Ringkes
The Dongfeng 4.5 Ton truk kulkas listrik minangka pilihan sing bisa dipercaya kanggo ngeterake suhu – Barang sing sensitif. Dilengkapi sistem kulkas sing kuat, bisa njaga suhu stabil wiwit saka -20 ° C nganti + 10 ° C. Spektrum suhu sudhut iki cocog kanggo macem-macem kargo, kalebu panganan beku, PEMBANGUNAN Seger, lan farmasi. Dhuwur – Kompresor efisiensi njamin pendinginan kanthi cepet, Tekan suhu sing wis ditemtokake ing wektu sing cendhak, Nalika sistem kontrol suhu cerdas nyetel output pendinginan kanthi tepat miturut kahanan sekitar lan beban ing truk.
Karo a 4.5 – Beban ton – kapasitas bantalan, Truk iki cocog karo kabutuhan medium – menyang – Gedhe – Transportasi Bisnis Skala. Ruang kargo sing wiyar, kanthi dimensi interior sing dioptimalake, Bisa gampang ngrampungake palet standar lan macem-macem jinis kargo. Lantai digawe saka anti – Bahan Slip kanggo njamin keamanan beban sajrone transportasi.
Dipunpasang dening listrik, iku eco – pilihan sing ramah. Emisi nol nol Tailpipe, Iki mbantu nyuda polusi udara lan tundhuk karo peraturan lingkungan sing ketat ing wilayah kutha. Dandan listrik nyedhiyakake operasi sing lancar, tingkat swara ngisor, lan syarat pangopènan suda dibandhingake diesel tradisional – truk powered, nggawe biaya – Pilihan sing efektif lan sustainable kanggo kadhemen – Logistik chain.
Fitur
Kapabilitas kulkas unggul
Dongfeng 4.5 Ton Truk Kulkas Listrik dibebasake karo ndhuwur – sistem kulkas Tier. Iku bisa kanthi tegas njaga jarak suhu saka – 20° C menyang + 10° C. Wide iki – Kontrol suhu Ranging minangka boon kanggo macem-macem kargo. Kanggo barang beku kaya es – krim lan panganan laut beku, FRIGID – Suhu mungkasi nyelehke tekstur lan nyegah thawing. Ing tangan liyane, Woh-wohan Seger, Sayuran, lan produk susu sing tuwuh ing pungkasan, njamin dheweke tetep seger lan bebas saka rusak. Dhuwur – Kompresor kinerja ing sistem kasebut direkayasa kanggo cepet pendinginan. Iki bisa cepet nggawa kompartemen kargo kanggo suhu sing disetel, biasane ing njero [X] Menit. Unit kontrol suhu cerdas terus ngawasi suhu sekitar lan panas digawe dening kargo. Kanthi nganalisa faktor kasebut kanthi nyata – Wektu, iku persety ngatur output pendinginan, Ngramut lingkungan sing stabil lan konsisten kanggo barang sing diangkut.
Muka sing kuat – Desain Bearing
Gumunggung substansial 4.5 – Beban ton – kapasitas bantalan, Truk iki yaiku Tailor – digawe kanggo medium – menyang – Gedhe – Kabutuhan transportasi bisnis skala. Sasis didhekake kanthi nggunakake dhuwur – baja kekuatan, Nyedhiyakake rock – Yayasan sing padhet kanggo nggawa beban sing abot. Kompartemen kargo wis dirancang kanthi ati-ati kanthi dimensi interior sing dioptimalake, kayata [Dawane] x [jembaré] x [Dhuwur]. Tata letak iki ngidini akomodasi lancar saka palet standar, lan bisa disesuaikan kanggo cocog karo macem-macem non – kemasan kargo standar. Lantai saka wilayah kargo digawe saka anti anti – Slip lan bahan tahan lama. Fitur iki penting kanggo njamin safety beban sajrone transportasi, utamane nalika truk kasebut ngliwati terrain sing ora rata utawa nggawe giliran sing cetha. Sidewalls lan langit-langit dikuatake kanggo nahan tekanan sing ditrapake dening kargo lan pengaruh eksternal, njamin integritas kompartemen kargo.
Listrik – Keuntungan sing dikuasai
Dipunpasang dening listrik, Truk kulkas iki minangka mukjijat lingkungan sing ramah. Iku ngasilake emisi nol Tailpipe, kang dadi kauntungan sing signifikan kanggo nyuda polusi udara, utamane ing wilayah kutha ing inisiatif udhara sing resik ana swing. Iki uga ngidini bisnis kanthi gampang tundhuk karo peraturan lingkungan sing ketat. Dandan listrik nawakake pengalaman sing lancar lan sepi. Motor listrik nyedhiyakake torsi cepet, nyebabake percepatan cepet lan pengalaman nyopir sing mulus. Beda karo mesin pembakaran internal tradisional, motor listrik duwe bagean sing luwih sithik. Iki ndadékaké kanggo syarat pangopènan suda, Kanthi owah-owahan minyak sing luwih sithik, Ora perlu sistem exhaust, lan kurang nganggo – lan – luh ing komponen, pungkasane mudhun dawa – Biaya operasi istilah.
Uga – Kompartemen kargo terisolasi
Kuburan kargo dongfeng 4.5 Ton Truk Kulkas Listrik Listrik Fitur Penebat Pinunjul. Dhuwur – Foam polyurethane kualitas digunakake kanthi akeh ing tembok, lantai, lan langit-langit kanggo nyilikake transfer panas. Kekandelan saka jampel kasebut wis disibasi kanthi ati-ati kanggo entuk efisiensi energi maksimal. Pintu dirancang karo multi – Segera karet lapisan sing nggawe udhara – alangan sing ketat nalika ditutup, Nyegah hawa adhem saka luput. Ing njero kompartemen, Ana saluran ventilasi strategis diselehake kanggo njamin sirkulasi udara sing tepat. Iki penting kanggo njaga distribusi suhu lan nyegah pembentukan papan panas. Energi – Lampu LED sing efisien dipasang ing saindenging wilayah kargo, Nyedhiyakake katerangan sing padhang kanggo operasi sing gampang dimanget lan mbukak, malah ing ngisor – Kahanan sing entheng.
Spesifikasi
| Informasi dhasar | |
| Jinis Drive | 4X2 |
| Wheelbase | 3390mm |
| Dawane kendaraan | 5.95m |
| Jembaré kendharaan | 2.6m |
| Dhuwur kendaraan | 3.48m |
| Bobot kendharaan | 3.9 Ton |
| Ratis | 0.4 Ton |
| Massa kendaraan reged | 4.495 Ton |
| Kacepetan maksimal | 100KM / H |
| Jinis energi | Hybrid |
| Motor | |
| Merek Motor mburi | Kekuwatan Otomotif China |
| Kategori Bahan bakar | Hybrid |
| Baterei / Ngisi daya | |
| Merek baterei | Industri batu bara shaanxi |
| Jinis baterei | Baterei fosfat wesi lithium |
| Kapasitas baterei | 17.2kWh |
| Parameter Kayu Cargo | |
| Jembar kothak kargo | 2.44m |
| Dhuwur kothak kargo | 2.36m |
| Parameters Chassis | |
| Series Chassis | Dongfeng Huashhen HD |
| Model Cassis | Eq1045ttzphevj2 |
| Nomer godhong musim semi | 6/6 + 5 |
| Beban ngarep | 1.480 Ton |
| Beban mburi gandar mburi | 3.015 Ton |










