Ringkesan

• It is a pure electric light truck, which means it operates with zero emissions, Kontribusi kanggo lingkungan sing luwih resik. Nduwe kapasitas kanggo nindakake 4.5 Ton, nggawe cocog kanggo transportasi kargo medium-tugas.
• The 3.815-meter single-row flatbed design provides a versatile and practical loading area. It allows for the transportation of a wide range of goods, especially those that require a flat and open space for loading and unloading, kayata bahan konstruksi, Bagéan Mesin, utawa barang sing gedhe banget.

• Kendaraan kamungkinan duwe sawetara tartamtu kanthi biaya siji, which can be sufficient for local deliveries and short- to medium-distance transportation within a city or its surrounding areas. It is probably equipped with a charging system that enables convenient recharging, apa ing omah, ing papan kerja, utawa ing stasiun pangisi daya umum.
• Opsi pangisi bisa uga kalebu standar AC AC lan kapabilitas pangisi daya DC luwih cepet, Gumantung saka model kasebut, kanggo nyuda downtime lan njaga operasional kanggo wektu sing luwih suwe.

• Ing wilayah kutha, Bisa digunakake kanggo ngangkut barang ing antarane gudang, Pusat Distribusi, lan toko eceran. Operasi listrik kasebut ndadekake cocog kanggo wilayah sing duwe peraturan emisi sing ketat.
• It can also be utilized in construction sites or industrial settings to transport equipment and materials, thanks to its flatbed design and load capacity.
• Kanggo layanan kiriman mil-mil, the Bluesmart Em can efficiently carry and deliver various types of cargo to their final destinations.

• Interior taksi cenderung dirancang karo panglipur driver. It may feature ergonomic seating to reduce fatigue during long drives, especially considering the typical usage patterns in urban and local transportation.
• Kontrol bisa uga gampang lan intuisi, Ngaktifake driver kanggo ngoperasikake kendharaan kanthi gampang. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional internal combustion engine trucks.
• Taksi kasebut uga menehi sawetara fasilitas dhasar kayata kompartemen panyimpenan kanggo barang pribadi lan sistem infotainmen prasaja kanggo penak ditambahake nalika kerja.

Fitur

• Zero Emissions and Environmental Sustainability: Minangka kendharaan listrik murni, the Bluesmart Em offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This helps to reduce air pollution in urban and other areas, making it a great choice for businesses and organizations that are committed to environmental responsibility. It aligns with the global trend towards sustainable transportation and is suitable for areas with strict emission regulations.
• Kekuwatan lan kinerja: Powertrain listrik dirancang kanggo nyedhiyakake kekuwatan sing cukup kanggo ngatasi kapasitas beban 4,5-ton. Nawakake percepatan sing apik lan gampang bisa navigasi kanthi cara sing beda, kalebu dalan-dalan kutha, dalan gedhe, lan sawetara kahanan ing dalan sing entheng yen perlu. Motor iki cenderung efisien lan dipercaya, njamin operasi lancar lan kinerja konsisten. Sampeyan uga bisa nggabungake teknologi canggih kayata rem chegenerative, sing mbantu mbalekake energi sajrone dekorasi lan rem, Mangkono nambah efisiensi energi sakabehe kendharaan lan nambah macem-macem.
• Operasi sepi: Salah sawijining kaluwihan motor listrik minangka operasi sing sepi. The Bluesmart Em runs quietly, nyuda polusi swara ing lingkungan kutha. Iki nggawe luwih cocog kanggo operasi ing wilayah omah, Sajrone esuk utawa sore pungkasan tanpa nyebabake kakehan kakehan ing komunitas sekitar. Nyedhiyakake pengalaman nyopir sing luwih apik kanggo driver lan lingkungan sing luwih tenang kanggo wong mlaku lan pendhudhuk sing cedhak.

