SAŽETAK
A Kaidar X6 4,1 tona 3,7 metara jednoredni čisti električni kombi mikro kamion je praktično i učinkovito vozilo dizajnirano da zadovolji zahtjeve gradskog prijevoza i lakih komercijalnih operacija.
1. Električna snaga i kapacitet
- To je čisto električni mikro-kamion koji nudi rad bez emisija, što je korisno za okoliš. Ima kapacitet nositi do 4.1 tona, što ga čini pogodnim za prijevoz tereta srednje težine.
- Dizajn jednorednog kombija od 3,7 metara pruža kombinaciju dovoljno prostora za teret i dobru upravljivost. Može prevoziti različitu robu dok se s lakoćom kreće kroz uske gradske ulice i uličice. Karoserija kombi tipa nudi zaštitu tereta od elemenata i vanjskih čimbenika.
2. Domet i punjenje
- Vozilo vjerojatno ima određeni domet s jednim punjenjem, dovoljno za kratko- na putovanja na srednje udaljenosti unutar grada ili njegovih predgrađa. Dolazi sa sustavom punjenja koji omogućuje praktično ponovno punjenje, da li kod kuće, na radnom mjestu, ili na javnim stanicama za punjenje.
- Opcije punjenja mogu uključivati standardno AC punjenje i potencijalno brže mogućnosti istosmjernog punjenja, ovisno o modelu, kako bi se vrijeme zastoja svelo na najmanju moguću mjeru i kamion održao operativnim dulje vrijeme. To ga čini prikladnim za gradske rute dostave i lokalne poslovne operacije koje zahtijevaju česta zaustavljanja i kretanja.
3. Područja primjene
- U urbanim sredinama, može se koristiti za transport robe između skladišta, distribucijski centri, i maloprodajnim trgovinama. Njegov električni rad čini ga prikladnim za područja sa strogim propisima o emisijama.
- Također se može koristiti u raznim industrijama kao što je e-trgovina, logistika, te mala poduzeća za prijevoz proizvoda i materijala. Za usluge dostave zadnje milje, Kaidar X6 može učinkovito prevesti i isporučiti razne vrste tereta do krajnjih odredišta, povećanje učinkovitosti urbane logistike.
- Može poslužiti kao pouzdana opcija prijevoza za tvrtke koje žele smanjiti svoj ugljični otisak i poslovati na održiviji način, istovremeno zadovoljavajući svoje potrebe za prijevozom.
4. Vozačko iskustvo i udobnost
- Kabina je vjerojatno dizajnirana imajući na umu udobnost vozača, s ergonomskim sjedalima za smanjenje umora tijekom dugih vožnji. Kontrole su vjerojatno jednostavne i intuitivne, omogućujući vozaču jednostavno upravljanje vozilom. Tihi rad elektromotora pruža ugodnije okruženje za vožnju u usporedbi s tradicionalnim kamionima na gorivo, smanjujući zagađenje bukom i omogućujući mirniju vožnju u urbanim područjima.
- Kabina također može ponuditi neke osnovne pogodnosti kao što je pretinac za pohranu osobnih stvari i jednostavan infotainment sustav ili mogućnosti povezivanja za dodatnu pogodnost tijekom radnog dana. To može poboljšati sveukupno iskustvo i produktivnost vozača tijekom dugog radnog vremena.
Značajke
A Kaidar X6 4,1 tona 3,7 metara jednoredni čisti električni kombi mikro kamion je izvanredno vozilo s nekoliko različitih značajki koje ga čine idealnim izborom za različite prijevozne i komercijalne primjene, posebno u urbanim sredinama i okruženjima lake industrije.
Električni pogonski sustav
- Nulta emisija i prihvatljivost okoliša: Kao čisto električno vozilo, Kaidar X6 nudi značajnu ekološku prednost proizvodeći nulte emisije iz ispušne cijevi tijekom rada. Ovo ne samo da pomaže u smanjenju onečišćenja zraka u urbanim područjima, već je i usklađeno s globalnim trendom prema održivom prijevozu. Odličan je izbor za tvrtke i pojedince koji žele smanjiti svoj ugljični otisak i pridonijeti čišćem okolišu.
