Achoimre
An Micrea-thrucail Van Leictreach Pure Fengrui F3E 3.5Ton 3.7 Méadar Aon Sraith is a compact and efficient vehicle designed for urban delivery and light transportation tasks.
1. Cumhacht agus Cumas Leictreach
- It is a pure electric micro-truck, emitting zero emissions during operation, which is environmentally friendly. With a capacity to carry up to 3.5 tonna, it can handle a moderate amount of cargo.
- The 3.7-meter single-row design offers a balance between cargo space and the vehicle’s compact size, making it suitable for navigating through narrow urban streets and alleys.
2. Raon agus Muirearú
- Is dócha go mbeidh raon áirithe ag an bhfeithicil ar mhuirear amháin, atá leordhóthanach le haghaidh gearr- to medium-distance trips within the city. Tagann sé le córas muirir a cheadaíonn athluchtú áisiúil, whether at home or at public charging points.
3. Réimsí Iarratais
- I gceantair uirbeacha, it is ideal for last-mile deliveries, such as transporting parcels, small furniture, and groceries. It can also be used by small businesses for local distribution of their products.
- Its compact size allows it to access areas where larger vehicles may have difficulty reaching, feabhas a chur ar éifeachtúlacht loighistic uirbeach.
4. Taithí agus Compord Tiománaí
- Is dócha gur dearadh an cab agus compord an tiománaí i gcuimhne, le suíocháin eirgeanamaíochta chun tuirse a laghdú le linn thiomáineann fada. Is dócha go bhfuil na rialuithe simplí agus iomasach, ar chumas an tiománaí an fheithicil a oibriú go héasca. The quiet operation of the electric motor provides a more pleasant driving environment compared to traditional fuel-powered micro-trucks.
Bheith
An Micrea-thrucail Van Leictreach Pure Fengrui F3E 3.5Ton 3.7 Méadar Aon Sraith is a versatile and practical vehicle with several distinct features that make it well-suited for urban transportation and light commercial use.
1. Córas Tiomáint Leictreach
- Zero Emissions and Environmental Sustainability: Mar fheithicil leictreach íon, the Fengrui F3E offers a significant environmental advantage by producing zero tailpipe emissions during operation. This not only helps in reducing air pollution in urban areas but also aligns with the global trend towards sustainable transportation solutions. It is an ideal choice for businesses and individuals looking to reduce their carbon footprint and contribute to a cleaner environment.
- Cumhacht agus Feidhmíocht: The electric powertrain is designed to provide sufficient power to handle a 3.5-ton load capacity. It offers decent acceleration and can easily navigate through urban traffic conditions. Is dócha go mbeidh an mótar éifeachtach agus iontaofa, oibriú rianúil agus feidhmíocht chomhsheasmhach a chinntiú. Féadfaidh sé ardteicneolaíochtaí a ionchorprú freisin amhail coscánaithe athghiniúnach, rud a chabhraíonn le fuinneamh a aisghabháil le linn luasmhoillithe agus coscánaithe, rud a mhéadaíonn éifeachtúlacht fuinnimh iomlán na feithicle agus a raon a leathnú.
- Oibriú ciúin: Ceann de na buntáistí suntasacha a bhaineann le mótar leictreach ná a oibriú ciúin. The Fengrui F3E runs quietly, laghdú ar thruailliú torainn i dtimpeallachtaí uirbeacha. This makes it more suitable for operations in residential areas and during early mornings or late evenings without causing excessive disturbance to the surrounding community. Soláthraíonn sé eispéireas tiomána níos taitneamhaí don tiománaí agus timpeallacht níos ciúine do choisithe agus do chónaitheoirí in aice láimhe.
