BREVE
IL Jac 4.5 Tonnellata di Ton Eletric Refrigerated è un veicolo straordinario progettato per il freddo – Logistica a catena. Con particolare attenzione alle prestazioni e all'efficienza, soddisfa le diverse esigenze del trasporto moderno.
Alimentato da un sistema di trasmissione elettrica avanzata, Questo camion offre un'operazione affidabile e fluida. Può trasportare senza sforzo un 4.5 – Payload ton, Garantire trasporti senza soluzione di continuità su varie strade. Il motore elettrico fornisce una coppia istantanea, Migliorare l'accelerazione e ridurre il consumo di energia.
Il compartimento refrigerato è alto – Materiali isolanti di qualità e un preciso sistema di controllo della temperatura. Ciò consente di mantenere la temperatura ottimale per preservare la freschezza dei beni deperibili, Che si tratti di frutta fresca, verdure, o prodotti congelati.
Il camion offre una spaziosa area di carico, con dimensioni che massimizzano la capacità di archiviazione. È progettato per essere utente – amichevole, con una cabina del pilota ergonomica dotata di facile – A – Usa i controlli.
Inoltre, Essere un veicolo elettrico, È ecologico, producendo zero emissioni. Questo non solo aiuta a proteggere l'ambiente, ma si riduce anche a lungo – Costi operativi a termine, rendendolo una scelta ideale per il freddo sostenibile – Trasporto a catena.
CARATTERISTICHE
Il jac 4.5 Tonnellata Camion refrigerato eletrico è uno stato – Di – IL – soluzione artistica al freddo – Industria dei trasporti a catena, Vantando una gamma di funzionalità avanzate che lo fanno risaltare.
Potere e prestazioni
Nel suo cuore si trova un sistema di trasmissione elettrica avanzata. Il massimo – Il motore elettrico di coppia offre un'erogazione di energia istantanea, consentendo al camion di accelerare rapidamente anche se completamente caricato con a 4.5 – Payload ton. Ciò non solo garantisce un funzionamento efficiente su strade pianeggianti, ma consente anche una navigazione senza soluzione di continuità su terreni inclinati. Il sistema di frenatura rigenerativa è un altro punto culminante. Quando il camion decelera, Questo sistema cattura l'energia cinetica e la converte in energia elettrica, che viene quindi immagazzinato nella batteria. Ciò non solo migliora l'efficienza energetica del veicolo, ma riduce anche l'usura dei componenti di frenata, portando a minori costi di manutenzione.
Sistema di refrigerazione
Il compartimento refrigerato è una meraviglia dell'ingegneria moderna. È foderato con alto – Materiali isolanti di qualità, come la schiuma di poliuretano, che ha eccellente termico – Proprietà isolanti. Ciò minimizza efficacemente il trasferimento di calore dall'esterno, Mantenere stabile la temperatura interna. Abbinato a un preciso sistema di controllo della temperatura, Il camion può mantenere temperature all'interno di una gamma molto stretta. Per esempio, Può essere impostato su una costante 4 ° C per il trasporto di prodotti lattiero -caseari freschi o un gelo – 20° C per carni congelate, Garantire la massima qualità di beni deperibili durante il viaggio.
Spazio e design del carico
Misurazione [lunghezza] metri di lunghezza, [larghezza] metri di larghezza, E [altezza] metri di altezza, L'area di carico offre un ampio e bene – spazio di archiviazione organizzato. Le pareti interne sono lisce, che non solo semplifica il processo di pulizia, ma aiuta anche a prevenire la crescita di batteri e muffe. Il design ergonomico del camion si estende alla cabina del conducente. I pannelli di controllo sono progettati intuitivamente, con pulsanti chiaramente etichettati e un utente – interfaccia amichevole. Ciò consente ai conducenti di regolare facilmente le impostazioni di refrigerazione, Monitorare lo stato della batteria, e controllare altre funzioni mentre si trovano in viaggio.
Ambientale e costi – Efficienza
Come veicolo elettrico, il jac 4.5 Ton Eletric Refrigerated Truck è una scelta verde. Produce zero emissioni di tubi di coda, ridurre significativamente l'inquinamento atmosferico e contribuire a un ambiente più pulito. Inoltre, Il costo dell'elettricità è generalmente inferiore a quello del diesel, con conseguenti costi di carburante più bassi nel tempo. Inoltre, Il sistema di azionamento elettrico ha meno parti mobili rispetto ai tradizionali motori a combustione interna, Il che significa manutenzione meno frequente e intervalli di servizio più lunghi. Questa combinazione di benefici e costi ambientali – i risparmi lo rendono un'opzione ideale per il freddo – fornitori di logistica a catena che cercano sostenibili e costi – soluzioni di trasporto efficaci.
Specifiche
Informazioni di base | |
Forma di guida | 4X2 |
Interasse | 3365mm |
Lunghezza del corpo del veicolo | 5.995 metri |
Larghezza del corpo del veicolo | 2.26 metri |
Altezza del corpo del veicolo | 3.21 metri |
Peso lordo del veicolo | 3.59 tonnellate |
Capacità di carico nominale | 0.71 tonnellate |
Massa totale | 4.495 tonnellate |
Velocità massima | 90 km/h |
Tipo di energia | Puro elettrico |
Motore | |
Marchio del motore posteriore | Jianghuai Automobile |
Modello del motore posteriore | TZ220XS-SJ01 |
Potenza di punta | 140KW |
Potenza nominale totale | 65KW |
Categoria di carburante | Puro elettrico |
Batteria/carica | |
Marchio batteria | Catl |
Tipo di batteria | Batteria fosfato di ferro al litio |
Capacità della batteria | 100.46KWh |
Parametri di carico | |
Larghezza del carico | 2.1 metri |
Altezza del carico | 2.1 metri |
Parametri del telaio | |
Serie di telai | Marchio Jianghuai |
Modello di telaio | HFC1043EV2N |
Numero di foglie di primavera | 4/4+2, 4/5+6 |
Carico dell'assale anteriore | 1.95 tonnellate |
Carico dell'assale posteriore | 2.545 tonnellate |
Pneumatico | |
Specifiche dei pneumatici | 7.00R16lt 8pr |
Numero di pneumatici | 6 |