- Snaga i izvedba: Električni pogonski sklop je dizajniran da pruži dovoljno snage za nosivost od 4,1 tone. Nudi dobro ubrzanje i lako se snalazi u različitim uvjetima na cesti, uključujući gradske ulice, autoceste, i neke lagane situacije izvan ceste ako je potrebno. Motor će vjerojatno biti učinkovit i pouzdan, osiguravajući nesmetan rad i dosljednu izvedbu. Također može sadržavati napredne tehnologije poput regenerativnog kočenja, koji pomaže u povratu energije tijekom usporavanja i kočenja, čime se povećava ukupna energetska učinkovitost vozila i produžava njegov domet.
- Tiha operacija: Jedna od značajnih prednosti elektromotora je njegov tihi rad. Kaidar X6 radi tiho, smanjenje zagađenja bukom u urbanim sredinama. To ga čini prikladnijim za rad u stambenim područjima, tijekom ranih jutarnjih sati ili kasnih večeri bez izazivanja pretjeranog uznemiravanja okolne zajednice. Omogućuje ugodnije iskustvo vožnje za vozača i tiše okruženje za pješake i obližnje stanovnike.
Prtljažni prostor i dizajn kombi tipa
- 3.7-Konfiguracija mjerača s jednim redom: Prtljažni prostor od 3,7 metara s jednorednim dizajnom pruža prostran i svestran prostor za utovar. Jednoredni raspored omogućuje lakši pristup prtljažnom prostoru, olakšavanje operacija utovara i istovara. Može primiti različite vrste tereta, uključujući mala i srednja pakiranja, svijetli namještaj, i drugi predmeti koji se obično koriste u gradskoj dostavi i lakim komercijalnim aplikacijama. Dizajn tipa kombija pruža bolju zaštitu tereta od vremenskih nepogoda, osiguravajući da roba ostane u dobrom stanju tijekom prijevoza.
- Izdržljivo i funkcionalno tijelo: Karoserija kamiona vjerojatno je izrađena od visokokvalitetnih materijala kako bi se osigurala izdržljivost i čvrstoća. Može izdržati napore svakodnevne uporabe i velika opterećenja, pružajući dug radni vijek. Prostor za teret može biti opremljen elementima kao što su točke za pričvršćivanje, osigurati teret tijekom prijevoza i spriječiti njegovo pomicanje ili pomicanje. Struktura nalik kombiju također nudi dodatnu sigurnost za teret, smanjujući rizik od krađe ili oštećenja. Karoserija može biti dizajnirana s obzirom na aerodinamiku kako bi se poboljšala energetska učinkovitost i smanjio otpor vjetra, dodatno poboljšavajući performanse vozila.
- Ergonomski dizajn za utovar i istovar: Vozilo je dizajnirano imajući na umu ergonomiju kako bi proces utovara i istovara bio što učinkovitiji i praktičniji. Može imati nisku visinu utovara, smanjujući napor potreban za utovar i istovar teških predmeta. Prisutnost rampi ili drugih pomagala za utovar može dodatno poboljšati jednostavnost rada, ušteda vremena i rada. Unutarnji raspored teretnog prostora također se može optimizirati kako bi se maksimalno iskoristio prostor i omogućilo učinkovito slaganje i organiziranje tereta, poboljšanje ukupne učinkovitosti prijevoza.
Baterija i raspon
- Kapacitet i domet baterije: Kaidar X6 opremljen je baterijom velikog kapaciteta koja omogućuje pristojan domet s jednim punjenjem. Raspon je ključan za njegovu praktičnost u različitim scenarijima prijevoza, omogućujući mu da pređe značajnu udaljenost unutar grada ili na kratko- na putovanja na srednje udaljenosti između različitih lokacija. Stvarni raspon može varirati ovisno o nekoliko čimbenika, kao što je stil vožnje, stanje na cesti, nosivost, i temperaturu okoline. Međutim, dizajniran je da zadovolji zahtjeve tipične gradske i lokalne dostave, kao i neke zadaće transporta lake industrije. Sustav upravljanja baterijom može biti napredan, osiguravajući sigurnost i dugotrajnost baterije, i pružanje točnih informacija o stanju napunjenosti baterije i preostalom dometu vozaču.
