SINGKAT
Itu RUICHI 3.5 Truk Pendingin Listrik Ton adalah permainan – pengubah dalam pengangkutan suhu – barang sensitif. Dilengkapi dengan atasan – Sistem pendingin takik, itu dapat mempertahankan suhu yang stabil dari – 20° C ke + 10° C.. Ini memastikan bahwa makanan beku, produk segar, dan obat -obatan tetap dalam kondisi utama selama transit. Tinggi – Kompresor efisiensi dan kontrol suhu cerdas tidak hanya dingin dengan cepat tetapi juga menghemat energi.
Dengan a 3.5 – ton beban – kapasitas bantalan, itu melayani dengan baik hingga sedang – kebutuhan bisnis berukuran. Kompartemen kargo, menampilkan dimensi interior yang dioptimalkan seperti [panjang] X [lebar] X [tinggi], menyediakan banyak ruang untuk berbagai kargo. Lantainya, terbuat dari anti – bahan slip, dan struktur yang diperkuat menjamin transportasi yang aman.
Bertenaga secara elektrik, Ini Eco – pilihan ramah, tidak memancarkan polutan knalpot. Ini juga membantu bisnis mematuhi aturan emisi perkotaan yang ketat. Motor listrik menawarkan operasi yang tenang dan pengurangan biaya perawatan. Plus, sumur – kompartemen terisolasi dengan ketat – pintu tertutup dan ventilasi yang tepat semakin meningkatkan kinerjanya.
FITUR
1. Kinerja pendinginan yang unggul
Ruichi 3.5 Ton Truk lemari es listrik dilengkapi dengan sistem pendingin yang canggih. Ini dapat mempertahankan kisaran suhu yang stabil dari -20 ° C hingga +10 ° C, memastikan kesegaran dan kualitas berbagai barang, apakah itu makanan beku, produk segar, atau obat -obatan. Tinggi – Kompresor efisiensi dan sirip pendingin lanjutan memungkinkan pendinginan cepat, mencapai suhu yang ditetapkan dalam waktu singkat. Selain itu, Sistem kontrol suhu cerdas dapat secara tepat menyesuaikan daya pendinginan sesuai dengan lingkungan eksternal dan beban di dalam truk, menghemat energi sambil mempertahankan kondisi pendinginan yang optimal.
2. Beban yang mengesankan – Kapasitas bantalan
Dengan a 3.5 – ton beban – kapasitas bantalan, Truk ini dirancang untuk memenuhi kebutuhan transportasi medium – bisnis berukuran. Kompartemen kargo yang luas telah dirancang dengan cermat untuk memaksimalkan pemanfaatan ruang. Dimensi interiornya [panjang] X [lebar] X [tinggi], menyediakan ruang yang cukup untuk palet dan peti. Lantai kargo terbuat dari tinggi – kekuatan, anti – bahan slip, memastikan keamanan beban selama transportasi. Dinding samping yang diperkuat dan struktur atap yang kokoh dapat menahan berat kargo dan menahan dampak eksternal.
3. Listrik – Keuntungan bertenaga
Didukung oleh drivetrain listrik canggih, Truk yang didinginkan ini menawarkan beberapa manfaat. Pertama, itu ramah lingkungan, Memproduksi emisi knalpot nol, yang tidak hanya baik untuk lingkungan tetapi juga membantu bisnis memenuhi peraturan emisi yang ketat di banyak daerah perkotaan. Kedua, Motor listrik menyediakan operasi yang halus dan tenang, mengurangi polusi suara. Ini juga membutuhkan lebih sedikit perawatan dibandingkan dengan mesin pembakaran internal tradisional, dengan lebih sedikit bagian yang bergerak, menghasilkan biaya operasi yang lebih rendah dari waktu ke waktu. Yang besar – Baterai kapasitas dapat diisi dengan cepat, dan dengan energi yang dioptimalkan – Sistem Manajemen, Ini menawarkan jarak mengemudi yang cukup untuk memenuhi persyaratan pengiriman harian.
4. Desain kompartemen yang bijaksana
Kompartemen kargo truk berpendingin Ruichi memiliki isolasi yang sangat baik. Tinggi – Insulasi busa poliuretan berkualitas digunakan di dinding, lantai, dan langit -langit, meminimalkan perpindahan panas. Pintu dirancang dengan ketat – Segel pas untuk mencegah kebocoran udara dingin. Ada juga sistem pencahayaan interior untuk memudahkan pemuatan dan pembongkaran di malam hari atau rendah – kondisi cahaya. Selain itu, Truk ini dilengkapi dengan saluran ventilasi untuk memastikan sirkulasi udara yang tepat di dalam kompartemen, lebih meningkatkan pelestarian barang.
SPESIFIKASI
Informasi Dasar | |
Formulir Mengemudi | 4X2 |
Jarak roda | 3700mm |
Panjang Badan Kendaraan | 5.995 meter |
Lebar Badan Kendaraan | 1.89 meter |
Tinggi Badan Kendaraan | 2.65 meter |
Berat badan trotoar kendaraan | 2.315 ton |
Kapasitas Beban Terukur | 1.05 ton |
Massa kendaraan kotor | 3.495 ton |
Kecepatan Maksimum | 80 km/jam |
CLTC Driving Range | 265 km |
Jenis energi | Listrik Murni |
Motor | |
Model motor belakang | TZ230XSR10 |
Tipe Motor | Motor Sinkron Magnet Permanen |
Kekuatan Puncak | 90 kW |
Total Daya Nilai | 45 kW |
Kategori Bahan Bakar | Listrik Murni |
Baterai/pengisian daya | |
Merek Baterai | MALAM |
Jenis Baterai | Baterai lithium besi fosfat |
Kapasitas Baterai | 60.152 kWh |
Parameter Kotak Kargo | |
Lebar Kotak Kargo | 1.72 meter |
Tinggi Kotak Kargo | 1.6 meter |
Parameter Sasis | |
Seri sasis | Ed71 |
Model sasis | CRC1031DCE-BEV |
Jumlah Daun Musim Semi | 6/7+6 |
Beban gandar depan | 1.195 ton |
Beban gandar belakang | 2.3 ton |
Ban | |
Spesifikasi Ban | 185R14LT 6PR |
Jumlah Ban | 6 |