• 3.815-Konfigurasi Flatbut Slease-Row Meter: The 3.815-meter single-row flatbed design provides a spacious and versatile loading area. Flatbed cocog kanggo ngangkut macem-macem barang sing mbutuhake papan sing rata lan mbukak kanggo loading lan mbukak. Bisa nampung barang kayata bahan konstruksi, Bagéan Mesin, barang sing gedhe banget, malah kendaraan cilik ing sawetara kasus. Desain siji-baris ngidini kanggo akses luwih gampang ing sisih pinggir, Nggampangake loading lan mbukak operasi. Flatbed bisa uga duwe permukaan sing lancar lan tungku, njamin barang-barang kasebut bisa dimuat lan dibuwang kanthi lancar tanpa risiko karusakan.
• Awet lan Fungsi Flatbed: Flatbed bisa dibangun kanthi bahan sing bermutu kanggo njamin kekiatan lan kekuatan. Bisa tahan rigors beban sing abot lan panggunaan saben dinane. Bisa uga dilengkapi fitur kayata permukaan anti-slip kanggo nyegah kargo saka obah sajrone transportasi. Sisih pinggir flatbed bisa uga duwe rel alur utawa dasi kanggo ngamanake kargo lan njamin keamanan nalika transit. Desain flatbed uga bisa nimbang gampang reresik lan pangopènan, mesthekake yen isih ana ing kahanan sing apik. Kajaba iku, flatbed bisa uga duwe fleksibilitas tartamtu ing distribusi beban lan kapasitas bobot, Ngidini driver kanggo ngoptimalake transportasi macem-macem jinis kargo.
• Ergonomik desain kanggo loading lan mbukak: Kendaraan kasebut dirancang karo Ergonomik kanggo nggawe proses loading lan mbukak minangka efisien lan trep sabisa. Flatbed bisa uga duwe dhuwur loading, Ngurangi gaweyan sing dibutuhake kanggo mbukak lan mbukak barang sing abot. Ngarsane ramps utawa AIDS loading liyane bisa luwih gampang nambah operasi, Ngirit wektu lan tenaga kerja. Tata letak saka flatbed uga bisa dioptimalake kanggo ngidini tumpukan lan organisasi kargo, Ngapikake efisiensi transportasi sakabèhé. Desain kasebut uga bisa nggatekake keamanan operator sajrone proses loading lan mbukak, Kanthi fitur kayata langkah non-slip lan handrails yen perlu.

• Kapasitas baterei lan sawetara: The Bluesmart Em is equipped with a high-capacity battery that provides a decent range on a single charge. Kisaran penting kanggo kepraktisan ing macem-macem skenario transportasi, ngidini kanggo nutupi jarak sing penting ing kutha utawa cendhak- menyang lelungan jarak ing antarane macem-macem lokasi. Rentang nyata bisa beda-beda gumantung karo sawetara faktor, kayata gaya nyopir, kahanan dalan, Payload, lan suhu sekitar. Nanging, Iki dirancang kanggo nyukupi syarat-syarat kutha lan kiriman lokal sing khas, uga sawetara tugas transportasi industri sing entheng. Sistem manajemen baterei bisa maju, njamin keamanan lan umure baterei, lan nyedhiyakake informasi sing akurat babagan kahanan baterei sing ngisi daya lan isih ana ing driver.
• Ngisi opsi lan penak: Kendaraan kasebut dilengkapi macem-macem pilihan ngisi kanggo cocog karo kabutuhan pangguna lan macem-macem pangguna. Bisa dikenani biaya nggunakake standat, sing gampang diisi sewengi ing depot utawa papan pemandu. Kajaba iku, kemungkinan kompatibel karo stasiun pangisi umum, Nyedhiyani fleksibel kanggo Top-up cepet sajrone awan. Sawetara model bisa uga ndhukung kapabilitas sing cepet, Ngidini baterei dikenani biaya kanggo persentase sing signifikan ing wektu sing cukup cendhak. Iki nyuda downtime lan maksimal kasedhiyan operasional kendharaan, mesthekake yen bisa bali ing dalan kanthi cepet lan efisien kanggo nyukupi panjaluk jadwal transportasi. Antarmuka pangisiuan bisa dirancang supaya gampang digunakake lan gampang digunakake, Kanthi indikasi sing jelas lan fitur safety.

