簡単な
The ドンフェン 4.5 トン電気冷蔵トラック ゲームです – 寒いチェンジャー – チェーン輸送. 状態を装備しています – の – the – アート冷蔵システム, -20°Cから +10°Cの安定した温度範囲を維持できます. この広いスペクトルにより、さまざまな温度が保証されます – 敏感な商品, 冷凍食品など, 新鮮な農産物, および医薬品, 輸送中は最適な状態に保たれます. 高さ – 効率コンプレッサーは、迅速な冷却を可能にします, 数分以内に設定温度に達します, インテリジェント温度制御システムは、周囲の環境と貨物の負荷に応じて冷却力を調整します.
注目に値する 4.5 – トンロード – ベアリング能力, それは媒体のニーズによく合います – に – 大きい – スケールビジネス. 広々とした貨物室, 最適化された寸法で設計されています, 標準的なパレットと多様な貨物の配置に簡単に対応できます. アンチ – スリップフロアは、輸送中の負荷の安全性をさらに保証します.
電気を搭載, それはエコです – フレンドリーなオプション. ゼロテールパイプ排出量を放出します, 大気汚染を減らし、厳格な環境規制を満たすのに役立ちます. 電気ドライブトレインも滑らかな動作を提供します, ノイズレベルが低い, 従来のディーゼルと比較してメンテナンス要件の削減 – 駆動されたトラック, 費用をかけます – 現代の物流のための効果的で持続可能な選択.
特徴
高度な冷凍システム
ドンフェン 4.5 トン 電気冷蔵トラック 切断が付いています – エッジ冷蔵セットアップ. -20°Cから +10°Cに及ぶ温度範囲を正確に維持できます. この広い温度スパンは非常に有益です. アイスクリームや冷凍肉などの冷凍品用, 温度制限が低いと、テクスチャと品質が維持されます, 不要な解凍を防ぐ. 新鮮な果物, 野菜, および乳製品, 一方で, 範囲の暖かい端で最適な状態に保たれます, 彼らの貯蔵寿命を延長します. 高さ – システム内のパフォーマンスコンプレッサーは、迅速な冷却のために設計されています. 貨物室をすぐに設定した温度にすることができます, 通常、内部 [x] 分. インテリジェント温度制御ユニットは、貨物によって生成された周囲温度と熱を継続的に監視します. これらの現実に基づいています – 時間入力, 冷却出力を正確に調整します, 輸送される商品のための安定した一貫した寒い環境を確保する.
印象的な負荷 – ベアリング能力
実質的な 4.5 – トンロード – ベアリング能力, このトラックは元気です – 媒体の要求を満たすために装備 – に – 大きい – スケールビジネス輸送. シャーシは高を使用して構築されています – 強度鋼, 重い負荷を運ぶためのしっかりした信頼できる基盤を提供する. 貨物コンパートメントは、最適化された内部寸法で慎重に設計されています, のような [長さ] x [幅] x [身長]. このレイアウトにより、標準のパレットを簡単に配置できます, また、さまざまな非適合に調整できます – 標準の貨物包装サイズ. 貨物エリアの床はアンチで作られています – 滑って着る – 耐性材料. これは、輸送中に負荷の安全性を確保するために重要です, 特にトラックが不均一な道路を航行したり、鋭いターンをしているとき. サイドウォールと天井は、貨物によって加えられた圧力と潜在的な外部衝撃に耐えるように強化されています, 貨物室の完全性を保護します.
電気 – パワードの利点
電気を搭載, この冷蔵トラックは環境に優しいオプションです. ゼロテールパイプ排出量を放出します, これは、大気汚染を減らす上で大きな利点です, 特に大気質が大きな関心事である都市部では. これにより、企業は厳格な環境規制をより簡単に遵守することができます. 電気ドライブトレインは、滑らかで静かな操作を提供します. 電気モーターはインスタントトルクを提供します, その結果、迅速な加速とシームレスな運転体験が生じます. 従来の内燃焼エンジンと比較して, 電動モーターの可動部品は少ない. これにより、メンテナンス要件が削減されます, オイル交換が少ない, 複雑な排気システムは必要ありません, そして摩耗が少ない – そして – コンポーネントを引き裂きます, 最終的には長く下がっています – 期間運用コスト.
良い – 設計された貨物室
ドンフェンの貨物室 4.5 Tons電気冷蔵トラックは、優れた断熱材を特徴としています. 高い – 高品質のポリウレタンフォームは壁に使用されます, 床, 熱伝達を最小限に抑えるための天井. 断熱の厚さは慎重に較正されており、最大のエネルギー効率を実現しています. ドアはマルチで設計されています – 空気を作るラバーシールを層状にします – 閉じたときのタイトバリア, 冷たい空気が逃げないようにします. コンパートメント内, 適切な空気循環を確保するために、戦略的に配置された換気ダクトがあります. これは、均等な温度分布を維持し、ホットスポットの形成を防ぐために不可欠です. エネルギー – 貨物エリア全体に効率的なLED照明が設置されています, 簡単に積み込み、荷降ろし操作のための明るい照明を提供します, 低くても – 光条件.
仕様
| 基本情報 | |
| ドライブタイプ | 4x2 |
| ホイールベース | 3300mm |
| 車両の長さ | 5.995m |
| 車両幅 | 2.21m |
| 車両の高さ | 3.15m |
| 車両重量 | 3.46 トン |
| 定格負荷容量 | 0.84 トン |
| 総車両質量 | 4.495 トン |
| 最高速度 | 105km/h |
| エネルギータイプ | ハイブリッド |
| バッテリー/充電 | |
| バッテリーブランド | gotion high – 技術 |
| 電池のタイプ | リチウム – ニッケル付きのイオンバッテリー – コバルト – マンガンカソード |
| バッテリー容量 | 17.52kwh |
| 貨物ボックスパラメーター | |
| 貨物箱幅 | 2.1m |
| 貨物ボックスの高さ | 2.1m |
| シャーシパラメーター | |
| シャーシシリーズ | 星雲K6 |
| シャーシモデル | EQ1041TACPHEVJ |
| 春の葉の数 | 3/6 + 5 |
| フロントアクスルロード | 1950 トン |
| リアアクスル負荷 | 2545 トン |
| タイヤ | |
| タイヤ仕様 | 7.00R16LT 8PR |
| タイヤの数 | 6 |









