RINGKASAN
FITUR
SPESIFIKASI
| Kendaraan | |
| Dimensi (P×L×T) | 10135×2500×3500mm |
| Berat kotor | 31800kg |
| Pengiriman kendaraan massal secara lengkap | 15600kg |
| Kursi (inc. pengemudi) | 6 |
| Maks. kekuatan | 325kw |
| Casis | |
| Pabrikan | Diamler |
| Model | Aktro3344 |
| Jenis penggerak | 6×4 |
| Taksi | Baris ganda flattop, tipe terbalik |
| Departemen kru | 4 alat bantu pernapasan udara dipasang tetap di kursi |
| Jarak roda | 4500+1350mm |
| Maks. kecepatan | 100km/jam |
| Minimal. diameter belok | <25M |
| Sudut pendekatan | 16° |
| Sudut keberangkatan | 11° |
| Jenis mesin | Tipe V enam silinder, antar-pendinginan, mesin diesel pompa unit elektronik |
| Model | OM501LA.IV/4 |
| Maks. kekuatan | 325kw |
| Maks. torsi | 2100N·m |
| Standar emisi | Tiongkok IV/Euro IV |
| Mencengkeram | Monolitis, kering |
| Model kotak roda gigi | Manual-otomatis |
| Pompa kebakaran | |
| Pabrikan | Sehat |
| Model | RSD |
| Mengalir | 90L/dtk |
| Tekanan | 1.0MPa |
| Pengalihan air | Pompa primer listrik |
| Maks. derajat vakum | ≥85 kPa |
| Waktu priming | ≤80an |
| Busa pompa cincin otomatis | PH48x2 |
| Jenis | petunjuk |
| Rasio pencampuran | 3%, 6% |
| Saluran pipa | |
| Pipa saluran keluar | 2×DN80 saluran keluar tekanan biasa |
| 1×katup bola DN50 | |
| Saluran masuk hisap | 1× Kopling hisap DN150 |
| 1×Katup kupu-kupu pneumatik DN150 | |
| Pantau saluran pipa | 1×DN125 memantau saluran pipa |
| 1×Katup kupu-kupu DN125 | |
| Saluran keluar air sisa | Ayam air |
| Pipa air pendingin | PTO dilengkapi dengan pipa air pendingin yang dihubungkan dengan pipa in-outlet. |






Ulasan
Belum ada ulasan.