұл мақала шасси технологиясындағы жетістіктерге жетелейді, Оның эволюциясын талқылау, Қазіргі материалдар мен процестердің әсері, NEV жұмысын оңтайландырудағы инновациялық дизайндардың маңызды рөлі.

1. Шасси технологиясының эволюциясы

Автомобиль шасси технологиясының дамуы үздіксіз жетілдіруге саяхат болды. Ертерек жетістіктерге велосипед компоненттері әсер етті, мысалы, жылжымалы мойынтіректер, Болаттан жасалған түтікшелер, және шынжыр жетектері. Автомобиль саласының тез эволюциясымен, Жаңа технологиялар пайда болды, дифференциалдық механизмдерді қосқанда, үйкеліс тақтайшалары, және беріліс беру. Бұл инновациялар заманауи автомобиль шассиіне негіз болды, әмбебап буын сияқты элементтерді қосу, Пневматикалық шиналар, Бекіткішті редукторлар, және жартылай тәуелсіз артқы суспензия.

Қазіргі заманғы шасси жүйелері жетілген сахнаға жетті, қауіпсіздік, және жайлылық. Дегенмен, Электрондық ақпараттық технологиялардың пайда болуы одан әрі әлеуетті ашылды, Қауіпсіз, неғұрлым ыңғайлы, Тағы да тұрақты шасси дизайны.

1.1 Электрондық шассиге ауысу

Электрондық басқару жүйелерін шасси технологияларына интеграциялау көлік құралының қауіпсіздігі мен жайлылығын арттырды. Негізгі жүйелерге кіреді:

• ABS / ASR / ESP интеграциясы: Тежеуішті және көлік құралының тұрақтылығын жақсартады.
• Бейімделгіш круизді бақылау (І): Жылдамдықты реттеумен қамтамасыз етеді.
• Тұраққа көмек көрсету жүйелері (Пла): Көліктің маневрлеуді жеңілдетеді.
• Жолды жөнелту және драйвер туралы ескерту жүйелері: Жол қауіпсіздігін жақсартады.
• Шиналар қысымын бақылау жүйелері (Толғалар): Шина апаттарының алдын алады.
• Реттелетін демпферді басқару (Қадам басу): Орнаушылар жол жағдайларына уақытша жауап беру.

Бұл жүйелер шасси технологиясын үлкен электронды түрде басқарды, ақылды, және желілік мүмкіндіктер.

1.2 Шасси компоненттеріндегі жаңа материалдар мен процестер

Шасси дамуындағы негізгі үрдістердің бірі - жеңіл құрылыс, ол тиімділікті жақсартады және шығарындыларды азайтады. Инновацияларға жатады:

• Жеңіл қорытпалар және берік болат: Шасси компоненттерінде жиі қолданылады.
• Алюминий және магний қорытпалары: Салмақпен қамтамасыз ету қасиеттеріне байланысты жоғары сұранысқа ие.
• Гидроформинг әдістері: Күшті арттыру және салмақты азайту үшін автомобиль рамаларымен және осьтерге қолданылады.
• Инновациялар: Жіңішке қабырғаға ауысу, Жайғақ, және жоғары сапалы шасси құймалары, Қалдықтарды қайта өңдеу және энергияны үнемдейтін құю сияқты экологиялық таза процестермен.

Жетілдірілген өңдеу әдістері дәлдік пен автоматика, икемді өндіріс техникасын қолдану. Жасыл өндіріс әдістері, Оның ішінде мырыш қорытпаларын төсеу және хромсыз жабындар, стандартты бола бастайды. Қосымша, Төмен жылжымалы қарсылық шиналары сияқты өзгерістер, Қорғасынсыз баланстық салмақ, Электр рульдік жүйелері экологиялық таза технологияларға деген адалдығының астын сызады.

2. Шасси Дизайнға қойылатын талаптар

Шасси дизайны көлік құралының жалпы өнімділігін анықтауда айналмалы. Негізгі төлсипаттарға жатады:

• Күш: Диверлеу және тарату жүйелері оңтайландырылған.
• Экономика: Жеңіл материалдар мен аэродинамикалық конструкциялар.
• Тежеу және өңдеу: Есте суспензия және рульдік конфигурациялар.
• Жайлылық пен беріктік: Техникалық сапар мен ұзаққа созылатын компоненттерді қамтамасыз ететін жоғары сапалы материалдар мен берік дизайн.

Дизайн процесі суспензияны біріктіруді қамтиды, машина жүргізу, тежеу, Осы өлшемдер бойынша теңгерімді қойылымға қол жеткізу үшін доңғалақ жүйелері.

