ნაგავსაყრელი მანქანების საერთო პრობლემები და მოვლა

  1. საერთო ხარვეზები და მათი მიზეზები
1.1 კუპეს აწევის სირთულე
ამის მიზეზები მოიცავს შემდეგ ასპექტებს:
ა. ზეთის არასაკმარისი რაოდენობა საწვავის ავზში;
ბ. საწვავის ავზის ფილტრის ან მილსადენის ძლიერი ჩაკეტვა;
გ. ზეთის ტუმბოს გაუმართაობა, ნავთობის მიწოდება არ არის;
დ. ამწევი ჩამრთველი (დაკავშირებულია ატმოსფეროსთან) დაბლოკილია, და სადისტრიბუციო სარქვლის დაბრუნების სარქველი ჩაჭედილია დაბრუნების ზეთის პოზიციაში;
ე. გადინების სარქვლის მძიმე დისბალანსი, მაღალი წნევის ზეთის ტუმბოს გაჟონვა;
ვ. ამწევი ცილინდრი და ლიმიტის სარქველი ჩაჭედილია, ჰაერის გადასასვლელის შენარჩუნება მთავარ სადისტრიბუციო სარქველთან დაკავშირებული დიდი ხნის განმავლობაში;
გ. ჰაერის არასაკმარისი წნევა ჰაერის რეზერვუარში;
თ. დენის აფრენის და ზეთის ტუმბოს გადაცემათა კოლოფის ცუდი მუშაობა;
მე. ჰიდრავლიკური ზეთი არ არის სუფთა, და მინარევები აჩერებს განაწილების სარქველს.
EQ2 2.6T 3.03 მეტრიანი ერთ რიგიანი სუფთა ელექტრო ფურგონის ტიპის მიკრო-სატვირთო მანქანა
1.2 კუპეს ნელი აწევა ხრეშით
მიზეზები ზოგადად შემდეგია:
ა. დაბრუნების ზეთის წრე არ არის გლუვი, და ამწევი ცილინდრის ხახუნის წინააღმდეგობა ძალიან დიდია;
ბ. ამწევი ცილინდრის ზღვრული სარქველი არ არის მჭიდროდ დალუქული, და ამწევი ცილინდრის დალუქვის რგოლი არ არის მჭიდროდ დალუქული, შედეგად ნავთობის არასაკმარისი წნევა;
გ. გადაცემათა კოლოფის ტუმბოს მუშაობის ეფექტურობა მცირდება, საწვავის ავზში ზეთის რაოდენობა არასაკმარისია, და გადაცემათა ტუმბო ვერ აღწევს ზეთის მითითებულ გადაადგილებას;
დ. მილსადენში არის ძლიერი ჩაკეტვა ან გაჟონვა.
1.3 მძიმე დატვირთვით აწევა შეუძლებელია
მიზეზები შემდეგია:
ა. მძიმე გადატვირთვა;
ბ. მანქანა გაჩერებულია პანდუსზე მკვეთრი წინ დახრილობით;
გ. ზეთის სიბლანტე ძალიან დაბალია;
დ. გაჟონვის ხარვეზები არსებობს მილსადენში, სარქველი, და ცილინდრი.
1.4 კუპე აწევის შემდეგ ავტომატურად ეშვება
მიზეზები შემდეგია:
ა. ცალმხრივი სარქველი ჩაჭედილია;
ბ. ამწევი ცილინდრის დალუქვის რგოლის ცუდი დალუქვა;
გ. სადისტრიბუციო სარქველი ჩაჭედილია და სრულად არ არის ადგილზე;
დ. მილსადენში არის გაჟონვა.
1.5 კუპე არ ეცემა
მთავარი მიზეზი ჰაერის არასაკმარისი წნევაა, რაც ხელს უშლის გამანაწილებელი სარქვლის დაბრუნების ზეთის სარქველის მუშაობას, ან დაზიანებულია ზღვრული სარქვლის მილსადენი, და ამწევი გადამრთველი და ამწევი ცილინდრი ჩაჭედილია.
1.6 კუპეს ამწევი ვერ ჩერდება ნებისმიერ პოზიციაზე
ძირითადად ჭუჭყიანი ზეთის გამო, რაც იწვევს დაუბრუნებელი სარქვლის მჭიდროდ დალუქვას, ან სადისტრიბუციო სარქველი და ზეთის დაბრუნების სარქველი მჭიდროდ არ დაიხუროს.