2. Lasta Spás agus Dearadh
- 3.7-Cumraíocht Méadair Sraith Aonair: The 3.7-meter cargo area with a single-row design provides a practical and efficient solution for transporting goods. Ceadaíonn an leagan amach aon sraithe rochtain níos éasca ar an spás lasta, oibríochtaí luchtaithe agus díluchtaithe a éascú. Is féidir leis freastal ar éagsúlacht cineálacha lasta, lena n-áirítear pacáistí beaga go meánmhéide, troscán éadrom, agus míreanna eile a úsáidtear go coitianta i seachadadh uirbeach agus iarratais tráchtála éadroma. The design optimizes the vehicle’s maneuverability in tight urban spaces, é a dhéanamh níos fusa le nascleanúint a dhéanamh trí shráideanna cúnga, maolaigh, agus go leor páirceála.
- Comhlacht CRUA agus Feidhmiúil: Is dócha go dtógtar corp an trucail le hábhair ardchaighdeáin chun marthanacht agus neart a chinntiú. Is féidir leis an déine a bhaineann le húsáid laethúil agus ualaí troma a sheasamh, ag soláthar saol seirbhíse fada. D’fhéadfadh gnéithe mar phointí ceangail a bheith feistithe sa limistéar lasta, chun an lasta a dhaingniú le linn iompair agus é a chosc ó aistriú nó bogadh. The van-like design provides better protection for the cargo from the elements, ag cinntiú go bhfanann na hearraí i riocht maith le linn an idirthurais. Leis sin, the body may be designed with aerodynamic considerations to improve energy efficiency and reduce wind resistance, feidhmíocht na feithicle a fheabhsú tuilleadh.
- Dearadh eirgeanamaíochta do Luchtú agus Díluchtú: Tá an fheithicil deartha le eirgeanamaíocht san áireamh chun an próiseas luchtaithe agus díluchtaithe a dhéanamh chomh héifeachtach agus chomh áisiúil agus is féidir. D'fhéadfadh go mbeadh airde luchtaithe íseal aige, ag laghdú na hiarrachta a theastaíonn chun earraí troma a luchtú agus a dhíluchtú. Is féidir le láithreacht rampaí nó áiseanna lódála eile cur le héascaíocht na hoibríochta, am agus saothair a shábháil. Féadfar leagan amach istigh an limistéir lasta a bharrfheabhsú freisin chun úsáid spáis a uasmhéadú agus chun an lasta a chruachadh agus a eagrú go héifeachtach., feabhas a chur ar éifeachtúlacht iompair iomlán.
3. Battery agus Raon
- Cumas agus Raon Battery: The Fengrui F3E is equipped with a battery that provides a suitable range on a single charge. Tá an raon ríthábhachtach dá praiticiúlacht in iompar uirbeach, allowing it to cover a significant distance within the city for various delivery and transportation tasks. Féadfaidh an raon iarbhír a bheith éagsúil ag brath ar roinnt fachtóirí, cosúil le stíl tiomána, coinníollacha bóthair, pálasta, agus teocht chomhthimpeallach. Cén dóigh faoin spéir a ...?, it is designed to meet the requirements of typical urban operations, such as last-mile deliveries and short- to medium-distance trips between distribution centers and retail stores.
- Roghanna Muirir agus Áiseanna: Tagann an fheithicil le roghanna éagsúla luchtaithe chun freastal ar riachtanais agus cásanna éagsúla úsáideoirí. Is féidir é a mhuirearú ag baint úsáide as asraon leictreach tí caighdeánach, atá áisiúil le haghaidh muirearú thar oíche ag an iosta nó áit chónaithe an tiománaí. Leis sin, is dócha go bhfuil sé ag luí le stáisiúin luchtaithe poiblí, solúbthacht a sholáthar le haghaidh breisiú tapa i rith an lae. D’fhéadfadh roinnt samhlacha tacú le cumais luchtaithe tapa freisin, rud a fhágann gur féidir an ceallraí a mhuirearú go céatadán suntasach i dtréimhse ama réasúnta gearr. Laghdaíonn sé seo aga neamhfhónaimh agus uasmhéadaíonn sé infhaighteacht oibríochta na feithicle, ensuring that it can be back on the road quickly and efficiently to meet the demands of urban logistics.
