Mion-sgrùdadh air motaran dràibhidh dealain airson carbadan lùtha ùra

Ro-ràdh do motaran dràibhidh dealain ann an carbadan lùtha ùra

Le adhartas luath air ùr carbad lùthas (NEVs), tha motaran dràibhidh dealain air fàs gu bhith mar aon de na prìomh phàirtean de charbadan dealain (EVs). Bidh coileanadh nan motaran sin a’ toirt buaidh dhìreach air èifeachdas, Raon, agus eòlas dràibhidh iomlan air EV. Eu-coltach ri einnsean losgaidh traidiseanta a-staigh (ICE) carbadan, a tha an urra ri losgadh connaidh gus cumhachd a ghineadh, bidh carbadan dealain a’ cleachdadh motaran dealain gus lùth dealain a thionndadh gu lùth meacanaigeach. Tha an gluasad bunaiteach seo ann an teicneòlas gluasad air leantainn gu leasachadh diofar sheòrsaichean de motaran dràibhidh dealain, gach fear le a bhuannachdan agus a dhùbhlain fhèin.

Tha e an urra gu sònraichte ri motaran dràibhidh dealain torque agus smachd astair a thoirt seachad gus an carbad a ghluasad. Bidh iad ag obair còmhla ri siostam bataraidh cumhachd agus inverter, a bhios a’ riaghladh cuairteachadh cumhachd agus tionndadh. Leis gu bheil iarrtas a’ sìor fhàs airson èifeachdas lùtha, Coileanadh, agus seasmhachd, tha e deatamach do luchd-dèanaidh chàraichean agus luchd-cleachdaidh an seòrsa ceart de motair dealain a thaghadh.

Tha an artaigil seo a’ toirt seachad sgrùdadh domhainn air na diofar sheòrsaichean de motaran dràibhidh dealain a thathas a ’cleachdadh ann an NEVn, na prionnsabalan obrach aca, buannachdan, eas-bhuannachdan, agus an cleachdadh ann an gluasad dealain an latha an-diugh.

Seòrsan cumanta de motaran dràibhidh dealain

Tha grunn sheòrsaichean de motaran dràibhidh dealain air an cleachdadh ann an NEVn, gach fear le feartan sònraichte. Am measg nan seòrsaichean as cumanta tha:

1. Motors inntrigidh (Motors asyncronach)

Prionnsabal Obrach:

Bidh motaran inntrigidh ag obair stèidhichte air inntrigeadh electromagnetic. An stator (pìos pàipearachd) a’ gineadh raon magnetach rothlach nuair a thèid bholtadh AC a chuir an sàs. Bidh seo ag adhbhrachadh sruthan anns an rotor (pàirt rothlach), a’ gineadh raon magnetach a bhios ag eadar-obrachadh leis an raon stator gus torque a dhèanamh agus an carbad a dhràibheadh.

Buannachdan:

• Seasmhachd agus seasmhachd: Tha motaran inntrigidh ainmeil airson an dealbhadh làidir agus garbh, gan dèanamh fìor earbsach agus maireannach.
• Cosgais nas ìsle: An coimeas ri seòrsachan eile de motaran, tha motaran inntrigidh sa chumantas nas saoire a dhèanamh air sgàth an structar sìmplidh aca.
• Coileanadh math aig astaran àrd: Tha na motaran sin a’ tabhann deagh èifeachdas agus coileanadh aig astaran àrda, gan dèanamh freagarrach airson cuid de thagraidhean EV.
• Nas lugha an eisimeil air stuthan tearc talmhainn: Eu-coltach ri motaran magnet maireannach, chan fheum motaran inntrigidh eileamaidean talmhainn tearc, lùghdachadh cunnartan slabhraidh solair agus caochlaideachd cosgais.

Eas-bhuannachdan:

• Èifeachdas nas ìsle: Chan eil motaran inntrigidh cho lùth-èifeachdach ri motaran magnet maireannach, a’ leantainn gu caitheamh lùtha nas àirde agus raon nas lugha de EVs.
• Siostaman smachd nas iom-fhillte: Air sgàth na feartan obrachaidh aca, Feumaidh motaran inntrigidh siostaman smachd nas adhartaiche gus an coileanadh as fheàrr a dhèanamh.
• Gineadh teas nas àirde: Tha na motaran sin buailteach barrachd teas a thoirt gu buil rè obrachadh, feum air dòighean fuarachaidh èifeachdach.

