સારાંશ

• It is a pure electric micro-truck, emitting zero emissions during operation, which is environmentally friendly. With a capacity to carry up to 3.5 ટકોર, it can handle a moderate amount of cargo.
• The 3.7-meter single-row design offers a balance between cargo space and the vehicle’s compact size, making it suitable for navigating through narrow urban streets and alleys.

• એક જ ચાર્જ પર વાહનની ચોક્કસ શ્રેણી હોય છે, which is sufficient for short- to medium-distance trips within the city. It comes with a charging system that allows for convenient recharging, whether at home or at public charging points.

• શહેરી વિસ્તારોમાં, it is ideal for last-mile deliveries, such as transporting parcels, small furniture, and groceries. It can also be used by small businesses for local distribution of their products.
• Its compact size allows it to access areas where larger vehicles may have difficulty reaching, enhancing the efficiency of urban logistics.

• The cab is likely designed with driver comfort in mind, featuring ergonomic seating to reduce fatigue during long drives. The controls are probably simple and intuitive, enabling the driver to operate the vehicle easily. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional fuel-powered micro-trucks.

લક્ષણ

• Zero Emissions and Environmental Sustainability: શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહન તરીકે, the Fengrui F3E offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This not only helps in reducing air pollution in urban areas but also aligns with the global trend towards sustainable transportation solutions. It is an ideal choice for businesses and individuals looking to reduce their carbon footprint and contribute to a cleaner environment.
• પાવર અને પરફોર્મન્સ: The electric powertrain is designed to provide sufficient power to handle a 3.5-ton load capacity. It offers decent acceleration and can easily navigate through urban traffic conditions. મોટર કાર્યક્ષમ અને વિશ્વસનીય હોવાની શક્યતા છે, સરળ કામગીરી અને સતત કામગીરીની ખાતરી કરવી. It may also incorporate advanced technologies such as regenerative braking, જે મંદી અને બ્રેકીંગ દરમિયાન ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરે છે, આથી વાહનની એકંદર ઉર્જા કાર્યક્ષમતામાં વધારો થાય છે અને તેની શ્રેણી વિસ્તરે છે.
• શાંત કામગીરી: One of the notable advantages of an electric motor is its quiet operation. The Fengrui F3E runs quietly, reducing noise pollution in urban environments. This makes it more suitable for operations in residential areas and during early mornings or late evenings without causing excessive disturbance to the surrounding community. It provides a more pleasant driving experience for the driver and a quieter environment for pedestrians and nearby residents.

• 3.7-મીટર સિંગલ-રો કન્ફિગરેશન: The 3.7-meter cargo area with a single-row design provides a practical and efficient solution for transporting goods. સિંગલ-રો લેઆઉટ કાર્ગો જગ્યામાં સરળ ઍક્સેસ માટે પરવાનગી આપે છે, લોડિંગ અને અનલોડિંગ કામગીરીની સુવિધા. તે વિવિધ પ્રકારના કાર્ગોને સમાવી શકે છે, including small to medium-sized packages, light furniture, and other items commonly used in urban delivery and light commercial applications. The design optimizes the vehicle’s maneuverability in tight urban spaces, સાંકડી શેરીઓમાં નેવિગેટ કરવાનું સરળ બનાવે છે, ગલીઓ, અને પાર્કિંગ લોટ.
• ટકાઉ અને કાર્યાત્મક શરીર: ટકાઉપણું અને તાકાત સુનિશ્ચિત કરવા માટે ટ્રકની બોડી ઉચ્ચ ગુણવત્તાની સામગ્રીથી બનેલી હોય તેવી શક્યતા છે. તે દૈનિક ઉપયોગની કઠોરતા અને ભારે ભારનો સામનો કરી શકે છે, લાંબી સેવા જીવન પ્રદાન કરે છે. કાર્ગો વિસ્તાર ટાઈ-ડાઉન પોઈન્ટ જેવી સુવિધાઓથી સજ્જ હોઈ શકે છે, પરિવહન દરમિયાન કાર્ગોને સુરક્ષિત કરવા અને તેને સ્થળાંતર અથવા ખસેડવાથી અટકાવવા. The van-like design provides better protection for the cargo from the elements, પરિવહન દરમિયાન માલ સારી સ્થિતિમાં રહે તેની ખાતરી કરવી. વધારામાં, the body may be designed with aerodynamic considerations to improve energy efficiency and reduce wind resistance, further enhancing the vehicle’s performance.
• લોડિંગ અને અનલોડિંગ માટે અર્ગનોમિક ડિઝાઇન: વાહન લોડિંગ અને અનલોડિંગ પ્રક્રિયાને શક્ય તેટલી કાર્યક્ષમ અને અનુકૂળ બનાવવા માટે એર્ગોનોમિક્સને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.. તેની લોડિંગ ઊંચાઈ ઓછી હોઈ શકે છે, ભારે વસ્તુઓ લોડ અને અનલોડ કરવા માટે જરૂરી પ્રયત્નો ઘટાડવું. રેમ્પ અથવા અન્ય લોડિંગ એઇડ્સની હાજરી કામગીરીની સરળતાને વધુ વધારી શકે છે, સમય અને શ્રમની બચત. કાર્ગો વિસ્તારના આંતરિક લેઆઉટને જગ્યાનો મહત્તમ ઉપયોગ કરવા અને કાર્યક્ષમ સ્ટેકીંગ અને કાર્ગોના સંગઠનને મંજૂરી આપવા માટે પણ ઑપ્ટિમાઇઝ કરી શકાય છે., improving the overall transportation efficiency.