4. Gnéithe Sábháilteachta agus Rialaithe
- Ardchórais Sábháilteachta: Tá an trucail feistithe le raon gnéithe sábháilteachta chun sábháilteacht an tiománaí a chinntiú, lasta, agus úsáideoirí bóithre eile. Féadfaidh sé córais coscánaithe frithghlasa a áireamh (Matáin an bhoilg), a chuireann cosc ar na rothaí ó ghlasáil le linn coscánaithe, cobhsaíocht agus rialú feithicle a fheabhsú. Rialú cobhsaíochta leictreonach (ESC) d’fhéadfadh córais a bheith i láthair freisin chun cabhrú le cobhsaíocht na feithicle a choinneáil i ndálaí tiomána éagsúla, go háirithe le linn cúinneála nó ainlithe tobanna. Leis sin, féadfaidh gnéithe a bheith aige amhail córas seachanta imbhuailte nó córas rabhaidh imeacht ó lána chun foláirimh sábháilteachta breise agus cúnamh a sholáthar don tiománaí, an baol timpistí a laghdú.
- Stiúradh agus Rialú Beacht: Tá an córas stiúrtha deartha le haghaidh beachtas agus freagrúlachta, rud a ligeann don tiománaí an fheithicil a ainliú go héasca i spásanna daingean uirbeacha. Tá na rialuithe iomasach agus deartha go heirgeanamaíochta, ag cinntiú gur féidir leis an tiománaí an fheithicil a oibriú go héasca agus go muiníneach. Tá an córas coscánaithe iontaofa agus soláthraíonn sé dea-chumhacht stopála, feidhmíocht sábháilteachta na feithicle a fheabhsú tuilleadh. D’fhéadfadh gnéithe cosúil le córas cúnaimh cnoc-tús a bheith ag an bhfeithicil freisin, rud a chuireann cosc ar an bhfeithicil rolladh siar agus í ag tosú ar chlaonann, ag cur ciseal breise sábháilteachta agus áise, especially in hilly urban areas.
- Infheictheacht agus Soilsiú: Tá dea-infheictheacht riachtanach do thiomáint shábháilte, and the Fengrui F3E is likely equipped with large windows and well-positioned mirrors to provide a clear view of the surrounding environment. D’fhéadfadh córais soilsithe ardchaighdeáin a bheith aige freisin, lena n-áirítear ceannsoilse, taillights, agus comharthaí cas, chun infheictheacht a chinntiú le linn na gcoinníollacha soilsithe go léir, go háirithe san oíche nó i drochaimsir. D’fhéadfadh go mbeadh gnéithe ag na ceannsoilse amhail uathoibríoch ar siúl/as nó gile inchoigeartaithe chun iad a oiriúnú do chásanna tiomána éagsúla agus chun infheictheacht a fheabhsú gan úsáideoirí eile bóithre a dhalladh..
5. Compord agus Áisiúlacht Tiománaithe
- Dearadh Cab Compordach: Tá cábán an tiománaí deartha le eirgeanamaíocht san áireamh chun an chompord uasta a sholáthar le linn uaireanta fada oibre. Tá na suíocháin inchoigeartaithe chun méideanna comhlacht agus roghanna éagsúla a fheistiú, agus is dócha go bhfuil sé deartha chun tacaíocht lumbar maith a sholáthar chun tuirse a laghdú. Is féidir an chábán a insliú freisin ó thorann agus ó chreathadh, timpeallacht oibre níos ciúine agus níos taitneamhaí a chruthú don tiománaí. Féadfaidh an taobh istigh a bheith feistithe le taitneamhachtaí cosúil le córas rialaithe aeráide a choimeád ar bun teocht compordach taobh istigh den chábán, beag beann ar na coinníollacha aimsire seachtracha.