• Sistem Keamanan Lanjut: Truk kasebut dilengkapi macem-macem fitur safety kanggo njamin keamanan driver, Cargo, lan pangguna liyane. Sampeyan bisa uga kalebu sistem pangibalik anti-kunci (Abs), sing nyegah gembong saka ngunci nalika ngejarke, nambah stabilitas lan kontrol kendharaan. Kontrol Stabilitas Elektronik (Esc) Sistem bisa uga ana kanggo mbantu njaga stabilitas kendharaan ing macem-macem kahanan nyopir, utamane nalika maringi maringi utawa maneuvers dadakan. Kajaba iku, Bisa uga duwe fitur kayata sistem panyegahan tabrakan utawa sistem peringatan Lane lunga kanggo menehi tandha keamanan lan pitulung kanggo driver, nyuda risiko kacilakan. Kendaraan bisa uga duwe sistem kringunan sing kuat kanthi langkah mandheg lan rem responsif, njamin aman sing aman ing kabeh kahanan.
• Setir lan kontrol sing tepat: Sistem setir dirancang kanggo presisi lan responsif, Ngidini driver kanthi gampang maneuver kendharaan kanthi rapet lan lalu lintas. Kontrol kasebut intuisi lan dirancang kanthi ergonomis, njamin manawa driver bisa ngoperasikake kendharaan kanthi gampang lan percaya diri. Kendaraan bisa uga duwe sistem suspensi suspensi sing tampil sing nyedhiyakake tunggangan sing apik lan nangani sing apik, luwih nambah pengalaman nyopir lan safety. Kendaraan bisa uga duwe fitur kayata sistem pitulung bukit bukit, sing ngalangi kendharaan saka mundur nalika miwiti incline, Nambah lapisan keamanan lan penak tambahan, utamane ing wilayah sing cenderung.
• Visibilitas lan Lampu: Visibilitas sing apik yaiku kanggo nyopir aman, and the Bluesmart Em is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. Bisa uga duwe sistem lampu sing bermutu tinggi, kalebu lampu lampu, TAILLAH, lan mateni sinyal, Kanggo njamin visibilitas sajrone kabeh lampu, utamane ing wayah wengi utawa ing cuaca sing kurang. Lampu lampu bisa uga duwe fitur kayata padhange otomatis / mati utawa luwes kanggo adaptasi karo kahanan nyopir sing beda lan nambah visibilitas pangguna liyane. Kendaraan bisa uga duwe fitur lampu tambahan kayata lampu sper sisih sisih lan lampu pedhang mburi kanggo visibilitas lan safety sing ditingkatake.

