A Tankou 3.2 Tòn elektrik sèk Van kamyon is an outstanding vehicle in the transportation industry. It has a payload capacity of 3.2 tòn, making it capable of transporting a considerable amount of goods.

Powered by elektrisite, it is an environmentally friendly option. It emits no pollutants, which is beneficial for improving air quality, espesyalman nan zòn iben yo. The quiet operation also reduces noise pollution, providing a more pleasant environment.

The dry van body offers a secure and enclosed space for cargo. It effectively protects the goods from adverse weather conditions like rain, nèj, and wind, as well as from potential damage during transit.

Equipped with advanced control and driving systems, it ensures a smooth and efficient transportation process. The Kama 3.2 Ton Electric Dry Van Truck se yon chwa ideyal pou livrezon kout ak mwayen distans, konbine pratik, ekolojik-zanmitay, ak fyab.

The Kama 3.2 Ton Kamyon elektrik sèk Van se yon inovasyon remakab nan domèn transpò komèsyal yo, fèt pou satisfè bezwen en lojistik modèn yo.

1.Kapasite chaj ki solid
Avèk yon kapasite chaj nan 3.2 tòn, kamyon sa a byen adapte pou yon gran varyete travay transpò kago. Li ka okipe tout bagay soti nan machandiz konsomatè ankonbran ak founiti endistriyèl. Kò van sèk la bay yon patiraj ki laj ak pwoteje pou atik transpòte yo. Enteryè a fèt pou chaje ak dechaje efikas, ak karakteristik ki pèmèt pou òganizasyon fasil ak sekirite nan kago a. Sa a ede anpeche domaj pandan transpò epi asire ke machandiz yo rive nan destinasyon yo nan pi bon kondisyon posib.

2.Ekolojik-zanmi pouvwa elektrik
Sistèm propulsion elektrik kamyon an se yon gwo avantaj. Opere sou elektrisite, li pwodui zewo emisyon tiyo echapman, fè li yon altènatif zanmitay anviwònman an nan kamyon tradisyonèl dyezèl oswa gazolin. Sa a se espesyalman enpòtan nan zòn iben kote polisyon lè a se yon enkyetid enpòtan. Lè w chwazi kamyon elektrik sa a, biznis yo ka kontribye nan yon lè pi pwòp ak yon anviwònman ki pi dirab. Anplis de sa, motè elektrik la opere tou dousman, diminye polisyon bri. Sa a se benefisye pou tou de chofè yo, ki fè eksperyans yon anviwònman k ap travay pi konfòtab, ak pou kominote kote kamyon an vwayaje, kòm li minimize dezòd.

3.Kontwòl avanse ak sistèm kondwi
Ekipe ak kontwòl dènye modèl ak sistèm kondwi, Kama kamyon an ofri pèfòmans amelyore ak sekirite. Kontwòl yo se user-zanmitay ak trè reponn, pèmèt chofè yo manevwe veyikil la ak presizyon. Li prezante frenaj avanse ak teknoloji akselerasyon ki amelyore manyen ak estabilite. Kamyon an tou enkòpore sistèm entèlijan pou kontwole lavi batri ak konsomasyon pouvwa. Sa pèmèt operatè yo planifye wout yo pi efikas epi asire ke kamyon an gen ase pouvwa pou konplete livrezon li yo san entèripsyon..

4.Konsepsyon dirab ak fonksyonèl
Kamyon an konstwi ak bon jan kalite materyèl pou kenbe tèt ak sevè itilizasyon chak jou. Se kò van sèk la te fè nan panno fò ak dirab ki ka reziste enpak ak pwoteje kago a soti nan eleman yo. Chasi a fèt pou estabilite ak fyab, bay yon fondasyon solid pou chaj la. Konsepsyon an jeneral optimize pou tou de fonksyonalite ak estetik. Li gen yon aparans dous ak modèn ki ka amelyore imaj la mak nan biznis yo lè l sèvi avèk li pou livrezon. Gwosè kamyon an ak manyablite fè li apwopriye pou navige nan lari etwat ak zòn iben ki gen anpil moun..

An konklizyon, Kama a 3.2 Konbinezon Ton Electric Dry Van Truck nan karakteristik sa yo fè li yon chwa ekselan pou operasyon lojistik kout ak mwayen distans., ofri yon balans nan pèfòmans, responsablite anviwònman an, ak pwoteksyon kago.