SINGKAT
FITUR
1. Mekanisme Pendinginan Tingkat Lanjut
Srm 2.5 Ton Truk lemari es listrik dilengkapi dengan cutting – sistem pendingin tepi. Ia justru dapat mempertahankan kisaran suhu dari -20°C hingga +8°C, melayani beragam suhu – kargo sensitif. Untuk barang-barang seperti makanan laut beku atau vaksin medis, batas suhu yang lebih rendah menjaga integritasnya. Di sisi lain, produk susu segar dan produk roti dapat diangkut dengan aman di wilayah yang lebih hangat. Tinggi – kompresor kinerja dirancang untuk mendinginkan kompartemen kargo dengan cepat. Itu dapat mencapai suhu yang disetel di dalamnya [X] menit, memastikan barang cepat dibawa ke kondisi penyimpanan optimal. Sistem kontrol suhu cerdas secara konstan memonitor suhu lingkungan dan beban panas di dalam truk, menjadi nyata – penyesuaian waktu pada keluaran pendinginan untuk menjaga lingkungan dingin yang stabil.
2. Beban Kokoh – Pengaturan Bantalan
Meskipun ukurannya kompak, truk ini membanggakan a 2.5 – ton beban – kapasitas bantalan. Sasisnya dibuat menggunakan tinggi – baja kelas, menyediakan dasar yang kuat untuk membawa beban berat. Kompartemen kargo telah dirancang secara cermat dengan dimensi interior yang dioptimalkan, seperti [panjang] X [lebar] X [tinggi]. Tata letak ini memungkinkan penempatan palet standar dengan mudah dan dapat disesuaikan agar sesuai dengan berbagai bentuk dan ukuran kemasan. Lantai area kargo terbuat dari bahan anti – bahan licin dan tahan lama, memastikan keamanan beban selama transportasi, terutama di medan yang kasar atau saat melakukan manuver mendadak. Dinding samping dan langit-langit diperkuat untuk menahan tekanan dari muatan dan potensi dampak eksternal.
3. Listrik – Manfaat yang Didorong
Didukung oleh listrik, truk berpendingin ini adalah pilihan yang ramah lingkungan. Ini menghasilkan nol emisi knalpot, yang tidak hanya bermanfaat untuk meningkatkan kualitas udara, terutama di daerah perkotaan dengan langkah-langkah pengendalian polusi yang ketat, namun juga membantu dunia usaha memenuhi peraturan lingkungan hidup yang semakin ketat. Drivetrain listrik menawarkan pengoperasian yang mulus dan senyap. Motor listrik memberikan torsi instan, menghasilkan akselerasi yang cepat dan pengalaman berkendara yang mulus. Dibandingkan dengan mesin pembakaran internal tradisional, motor listrik memiliki lebih sedikit bagian yang bergerak, yang menyebabkan berkurangnya kebutuhan pemeliharaan. Dengan penggantian oli yang lebih sedikit, tidak perlu sistem pembuangan yang rumit, dan lebih sedikit keausan – Dan – robek pada komponen, yang panjang – biaya operasional jangka panjang diturunkan secara signifikan.
4. Dengan baik – Kompartemen Kargo yang Ditunjuk
Kompartemen kargo Srm 2.5 Truk Pendingin Listrik Ton memiliki fitur teratas – isolasi takik. Tinggi – busa poliuretan kepadatan digunakan di dinding, lantai, dan langit-langit untuk meminimalkan perpindahan panas. Ketebalan insulasi telah dikalibrasi secara cermat untuk mencapai efisiensi energi maksimum. Pintunya didesain dengan multi – lapisan segel karet yang menciptakan udara – segel rapat saat ditutup, mencegah keluarnya udara dingin. Di dalam kompartemen, terdapat saluran ventilasi yang ditempatkan secara strategis untuk memastikan sirkulasi udara yang baik. Hal ini penting untuk menjaga pemerataan suhu dan mencegah pembentukan titik panas. Energi – pencahayaan LED yang efisien dipasang di seluruh area kargo, memberikan penerangan terang untuk memudahkan operasi bongkar muat, bahkan di tingkat rendah – kondisi cahaya.
SPESIFIKASI
| Informasi Dasar | |
| Tipe Mengemudi | 4X2 |
| Jarak roda | 2925mm |
| Panjang Badan Kendaraan | 4.495 meter |
| Lebar Badan Kendaraan | 1.68 meter |
| Tinggi Badan Kendaraan | 2.18 meter |
| Berat badan trotoar kendaraan | 1.58 ton |
| Kapasitas Beban Terukur | 0.8 ton |
| Massa kendaraan kotor | 2.51 ton |
| Kecepatan Maksimum | 90 km/jam |
| CLTC Driving Range | 250 km |
| Jenis energi | Listrik Murni |
| Motor | |
| Merk Motor Belakang | Inovasi |
| Model motor belakang | TZ180XSIN102 |
| Tipe Motor | Motor Sinkron Magnet Permanen |
| Kekuatan Puncak | 60kW |
| Total Daya Nilai | 30kW |
| Kategori Bahan Bakar | Listrik Murni |
| Baterai/pengisian daya | |
| Jenis Baterai | Baterai lithium besi fosfat |
| Kapasitas Baterai | 41.86kWh |
| Kepadatan Energi | 137.6Wh/kg |
| Parameter Kotak Kargo | |
| Lebar Kotak Kargo | 1.33 meter |
| Tinggi Kotak Kargo | 1.17 meter |
| Volume Kotak Kargo | 3.3 meter kubik |
| Parameter Sasis | |
| Seri Kendaraan Sasis | Haoyun |
| Jumlah Pegas Daun | -/6 |
| Beban gandar depan | 1010 kilogram |
| Beban gandar belakang | 1500 kilogram |
| Ban | |
| Spesifikasi Ban | 175/70R14C |
| Jumlah Ban | 4 bagian-bagian |










