KRATAK
Značajke
SAIC 25 Tone Električni kiper je vrhunski, električno vozilo za teške uvjete rada dizajnirano da zadovolji zahtjeve velike gradnje, rudarstvo, i industrijske operacije. S kapacitetom korisnog opterećenja 25 tona, ovaj električni kiper kombinuje mogućnosti visokih performansi s održivom električnom tehnologijom kako bi tvrtkama ponudio učinkovit, isplativo, i ekološki prihvatljiva alternativa tradicionalnim kamionima s dizelskim motorom. U nastavku je detaljno objašnjenje ključnih značajki i prednosti SAIC 25 Električni kiper tona.
1. Snažan električni pogonski sklop
A SAIC 25 Električni kiper tona pokreće ga robusni električni motor koji pruža impresivne performanse u širokom rasponu radnih uvjeta. Električni pogon kamiona nudi veliki okretni moment, što osigurava izvrsno ubrzanje, čak i kada je potpuno napunjen. Ovaj okretni moment omogućuje kamionu da se nosi sa zahtjevnim zadacima, kao što je dovlačenje velikih količina materijala, snalaženje po strmim usponima, i suočavanje s neravnim terenima koji se obično nalaze na gradilištima i rudarskim mjestima.
Prijelaz na električni pogon znači da kiper SAIC radi s nultom emisijom, pridonoseći čišćem i održivijem okolišu. Za razliku od dizelskih motora, koji ispuštaju štetne zagađivače u zrak, električni motor ne stvara CO2, dušikovi oksidi, ili čestične tvari, što ga čini idealnim rješenjem za tvrtke koje žele smanjiti svoj utjecaj na okoliš.
2. Izvedba za teške uvjete rada s velikim kapacitetom nosivosti
S nosivošću od 25 tona, SAIC električni damper dizajniran je za teške uvjete rada. Bilo da se transportira tlo, šljunak, pijesak, ili građevinskog otpada, ovaj kamion može s lakoćom podnijeti velike terete. Visoka nosivost čini ga pogodnim za velike građevinske projekte, rudarski radovi, i druge industrijske primjene gdje je transport velikih količina materijala rutinski zadatak.
Izdržljiva šasija vozila i izdržljivi sustav ovjesa napravljeni su da podnose napor nošenja teškog tereta po neravnom i neravnom terenu. Ojačani okvir kamiona osigurava da može izdržati surovost teških radnih okruženja, a istovremeno održava strukturalni integritet i stabilnost.
3. Litij-ionska baterija velikog dometa
A SAIC 25 Električni kiper tona opremljen je litij-ionskom baterijom velikog kapaciteta, pružajući kamionu dug radni domet s jednim punjenjem. Ova baterija dizajnirana je za cjelodnevne operacije, osiguravajući da vozilo može završiti svoje radne smjene bez potrebe za punjenjem. To ga čini posebno pogodnim za gradilišta i rudarske projekte, gdje je dugo radno vrijeme uobičajeno.
Kada je potrebno ponovno punjenje, kamion podržava mogućnosti brzog punjenja koje smanjuju vrijeme zastoja. Ovisno o infrastrukturi za punjenje i dostupnim izvorima energije, baterija kamiona može se brzo napuniti, omogućujući mu da se vrati na posao uz minimalan prekid. Napredni sustav upravljanja baterijom (BMS) osigurava da je baterija zaštićena od prekomjernog punjenja i prekomjernog pražnjenja, poboljšavanje dugovječnosti i pouzdanosti kamiona.
4. Niski operativni troškovi i učinkovitost održavanja
A SAIC 25 Električni kiper tona nudi značajne uštede u usporedbi s kamionima s dizelskim motorom. Električna energija potrebna za punjenje vozila puno je jeftinija od dizelskog goriva, što se prevodi u niže operativne troškove. Osim smanjenih troškova “gorivo,” električni pogon ima manje pokretnih dijelova od tradicionalnih motora s unutarnjim izgaranjem, što znači da ima manje komponenti koje se mogu istrošiti ili zahtijevati zamjenu.
Električni motori također zahtijevaju daleko manje održavanja od dizelskih motora. Nema potrebe za rutinskim mijenjanjem ulja, popravke ispušnog sustava, ili druge zadatke održavanja koji se obično povezuju s dizelskim kamionima. Smanjenje učestalosti održavanja pomaže tvrtkama uštedjeti na troškovima popravka i smanjuje vrijeme zastoja, poboljšanje ukupne učinkovitosti i pouzdanosti voznog parka.
5. Napredne sigurnosne značajke
Sigurnost je ključna briga u operacijama teških vozila, I SAIC 25 Električni kiper tona dizajniran je s opsežnim rasponom sigurnosnih značajki za zaštitu operatera i okoline. Kamion je opremljen naprednim sustavom kočenja, uključujući sustav protiv blokiranja kotača (Abs) i elektronička kontrola stabilnosti (Esc), što poboljšava kontrolu vozila, posebno u izazovnim uvjetima.
Dodatno, vozilo je opremljeno kamerama, senzori, i senzori blizine, pružanje povratnih informacija vozaču u stvarnom vremenu. Ovi sigurnosni sustavi poboljšavaju vozačevu vidljivost i svijest o okolini kamiona, smanjenje rizika od nezgoda, osobito kada radite u prepunim ili skučenim prostorima.