X3 3.5T 3.19 მეტრიანი ერთ რიგიანი სუფთა ელექტრო ფურგონის ტიპის მიკრო-სატვირთო მანქანა
  1. გაუმართაობის შენარჩუნება
პირველი, შეამოწმეთ არის თუ არა საკმარისი ზეთის დონე. თუ არა, ის უნდა დაემატოს, როგორც მითითებულია. შეამოწმეთ ნორმალურია თუ არა ელექტრომომარაგების მართვის მექანიზმის მუშაობა; შეამოწმეთ არის თუ არა გაჟონვის ფენომენი ზეთისა და ჰაერის წრეებში, და საჭიროების შემთხვევაში, შეამოწმეთ არის თუ არა ბლოკირება. შეამოწმეთ თუ არა ზეთის ტუმბო, განაწილების სარქველი, ლიმიტის სარქველი, და ა.შ.. გამართულად მუშაობენ, კარგად არის თუ არა ამწევი ცილინდრი დალუქული, და საჭიროების შემთხვევაში შეკეთება. თუ საკონტროლო სისტემის სხვადასხვა საკონტროლო სარქველები გაუმართავია, ისინი უნდა შეიცვალოს ახალი ნაწილებით. როდესაც ჰიდრავლიკური ზეთი არ არის სუფთა, იწვევს ზეთის წრეში ბლოკირებას ან არასაკმარის ჰიდრავლიკურ წნევას, და კუპე არ შეიძლება მოხსნას ადგილზე, ჰიდრავლიკური ზეთი უნდა შეიცვალოს. როდესაც დაზიანებულია გადაცემათა კოლოფის მექანიზმი ან ზეთის ტუმბოს გადაცემათა ლილვის ყელი, არ შეუძლია მუშაობა, და აქვს ძლიერი შიდა გაჟონვა, უნდა შეიცვალოს და შეკეთდეს.
მოდით უფრო დეტალურად განვიხილოთ ზოგიერთი გავრცელებული ხარვეზი და მათი შედეგები. განვიხილოთ სიტუაცია, როდესაც ა ნაგავსაყრელი საწვავის ავზის ჩაკეტილი ფილტრის გამო უჭირს განყოფილების აწევა. ეს არა მხოლოდ აჭიანურებს მუშაობას, არამედ დამატებით სტრესს აყენებს მთელ ჰიდრავლიკურ სისტემას. თუ დროულად არ მიმართავენ, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ტუმბოს და სხვა კომპონენტების უფრო სერიოზული დაზიანება.
კუპეს ნელა აწევის შემთხვევაში ხრტილობით, წარმოიდგინეთ სატვირთო მანქანა დატვირთულ სამშენებლო მოედანზე. არათანმიმდევრულმა და ნელი აწევამ შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს სამუშაოს ეფექტურობა, პოტენციურად იწვევს შეფერხებებს და დამატებით ხარჯებს.
ახლა, მოდით გავაფართოვოთ ჰიდრავლიკური გადამცემი სისტემის მოვლა-პატრონობა.
კომპონენტების ცვეთა და ცვეთა ჰიდრავლიკურ სისტემაში, როგორიცაა ჟურნალი და გადაცემათა ტარება, შეიძლება ჰქონდეს კასკადური ეფექტი საერთო შესრულებაზე. თუ ადრე არ არის გამოვლენილი და შეკეთებული, გაზრდილი ქსელის კლირენსი შეიძლება გამოიწვიოს შემდგომი არასტაბილურობა და პოტენციური ავარია. რეგულარული ინსპექტირება და პრევენციული მოვლა დაგეხმარებათ ამ საკითხების იდენტიფიცირებამდე, სანამ ისინი გამწვავდება.
როდესაც საქმე ეხება ჰიდრავლიკური სისტემის შენარჩუნების ძირითად პუნქტებს, სისუფთავის მნიშვნელობა არ შეიძლება გადაჭარბებული იყოს. ჭუჭყის მცირე ნაწილაკმაც კი შეიძლება გამოიწვიოს მნიშვნელოვანი ზიანი. მაგალითად, თუ ჭუჭყი მოხვდება სარქველში, მას შეუძლია თავიდან აიცილოს მისი სწორად დახურვა, იწვევს გაჟონვას და წნევის დაკარგვას.
დავუშვათ, ტექნიკოსი ვერ იცავს სათანადო გაწმენდისა და აწყობის პროცედურებს ტექნიკური მომსახურების დროს. ამან შეიძლება გამოიწვიოს კომპონენტების ნაადრევი ცვეთა, ხშირი ავარია, და გაიზარდა ტექნიკური ხარჯები.