• બેટરી ક્ષમતા અને શ્રેણી: The Fengrui F3E is equipped with a battery that provides a suitable range on a single charge. શહેરી પરિવહનમાં તેની વ્યવહારિકતા માટે શ્રેણી નિર્ણાયક છે, allowing it to cover a significant distance within the city for various delivery and transportation tasks. વાસ્તવિક શ્રેણી ઘણા પરિબળોના આધારે બદલાઈ શકે છે, જેમ કે ડ્રાઇવિંગ સ્ટાઇલ, રસ્તાની સ્થિતિ, પેલોડ, અને આસપાસનું તાપમાન. તેમ છતાં, it is designed to meet the requirements of typical urban operations, such as last-mile deliveries and short- to medium-distance trips between distribution centers and retail stores.
• ચાર્જિંગ વિકલ્પો અને સગવડ: આ વાહન વિવિધ વપરાશકર્તાની જરૂરિયાતો અને દૃશ્યોને અનુરૂપ વિવિધ ચાર્જિંગ વિકલ્પો સાથે આવે છે. તે પ્રમાણભૂત ઘરગથ્થુ ઇલેક્ટ્રિકલ આઉટલેટનો ઉપયોગ કરીને ચાર્જ કરી શકાય છે, જે ડેપો અથવા ડ્રાઇવરના નિવાસસ્થાન પર રાતોરાત ચાર્જ કરવા માટે અનુકૂળ છે. વધારામાં, તે જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો સાથે સંભવતઃ સુસંગત છે, દિવસ દરમિયાન ઝડપી ટોપ-અપ્સ માટે સુગમતા પૂરી પાડે છે. કેટલાક મોડલ્સ ફાસ્ટ-ચાર્જિંગ ક્ષમતાઓને પણ સપોર્ટ કરી શકે છે, પ્રમાણમાં ટૂંકા સમયમાં બેટરીને નોંધપાત્ર ટકાવારીમાં ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ ડાઉનટાઇમ ઘટાડે છે અને વાહનની ઓપરેશનલ ઉપલબ્ધતાને મહત્તમ કરે છે, ensuring that it can be back on the road quickly and efficiently to meet the demands of urban logistics.