Iarrtasan:

Bha motaran inntrigidh air an cleachdadh gu farsaing ann an carbadan dealain tràth. Mar eisimpleir, Chleachd na carbadan Model S agus Model X na bu thràithe aig Tesla motaran inntrigidh mus do ghluais iad gu motaran magnet maireannach ann an dreachan nas fhaide air adhart..

2. Motors sioncronaich magnet maireannach (PMSM)

Prionnsabal Obrach:

Bidh motaran sioncronaich magnet maireannach a’ cleachdadh magnets maireannach freumhaichte anns an rotor. Bidh an stator a’ toirt a-mach raon magnetach rothlach a bhios ag eadar-obrachadh le raon magnetach an rotor, a’ cruthachadh torque gus an càr a dhràibheadh.

Buannachdan:

• Àrd Èifeachdas: Tha PMSMn a’ taisbeanadh èifeachdas lùtha nas fheàrr an taca ri motaran inntrigidh, a’ leantainn gu mìltean nas fheàrr gach cosgais.
• Dùmhlachd Àrd Cumhachd: Bidh na motaran sin a’ lìbhrigeadh torque àrd agus toradh cumhachd a rèir am meud, gan dèanamh dlùth agus aotrom.
• Freagairt luath agus smachd mionaideach: Bidh PMSMs a’ toirt seachad smachd sàr-mhath air astar agus torque, a’ comasachadh eòlasan dràibhidh nas socair agus nas ciallaiche.

Eas-bhuannachdan:

• Cosgais nas àirde: Bidh cleachdadh stuthan talmhainn tearc leithid neodymium agus dysprosium ag àrdachadh cosgaisean toraidh.
• Cùisean Slabhraidh Solarachaidh a dh’fhaodadh a bhith ann: Tha an eisimeileachd air eileamaidean talmhainn tearc a’ fàgail PMSMn so-leònte ri caochlaidhean prìsean agus draghan geopolitical.
• Riatanasan riaghlaidh teirmeach: Feumaidh na motaran sin siostaman fuarachaidh èifeachdach gus casg a chuir air cus teasachadh agus cumail suas an coileanadh as fheàrr.

Iarrtasan:

Tha PMSMs air an cleachdadh gu farsaing ann an carbadan dealain an latha an-diugh air sgàth an èifeachdas agus buannachdan coileanaidh. Mar eisimpleir, Modail Tesla 3, Modail Y, agus bidh mòran de EVan àrd-choileanaidh a’ cleachdadh PMSMs airson na h-aonadan dràibhidh aghaidh no cùil aca.

3. Motors Reluctance air an tionndadh (SRM)

Prionnsabal Obrach:

Bidh motaran earbsa gluasadach ag obair le bhith a’ cleachdadh prionnsapal earbsa magnetach. Chan eil lùban no magnets anns an rotor ach bidh e a’ cuairteachadh air sgàth an tarraing eadar raon magnetach an stator agus structar iarann ​​​​an rotor..

Buannachdan:

• Gun eisimeil air stuthan tearc na Talmhainn: Bidh SRM a’ cur às don fheum air magnets tearc talmhainn, lùghdachadh cunnartan agus cosgaisean slabhraidh solair.
• Èifeachdas àrd aig cuid de shuidheachaidhean luchdaidh: Faodaidh na motaran sin a bhith gu math èifeachdach nuair a tha iad air an ùrachadh airson suidheachaidhean obrach sònraichte.
• Seasmhach agus seasmhach: Tha structar sìmplidh aig SRM, gan dèanamh fìor earbsach agus comasach air obrachadh ann an àrainneachdan cruaidh.

