Электрлік көліктер (Evs) автомобиль технологиясында алға жылжуды білдіреді, Таза және тиімді тасымалдауды ұсынады. ЭВ-ның көптеген компоненттерінің арасында, Шағын қосалқы батарея, Көбінесе 12 вольтты қорғағыш қышқылы немесе литий-ионды батарея, маңызды рөл атқарады. Жоғары вольтты тарту батареясының болғанына қарамастан, электр қозғалтқышын қуат береді, EVS әлі де сенеді […]
Электрлік көліктер бірнеше маңызды себептерге байланысты полюстің қозғалтқыштарын қабылдайды. Біріншіден, Жеңіл полюстің мотоцикстері жоғары тиімділік. Дәстүрлі көлік құралдарының ішкі жану қозғалтқыштарымен салыстырғанда, Жеңіл полюстің қозғалтқыштары электр энергиясын механикалық энергияға тиімдірек механикалық энергияға айналдыруы мүмкін. Болғандықтан, Мұндай қозғалтқыштармен жабдықталған электромобильдер неғұрлым ұзақ көлік жүргізе алады […]
Электрлік көліктер (Evs) экологиялық таза көліктің нұсқалары ретінде назар аударды. Дегенмен, EV пайдаланушылар арасында бірыңғай бақылау - бұл жұмыс кезінде байлаудың елеулі шуылы. Бұл құбылыс, EVS-тің жалпы тыныштық сипатына қайшы келеді, нақты себептері мен салдары бар. Бұл құжат шуылдың себептеріне жауап береді, оның ықтимал әсері, жіне […]
Электрлік көліктер (Evs) олардың қоршаған ортаға тиімділігі мен тиімділігіне байланысты танымал көлік түріне айналады. Дегенмен, Жалпы, атап өтілген мәселе, кейбір EVS жоғары жылдамдықты жүргізу кезінде жеткілікті қуат алу үшін күреседі. Бұл мәселені бірнеше факторларға жатқызуға болады: 1. Дәстүрлі көлік құралдарымен салыстырғанда электр жүйелеріндегі айырмашылықтар […]
Электрлік көліктер (Evs) экологиялық таза және тиімді тасымалдау түрі ретінде пайда болды, Соңғы жылдары өсіп, асырап алу. Неліктен EVS-ді кеңінен таратуға күшті итермелейді?? EVS-тің негізгі артықшылықтарын бізге жеткізейік, олардың жарнамалық факторлары, олардың алдында тұрған қиындықтар, және […]
Зарядтау процесінің қауіпсіздігі мен тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін, Электрлік көліктер (Evs) жерге қосу қосылымын талап етеді. Жерге қосу сымы, әдетте зарядтау штепсельдік ұшымен жерге қосылады, әр түрлі электрлік қауіп-қатерден қорғауда маңызды рөл атқарады. Бұл статикалық электр қуатын қауіпсіз шығарып алуды қамтамасыз етеді, ағып кету токтарының алдын алады, және электромагнитті азайтады […]
Жылдамдығы төмен электр машиналары (LSEV) негізінен нақты үшін жасалған, Қысқа қашықтықтағы коммута сияқты шектеулі жағдайлар, Шағын көлемді жүк көлігі, немесе патрульдеу сияқты қоғамдастық қызметтері. Олардың құрылымдық және өнімділік сипаттамалары жолаушыларды қауіпсіз және тиімді тасымалдау қабілеттерін шектейді. Бұл құжат олардың жолаушыларды тасымалдауға жарамсыз себептерін зерттейді, Осы шектеулерді жеңудің ықтимал тәсілдері, […]
Электрлік көліктер (Evs), Жасыл және тұрақты тасымалдау шешімі ретінде танылды, жаһандық танымалдықтың тез көтерілуіне тап болды. Бұл өсімді қоршаған ортаға әсер ету арқылы басқарылады, Мемлекеттік саясат, және үздіксіз технологиялық инновация. Бірақ бұл EVS-дің ұтқырлық болашағына сөзсіз таңдау жасайды? Осы парадигманың ауысымының арқасында көптеген себептерді зерттейік. […]
Электрлік көліктер (Evs) дәстүрлі ішкі жану қозғалтқышымен салыстырғанда амортизация деңгейіне ие болуға бейім (Мұз) Көлік құралдары. Бұл құбылыс бірнеше өзара байланысты факторларға негізделген. Бастапқы себептер технологиялық алға жылжу қарқынын қамтиды, ЭВ батареяларының салыстырмалы түрде қысқа мерзімі, Кешенді зарядтау инфрақұрылымының болмауы, және салыстырмалы түрде жоғары құны […]
Қысқа электромобильдердің қысқаруының басты себебі батарея технологиясының шектеулерінде жатыр. Соңғы жылдары айтарлықтай прогресс жасалды, Ағымдағы батарея жүйелерінің энергиясының тығыздығы әлі күнге дейін бензин немесе дизель сияқты сұйық отындарда сақталған энергиямен салыстырғанда қысқарады. 1. Батареялардың энергия тығыздығы vs. Қазып алынатын […]