სხვა სცენარით, თუ სამუშაო ზეთი არ არის შერჩეული და სწორად დამატებული, მას შეუძლია გავლენა მოახდინოს სიბლანტეზე და შეზეთვის თვისებებზე, შემდგომში ხელს უწყობს კომპონენტების ცვეთას და სისტემის არაეფექტურობას.
მომავალში, ტექნოლოგიის მიღწევებით, ჩვენ შეიძლება დავინახოთ უფრო ინტელექტუალური მონიტორინგის სისტემები ნაგავსაყრელი ჰიდრავლიკური სისტემები. ამ სისტემებს შეუძლიათ უზრუნველყონ რეალურ დროში მონაცემები კომპონენტების ცვეთაზე, ზეთის წნევა, და ტემპერატურა, პროგნოზირებადი შენარჩუნების და შეფერხების დროის მინიმიზაციის საშუალებას იძლევა.
მეტიც, ჰიდრავლიკური კომპონენტებისთვის უფრო გამძლე და მაღალი ხარისხის მასალების შემუშავებამ შეიძლება გაახანგრძლივოს მომსახურების ვადა და შეამციროს მოვლის სიხშირე.
დასასრულს, საერთო პრობლემების გაგება ნაგავსაყრელის, განსაკუთრებით ჰიდრავლიკურ სისტემასთან დაკავშირებული, და სათანადო ტექნიკური პროცედურების დაცვა გადამწყვეტია ამ მანქანების საიმედო და ეფექტური მუშაობის უზრუნველსაყოფად. მოვლაში პროაქტიული ყოფნით და უახლესი ტექნოლოგიური განვითარებით, ოპერატორებს შეუძლიათ მინიმუმამდე დაიყვანონ შეფერხებები, გაზარდოს მათი აღჭურვილობის სიცოცხლის ხანგრძლივობა, და გააუმჯობესოს საერთო პროდუქტიულობა.
X3 3.5T 3.19 მეტრიანი ერთ რიგიანი სუფთა ელექტრო ფურგონის ტიპის მიკრო-სატვირთო მანქანა
მოდით განვიხილოთ სამშენებლო კომპანიის რეალური მაგალითი, რომელსაც აქვს ფლოტი ნაგავსაყრელის. რეგულარული მოვლის გრაფიკის არარსებობისა და ტექნიკოსების არაადეკვატური მომზადების გამო, რამდენიმე სატვირთო მანქანას ჰქონდა ხშირი ჰიდრავლიკური სისტემის უკმარისობა. ამან არა მხოლოდ გამოიწვია მნიშვნელოვანი შეფერხება, არამედ გავლენა მოახდინა სამშენებლო პროექტების პროგრესზე. თუმცა, მკაცრი მოვლის პროგრამის განხორციელების შემდეგ, რეგულარული ინსპექტირების ჩათვლით, საჭიროების შემთხვევაში კომპონენტების შეცვლა, და ტრენინგი ტექნიკოსებისთვის, -ის საიმედოობა ნაგავსაყრელიმნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა, ხარჯების შემცირება და პროდუქტიულობის გაზრდა.
კიდევ ერთი მაგალითი შეიძლება იყოს ა ნაგავსაყრელი მფლობელი, რომელმაც შენიშნა კუპეს აწევასთან დაკავშირებული პრობლემის ადრეული ნიშნები, მაგრამ უგულებელყო იგი. საბოლოოდ, საკითხი გაუარესდა, რის შედეგადაც მოხდა დიდი ავარია, რომელიც მოითხოვდა ფართო და ძვირადღირებულ რემონტს.
აუცილებელია ოპერატორებისა და ტექნიკური პერსონალისთვის სიფხიზლე და სწრაფი ზომების მიღება ნებისმიერი ანომალიის გამოვლენისას. ეს არა მხოლოდ დაზოგავს ფულს გრძელვადიან პერსპექტივაში, არამედ უზრუნველყოფს მოწყობილობის უსაფრთხოებასა და ფუნქციონირებას ნაგავსაყრელის.
მოკლედ, -ის მოვლა-პატრონობა ნაგავსაყრელიs არის რთული, მაგრამ აუცილებელი ამოცანა, რომელიც მოითხოვს დეტალების ყურადღებას, საუკეთესო პრაქტიკის დაცვა, და მუდმივი გაუმჯობესების ვალდებულება.

დატოვე პასუხი

თქვენი ელფოსტის მისამართი არ გამოქვეყნდება. მონიშნულია აუცილებელი ველები *