- Mogućnosti punjenja i praktičnost: Vozilo dolazi s raznim opcijama punjenja koje odgovaraju različitim korisničkim potrebama i scenarijima. Može se puniti pomoću standardne kućne električne utičnice, što je zgodno za noćno punjenje u depou ili kod vozača. Dodatno, vjerojatno je kompatibilan s javnim stanicama za punjenje, pružajući fleksibilnost za brze dopune tijekom dana. Neki modeli također mogu podržavati mogućnosti brzog punjenja, omogućujući da se baterija napuni do značajnog postotka u relativno kratkom vremenu. To smanjuje vrijeme zastoja i povećava radnu dostupnost vozila, osiguravajući da se može brzo i učinkovito vratiti na cestu kako bi zadovoljio zahtjeve rasporeda prijevoza. Sučelje za punjenje može biti dizajnirano tako da bude jednostavno za korištenje i jednostavno za rukovanje, s jasnim indikatorima i sigurnosnim značajkama.
Sigurnosne i upravljačke značajke
- Napredni sigurnosni sustavi: Kamion je opremljen nizom sigurnosnih značajki kako bi se osigurala sigurnost vozača, teret, i ostali sudionici u prometu. Može uključivati sustave protiv blokiranja kotača (Abs), koji sprječavaju blokiranje kotača tijekom kočenja, povećanje stabilnosti i kontrole vozila. Elektronička kontrola stabilnosti (Esc) mogu biti prisutni i sustavi koji pomažu u održavanju stabilnosti vozila u različitim uvjetima vožnje, posebno tijekom skretanja ili naglih manevara. Dodatno, može imati značajke kao što su sustav za izbjegavanje sudara ili sustav upozorenja na napuštanje trake za pružanje dodatnih sigurnosnih upozorenja i pomoći vozaču, smanjenje rizika od nezgoda. Vozilo također može imati robustan kočioni sustav s dobrom snagom zaustavljanja i osjetljivim kočnicama, osiguravanje sigurnog kočenja u svim situacijama.
- Precizno upravljanje i kontrola: Sustav upravljanja dizajniran je za preciznost i brz odziv, omogućujući vozaču lako manevriranje vozilom u skučenom prostoru i prometu. Kontrole su intuitivne i ergonomski dizajnirane, osiguravajući da vozač može upravljati vozilom s lakoćom i povjerenjem. Vozilo može imati dobro podešen sustav ovjesa koji omogućuje glatku vožnju i dobro upravljanje, dodatno poboljšavajući iskustvo vožnje i sigurnost. Vozilo također može imati značajke kao što je sustav pomoći pri kretanju na uzbrdici, koji sprječava kotrljanje vozila unatrag pri pokretanju na uzbrdici, dodajući dodatni sloj sigurnosti i praktičnosti, posebno u brdovitim ili nagnutim područjima.
- Vidljivost i rasvjeta: Dobra vidljivost neophodna je za sigurnu vožnju, a Kaidar X6 vjerojatno je opremljen velikim prozorima i dobro postavljenim zrcalima kako bi pružio jasan pogled na okolno okruženje. Također može imati visokokvalitetne sustave rasvjete, uključujući prednja svjetla, stražnja svjetla, i pokazivače smjera, kako bi se osigurala vidljivost u svim uvjetima osvjetljenja, osobito noću ili po lošem vremenu. Prednja svjetla mogu imati značajke kao što su automatsko uključivanje/isključivanje ili podešavanje svjetline kako bi se prilagodili različitim situacijama u vožnji i poboljšali vidljivost bez zasljepljivanja drugih sudionika u prometu. Vozilo također može imati dodatne značajke osvjetljenja kao što su bočna gabaritna svjetla i stražnja svjetla za maglu za poboljšanu vidljivost i sigurnost.
Udobnost i praktičnost za vozača
- Udoban dizajn kabine: Vozačeva kabina je dizajnirana imajući na umu ergonomiju kako bi pružila maksimalnu udobnost tijekom dugog radnog vremena. Sjedalo je podesivo kako bi odgovaralo različitim veličinama tijela i željama, i vjerojatno je dizajniran da pruži dobru lumbalnu potporu za smanjenje umora. Kabina također može biti izolirana od buke i vibracija, stvaranje tišeg i ugodnijeg radnog okruženja za vozača. Unutrašnjost može biti opremljena sadržajima kao što je sustav kontrole klime za održavanje ugodne temperature u kabini, bez obzira na vanjske vremenske uvjete. Kabina također može imati prostran i dobro dizajniran raspored, pružajući dovoljno prostora vozaču za udobno kretanje i upravljanje.
