Ինչու են նոր էներգիայի էլեկտրական մեքենաները ծանր?

Jmc 7.3 Տոն էլեկտրական հետեւի կոմպակտոր բեռնատար

Նոր էներգիա Էլեկտրական մեքենածուռ (Evs) ավելի ու ավելի են ճանաչում իրենց էկոլոգիապես մաքուր հատկանիշներով, նպաստելով ածխածնի արտանետումների կրճատմանը և կայուն փոխադրումների խթանմանը. Սակայն, Սպառողների և ոլորտի փորձագետների ընդհանուր դիտարկումն այն է, որ այս մեքենաները հաճախ ավելի շատ են կշռում, քան իրենց ավանդական վառելիքով աշխատող գործընկերները:. Քաշի այս անհամամասնությունը հարցեր է առաջացնում դիզայնի և կատարողականի վերաբերյալ Էլեկտրական մեքենածուռ. Այս երեւույթը ավելի լավ հասկանալու համար, կարևոր է ուսումնասիրել նոր էներգիայի ավելացած քաշի պատճառները Էլեկտրական մեքենաs և դրա հետևանքները.

Հեռակառավարվող E200S 4,2 տոննա 3,5 մետր մեկ շարքով մաքուր էլեկտրական ֆուրգոն թեթև բեռնատար

1. Մարտկոցների դերը մեքենայի քաշի մեջ

Նոր էներգիայի առաջնային պատճառներից մեկը Էլեկտրական մեքենաԱվելի ծանր են նրանց կախվածությունը մեծ մարտկոցներից. Մարտկոցները ծառայում են որպես էներգիայի պահպանման հիմնական բաղադրիչ EV-ներում, ապահովելով էլեկտրական էներգիա, որն անհրաժեշտ է էլեկտրական շարժիչը սնուցելու համար. Համեմատած սովորական վառելիքի մեքենաների հետ, որոնք օգտագործում են համեմատաբար թեթև վառելիքի տանկեր, Էլեկտրական մեքենաs պահանջում է մարտկոցի զգալի հզորություն՝ համապատասխան վարման տիրույթներ ձեռք բերելու համար.

Մարտկոցի խտությունը և չափը
Էլեկտրական մեքենա մարտկոցներ, հիմնականում լիթիում-իոնային մարտկոցներ, ունեն էներգիայի բարձր խտություն, բայց դրանք դեռևս պետք է ֆիզիկապես մեծ լինեն երկար հեռավորությունների համար բավականաչափ էներգիա կուտակելու համար. Մարտկոցի փաթեթի չափը և քաշը կարող են զգալիորեն նպաստել մեքենայի ընդհանուր զանգվածին. Օրինակ, տիպիկ Էլեկտրական մեքենա մարտկոցի փաթեթը կարող է կշռել մի քանի հարյուր կիլոգրամ, կախված իր հզորությունից, որը կարող է տատանվել 40 կՎտժ մինչև ավելի 100 կՎտժ. Այս քաշը գումարվում է մարտկոցի բջիջները պաշտպանելու համար ամուր պատյանների անհրաժեշտությամբ, որը ավելացնում է լրացուցիչ զանգված.

Էներգիայի պահպանման պահանջներ
Շարժման միջակայքը Էլեկտրական մեքենաs-ը մեծապես ազդում է էներգիայի քանակից, որը նրանք կարող են կուտակել. Տեսականու վերաբերյալ սպառողների սպասելիքները բավարարելու համար, արտադրողները հաճախ ընտրում են ավելի մեծ մարտկոցների փաթեթներ, մեքենայի քաշի հետագա ավելացում. Ի հակադրություն, Ավանդական մեքենաները կարող են հասնել նմանատիպ միջակայքերի շատ ավելի թեթև վառելիքի տանկերով, ցույց տալով քաշի բնածին մարտահրավերը, որին բախվում է Էլեկտրական մեքենածուռ.

Dongfeng Huashen T16 4.5T 6meter մեկ շարքով մաքուր էլեկտրական հարթ թեթեւ բեռնատար

2. Լրացուցիչ բաղադրիչներ, որոնք նպաստում են քաշին

Բացի մարտկոցներից, մի քանի այլ բաղադրիչներ նոր էներգիայի մեջ Էլեկտրական մեքենանպաստում են նրանց քաշի ավելացմանը. Այս բաղադրիչների դիզայնը և ֆունկցիոնալությունը պահանջում են հատուկ ինժեներական նկատառումներ.

Էլեկտրաշարժիչներ
Էլեկտրական շարժիչները սովորաբար ավելի մեծ և ծանր են, քան ավանդական մեքենաների ներքին այրման շարժիչները. Մինչդեռ դրանք ավելի արդյունավետ են և ապահովում են ակնթարթային ոլորող մոմենտ, դրանց չափերը և դիզայնը պահանջում են լրացուցիչ կառուցվածքային աջակցություն մեքենայի ներսում, նպաստում է ընդհանուր զանգվածին.