• Desain Kabel sing komplek: Taksi driver dirancang kanthi ergonomik kanggo menehi panglipur maksimal sajrone jam kerja sing dawa. Kursi bisa luwes kanggo cocog karo ukuran lan pilihan awak sing beda, Lan bisa dirancang kanggo nyedhiyakake dhukungan lumbar sing apik kanggo nyuda lemes. Taksi kasebut uga bakal terisolasi saka swara lan geter, Nggawe lingkungan kerja sing luwih apik lan luwih apik kanggo driver. Interior bisa dilengkapi karo fasilitas kayata sistem kontrol iklim kanggo njaga suhu sing nyaman ing njero taksi, preduli saka kahanan cuaca njaba. Taksi bisa uga duwe tata letak sing wiyar lan dirancang, Nyedhiyakake ruangane kanggo driver kanggo mindhah lan ngoperasikake kanthi kepenak.
• Instrumen lan kontrol intuisi: Dashboard lan Kontrol dirancang kanggo pangguna sing ramah lan intuisi. Supir bisa ngakses lan ngoperasikake fungsi penting kayata Speedometer, Indikator Level Level, lan Tampilan Status Ngisi daya. Sistem infotainmen, Yen kasedhiya, bisa uga kalebu fitur kayata konektivitas Bluetooth kanggo free telpon lan streaming audio, nambahake penak lan kenyamanan driver. Kendaraan bisa uga duwe fitur kayata kamera mbalikke utawa sensor parkir kanggo mbantu driver sajrone parkir lan maneuver ing spasi sing ketat, Ngurangi risiko tabrakan lan ningkatake pengalaman nyopir sakabehe. Kontrol bisa dirancang kanthi label sing cetha lan antarmuka sing gampang digunakake, Minimalake gangguan driver lan njamin operasi sing aman.
• Panyimpenan lan fasilitas: Taksi bisa nawakake kompartemen panyimpenan kanggo driver supaya barang pribadi lan dokumen sing gegandhengan karo karya. Bisa uga ana fasilitas tambahan kayata wadhah cangkir, tray panyimpenan, utawa port USB sing kudu nambah luwih gampang. Desain kendharaan bisa uga nimbang kebutuhan Ergonomic Supir kanthi syarat lan akses menyang kontrol, njamin manawa kabeh gampang digayuh lan bisa digunakake tanpa gaweyan sing gedhe banget, ningkatake pengalaman nyopir sakabehe lan nyuda lemes lemari. Taksi bisa uga duwe visibilitas area flatbed lan kargo, Ngidini driver kanggo ngawasi beban sajrone transportasi.

Spesifikasi

Informasi dhasar
Model pengumuman	BJ1044EVJA2
Ketik	Truk kargo
Formulir Drive	4X2
Wheelbase	2900mm
Tingkat dawa kothak	3.8 meter
Dawane kendaraan	5.605 meter
Jembaré kendharaan	1.97 meter
Dhuwur kendaraan	2.15 meter
Gunggunge Jawaban	4.495 Ton
Ratis	2.185 Ton
Bobot kendharaan	2.18 Ton
Kecepatan maksimal	90KM / H
Range pelayaran pabrik	305KM
Tingkat ton	Truk cahya
Papan asale	Zhucheng, Shandong Province
Cathetan	Optional mechanical shock-absorbing seats, fast and slow charging methods, LED headlights.
Jinis bahan bakar	Listrik murni
Motor
Merek motor	Beiqi foton
Model motor	FTTBP100B
Jinis motor	Magang synchronous permanen
Power	40kw
Daya Puncak	100kw
Kategori Bahan bakar	Listrik murni
Parameter Kayu Cargo
Formulir kothak kargo	Jinis flatbed
Dawane Cargo Dawane	3.815 meter
Jembar kothak kargo	1.87 meter
Dhuwur kothak kargo	0.405 meter
Paramèter kabin
Jembar Kabin	1730 milimeter (mm)
Jumlah penumpang diijini	2 wong
Jumlah larik kursi	Tunggal Row
Parameters Chassis
Beban sing diidini ing gandar ngarep	1650kg
Beban sing diidini ing axle mburi	2845kg
Ban
Spesifikasi Tirus	185R15lt 8pr
Jumlah ban	6
Baterai
Merek baterei	CATL
Jinis baterei	Baterei fosfat wesi lithium
Kapasitas baterei	63.75kWh
Cara Ngisi	Single fast charging
Konfigurasi Kontrol
Braking anti-kunci abs	●
Konfigurasi internal
Tanduran Rerja Listrik Listrik	○
Mbalikake Kamera	○
Konfigurasi multimedia
Werna layar gedhe ing konsol tengah	○
Telpon Bluetooth / Mobil	●
Konfigurasi lampu
Lampu running awan	○
Sistem rem
Jinis Braking kendaraan	Brake Hidrolik
Parking rem	Tangan tangan
Brake roda ngarep	Jinis disk
Roda Roda Brake	Jinis drum