Eas-bhuannachdan:

• Àrd Vibration agus Fuaim: Air sgàth nàdar eadar-obrachadh an raoin magnetach, Tha SRM buailteach barrachd fuaim is crith a thoirt gu buil an taca ri seòrsachan motair eile.
• Siostaman smachd iom-fhillte a dhìth: Feumaidh SRM siostaman smachd dealanach adhartach gus coileanadh a bharrachadh agus eas-bhuannachdan a lughdachadh.
• Èifeachdas iomlan nas ìsle: Ged a dh'fhaodas iad a bhith èifeachdach fo chumhachan sònraichte, tha an èifeachdas aca sa chumantas nas ìsle an taca ri PMSMs.

Iarrtasan:

Tha SRMan fhathast aig ìre rannsachaidh is leasachaidh airson carbadan dealain prìomh-shruthach, ach tha cuid de luchd-saothrachaidh a’ sgrùdadh an comas airson fuasglaidhean EV a tha èifeachdach a thaobh cosgais agus seasmhach.

Coimeas eadar diofar sheòrsaichean motair

Seòrsa motair	Èifeachdas	Cosgais	Neo-eisimeileachd na Talmhainn	Seasmhachd	Iom-fhillteachd smachd	Gineadh teas
Motor Inntrigidh (IM)	Meadhanach	Ìosal	Chan eil gin	Àrd	Àrd	Àrd
Motair sioncronaich magnet maireannach (PMSM)	Àrd	Àrd	Tha	Meadhanach	Meadhanach	Meadhanach
Motor Reluctance air a thionndadh (SRM)	Meadhanach	Meadhanach	Chan eil gin	Àrd	Àrd	Ìosal

Claonaidhean san àm ri teachd ann an Teicneòlas Motair Electric Drive

Mar a tha gnìomhachas an EV a 'sìor fhàs, Thathas an dùil gun tig teicneòlas motair air adhart ann an grunn dhòighean:

1. Dlùths Cumhachd agus Èifeachdas nas Fheàrr: Tha oidhirpean rannsachaidh is leasachaidh ag amas air coileanadh motair àrdachadh fhad ‘s a tha iad a’ lughdachadh meud is cuideam.
2. Lùghdachadh an eisimeil air stuthan tearc talmhainn: Tha innleachdan ann an dealbhadh motair ag amas air a bhith a’ lughdachadh no a’ cuir às do eileamaidean talmhainn tearc gus dèanamh cinnteach à seasmhachd cosgais agus seasmhachd àrainneachd.
3. Siostaman riaghlaidh teirmeach leasaichte: Teicneòlasan fuarachaidh adhartach, leithid fuarachadh leaghan agus riaghladh teirmeach aonaichte, gan leasachadh gus èifeachdas motair agus fad-beatha a leasachadh.
4. Amalachadh le AI agus Smachdan Smart: Bheir buileachadh siostaman fiosrachaidh fuadain agus smachd snasail an ìre as fheàrr de choileanadh motair agus èifeachdas ann an àm fìor.
5. Teicneòlasan motair an ath ghinealach: Dealbhadh motair a tha a’ tighinn am bàrr, leithid motaran flux aiseach agus siostaman dràibhidh dealain tar-chinealach, thathas a’ sgrùdadh airson na buannachdan a dh’ fhaodadh a bhith aca ann an èifeachdas cumhachd agus compactness.

Co-dhùnadh

Is e motaran dràibhidh dealain cnàimh-droma ùr carbad lùthas, a’ cluich pàirt chudromach ann a bhith a’ dearbhadh an èifeachdais, Coileanadh, agus seasmhachd. Fhad ‘s a tha motaran inntrigidh, motaran sioncronaich magnet maireannach, agus tha na buannachdan agus na crìochan aca fhèin aig gach aon de na motaran earbsa gluasadach, leanaidh adhartasan leantainneach ann an teicneòlas motair air adhart a’ stiùireadh leasachaidhean ann an gluasad dealain. Le bhith a’ taghadh agus a’ dèanamh an fheum as fheàrr de dhealbhaidhean motair, faodaidh luchd-dèanaidh chàraichean an èifeachdas àrdachadh, cosgais-èifeachdas, agus coileanadh iomlan de charbadan dealain, ullachadh na slighe airson àm ri teachd nas glaine agus nas seasmhaiche ann an còmhdhail.