- Ionstraimíocht agus Rialuithe iomasach: Tá an painéal agus na rialuithe deartha le bheith so-úsáidte agus iomasach. Is féidir leis an tiománaí feidhmeanna riachtanacha ar nós an luasmhéadair a rochtain agus a oibriú go héasca, táscaire leibhéal ceallraí, agus taispeáint stádas muirir. An córas faisnéise, má tá fáil orthu, d’fhéadfadh gnéithe cosúil le nascacht Bluetooth le haghaidh glaonna gan lámha agus sruthú fuaime a áireamh, ag cur le háisiúlacht agus compord an tiománaí. D’fhéadfadh gnéithe cosúil le ceamara cúlaithe nó braiteoirí páirceála a bheith ag an bhfeithicil freisin chun cabhrú leis an tiománaí agus é ag páirceáil agus ag ainliú i spásanna daingean., an baol imbhuailtí a laghdú agus an taithí tiomána iomlán a fheabhsú.
- Stóráil agus Áiseanna: Féadfaidh an chábán urranna stórála a thairiscint don tiománaí chun earraí pearsanta agus doiciméid a bhaineann leis an obair a choinneáil. D'fhéadfadh go mbeadh taitneamhachtaí breise ann freisin mar sealbhóir cupáin, tráidire stórála, nó port muirir USB chun áisiúlacht an tiománaí a fheabhsú tuilleadh. D’fhéadfadh dearadh na feithicle riachtanais eirgeanamaíochta an tiománaí a chur san áireamh freisin i dtéarmaí rochtana agus rochtana ar rialtáin, ag cinntiú go bhfuil gach rud laistigh de rochtain éasca agus gur féidir é a oibriú gan ró-iarracht, feabhas a chur ar an taithí tiomána iomlán agus laghdú tuirse tiománaithe.
Sonraíochtaí Sonraíochtaí
| Faisnéis bhunúsach | |
| Samhail fógra | ZB5030XXYBEVDDE1 |
| Tíopáil | Ó trucail lasta |
| Foirm tiomána | 4X2 |
| Rothfhad | 3600mm |
| Leibhéal Fad an Bhosca | 3.7 méadar |
| Fad feithicle | 5.76 méadar |
| Leithead feithiclí | 1.8 méadar |
| Airde feithiclí | 2.67 méadar |
| An tAifreann iomlán | 3.495 tonna |
| Ualach rátáilte | 1.315 tonna |
| Meáchan feithicle | 2.05 tonna |
| An t -uasluas | 80km/h |
| Raon cúrsála caighdeánach monarchan | 310km |
| Leibhéal tonnáiste | Micrea |
| Áit Tionscnaimh | Zichuan District, Shandong Province |
| Cineál breosla | Leictreachas íon |
| Móchleasa | |
| Móeag | Geely |
| Eiseamláire | TZ185XSMJ1 |
| Cineál mótair | Mótar Sioncronach Maighnéad Buan |
| Cumhacht rátáilte | 40KW |
| Buaicchumhacht | 90KW |
| Catagóir bhreosla | Leictreachas íon |
| Paraiméadair bhosca lasta | |
| Foirm bosca lasta | Tíopáil |
| Fad bosca lasta | 3.7 méadar |
| Leithead bosca lasta | 1.75 méadar |
| Airde bosca lasta | 1.7 méadar |
| Paraiméadair cábáin | |
| Leithead cábáin | 1600 milliméadar (mm) |
| Líon na bpaisinéirí a cheadaítear | 2 a dhaoine uaisle |
| Líon na sraitheanna suíocháin | Sraith aonair |
| Paraiméadair chassis | |
| Ualach incheadaithe ar acastóir tosaigh | 1150kg |
| Ualach incheadaithe ar acastóir cúil | 2345kg |
| Boinn | |
| Sonraíocht boinn | 185R15LT 6PR |
| Líon na mbonn | 6 |
| Bataire | |
| Branda ceallraí | EVE |
| Cineál ceallraí | Ceallraí fosfáit iarainn litiam |
| Cumas ceallraí | 61.82kww |
| Cumraíocht rialaithe | |
| coscánaithe frithghlasála ABS | ● |























Léirmheasanna
Níl aon athbhreithnithe fós ann.