3. Жаңа энергетикалық көлік құралын жақсарту (Жоқ) Шасси дизайны

NEV үшін шассиді оңтайландыру, Бірнеше пікірлер шешілуі керек:

3.1 Негізгі дизайн мәселелерін шешу

1. Платформаның сәйкестігі:
   NEV шасси дизайны кеңейтілген платформалық архитектураны және масштабталу және тиімділік үшін ішкі жүйені құруға бағытталуы керек.
2. Кәдімгі жүйелерді ауыстыру:
   Дәстүрлі қозғалтқыштарды кеңейтілген басқару және тарату жүйелерімен алмастыруға болады. Мысалы, Вакуумдық сорғылар және реттелген шеңберлер вакуумдық бастапқы функционалды жақсарта алады, Жаңартылған кезде жаңартылған кезде жаңартылған интерфейстер жаңа қуат жүйелерін арттырады. Шуды азайту әдістері, мысалы, CAE талдауы, Суспензия жүйелерін оңтайландыру арқылы жайлылықты жақсартады.
3. Жүктеу жүктемесін қайта конфигурациялау:
   Артқы кабинаның орналасуы қайта жобаланған ішкі жүйелерге орналасуы керек. Қолданыстағы жүйенің қауіпсіздігін және тұрақтылықты қамтамасыз ету үшін білік жүктеме таралуының егжей-тегжейлі есептері қажет. ADAMS модельдеуі сияқты құралдар аспалы параметрлерді тазартады, Даму шығындарын азайту үшін практикалық қажеттіліктермен түпнұсқа дизайнды теңдестіру.

3.2 Монокоқу. Монококотты дизайн

1. Монокок-шасси:
   Монококо дизайны олардың құрылымдық тиімділігіне байланысты танымал. Суспензия нүктелері өте маңызды, және CAE талдаудың дәлдігі тұрақтылықты және құрастырудың жеңілдігін қамтамасыз ету үшін қажет.
2. Монококо-шасси:
   Монококоттық емес дизайн барлық PowerTrain компоненттерін қолдайтын сенімді рамалар. Бұл тәсіл компоненттерді интеграциялауды жеңілдетеді және ауырлық центрін төмендетеді, Автокөліктің жалпы тұрақтылығын арттыру.

4. Қорытынды

Әзірге NEV кең таралуға ие болған кезде, Олардың шасси жүйелері әлі күнге дейін дәстүрлі дизайн әдіснамаларына арқа сүйейді, олардың әлеуетін шектеу. Инновациялық материалдарды біріктіру арқылы, Процесс, және дизайн, NEV-нің жоғары деңгейге жетуі мүмкін, қауіпсіздік, және тұрақтылық.

Батарея ұяшықтарының энергиясының тығыздығын оңтайландыру

Батареяның өнімділігі - бұл сәттіліктің негізі. Энергия тығыздығын арттыру бірнеше стратегияларды қамтиды:

1. Белсенді материалдарды жақсарту

• Жетілдірілген катод / анод: Жоғары вольтты кобальт, Литийге бай материалдар, және кремний-қалайы қосылыстары қуаттылықты арттырады.
• Құрылымның тығыздығы жоғары: Бір көлемдегі энергия сақтауды жақсартады.
• Жақсартылған желім және өткізгіш агенттер: Жиынтық емес материалдарды азайтады, Жалпы энергия тығыздығын арттыру.

2. Белсенді емес материалдың көлемін азайту

Жіңішке сепараторларды қолдану, алюминий фольгалар, және басқа компоненттер белсенді емес материалдар алатын кеңістікті азайтады, Энергияны сақтау элементтерінің үлесін арттыру.

3. Жетілдірілген өндірістік жабдықтар

Дәлдік құралдары жабын және илемдеу сияқты процестердің өзгеруін азайтады, Сыйымдылығы сәйкестікті жақсарту және қолдануға болатын материалды барынша арттыру.

4. Өндірісті басқару

Пайдалану параметрлерін оңтайландыру, мысалы, электродты қайта тонау және бөлмені тұрақтандыру бөлмесі, Өндіріс ақауларын азайтады және батареяның шығуын барынша арттырады.

5. Әр түрлі оңтайландыру

Тазартылған материалдарды таңдау және жобалауды болжау арқылы литийдің тұндыру сияқты мәселелерді азайту Батареяның сенімділігі мен сыйымдылығын арттырады.

NEV шасси технологиясының болашағы

Жеңіл материалдардағы жылдам жетістіктермен, Жасыл өндіріс процестері, және электронды басқару жүйелері, NEV шасси технологиясы трансформациялық өзгерістерге дайын. Дизайнға қатысты сынақтарға және дамып келе жатқан технологияларды қолдану арқылы, Автомобиль саласы тиімді және тұрақты емес, сонымен қатар қауіпсіз және ыңғайлы көлік құралдарын жасай алады.