Կառավարման համակարգեր և էլեկտրոնիկա
Էլեկտրական մեքենաՆերառում են կառավարման բարդ համակարգեր և էլեկտրոնիկա՝ տարբեր գործառույթներ կառավարելու համար, ներառյալ էներգիայի բաշխումը, վերականգնողական արգելակում, և մեքենայի կայունությունը. Այս համակարգերը պահանջում են սենսորներ, էլեկտրագծեր, և կառավարման մոդուլներ, այս ամենը ավելացնում է քաշը. Այս տեխնոլոգիաների ինտեգրման բարդությունը մեքենայի աշխատանքի արդյունավետությունն ու անվտանգությունն օպտիմալացնելու համար էլ ավելի է մեծացնում մեքենայի զանգվածը.

Ենթակառուցվածքների լիցքավորում
Լիցքավորման համակարգերի առկայությունը, ինչպիսիք են ներսից լիցքավորիչները և լիցքավորման միջերեսները, նպաստում է նաև քաշի ավելացմանը. Այս բաղադրիչները պետք է լինեն ամուր և լավ նախագծված՝ տարբեր լիցքավորման լարումների և հոսանքների համար:, հանգեցնելով լրացուցիչ զանգվածի. Որեվէ ավելին, EV-ները հաճախ ներառում են առաջադեմ գործառույթներ, ինչպիսին է մեքենա-ցանց տեխնոլոգիան, որը պահանջում է լրացուցիչ սարքավորումներ.

Riize 4,5 տոննա 4,15 մետր մեկ շարքով մաքուր էլեկտրական ֆուրգոնի տիպի թեթև բեռնատար

3. Ավելացված քաշի ազդեցությունը կատարողականի վրա

Նոր էներգիայի ավելացված քաշը Էլեկտրական մեքենաs-ը մի քանի հետևանքներ ունի դրանց կատարման համար, արդյունավետությունը, և շարժիչ դինամիկան.

Էներգիայի սպառում
Ավելի ծանր մեքենաները հակված են ավելի շատ էներգիա ծախսել մարտկոցից. Լրացուցիչ զանգվածը պահանջում է, որ էլեկտրական շարժիչը ավելի շատ աշխատի ցանկալի արագացման հասնելու և արագությունը պահպանելու համար. Սա հանգեցնում է էներգիայի սպառման ավելացման, ինչը կարող է նվազեցնել մեքենայի վարման տիրույթը. Սպառողների համար, սա նշանակում է, որ մինչ Էլեկտրական մեքենաs-ն առաջարկում է զրոյական արտանետումներ, դրանց ընդհանուր արդյունավետությունը կարող է վտանգվել իրենց քաշի պատճառով.

Արագացում և կառավարում
Լրացուցիչ քաշը կարող է ազդել նաև մեքենայի արագացման վրա. Թեև էլեկտրական շարժիչներն ակնթարթորեն պտտվում են, ավելի ծանր մեքենան տեղափոխելու համար ավելի մեծ հզորության անհրաժեշտությունը կարող է հանգեցնել ավելի դանդաղ արագացման՝ համեմատած թեթև մեքենաների հետ։. Բացի այդ, մեքենայի բեռնաթափման բնութագրերը կարող են ազդել, քանի որ ավելի ծանր մեքենաները կարող են տարբեր դինամիկա դրսևորել, կարող է ազդել կայունության և ոլորանների կատարման վրա.

Արգելակման կատարումը
Ավելացված քաշը նույնպես ազդում է արգելակման համակարգերի վրա. Ավելի ծանր մեքենաները պահանջում են ավելի ամուր արգելակման բաղադրիչներ՝ արդյունավետ կանգնեցնելու ուժ ապահովելու համար, ինչը կարող է հանգեցնել արգելակային համակարգերի և հարակից մասերի ավելացված քաշի.

Dongfeng Huashen T17 4,5 տոննա 4,1 մետր մեկ շարքով մաքուր էլեկտրական ֆուրգոն թեթև բեռնատար

4. Անդրադառնալով քաշի մարտահրավերին

Նոր էներգիայի հետ կապված քաշի խնդիրը լուծելու համար Էլեկտրական մեքենածուռ, արտադրողներն ու հետազոտողները ուսումնասիրում են տարբեր ռազմավարություններ՝ բարելավելու այս մեքենաների ընդհանուր արդյունավետությունն ու կատարումը.