• અદ્યતન સલામતી સિસ્ટમ્સ: ટ્રક ડ્રાઇવરની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સુરક્ષા સુવિધાઓની શ્રેણીથી સજ્જ છે, કાર્ગો, અને અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓ. તેમાં એન્ટી-લૉક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ શામેલ હોઈ શકે છે (ABS), જે બ્રેકિંગ દરમિયાન વ્હીલ્સને લોક થવાથી અટકાવે છે, વાહનની સ્થિરતા અને નિયંત્રણ વધારવું. ઇલેક્ટ્રોનિક સ્થિરતા નિયંત્રણ (ESC) વિવિધ ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં વાહનની સ્થિરતા જાળવવામાં મદદ કરવા માટે સિસ્ટમો પણ હાજર હોઈ શકે છે, ખાસ કરીને કોર્નરિંગ અથવા અચાનક દાવપેચ દરમિયાન. વધારામાં, તેમાં વધારાની સલામતી ચેતવણીઓ અને ડ્રાઈવરને સહાય પૂરી પાડવા માટે અથડામણ ટાળવાની સિસ્ટમ અથવા લેન પ્રસ્થાન ચેતવણી સિસ્ટમ જેવી સુવિધાઓ હોઈ શકે છે., અકસ્માતોનું જોખમ ઘટાડવું.
• ચોક્કસ સ્ટીયરિંગ અને નિયંત્રણ: સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમ ચોકસાઇ અને પ્રતિભાવ માટે રચાયેલ છે, ચુસ્ત શહેરી જગ્યાઓમાં ડ્રાઇવરને સરળતાથી વાહન ચલાવવાની મંજૂરી આપે છે. નિયંત્રણો સાહજિક અને એર્ગોનોમિકલી ડિઝાઇન કરેલા છે, ડ્રાઇવર સરળતાથી અને આત્મવિશ્વાસ સાથે વાહન ચલાવી શકે તેની ખાતરી કરવી. બ્રેકિંગ સિસ્ટમ વિશ્વસનીય છે અને સારી સ્ટોપિંગ પાવર પ્રદાન કરે છે, વાહનની સલામતી કામગીરીને વધુ વધારવી. વાહનમાં હિલ-સ્ટાર્ટ આસિસ્ટ સિસ્ટમ જેવી સુવિધાઓ પણ હોઈ શકે છે, જે વાહનને ઢાળ પર શરૂ કરતી વખતે પાછળની તરફ વળતા અટકાવે છે, સલામતી અને સગવડતાનું વધારાનું સ્તર ઉમેરવું, especially in hilly urban areas.
• દૃશ્યતા અને લાઇટિંગ: સલામત ડ્રાઇવિંગ માટે સારી દૃશ્યતા આવશ્યક છે, and the Fengrui F3E is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. તેમાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી લાઇટિંગ સિસ્ટમ પણ હોઈ શકે છે, હેડલાઇટ સહિત, ટેલલાઇટ્સ, અને ટર્ન સિગ્નલો, બધી લાઇટિંગ પરિસ્થિતિઓ દરમિયાન દૃશ્યતા સુનિશ્ચિત કરવા, ખાસ કરીને રાત્રે અથવા ખરાબ હવામાનમાં. હેડલાઇટ્સમાં વિવિધ ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં અનુકૂલન કરવા અને અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓને આંધળા કર્યા વિના દૃશ્યતા સુધારવા માટે સ્વચાલિત ચાલુ/બંધ અથવા એડજસ્ટેબલ બ્રાઇટનેસ જેવી સુવિધાઓ હોઈ શકે છે..

• આરામદાયક કેબ ડિઝાઇન: ડ્રાઇવરની કેબને લાંબા કામકાજના કલાકો દરમિયાન મહત્તમ આરામ આપવા માટે એર્ગોનોમિક્સને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. શરીરના વિવિધ કદ અને પસંદગીઓને અનુરૂપ બેઠક ગોઠવી શકાય તેવી છે, અને સંભવતઃ તે થાક ઘટાડવા માટે સારી કટિ સપોર્ટ પ્રદાન કરવા માટે રચાયેલ છે. કેબ અવાજ અને કંપનથી પણ અવાહક હોઈ શકે છે, ડ્રાઇવર માટે શાંત અને વધુ સુખદ કાર્ય વાતાવરણ બનાવવું. કેબની અંદર આરામદાયક તાપમાન જાળવવા માટે આબોહવા નિયંત્રણ સિસ્ટમ જેવી સુવિધાઓથી આંતરિક સજ્જ હોઈ શકે છે., બાહ્ય હવામાન પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં લીધા વિના.
• સાહજિક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન અને નિયંત્રણો: ડેશબોર્ડ અને નિયંત્રણો યુઝર-ફ્રેન્ડલી અને સાહજિક બનવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. ડ્રાઇવર સ્પીડોમીટર જેવા આવશ્યક કાર્યોને સરળતાથી એક્સેસ કરી શકે છે અને ઓપરેટ કરી શકે છે, બેટરી સ્તર સૂચક, અને ચાર્જિંગ સ્ટેટસ ડિસ્પ્લે. ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, જો ઉપલબ્ધ હોય, હેન્ડ્સ-ફ્રી કૉલિંગ અને ઑડિયો સ્ટ્રીમિંગ માટે બ્લૂટૂથ કનેક્ટિવિટી જેવી સુવિધાઓ શામેલ હોઈ શકે છે, ડ્રાઇવરની સગવડ અને આરામમાં ઉમેરો કરે છે. વાહનમાં પાર્કિંગ દરમિયાન ડ્રાઇવરને મદદ કરવા માટે રિવર્સિંગ કૅમેરા અથવા પાર્કિંગ સેન્સર જેવી સુવિધાઓ પણ હોઈ શકે છે અને ચુસ્ત જગ્યાઓમાં દાવપેચ કરી શકે છે., reducing the risk of collisions and improving overall driving experience.
• સંગ્રહ અને સુવિધાઓ: કેબ ડ્રાઇવરને વ્યક્તિગત વસ્તુઓ અને કામ સંબંધિત દસ્તાવેજો રાખવા માટે સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ ઓફર કરી શકે છે. કપ હોલ્ડર જેવી વધારાની સુવિધાઓ પણ હોઈ શકે છે, સ્ટોરેજ ટ્રે, અથવા ડ્રાઇવરની સુવિધાને વધુ વધારવા માટે USB ચાર્જિંગ પોર્ટ. વાહનની ડિઝાઇન નિયંત્રણો સુધી પહોંચ અને પહોંચના સંદર્ભમાં ડ્રાઇવરની અર્ગનોમિક જરૂરિયાતોને પણ ધ્યાનમાં લઈ શકે છે., સુનિશ્ચિત કરવું કે દરેક વસ્તુ સરળ પહોંચની અંદર છે અને અતિશય પ્રયત્નો વિના ચલાવી શકાય છે, ડ્રાઇવિંગના એકંદર અનુભવમાં સુધારો કરવો અને ડ્રાઇવરનો થાક ઘટાડવો.