- Intuitivni instrumenti i kontrole: Nadzorna ploča i kontrole dizajnirane su tako da budu jednostavne za korištenje i intuitivne. Vozač može lako pristupiti bitnim funkcijama kao što je brzinomjer i upravljati njima, indikator razine baterije, i prikaz statusa punjenja. Infotainment sustav, ako je dostupno, može uključivati značajke poput Bluetooth povezivanja za telefoniranje bez upotrebe ruku i strujanje zvuka, doprinoseći udobnosti i udobnosti vozača. Vozilo također može imati značajke kao što su kamera za vožnju unatrag ili senzori za parkiranje koji pomažu vozaču tijekom parkiranja i manevriranja u uskim prostorima, smanjujući rizik od sudara i poboljšavajući cjelokupno iskustvo vožnje. Kontrole mogu biti dizajnirane s jasnim oznakama i sučeljima jednostavnim za korištenje, smanjenje ometanja vozača i osiguravanje sigurnog rada.
- Spremište i sadržaji: Kabina može nuditi odjeljke za pohranu za vozača da čuva osobne stvari i dokumente vezane uz posao. Mogu postojati i dodatne pogodnosti kao što je držač za čaše, ladicu za pohranu, ili USB priključak za punjenje kako bi dodatno poboljšao udobnost vozača. Dizajn vozila također može uzeti u obzir ergonomske potrebe vozača u smislu dosega i pristupa kontrolama, osiguravajući da je sve nadohvat ruke i da se njime može upravljati bez pretjeranog napora, poboljšavajući cjelokupno iskustvo vožnje i smanjujući umor vozača. Kabina također može imati dobru vidljivost prostora za teret, omogućujući vozaču da prati teret tijekom prijevoza.
TEHNIČKI PODACI
| Osnovne informacije | |
| Model najave | HFC5040XXYEV4 |
| Tip | Iz teretnog kamiona |
| Obrazac pogona | 4X2 |
| Međuosovin | 3100mm |
| Razina duljine kutije | 3.7 metara |
| Dužina vozila | 5.795 metara |
| Širina vozila | 1.96 metara |
| Visina vozila | 2.07 metara |
| Ukupna masa | 4.1 tona |
| Ocijenjeno opterećenje | 1.62 tona |
| Težina vozila | 2.35 tona |
| Maksimalna brzina | 85km/h |
| Razina tonaže | Mikro kamion |
| Mjesto podrijetla | Hefei, Anhui |
| Tip goriva | Čisti električni |
| Motor | |
| Marka motora | DaoYi moć |
| Motorni model | TZ200XSJHI |
| Kategorija goriva | Čisti električni |
| Parametri teretnih kutija | |
| Oblik teretnog sanduka | Od vrste |
| Dužina teretne kutije | 3.7 metara |
| Širina teretne kutije | 1.85 metara |
| Visina kutije za teret | 1.85 metara |
| Parametri kabine | |
| Širina kabine | 1750 milimetara (mm) |
| Dopušteni broj putnika | 2 ljudi |
| Broj redaka sjedala | Jednostruki red |
| Parametri šasije | |
| Dopušteno opterećenje na prednjoj osovini | 1380kg |
| Dopušteno opterećenje na stražnjoj osovini | 2720kg |
| Guma | |
| Specifikacija guma | 185R15LT 8PR |
| Broj guma | 6 |
| Baterija | |
| Marka baterije | Mačji |
| Baterija | Baterija litij željeznog fosfata |
| Kapacitet baterije | 55.7kWh |
| Kontrolna konfiguracija | |
| ABS sustav protiv blokiranja kotača | ● |
| Unutarnja konfiguracija | |
| Multifunkcionalni volan | ● |
| Obrazac za podešavanje klima uređaja | Priručnik |
| Prozori za napajanje | ● |
| Električni retrovizori | ○ |
| Kamera za vožnju unazad | ○ |
| Elektronsko centralno zaključavanje | ● |
| Multimedijska konfiguracija | |
| Veliki ekran u boji na središnjoj konzoli | ● |
| Kočioni sustav | |
| Vrsta kočenja vozila | Hidraulička kočnica |
| Parkirna kočnica | Ručna kočnica |
| Kočnica prednjeg kotača | Vrsta diska |
| Kočnica stražnjeg kotača | Vrsta bubnja |























Recenzije
Još nema recenzija.