IL Ruichi 3.3 Tonnellata elettrica refrigerata è una scelta privilegiata per la temperatura – trasporto di merci sensibili. È dotato di un alto – sistema di refrigerazione performante in grado di mantenere un intervallo di temperatura stabile da -20°C a +10°C. Ciò garantisce la freschezza e la qualità dei vari prodotti, se si tratta di alimenti surgelati, prodotti freschi, o prodotti farmaceutici. L'efficiente compressore raffredda rapidamente il vano di carico, Raggiungere la temperatura impostata in breve tempo, mentre il sistema di controllo intelligente della temperatura regola la potenza di raffreddamento con precisione in base alle condizioni ambientali e al carico.

Con a 3.3 – carico ton – capacità portante, il camion va bene – adatto per medie – esigenze aziendali di grandi dimensioni. Il vano di carico offre interni spaziosi con dimensioni ottimizzate, consentendo una facile sistemazione di diversi tipi di carico e pallet. Il pavimento è fatto di anti – materiali antiscivolo per garantire un trasporto sicuro.

Alimentato dall'elettricità, è un eco – opzione amichevole, emettendo zero emissioni dallo scarico. Ciò non solo aiuta a ridurre l’inquinamento atmosferico, ma consente anche il rispetto di rigorose normative ambientali nelle aree urbane. La trasmissione elettrica fornisce un funzionamento regolare, livelli di rumore più bassi, e ridotte esigenze di manutenzione rispetto alla combustione tradizionale – camion a motore.

Alto – Sistema di refrigerazione ad alte prestazioni

Il Ruichi 3.3 Tonnellata Camion refrigerato elettrico è dotato di un avanzato sistema di refrigerazione. Può mantenere con precisione un intervallo di temperatura da -20°C a +10°C. Questo ampio intervallo di temperature si adatta a diversi tipi di carico. Per prodotti congelati come gelati e carni congelate, l'estremità inferiore della gamma ne preserva la consistenza e la qualità. Frutta fresca, verdure, e i latticini vengono mantenuti in condizioni ottimali nella parte più calda. Il massimo – Il compressore efficiente raffredda rapidamente il vano di carico. Può raggiungere la temperatura impostata in breve tempo, tipicamente [X] minuti, garantire che le merci vengano rapidamente portate alla temperatura di conservazione adeguata. Un'unità di controllo della temperatura intelligente monitora continuamente la temperatura ambiente e il carico termico all'interno del camion. Sulla base di questi input, regola in tempo reale la potenza di raffreddamento – tempo per mantenere un ambiente freddo stabile, garantendo l'integrità degli oggetti trasportati.

Carico impressionante – Capacità portante

Vantando un 3.3 – carico ton – capacità portante, questo camion è progettato per soddisfare le esigenze del medio – imprese di grandi dimensioni. Il telaio è costruito dall'alto – resistenza in acciaio, fornendo una base solida per il trasporto di carichi pesanti. Il vano di carico è stato meticolosamente progettato con dimensioni interne ottimizzate, ad esempio [lunghezza] X [larghezza] X [altezza]. Questa disposizione consente una facile sistemazione di pallet standard e imballaggi di carico di varie dimensioni. Il pavimento del vano di carico è in anti – scivolare e indossare – materiali resistenti. Questa funzione è fondamentale per garantire la sicurezza del carico durante il trasporto, soprattutto quando il camion percorre strade sconnesse o effettua curve strette. Anche le pareti laterali e il soffitto sono rinforzati per resistere alla pressione esercitata dal carico e ai potenziali impatti esterni.

Elettrico – Vantaggi alimentati

Alimentato dall'elettricità, questo camion frigorifero è un'opzione rispettosa dell'ambiente. Produce zero emissioni di tubi di coda, che è un vantaggio significativo nel ridurre l'inquinamento atmosferico, soprattutto nelle aree urbane dove la qualità dell’aria è una delle principali preoccupazioni. Ciò aiuta anche le aziende a rispettare le rigide normative ambientali. La trasmissione elettrica offre un funzionamento fluido e silenzioso. Il motore elettrico fornisce una coppia istantanea, con conseguente rapida accelerazione e un'esperienza di guida senza soluzione di continuità. Rispetto ai tradizionali motori a combustione interna, I motori elettrici hanno meno parti in movimento. Ciò porta a una riduzione dei requisiti di manutenzione, con meno cambi d'olio, Non c'è bisogno di sistemi di scarico complessi, e meno usura – E – strappare i componenti, alla fine abbassando a lungo – Costi operativi a termine.

BENE – Vano di carico ingegnerizzato

Il vano di carico del Ruichi 3.3 Il camion frigorifero elettrico Ton è dotato di un eccellente isolamento. Alto – nelle pareti viene utilizzata schiuma di poliuretano di qualità, pavimento, e soffitto per ridurre al minimo il trasferimento di calore. Lo spessore dell'isolamento è accuratamente calibrato per ottenere la massima efficienza energetica. Le porte sono progettate con multi – guarni di gomma a strati che creano un'aria – barriera stretta quando chiusa, impedire la fuga dell'aria fredda. All'interno del compartimento, Esistono dotti di ventilazione posizionati strategicamente per garantire una corretta circolazione dell'aria. Ciò è essenziale per mantenere una distribuzione uniforme della temperatura e prevenire la formazione di punti caldi. Energia – L'illuminazione a LED efficiente è installata in tutta l'area di carico, Fornire illuminazione luminosa per una facile operazione di caricamento e scarico, anche in basso – condizioni di luce.