વિશિષ્ટતાઓ

મૂળભૂત માહિતી
જાહેરાત મોડલ	ZB5030XXYBEVDDE1
પ્રકાર	કાર્ગો ટ્રકમાંથી
ડ્રાઇવ ફોર્મ	4X2
લાકડી	3600મીમી
બોક્સ લંબાઈ સ્તર	3.7 મીટર
વાહન લંબાઈ	5.76 મીટર
વાહનની પહોળાઈ	1.8 મીટર
વાહનની ઊંચાઈ	2.67 મીટર
કુલ માસ	3.495 ટકોર
રેટેડ લોડ	1.315 ટકોર
વાહનનું વજન	2.05 ટકોર
મહત્તમ ઝડપ	80કિ.મી./કલાક
ફેક્ટરી-સ્ટાન્ડર્ડ ક્રૂઝિંગ રેન્જ	310કિ.મી.
ટનેજ સ્તર	Micro truck
મૂળ સ્થાન	Zichuan District, Shandong Province
બળતણ પ્રકાર	શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક
મોટર
મોટર બ્રાન્ડ	Geely
મોટર મોડેલ	TZ185XSMJ1
મોટર પ્રકાર	કાયમી ચુંબક સિંક્રનસ મોટર
રેટેડ પાવર	40કેડ KW
પીક પાવર	90કેડ KW
ઇંધણ શ્રેણી	શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક
કાર્ગો બોક્સ પરિમાણો
કાર્ગો બોક્સ ફોર્મ	પ્રકારનું
કાર્ગો બોક્સ લંબાઈ	3.7 મીટર
કાર્ગો બોક્સ પહોળાઈ	1.75 મીટર
કાર્ગો બોક્સ ઊંચાઈ	1.7 મીટર
કેબિન પરિમાણો
કેબિનની પહોળાઈ	1600 મિલીમીટર (મીમી)
મંજૂર મુસાફરોની સંખ્યા	2 લોકો
બેઠક પંક્તિઓની સંખ્યા	એકલ હરોળ
ચેસિસ પરિમાણો
ફ્રન્ટ એક્સલ પર સ્વીકાર્ય લોડ	1150કિલોગ્રામ
પાછળના એક્સલ પર સ્વીકાર્ય લોડ	2345કિલોગ્રામ
ટાયર
ટાયર સ્પષ્ટીકરણ	185R15LT 6PR
ટાયરની સંખ્યા	6
બેટરી
બેટરી બ્રાન્ડ	EVE
બેટરીનો પ્રકાર	Lithium iron phosphate battery
બેટરી ક્ષમતા	61.82કેડબલ્યુ
નિયંત્રણ રૂપરેખાંકન
ABS એન્ટી-લોક બ્રેકિંગ	.