Za sigurnost operatera, kamion ima pojačanu kabinu sa sigurnosnim značajkama poput sustava za zaštitu od prevrtanja (ROPS), osiguravajući da je vozač dobro zaštićen u slučaju nesreće. Kabina je također dizajnirana s ergonomskim rasporedom kako bi se smanjio umor tijekom dugih smjena, s udobnim sjedalima, jasne kontrole, i prostranu unutrašnjost.
6. Ekološki prihvatljivo i održivo rješenje
Jedna od značajki koje se ističu SAIC 25 Električni kiper tona je njegova predanost održivosti okoliša. Eliminacijom štetnih emisija iz dizelskih motora, električni kamion pridonosi čišćem zraku i smanjenju ugljičnog otiska. Ovo je posebno vrijedno u industrijama koje rade u urbanim područjima ili ekološki osjetljivim regijama, gdje propisi o emisijama postaju sve stroži.
Osim rada s nultom emisijom, tiši rad kamiona smanjuje zagađenje bukom, što je ključno za operacije u stambenim područjima ili u blizini škola i bolnica. To SAIC električni kiper kamion čini ne samo ekološki odgovornim izborom, već i društveno odgovornijom opcijom za tvrtke kojima je dobrobit zajednice prioritet.
7. Udobnost vozača i pametna tehnologija
A SAIC 25 Električni kiper tona dizajniran je imajući na umu udobnost operatera. Kabina je prostrana, s podesivim sjedalima i ergonomskim kontrolama koje smanjuju umor vozača i poboljšavaju produktivnost. Intuitivna nadzorna ploča prikazuje ključne informacije o performansama vozila, uključujući status baterije, potrošnja energije, i operativne metrike, omogućujući vozaču da ostane informiran i donosi učinkovite odluke tijekom rada.
Uz vozilo dolazi i telematika i softver za upravljanje voznim parkom, omogućujući operaterima voznog parka praćenje podataka o performansama kamiona u stvarnom vremenu, mjesto, i potrebe održavanja. Ova pametna tehnologija omogućuje tvrtkama optimizaciju rada voznog parka, poboljšati raspoređivanje, i smanjiti vrijeme zastoja identificiranjem potencijalnih problema prije nego što rezultiraju skupim popravcima ili kašnjenjima.
8. Poboljšana učinkovitost voznog parka
Za tvrtke koje upravljaju velikim voznim parkom, a SAIC 25 Električni kiper tona nudi nekoliko prednosti koje doprinose ukupnoj učinkovitosti voznog parka. Sposobnost kamiona da radi uz minimalno vrijeme zastoja zahvaljujući tehnologiji brzog punjenja i malim potrebama održavanja znači da upravitelji voznih parkova mogu održavati neometani rad i smanjiti kašnjenja. Dodatno, električna priroda kamiona znači manje troškove goriva, a tvrtke mogu uštedjeti na operativnim troškovima tijekom vremena, što ga čini dugoročno vrlo isplativom opcijom.
SPECIFIKACIJA
| Osnovne informacije | |
| Tip pogona | 6X4 |
| Međuosovin | 5000 + 1400mm |
| Dužina vozila | 9.71m |
| Širina vozila | 2.55m |
| Visina vozila | 3.495m |
| Bruto masa vozila | 25t |
| Ocijenjena nosivost | 5.89t |
| Težina vozila | 19.6t |
| Maksimalna brzina | 85km/h |
| Raspon CLTC | 205km |
| Klasa tonaže | Teški kamion |
| Tip goriva | Čisti električni |
| Motor | |
| Marka motora | Crrc puta |
| Motorni model | TZ400XSTPG04 |
| Ocijenjena snaga | 250KW |
| Maksimalna snaga | 360KW |
| Ocijenjeni moment | 1600N · m |
| Vrhovni moment | 2500N · m |
| Parametri teretnih kutija | |
| Vrsta teretnog sanduka | Samoistovarna |
| Dužina teretne kutije | 5.6m |
| Širina teretne kutije | 2.35m |
| Visina kutije za teret | 1.5m |
| Parametri kabine | |
| Taksi | 2.3m, ravnog vrha, dugačka kabina |
| Kapacitet sjedećih mjesta | 2 Osobe |
| Broj reda sjedala | Jednoredni red |
| Parametri šasije | |
| Dopušteno opterećenje na prednjoj osovini | 7000Kg |
| Opis stražnje osovine | HY320 Osovina |
| Dopušteno opterećenje na stražnjoj osovini | 18000 (grupa dvostrukih osovina) kg |
| Guma | |
| Specifikacija guma | 12.00R20 18pr |
| Broj guma | 12 |
| Baterija | |
| Marka baterije | Mačji |
| Baterija | Baterija litij željeznog fosfata |
| Kapacitet baterije | 282kWh |
| Gustoća energije | 155WH/kg |
| Kontrolna konfiguracija | |
| ABS protiv blokiranja | ● |
| Unutarnja konfiguracija | |
| Multifunkcionalni upravljač | ● |
| Obrazac za podešavanje klima uređaja | Automatski |
| Prozori za napajanje | ● |
| Power Mirrors | ○ |
| Daljinski ključ | ● |
| Elektronsko centralno zaključavanje | ● |
| Multimedijska konfiguracija | |
| GPS/BeiDou snimač podataka o vozilu | ● |
| Konfiguracija rasvjete | |
| Dnevna svjetla za trčanje | ● |
| Kočnica | |
| Kočnica prednjeg kotača | Kočnica |
| Kočnica na stražnjem kotaču | Kočnica |






