Մարտկոցի տեխնոլոգիայի բարելավում
Մեքենայի քաշը նվազեցնելու ամենախոստումնալից ուղիներից մեկը մարտկոցների տեխնոլոգիայի առաջընթացն է. Հետազոտողները կենտրոնացած են մարտկոցների էներգիայի խտության բարձրացման վրա, ինչը թույլ կտա նույն քանակությամբ էներգիա պահել ավելի փոքր և թեթև փաթեթում. Նորարարությունները, ինչպիսիք են պինդ մարտկոցները և այլընտրանքային քիմիան, մոտ ապագայում կարող են հանգեցնել մարտկոցի քաշի և աշխատանքի զգալի բարելավման։.

Թեթև նյութերի օգտագործում
Մեկ այլ արդյունավետ ռազմավարություն տրանսպորտային միջոցների կառուցման մեջ թեթև նյութերի օգտագործումն է. Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունն ավելի ու ավելի է ընդունում այնպիսի նյութեր, ինչպիսիք են ալյումինե համաձուլվածքները, ածխածնային մանրաթելային կոմպոզիտներ, և բարձր ամրության պլաստմասսա՝ մեքենայի մարմնի և բաղադրիչների քաշը նվազեցնելու համար. Ավելի ծանր նյութերը փոխարինելով ավելի թեթև այլընտրանքներով, արտադրողները կարող են բարձրացնել նոր էներգիայի արդյունավետությունն ու արդյունավետությունը Էլեկտրական մեքենաs պահպանելով անվտանգությունը և կառուցվածքային ամբողջականությունը.

Դիզայնի օպտիմիզացում
Դիզայնի բարելավված պրակտիկա, ինչպես, օրինակ, մի քանի գործառույթների ինտեգրում առանձին բաղադրիչների մեջ կամ կիրառում է առաջադեմ արտադրական տեխնիկա, կարող է նաև նպաստել քաշի նվազեցմանը. Օգտագործելով սիմուլյացիոն գործիքներ և համակարգչային օժանդակ դիզայն (CAD) կարող է օգնել ինժեներներին օպտիմալացնել դասավորությունը և կառուցվածքը Էլեկտրական մեքենաs նվազագույնի հասցնել քաշը` միաժամանակ ապահովելով կատարումը և անվտանգությունը.

Շանսի 18 Տոն էլեկտրական հետեւի կոմպակտոր բեռնատար

5. Ապագա հեռանկար

Որպես նոր էներգիայի շուկա Էլեկտրական մեքենաs-ը շարունակում է աճել, Քաշի խնդրի լուծումը շատ կարևոր կլինի արտադրողների համար, որոնք նպատակ ունեն բարելավել մեքենայի աշխատանքը և սպառողների գրավչությունը. Մարտկոցի տեխնոլոգիայի շարունակական առաջընթացը, թեթև նյութեր, Ակնկալվում է, որ դիզայնի ռազմավարությունները էական դեր կխաղան էլեկտրական շարժունակության ապագայի ձևավորման գործում.

Շեշտը դնելով կայունության և արդյունավետության վրա, որ Էլեկտրական մեքենա արդյունաբերությունը պատրաստ է շարունակական նորարարությունների. Արտադրողները, որոնք հաջողությամբ հաղթահարում են քաշի խնդիրը՝ միաժամանակ բարելավելով կատարողականությունը, ոչ միայն կբարձրացնեն իրենց մեքենաների գրավչությունը, այլև կնպաստեն ավելի կայուն տրանսպորտային էկոհամակարգին:.

Շանսի 18 Ton Electric Road Sweeper

Եզրափակում

Ամփոփում, նոր էներգիա Էլեկտրական մեքենաs ավելի ծանր են, քան ավանդական վառելիքով աշխատող մեքենաները, հիմնականում իրենց մարտկոցների չափի և քաշի պատճառով, ինչպես նաև տարբեր բաղադրիչներ և համակարգեր տեղավորելու անհրաժեշտությունը. Այս ավելացված քաշը ազդեցություն ունի կատարողականի վրա, արդյունավետությունը, և շարժիչ դինամիկան. Սակայն, առաջընթաց մարտկոցների տեխնոլոգիայի մեջ, թեթև նյութեր, և դիզայնի օպտիմալացումը խոստումնալից լուծումներ է ներկայացնում այս մարտահրավերներին դիմակայելու համար. Քանի որ արդյունաբերությունը զարգանում է, շարունակական նորարարությունը, հավանաբար, կհանգեցնի ավելի թեթևացման, ավելի արդյունավետ Էլեկտրական մեքենաորոնք առաջարկում են ավելի գրավիչ այլընտրանք ավանդական տրանսպորտային տարբերակներին.

Թողեք պատասխան

Ձեր էլ. Փոստի հասցեն չի հրապարակվելու. Նշված են պահանջվող դաշտերը *